《道路车辆 降低儿童约束系统的误用风险通过误用模式和效果分析 (MMEA)预测和评估误用》_第1页
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文档简介

1下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用3.1儿童约束系统childrestraintsystem3.23.3儿童约束系统刚性固定系统rigidfixtureforthechildrestraintsystem3.4车辆安全带vehicleseatbelt23.5能使儿童被儿童约束系统约束住或约束系统能被汽车车身结构约束住,并且能够快速打开的装3.63.73.8如果根据本文件的要求进行测试的儿童约束系统在评估任何的预测误用模式时,均符合判定标35.3.1总则5.3.2潜在的误用模式第一栏应描述可能出现误用模式的部件和相应功能。检验员预期的任何误用模式应列在第二栏5.3.3误用模式的评估5.3.3.1评估由误用模式的发生率及其严重程度决定。注:发生率是指特定的误用将导致预测的误用模式的可能性程度。严重程度评估误用模式对儿童在儿童约束系统5.3.3.2误用模式的发生率评级范围从“0”(不会误用)到“10”(最易发生的误用),发生率评 5.3.4纠正措施46能式因度度发生率:严重程度对安全的影响:对安全没有任何影响07B.1.1总则B.1.2设计特点B.1.3评估B.1.3.1发生率B.1.3.2严重程度8

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