江铃公司管理模式与供应链设计报告

江铃公司管理模式与供应链设计报告第一页，共24页。目录背景介绍江铃公司管理现状问题分析江铃公司管理模式设计建议江铃公司持续发展对策江铃公司供应链结构模型及现状分析江铃公司供应链改进方向和约束条件12345第二页，共24页。背景介绍江铃汽车公司(以下简称“江铃”)自1984年引进当时国际先进水平的日本五十铃轻型载货车技术，在十几年的发展壮大历程中，大胆改革与创新，迅速崛起，创造了骄人的业绩。从20世纪90年代初，大举实施资本运营策略，大力推行技术改造和管理创新战略，成为中国现代轻型汽车生产基地之一。特别是从1995年与美国福特汽车公司建立战略伙伴关系以来，江铃的现代企业制度建设取得了丰硕成果。江铃的物资种类从改革开放之初就与国际化的物流运作密不可分，因此国内外采购、公司内外的零部件协作生产，以及各种物资的统筹分配等，客观上要求江铃的物料管理与监控具有准确、高效的特征。第三页，共24页。背景介绍江铃公司管理现状问题分析江铃公司管理模式设计建议江铃公司持续发展对策江铃公司供应链结构模型及现状分析江铃公司供应链改进方向和约束条件12345第四页，共24页。江铃公司物流管理方面20世纪90年代初以来，江铃汽车集团公司(简称“江铃”)的迅速发展与规模的不断扩大,生产高档、复杂产品能力的不断增强,以及供应链的不断延伸拉长,使得工序间协调及物料需求日趋复杂,采购以及仓储体系日益庞大,企业物资的组织供应与现代化生产制造要求之间矛盾日益凸现。由此带来企业内部经营高投入、高成本状况或多或少地存在,“江铃”人开始研究如何去提高物流管理水平,实施高效的物流管理。第五页，共24页。作业成本和交易成本过高汽车企业面临不断变化的公司战略、国际化的顾客、国际竞争。更大的产品差异、更短的产品生命周期、更高的设计成本、更高的销售成本。过度生产、延期、不必要的开工、持有过量库存、不必要的运输、过度加工、产品修改、员工建议采用不足的人力资源浪费。第六页，共24页。供应链上下游关系方面企业的整车厂和零部件厂的关系与供应商之间在业务交往方面更多的是采用仅电邮或电话联系，交流不密切。他们在产品设计和工艺改进方面不能互相交换许多有价值的建议。这种合作关系不能为双方共同营造完美的价值链、降低企业成本。第七页，共24页。研究开发与设计成本过高产品开发阶段的跨企业成本管理对核心企业来说特别重要,企业有大约70%的产品增值活动外包,由于外包的增值部分非常高,协调供应链的产品开发活动,协助供应商开发新的、成本更低的、更具竞争力的汽车零部件,成为企业成功的关键。第八页，共24页。背景介绍江铃公司管理现状问题分析江铃公司管理模式设计建议江铃公司持续发展对策江铃公司供应链结构模型及现状分析江铃公司供应链改进方向和约束条件12345第九页，共24页。江铃公司管理模式江铃一直致力于引进一系列的科学管理方法.来改善财务、销售、质量、制造、开发等系统的流程和规范。公司在任何情况下“都要勤俭节约.要用最经济的方法、最有效的投资来达到目的”这是江铃管理层朴素而高效的管理法则。第十页，共24页。财务战略管理江铃通过信息化的管理手段.建立科学的ERP财务管理系统，规范财务管理的流程和标准，加强财务监控管理的宽度、深度和力度。在整个江铃内部实现财务预算的统一计划、统一调度、统一采购和集中监管.为合理安排成本费用、加快资金周转、降低财务费用、控制财务风险提供决策依据和控制手段。第十一页，共24页。系统功能架构在规划的整个解决方案中江铃采用“预算控制+流程控制+实时监控’‘三方面的集中管理手段强化公司的管理控制力度。资金业务使用层次上，系统需要同时包含股份公司总部和各部门、分厂两级单位的业务管理，按蓝事会批准的授权分层次分权限提供业务处理功能，支持不同角色的流程化应用。第十二页，共24页。背景介绍江铃公司管理现状问题分析江铃公司管理模式设计建议江铃公司持续发展对策江铃公司供应链结构模型及现状分析江铃公司供应链改进方向和约束条件12345第十三页，共24页。引进先进科学技术提高经济效益，首先就是要依靠科技的进步。企业经济效益的提高和高速度发展首先就必须依靠科学技术。引进先进技术，不断进行技术改造，形成现代化规模经济的发展，是我们江铃取得以经济效益为中心的高速发展的关键。第十四页，共24页。深化内部改革在引进先进技术的同时，企业生产力的进一步发展，受到生产关系的严重制约，现代科学技术和设备条件下的生产，需要有与之相适应的现代化企业管理制度，因而必须改变生产技术、管理制度的落后状态。对此江铃在各个方面大刀阔斧地进行了企业内部制度的改革。公平合理，改革分配形式。分配制度改革，涉及到职工切身利益，政策性强，难度大。江铃结合实际，制定了符合企业生产发展的经营责任制计奖方案，根据职工的劳动成果和贡献大小，合理拉开收入档次。第十五页，共24页。提高员工素质保证产品质量我们以生产经营为主弦律，把握积极向上的基调，认真做好职工队伍的培训工作，大量引进技术人才，提倡以企业荣誉和效益为荣的“江铃精神”。智力投资，提高素质，每年投资百万余元，以委培、代培、上岗前培训、转岗培训等形式的培训。是拓宽渠道，广招贤才。面向社会，坚持不拘一格选用人才，实行优惠政策招纳人才。第十六页，共24页。营造企业文化结合改革的要求和企业的实际，提出“团结、进取、拼搏、求实”的企业精神。以“生产和销售具有行业最佳顾客满意度的世界级产品”为使命，江铃汽车多年来积极推进顾客持续满意战略。秉承“诚信经营、追求品位、持续发展、回报社会”核心价值观和“为顾客、员工、股东、合作伙伴及社会创造价值”宗旨。第十七页，共24页。背景介绍江铃公司管理现状问题分析江铃公司管理模式设计建议江铃公司持续发展对策江铃公司供应链结构模型及现状分析江铃公司供应链改进方向和约束条件12345第十八页，共24页。江铃公司供应链结构现状江铃公司为提高新产品的开发速度、降低生产成本,已不再是一个企业自身的内部问题,而是一个全球化的供应链网络问题。汽车工业从专业化的原材料供应、汽车零件加工、零部件配套、整车装配到汽车分销乃至售后服务已经形成了一整套汽车制造———销售———服务供应链。江铃公司供应链自组建以来,通过不断地调整供应链结构,重组企业内外部资源配置,逐步完善合作机制和激励机制,供应链上各节点企业的利润都有不同程度的提高。第十九页，共24页。供应链内各成员管理执行水平江铃公司具备国外先进管理技术的基础，内部的制度流程相对完善，信息化程度高但众多上下游的经销商和部件供应商的管理水平却往往被忽视。因此，由零部件供应商的管理体制不完善而引起的供应链运行问题。没有作为核心地位的汽车生产企业对其配套厂商日常管理的重视并配合专业供应链厂商的辅导，供应链内各企业就不可能实现共赢，从而提升整体竞争力。第二十页，共24页。供应链信息不对称目前江铃汽车公司供应链体系中，信息交互的障碍严重制约着汽车供应链的发展。已经不满足系统对接，订单直接生成，他们需要了解供应厂商在生产制造等方面的更多信息，如关键零件的库存，以安排生产计划。江铃汽车公司的信息化程度较高，也具备相当的管理基础。但其上下游合作商的情况并不乐观。很多供应商还停留在手工管理阶段，使用的信息化工具仅限于电子表格；或者只是某些部门使用了部分的信息系统。造成与供应链中其他企业的信息交互困难重重。第二十一页，共24页。背景介绍江铃公司管理现状问题分析江铃公司管理模式设计建议江铃公司持续发展对策江铃公司供应链结构模型及现状分析江铃公司供应链改进方向和约束条件12345第二十二页，共24页。优化供应链管理中的物流资源伴随制造业的资源整合，