2026年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试知识串联题附答案

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、低应变反射波法检测桩身完整性时,为获得所需激振频率和能量,应选择合适的激振设备,以下有关激振设备叙述正确的是（）。A.激振锤材质相同时，质量大，力值也大，主频相对降低B.激振锤材质相同时，质量大，力值也大，主频相对增高C.激振锤质量相同时，主频随锤头硬度的降低而增高D.激振锤质量相同时，主频随锤头硬度的增加而降低

2、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管柔韧性试验,要求按规定的弯曲方法反复弯曲（）,专用塞规能顺利从管内通过。A.3次B.4次C.5次D.6次

3、超声法检测混凝土结构内部缺陷，是否存在缺陷的判据不包括（）。A.声速B.接收波幅C.接收频率D.发射波幅

4、高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。（2）抽检锚杆抗拔力时,规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的（）。A.0.8B.0.85C.0.9D.0.95

5、确定圬工与配筋混凝土桥梁截面折减系数时，（）对截面综合标度影响最大。A.材料风化B.物理与化学损伤C.混凝土脱落D.碳化

6、隧道仰拱以上混凝土应在仰拱混凝土强度达到设计强度的（）后施工。A.50%B.70%C.90%D.100%

7、桥梁荷载试验静载加载分级一般分（）。A.2~3级B.3~4级C.4~5级D.5~6级

8、对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位布设测区检测钢筋锈蚀电位，每一测区的测点数不宜少于（）个。（2017真题）A.5B.10C.15D.20

9、桥梁荷载试验分动载试验和（）两大方面。A.耐久性测定试验B.静载试验C.动力（自振）特性测定试验D.动力反应（响应）测定试验

10、根据《公路养护工程质量检测评定标准第一册土建工程》（JIG5220,下列说法不正确的是（）A.养护工程质量等级评定分为合格与不合格B.养护工程质量检测评定按养护单元,养护工程逐级进行」C.养护单元工程质量检测评定为合格时,关键实测检查项目合格率不低于90%D.养护工程质量评定为合格时,所含各养护单元的质量均应为合格

11、4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。96）针对本隧道具体情况，应采取的超前地质预报方法是（）。A.以地质调查法为基础，以弹性波反射法和地质雷达法探测为主。B.以地质调查法为基础，以超前钻探法为主，结合多种物探手段。C.以地质调查法为基础，以物探法为主，结合超前钻探法。D.以物探法为基础，以超前钻探法为主，结合地质调查。

12、初期支护后出现大面积渗漏水时,应进行注浆防水,下列关于初期支护背后回填注浆的表述,正确的是（）。A.初期支护背后回填注浆孔深不应小于0.3mB.钻孔注浆顺序应由水多处向水少处进行C.注浆材料宜以水泥类浆液为主，可采用快凝早强水泥D.注浆终压宜大于1.5MPa

13、防水混凝土耐侵蚀系数是取（）个月侵蚀水养护与饮用水养护混凝土的（）之比。A.3；抗压强度B.3；抗拉强度C.6；抗剪强度D.6；抗折强度

14、某桥静力荷载试验的实测应力校验系数处于0.70～0.80之间，说明实际桥梁结构（）。A.强度不足B.刚度不足C.结构强度有储备D.结构刚度有储备

15、1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中，试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同，每组为同期同条件制作和养护的试件6个，其中3个试件用于测定轴心抗压强度，提供弹性模量试验的加荷标准，另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问：（2）试验前，需用3个试件测定混凝土棱柱体轴心抗压强度，已知三个试件的极限荷载下分别为530kN、600kN和700kN，对应的受压面积A分别为0.02265mm2、0.02265mm2和0.02250mm2，则该棱柱体轴心抗压强度测定值为（）。A.试验结果无效B.27.0MPaC.26.5MPaD.23.4MPa

16、瓦斯隧道装药爆破时,爆破地点20m内风流中瓦斯浓度必须小于（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%

17、隧道混凝土衬砌，卵石、碎石针片状颗粒含量，按质量计应小于（）。A.0.03B.0.05C.0.08D.0.1

18、简述浅层平板荷载试验要点。（4）．加荷稳定标准（）。（2014真题）A.当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载B.当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载C.当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载D.当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载

19、隧道初期支护阶段当位移速率大于（）时应密切关注围岩动态。A.1mm/dB.1-0.2mm/dC.0.2mm/dD.0.4mm/d

20、超声波在无缺陷的钢材内部传播时，纵波速度与横波速度的大小关系是（）。A.纵波速度与横波速度相等B.纵波速度比横波速度快C.纵波速度比横波速度慢D.纵波速度与横波速度之间没有确定的关系

21、隧道监控量测必测项目根据量测时间判定量测频率时，当量测频率为1~2次/周时，对应的量测间隔时间段为（）。A.1~15天B.16天~1个月C.1~3个月D.大于3个月

22、预应力混凝土桥梁用锚具、连接器经（）周期荷载试验后，钢绞线在锚具夹持区域不应发生破断、滑移和夹片松脱现象。A.50次B.100次C.100万次D.200万次

23、公路隧道按跨度分类，超大跨度隧道的划分标准为（）。A.B小于9mB.9m小于等于B小于14mC.14m小于等于B小于18mD.B大于等于18m

24、根据混凝土拌合物的稠度确定混凝土成型方法，不大于某一坍落度的混凝土宜振动压实；大于该坍落度的宜采用捣棒人工捣实。此坍落度值为（）。A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm

25、后张法预应力筋张拉时，要求混凝土弹性模量应不低于28d弹性模量的（）。A.75%B.80%C.90%D.100%

26、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具硬度检测抽查频率为（）。A.1%B.2%C.4%D.3%

27、对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：对预估深度为200mm的混凝土表面裂缝进行深度检测，先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s，之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧，当换能器间测距为200mm时，扣除零声时后的声时值为80μs，则在此测距的裂缝计算深度约为（）。A.100mmB.125mmC.150mmD.200mm

28、某隧道工程采用筛析法对所用水泥样品进行水泥细度检测,3个水泥样品质量均为500g,用负压筛析法、水筛法得到的水泥筛余物质量分别为31.40g、30.43g,结合所测数据,回答下列有关水泥细度检验方面的问题。（5）根据该检测结果,此批水泥试样筛余质量百分数是（）。A.6.1%B.6.3%C.6.2%D.6.4%

29、反映喷射混凝土物理力学性能及耐久性的综合指标是（）。A.拉压强度B.抗拉强度C.疲劳强度D.黏结强度

30、矢跨比小于等于（）时，拱桥的基本振型和梁桥一样。（2014真题）A.1/8B.1/10C.1/12D.1/11

31、在用桥梁混凝土桥面铺装与梁体结合较好，且缺损评定标度小于（）时，可扣除2cm磨耗层后参与梁体共同受力。A.2B.3C.4D.5

32、根据《公路工程基桩动测技术规程》JTG/TF81-01-2004，当桩径不大于1500mm时，应埋设（）根声测管。（2013真题）A.2B.3C.4D.5

33、《公路隧道施工技术规范》（JTGT3660-2020）规定，黄土隧道不得采用的开挖方法为（）A.中隔壁法B.双侧壁导坑法C.长台阶法D.环形开挖留核心土法

34、小桥涵石料冻融循环次数为（）次。A.15B.20C.25D.50

35、桥涵施工现场水泥性能检测时，散装水泥每一验收批数量为（）。A.100tB.200tC.400tD.500t

36、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（5）．结构校验系数为（）。（2014真题）A.试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值B.试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值C.试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值D.试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值

37、隧道混凝土衬砌，喷射混凝土每作业循环至少在拱部和边墙各制取试件（）。A.1组B.2组C.3组D.4组

38、4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。100）以下几幅雷达探测图中，最可能表明富水岩溶带的是（）。A.见上图B.见上图C.见上图D.见上图

39、隧道混凝土衬砌中总碱含量不得大于（）。A.1kg/m3B.2kg/m3C.3kg/m3D.5kg/m3

40、某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。（3）酒精酚酞试剂喷洒在已碳化的混凝土表面,其颜色应为（）。A.紫色B.蓝色C.黑色D.不变色

41、桥梁静力加载试验时，通常根据（）计算加载效率。（2014真题）A.荷载大小B.车辆多少C.控制截面内力D.控制截面剪力

42、在混凝土抗渗试验中,某组试件各块表面出现渗水现象时的最大压力如下表。试件编号|1|2|3|4|5|6最大水压力（MPa）|0.9|1.0|1.1|1.0|0.8|0.7结合上述内容,回答下列问题。（2）隧道防水混凝土的抗渗等级不得小于（）。A.P2B.P4C.P6D.P8

43、某隧道在施工过程中遇大面积淋水,需采用注浆堵水措施进行围岩加固,确保隧道安全掘进。请回答下列问题:（4）化学浆液黏度测定的恒温水的温控精度为（）。A.20℃±1℃B.25℃±1℃C.20℃±2℃D.25℃±2℃

44、桥梁质量评定时，机电工程检查项目合格率为100%，其他关键项目的合格率应不低于（）。A.75%B.80%C.95%D.100%

45、桥梁质量评定时，一般项目的合格率应不低于（），否则该检查项目不合格。A.75%B.80%C.95%D.100%

46、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定:在用桥梁静力荷载试验效率系数宜介于（）之间。A.0.80-1.0B.0.85-1.0C.0.90-1.05D.0.95-1.05

47、公路工程质量等级评定首先应进行工程划分,然后按照（）的原则进行评定。A.两级制度、逐级计分评定、合规定质B.两级制度、逐级评定、合规定质C.三级制度、逐级计分评定、合规定质D.三级制度、逐级评定、合规定质

48、隧道混凝土衬砌，碎石单级最大压碎指标应小于（）。A.5%B.10%C.15%D.20%

49、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（1）地质雷达检测用（）探测地下介质分布状况。A.超声波B.地震波C.高频电磁波D.低频电磁波

50、隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。4）采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为（）。（2017真题）A.12.48B.13.2C.13.68D.14.4

51、泵送混凝土拌和物入模时的坍落度宜控制在（）。A.50~150mmB.80~180mmC.100~200mmD.150~200mm

52、桥梁静载荷载试验时间最好选择在（）。A.8：00~16：00B.16：00~23：00C.22：00~次日6：00D.10：00~17：00

53、低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术：1）低应变的原理是，把桩视为一维弹性匀质杆件，当桩顶收到激励后，压缩波以波速C沿桩身向下传播，当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时，在界面将产生（）。（2017真题）（2017检师真题）A.反射波、透射波B.绕射波、折射波C.反射波、吸收波D.反射波、绕射波

54、水泥混凝土细集料按同产地、同规格、连续进场验收批数量不超过（）。A.200m3B.400m3C.600m3D.800m3

55、桥梁结构振动试验时对测试仪器设备的特性和适应性有特殊要求，请结合实际回答以下问题。1.从原理上说，磁电式传感器频率响应，下限应（）其自振频率，上限（）自振频率。A.小于，大于B.大于，小于C.大于，大于D.小于，小于

56、根据交通行业标淮《公路桥梁板式橡胶支座》规定：公路桥梁圆形四氟滑板氯丁橡胶支座，短边尺寸为400mm，长边尺寸为600mm，厚度为47mm，其正确标记为（）。A.GJZ400×600×47（CR）B.GJZ400×600×47（NR）C.GYZF4400×600×47（CR）D.GJZF4400×600×47（NR）

57、压浆材料是隧道施工过程中广泛使用的材料，其性能试验直接工程质量，回答以下关于注浆材料的问题。砂性土孔隙直径必须大于浆液颗粒直径的()，浆液才能注入A.2倍以上B.3倍以上C.1.5倍以上D.2.5倍以上

58、桥梁结构振动试验时对测试仪器设备的特性和适应性有特殊要求，请结合实际回答以下问题。2.以现有技术，磁电式加速度传感器的频率响应下限可达到（）A.0赫兹B.0.1赫兹C.0.5赫兹D.1赫兹

59、桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足（）。A.1%B.2%C.5%D.10%

60、《公路桥梁板式橡胶支座》桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应满足（）。A.实测极限抗压强度≥50MPaB.实测极限抗压强度≥60MPaC.实测极限抗压强度≥70MPaD.实测极限抗压强度≥80MPa

61、桥梁经常检查的周期根据桥梁技术状况而定,一般（）不得少于一次。A.每年B.每半年C.每季度D.每月

62、隧道风速检测时，采用迎面测风法测得风速为3.80m/s，真实风速为（）m/s。A.3.8B.4.18C.4.33D.5.32

63、可用于碳化深度检测的酚酞酒精溶剂的浓度为（）。A.0.5%~1%B.1%～3%C.5%~10%D.75%

64、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011）（2018助理真题）A.总位移量大于或等于40mm，本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍B.总位移量大于或等于40mm，本级荷载加上后12h尚未达到相对稳定标准C.巨粒土、砂类土、坚硬黏质土中，总下沉量等于40mmD.试验加载达到到基桩设计荷载2.5倍为

65、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（）。A.（E±E×10%）MPaB.（E±E×20%）MPaC.（E±E×30%）MPaD.（E±E×50%）MPa

66、修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。（3）影响浆液扩散半径、注浆压力和流量的指标是（）。A.黏度B.渗透能力C.胶凝时间D.渗透系数

67、超前钻探法中加深炮孔探测应较爆破孔（或循环进尺）深（）以上A.3B.5C.10D.20

68、某4跨简支梁桥,每跨上部结构由4片预应力T梁组成,请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）计算该桥的技术状况评分。经对结构构件检查,发现其中12片梁出现少量纵向裂缝,裂缝宽度未超限值,评定标度为2（最高标度为5）；一处横隔板（全桥共20道横隔板）局部存在网状裂缝,评定标度为2（最高标度为5）；有5个橡胶支座局部脱空,评定标度2（最高标度5）,并有老化变形、开裂,评定标度3（最高标度5）。t值见下表（5）若该柝下部结构、桥面系的技术状况评分分别为96.65、79.68,则该桥的总体技术状况评分为（）。A.85.3B.84.4C.82.8D.82.1

69、锚杆插入孔内长度不得短于设计长度,孔深允许偏差为（）。A.±50mmB.±70mmC.±90mmD.±100mm

70、取芯法检测混凝土强度,按潮湿状态进行试验时,芯样试件在受压前应（）。A.自然干燥3dB.在20℃±5℃的清水中浸泡20~30hC.在20℃±5℃的清水中浸泡30~40hD.在20℃±5℃的清水中浸泡40～48h

71、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：板式橡胶支座实测四氟滑板与不锈钢板表面摩擦系数应满足（）。A.摩擦系数≤0.01B.摩擦系数≤0.02C.摩擦系数≤0.03D.摩擦系数≤0.04

72、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的（）。A.0.5%B.1%C.2%D.5%

73、人车混合通行的隧道中,中间段亮度不得低于（）。A.1.5cd/m2B.2.0cd/m2C.2.5cd/m2D.3.0cd/m2

74、隧道仰拱和底板混凝土应在混凝土强度达到设计强度的（）后方可允许车辆通行。A.0.5B.0.7C.0.9D.1

75、预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中加载分成（）级。A.2B.3C.4D.5

76、超前锚杆孔位偏差要求（）。A.±10mmB.±20mmC.±50mmD.±100mm

77、现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。25）隧道照明眩光检测时,主观上对不舒适感觉评价为“满意”,则相应眩光等级为（）。A.G=9B.G=7C.G=5D.G=3

78、隧道监控量测，洞内必测项目各测点应在每次开挖后（）内取得初读数。A.6hB.12hC.24hD.48h

79、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，按不同的焊接方法至少抽取每组（）个试样进行基本力学性能检验，合格后方可正式施焊。A.1B.2C.3D.5

80、在试验室拌制混凝土时,其材料用量应以（）计。A.体积B.质量C.重度D.密度二、多选题

81、简述浅层平板荷载试验要点。（3）．试验精度应满足（）。（2014真题）（2014检师真题）A.荷载精度不低于最大荷载1%，沉降测量精度不应低于0.01mmB.荷载精度不低于最大荷载0.1%，沉降测量精度不应低于0.01mmC.分荷载精度不低于最大荷载1%，沉降测量精度不应低于0.1mmD.荷载精度不低于最大荷载0.1%，沉降测量精度不应低于0.1mm

82、桥梁伸缩装置纵向错位试验中，用作动器沿试验平台纵向施加作用力，使其产生满足伸缩装置支持横梁倾斜角度≥（）的纵向位移。A.2.5B.3C.5D.10

83、有关支座力学性能试验检测项目和结果判定，请回答下列问题.17）板式橡胶支座试验结果判定:随机抽取（）块（或对）支座，若有（）块（或对）座不能满足要求时，则应从该批产品中随机再抽取倍支座对不合格项目进行复检，若仍有不合格项，则判定该批产品不合格A.3,1,1B.3,2,1C.3,1,2D.3,2,2

84、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。3）反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备，一般为其（）倍。A.1.2~1.5B.1.5~2.0C.2.0D.3.0

85、混凝土中氯离子的主要危害是（）。A.加速混凝土的碳化B.降低混凝土的弹性模量C.诱发或加速钢筋的锈蚀D.降低混凝土的强度

86、利用电阻应变片测量结构静应力（静应变）时,常用桥路组合方式是（）。A.1/4桥B.半桥C.3/4桥D.全桥

87、超声波在混凝土中传播距离越远，则选用换能器的主频率应越低，因为信号频率越低，衰减越（）。A.小B.大C.强D.快

88、JTGD60-2015将桥梁跨径≤5m的车道荷载集中荷载提高到（）。（2017真题）A.180kNB.240kNC.270kND.360kN

89、回弹仪钢砧率定平均值为（）。A.60±2B.70±2C.80±2D.90±2

90、采用超前钻孔预注浆进行围岩稳定处治时,注浆钻孔孔径一般不小于（）。A.50mmB.75mmC.100mmD.150mm

91、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。1）空盒气压计测量时,应将盒面（）放置在被测地点,停留10~20min待指针稳定后再读数。A.倒置B.竖立C.水平D.与边墙平行

92、隧道止水带在转弯处应做成圆弧形，钢片止水带的转角半径不应小于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm

93、石料一般要求冻融后的质量损失率小于（）。A.1%B.2%C.4%D.5%

94、深层平板荷载试验适用于确定埋深大于或等于（）和地下水位以上的地基土在承压板压力主要影响范围内土层的承载力及变形模量。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m

95、桥梁静力荷载试验结构校验系数为（）。A.实测变位/理论计算变位B.实测弹性变位/理论计算变位C.理论计算变位/实测变位D.理论计算变位/实测弹性变位

96、钢筋拉伸试验一般应在（）温度条件下进行。A.23℃±5℃B.0~35℃C.5~40℃D.10~35℃

97、根据《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）规定,多年压实未遭破坏的非岩石旧桥,在墩台与基础无异常变位的情况下地基承载力抗力系数γR可适当提高,当修正后的地基承载力特征值fa≥150kPa时γR的取值为（）A.1.0B.1.25C.1.5D.2.0

98、隧道衬砌同一受力钢筋的两处搭接，距离应不小于（）。A.600mmB.1000mmC.1200mmD.1500mm

99、某隧道检测锚杆砂浆注满度，实测脉冲波接收的反射信号振幅值很小，则初步判断砂浆注满度（）。A.饱满B.不饱满C.基本饱满，局部欠饱满D.不确定

100、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定：在用桥梁静力荷载试验效率宜介于（）之间。（2013真题）A.0.80～1.0B.0.85～1.0C.0.90～1.05D.0.95～1.05

参考答案与解析

1、答案：A本题解析：在相同材质情况下，质量大的锤，力值也大，主频相对降低；在锤的质量相同时，随着锤头材质硬度的增高（降低），主频也随之增高（降低）。为了满足不同的桩型和检测目的，应选择符合材质和质量要求的力锤或力棒，以获得所需的激振频率和能量。反射波法基桩质量检验用的手锤和力棒，通过改变锤的质量和锤头材质，即可获得检测所需的能量和激振频谱要求。

2、答案：C本题解析：表2-13，柔韧性：按规定的弯曲方法反复弯曲5次后，用专用塞规能顺利地从塑料波纹管中通过。

3、答案：D本题解析：超声法检测混凝土结构内部缺陷的原理是：将发射换能器和接收换能器与混凝土良好耦合，超声波检测仪通过发射换能器发射超声波脉冲信号，该声波穿过混凝土后到达接收换能器，接收波形的特性包括声速（声时）、波幅、频率、波形等声学参数，当混凝土内部存在缺陷时，一般会发生声速降低（即声时增大）、接收波幅（接收能量）衰减、接收频率降低、波形畸变等（见下图）。实际上是通过对比结构完好部位与有缺部位接收波形声学参数的差异性来判别混凝土是否存在缺陷，判别时必须具备一定条件，其中就包括声波发射波幅（强度）相同，因此声波发射波幅（通过仪器设置发射电压来调整）不是缺陷存在与否的判据。

4、答案：C本题解析：（2）锚杆抗拔力实测最小值应为设计值的90%。

5、答案：B本题解析：暂无解析

6、答案：B本题解析：暂无解析

7、答案：C本题解析：当加载分级较为方便时，可按最大控制截面内应力工况分为4~5级。

8、答案：D本题解析：根据构件尺寸而定，测点位置距构件边缘应大于5cm，一般不宜少于20个测点。

9、答案：B本题解析：桥梁荷载试验包括静载试验和动载试验。为使桥梁荷载试验顺利实施，首先要做好试验的总体设计和组织工作。试验组织者必须熟悉荷载试验的各个方面，做好准备阶段、荷载试验阶段和试验数据整理阶段等三个阶段的工作。

10、答案：C本题解析：暂无解析

11、答案：B本题解析：暂无解析

12、答案：C本题解析：初期支护后出现大面积渗漏水时，应进行注浆防水，径向注浆或初期支护背后回填注浆应符合下列规定：（1）径向注浆孔深应符合设计要求；（2）初期支护背后回填注浆孔深不应小于0.5m；（3）钻孔注浆顺序应由水少处向水多处进行；（4）注浆材料宜以水泥类浆液为主，可采用快凝早强水泥；（5）注浆终压宜为0.5~1.0MPa。

13、答案：D本题解析：暂无解析

14、答案：C本题解析：暂无解析

15、答案：C本题解析：三个测值中最大值超过了中间值的15%，所以选取中间值，P=F/S，求得P=26.5MPa

16、答案：B本题解析：瓦斯隧道装药爆破时,爆破地点20m内风流中瓦斯浓度必须小于1.0%；总回风道风流中瓦斯浓度必须小于0.75%。开挖面瓦斯浓度大于1.5%时,所有人员必须撤至安全地点。

17、答案：C本题解析：暂无解析

18、答案：B本题解析：暂无解析

19、答案：A本题解析：①当位移速率大于1mm/d时,表明围岩处于急剧变形阶段,应密切关注围岩动态。②当位移速率在1~0.2mm/d之间时,表明围岩处于缓慢变形阶段。③当位移速率小于0.2mm/d时,表明围岩已达到基本稳定,可以进行二次衬砌作业。

20、答案：B本题解析：由于钢材的弹性模量E总是大于剪切模量G，所以纵波传播速度总是大于横波速度，一般在钢材中纵波速度约为5900m/s，横波速度约为3230m/s。横波脉冲反射法探伤（又称斜角探伤，采用斜探头）就是根据横波遇到缺陷的反射来判断内部缺陷。

21、答案：C本题解析：根据《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009），隧道监控量测必测项目按照量测间隔时间量测频率规定见下表。

22、答案：A本题解析：表2-2，周期荷载性能：试样经过50次周期荷载试验后，钢绞线在锚具夹持区城不应发生|破断、滑移和夹片松脱现象。

23、答案：D本题解析：《公路隧道设计细则》（JTG∕TD70-2010）表3.0.5，公路隧道按其跨度可分为四类：B大于等于18m，超大跨度隧道；14m小于等于B小于18m，大跨度隧道；9m小于等于B小于14m，中跨度隧道B；B小于9m，小跨度隧道。

24、答案：C本题解析：

25、答案：B本题解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），张拉时，结构或构件混凝土的强度、弹性模量（或龄期）应符设计规定；设计未规定时，混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%，弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。

26、答案：D本题解析：组批与抽样（GB/T14370-2015）:①同一种产品、同一批原材料、同一种工艺、一次投料生产的产品为一组批。②每个抽检组批不得超过2000件（套）。③尺寸、外观抽样数量不应少于5%且不少于10件（套）；硬度抽样数量应不少于3%且不少于6件（套）；静置锚固性能、疲劳荷载性能、内缩量、锚口摩阻损失和张拉锚固工艺各抽取3个组装件。④常规检测项目为硬度和静载锚固性能试验。

27、答案：B本题解析：暂无解析

28、答案：B本题解析：当采用负压筛析法、水筛法和手工筛析法测定水泥试样筛余百分数，测定结果不一致时，以负压筛析法为准。31.40÷500×100所以选B。

29、答案：A本题解析：喷射混凝土强度包括抗压强度、抗拉强度、抗剪强度、疲劳强度、黏结强度等。一般只检测抗压强度。

30、答案：B本题解析：暂无解析

31、答案：A本题解析：对梁式结构桥梁，当水泥混凝土桥面铺装或整体浇筑的水泥混凝土垫层与梁体结合较好时，评定标度小于等于3时，可考虑水泥混凝土桥面铺装（扣除表面2cm磨耗层）或整体浇筑的水泥混凝土垫层参与梁体共同受力。

32、答案：B本题解析：1米5以下3根，1米5以上4根

33、答案：C本题解析：JTG/T3660-2020《公路隧道施工技术规范》。黄土隧道的施应采用机械开挖，不宜采用钻爆法施工。根据隧道断面大小、埋深等情况，黄土隧道的施工宜采用环形开挖留核心土法、双側壁导坑法、中隔壁法等分部开挖法。不得采用长台阶法、中导洞超前法等分部独进开挖方法。

34、答案：C本题解析：表1-1,石料抗冻性指标:大、中桥50次；小桥及涵洞25次。

35、答案：D本题解析：《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015），检查数量：按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场（厂）的水泥，袋装不超过200t为一批，散装不超过500t为一批，每批抽样数量不应少于一次。

36、答案：A本题解析：暂无解析

37、答案：A本题解析：每作业循环的喷射混凝土应至少在拱部和边墙各制取1组试件。

38、答案：D本题解析：暂无解析

39、答案：C本题解析：混凝土衬砌中总碱含量（Na2O+0.658K2O）不得大于3kg/m3。

40、答案：D本题解析：混凝土碳化就是混凝土中的碱性物质与空气中CO2发生化学反应后生成碳酸盐和水等中性物质。酒精酚酞试剂作为无色的酸碱指示剂,遇到碱性物质变为紫红色,遇到酸性或中性物质不变色。

41、答案：C本题解析：暂无解析

42、答案：D本题解析：隧道模注混凝土衬砌应满足抗渗要求，混凝土的抗渗等级一般不小于P8。当衬砌处于侵蚀性地下水环境中，混凝土的耐侵蚀系数不应小于0.8。

43、答案：B本题解析：（4）化学浆液黏度测定的恒温水的温控精度为25℃±1℃。

44、答案：C本题解析：分项工程采用合格率评定法，即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验，由检查项目的观测点（组）数的合格率评定其是否符合要求；分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求（外观质量也不得突破限制缺陷），分项工程才能评定为合格。具体规定包括：（1）检查项目分关键项目和一般项目；（2）关键项目的合格率不应低于95%（机电工程为100%）；（3）一般项目的合格率不应低于80%；（4）有极值规定的检查项目，任一单个检测值不得突破规定极值。

45、答案：B本题解析：分项工程采用合格率评定法，即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验，由检查项目的观测点（组）数的合格率评定其是否符合要求；分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求（外观质量也不得突破限制缺陷），分项工程才能评定为合格。具体规定包括：（1）检查项目分关键项目和一般项目；（2）关键项目的合格率不应低于95%（机电工程为100%）；（3）一般项目的合格率不应低于80%；（4）有极值规定的检查项目，任一单个检测值不得突破规定极值。

46、答案：D本题解析：依据JTGTJ21—01—2015公路桥梁荷载试验规程，交、竣工验收荷载试验宜选0.85-1.05，其他静载试验宜选0.95-1.05

47、答案：B本题解析：质量等级评定首先应进行工程划分，然后按照“两级制度、逐级评定、合规定质”的原则进行评定。

48、答案：D本题解析：粗集料中不得混有杂物，粗集料中针片状颗粒含量，按质量计应小于8%。卵石单级最大压碎指标应小于16%，碎石单级最大压碎指标应小于20%。

49、答案：C本题解析：电磁波反射法超前地质预报主要采用地质雷达法（GroundPenetratingRadar，GPR）。地质雷达法探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射，根据传播速度、反射走时和波形特征进行超前地质预报的一种物探方法。地质雷达法用于探测浅部地层、岩溶、空洞、不均匀体，具有快速、无损伤、可连续可单点方式探测、实时显示等特点。2）探测仪器地质雷达探测系统由发射单元、接收单元、天线、主控器、专用笔记本电脑、信号线、数据采集软件、后处理软件等组成。3）探测方法（1）通过试验选择雷达天线的工作频率，确定相对介电常数。当探测对象情况复杂时，应选择两种及以上不同频率的天线。当多个频率的天线均能符合探测深度要求时，应选择频率相对较高的天线

50、答案：C本题解析：风速×1.14=实际风速。

51、答案：B本题解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）混凝土拌和物的出机坍落度宜为100~200mm，泵送入模时的坍落度宜控制在80~180mm之间。

52、答案：C本题解析：为了减少温度变化对试验造成的影响，加载实验时间以22：00~晨6：00为宜。

53、答案：A本题解析：在波阻抗界面将产生反射波和透射波。

54、答案：B本题解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），细集料宜按同产地、同规格、连续进场数量不超过400m3或600t为一验收批，小批量进场的宜以不超过200m3或300t为一验收批进行检验；当质量稳定且进料量较大时，可以1000t为一验收批。检验内容应包括外观、筛分、细度模数、有机物含量、含泥量、泥块含量及人工砂的石粉含量等；必要时尚应对坚固性、有害物质含量、氯离子含量及碱活性等指标进行检验。

55、答案：A本题解析：暂无解析

56、答案：C本题解析：矩形板式橡胶支座（代号GJZ）、圆形板式橡胶支座（代号GYZ）、矩形四氟滑板橡胶支座（代号GJZF4）、圆形四氟滑板橡胶支座（代号GYZF4）。板式橡胶支座产品标记由名称代号、型式代号、外形尺寸及橡胶种类四部分组成。

57、答案：B本题解析：砂性土孔隙直径必须大于浆液颗粒直径的3倍以上浆液才能注入。

58、答案：C本题解析：313页：磁电式加速度传感器频响范围0.5-100（Hz）、压电式加速度传感器频响范围0.3-250（Hz）、伺服式传感器频响范围0-100（Hz）

59、答案：A本题解析：当相对读数差值小于1%或小于量测仪器的最小分辨率时，即认为结构基本稳定。

60、答案：C本题解析：表2-8，桥梁板式橡胶支座实测极限抗压强度应≥70MPa。

61、答案：D本题解析：经常检查的周期根据桥梁技术状况而定，一般每月不得少于一次，汛期应加强不定期检查。

62、答案：C本题解析：暂无解析

63、答案：B本题解析：碳化深度值的测量应符合下列规定：1、可采用工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞，其深度应大于混凝土的碳化深度；2、应清除孔洞中的粉末和碎屑，且不得用水擦洗；3、应采用浓度为1%~3%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处，当已碳化与未碳化界线清晰时，应采用碳化深度测量仪测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离，并应测量3次，每次读数应精确至0.25mm；4、应取三次测量的平均值作为检测结果，并应精确至0.5mm。

64、答案：A本题解析：总位移量大于或等于40mm,本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍时，加载即可终止，总位移量大于或等于40mm，本级荷载加上后24小时未达稳定，加载即可终止。巨粒土、密实砂类土以及坚硬黏质土中，总下沉量小于40mm，但荷载已大于或等于设计荷载*设计规定的安全系数，加载即可终止。施工过程中的建议性试验，一般加载应继续到桩的2倍设计荷载为止。

65、答案：B本题解析：表2-8，交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测抗压弹性模量应满足（E±E×20%）MPa。

66、答案：A本题解析：（3）黏度大小影响浆液扩散半径、注浆压力和流量等参数的确定。

67、答案：A本题解析：加深炮孔探测是利用局部炮孔加深凿孔过程获取地质信息的一种方法。（1）探测炮孔孔深较设计爆破孔（或循环进尺）深3m以上。（2）孔数、孔位应根据开挖面大小和地质复杂程度确定。（3）钻到溶洞和岩溶水及其他不良地质时，应视情况采用超期地质钻探和其他探测手段继续探测。

68、答案：B本题解析：全桥总体技术状况评分为：74.47×0.4+96.65×0.4+79.68×0.2=84.4

69、答案：A本题解析：锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度。锚杆搭接长度应不小于1m。超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为±150mm。孔深允许偏差为±50mm。

70、答案：D本题解析：按自然干燥状态进行试验时，芯样试件在受压前应在室内自然干燥3d，按潮湿状态进行试验时，芯样试件应在20℃±5℃的清水中浸泡40~48h，从水中取出后应立即进行抗压试验。

71、答案：C本题解析：表2-8，摩擦系数≤0.03。

72、答案：B本题解析：表2-10，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的1%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环径向变形不应大于盆环外径的0.05%。

73、答案：B本题解析：2020版教材541页，根据规范规定，人车混合通行的隧道中，中间段亮度不应小于2.0cd/m2。

74、答案：D本题解析：仰拱填