《城市轨道交通车载网络信息安全技术要求》_第1页
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文档简介

1下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本23控制、故障诊断和状态监控等功能。终端设备主要包括中央控制单元、牵引控制单元、制动控制单4b)应将车载设备的通信线缆铺设在车内隐蔽安全处,如列车内地板下、顶板上或包裹的车饰内5应对登录的用户进行身份标识和鉴别,身份标识应具有唯一性,身份鉴别信息的复杂度要求如a)应采用校验技术保证控制数据、配置数据、审计数据、车地通信等数据在传输过程中的完整6c)审计记录应包括事件的日期和时间、用户、事件类型、事件是否成功及其他与审计相关的信7b)审计记录应包括事件的日期和时间、用户、事件类型、事件是否成功及其他与审计相关的信可基于可信根对边界设备的系统引导程序、系统程序、重要配置参数和应用程序等进行可信验数据保密性应符合本文件6.2.4.6要求,采用的密码产品应达到GB/8边界防护应符合6.2.3.1要求,应在各安全域与车载无线通信节点安全域的边界处设置边界设9可基于可信根对计算设备的系统引导程序、系统程序、重要配置参数和应用程序等进行可信验c)应对分布在各网络安全设

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