箱梁横移专项施工方案投标技术文件施工行车方案

3.施工行车方案3.1.特种设备和机械的行车组织本工程使用千斤顶将箱梁拖拉横移就位，不涉及到铁路特种设备和机械。3.2.施工安全监控方案3.2.1.施工安全监控体系⑴组织机构图①成立安全监控小组项目部成立以项目经理为首的安全监控小组，各成员履职尽责，确保营业线施工全过程、全方位有专人监控；②监控制度小组成员岗位分工明确、职责明确，实行一岗双责制度，严格执行安全卡控制度；③施工安全监控组织机构图⑵施工安全监控小组的职责表3.2.2.施工安全监控的范围及重点⑴监控范围、目标及监控内容：⑵监控重点：①全面落实封锁施工作业方案中安全措施；②核实人员、机械类型是否与计划一致，清点封锁前人员机具数量是否与封锁后一致并做好记录；③核实现场施工作业是否与施工日计划一致；④严格执行广铁运发〔2018〕105号文封锁施工要求做好登记及安全防护工作，检查作业人员劳动防护用品配备、使用情况；⑤全方位、全过程监控现场施工，及时发现隐患苗头，并采取应急措施，及时报告紧急情况；⑥封锁开通前清点人员、机具，线间材料机具是否侵限，线路工检查线路是否达到开通列车的条件。线路检查要点如下：a线路防护员和线路工需要相互配合，对发现线路变形超限的，及时做好相应应急措防护后，同时汇报上级，并按相应的施进行抢修。b在线路检查之前，与该铁路区间工务段进行超前线路检查，并签名做数据记录保存。c封锁开通必须检查线路几何尺寸进行检查，应符合线路静态几何尺寸容许允许偏差：⑦严格按照批准的施工日计划进行施工，不得超时、超范围施工，及时制止违章行为；⑧强化监控小组成员切实履行职责，对施工中发现的异常情况及时处理；⑨各道工序、各个环节专人监控，确保安全监控体系全覆盖。3.2.3.施工安全盯控的具体内容及措施⑴营业线施工前期准备在施工前，将施工时间、施工范围提前通知运营单位，并与运营单位涉及营业线安全作业的工务段、供电段、车务等部门签订安全生产协议。⑵施工安全盯控的重点内容施工安全盯控的重点内容：箱梁在营业线安全限界2m内的横移就位及落梁施工。⑶营业线、邻近营业线施工安全注意事项①施工人员必须按广铁运（2018）105号文要求进行培训，做好营业线施工人员的安全岗前培训工作，培训合格后发合格证，执证上岗。严格执行营业线“八不准制度”的安全控制制度。②封锁施工前，未接到调度命令，所有人员不得进入线路。③测量时，必须设置专人防护，测量时不得使用红色、黄色或绿色的信号旗。列车通过时，应先将信号旗收卷起来，同时不得使用手或其他物品有碍行车安全的动作，以免造成停车事故。禁用金属导电体直接连接两股钢轨。⑷线路安全防护方案①成立了营业线施工领导组织机构及安全施工领导小组，明确并落实各级管理人员职责、责任；②定期组织召开营业线施工安全会议，对施工人员进行专项安全培训，加强跨（穿）既有铁路施工安全管理，提高对跨（穿）既有铁路线施工安全工作认识与重视；③参与跨（穿）既有铁路施工的各级人员、相关部门签订安全责任状，将安全工作职责、责任落实到人；④安全防护人员必须经过专业培训合格后持证上岗进行防护；⑤紧密与广州工务部门配合、协作，加强施工管理控制与安全防护；⑥编制了科学、严谨的营业线施工方案及应急预案，并严格按照施工方案开展施工，保障了施工质量及安全；a线路上作业必须按规定设置防护。作业人员按规定穿戴防护服。来车时必须按规定距离下道，在安全地点避车，严禁在两线间停留。b严格执行“天窗”制度，严格施工作业安全管理，严禁利用列车间隔时间进行施工和影响行车的维修作业，杜绝随意蛮干、违章作业。c严禁在营业线作业侵入机车车辆限界或邻线；严禁在移动的机车车辆前抢越线路。d严禁干部现场把关不到位、强令工人冒险作业、违章指挥；对新、改、提及重新上岗人员按规定进行三级安全教育。e在大风、大雨、大雾等恶劣天气和了望距离不足1000米时必须停止施工作业。f派专职安全员和防护员在施工现场盯防，做到24小时专人不离岗，并及时与车站调度联系，严格施工作业“天窗”时间，确保营业线安全。g在对电化区段通信信号设备检查、维修保养、处理故障时,必须按有关规定使用好绝缘、防护用品。h凡参加本区段作业的各层施工作业人员,都必须认真学习本措施,并经考试合格后方准上岗作业。⑸封锁施工时移动停车防护施工尽量不破坏既有铁路围栏，非封锁施工时在铁路围栏外作业，减少施工对铁路行车影响，降低安全风险。封锁施工时，按铁路技规要求在施工区间设立移动停车信号防护，现场除按要求做好各项防护外，还应在车站与施工地点分别设专职联络人员和防护人员，用电话和对讲机联系。施工防护人员应站在条件较好的地点，显示停车手信号。施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时，应增设中间防护人员。3.2.4.施工现场视频监控措施根据供电[2015]165号文、安函[2016]44号文，为了加强施工安全、施工质量和文明施工监督管理，在跨越营业线K107+570处施工现场安装视频监控系统，借以促进和提高安全文明施工的管理效果，达到进一步提升施工现场安全质量管理水平的目的。监控系统的前期准备、施工建设、维护保养、完工拆除的全过程由施工单位负责；监控设备安放位置及数量由设备管理单位进行指定。安装的视频监控系统要求能够监控所有影响铁路安全的施工作业范围，并具备不间断、高清、夜视功能和红外报警功能，确保相关部门能够清晰进行实时监控。视频实时监控系统故障期间，应停止涉铁项目的有关作业（如施工不能停止，设备单位需派员跟班监控）直至系统恢复正常使用。指派专人定期检查监控系统运行状况，发现