主体结构其他混凝土施工工艺要点

一、施工缝与后浇带1.

结合面应采用粗糙面。结合面应清除浮浆、疏松石子、软弱混凝土层，并应清理干净。2.

结合面处应采用洒水方法进行充分湿润，并不得有积水。3.

施工缝处已浇筑混凝土的强度不应小于

1.2MPa。4.

柱、墙水平施工缝水泥砂浆接浆层厚度不应大于

30mm，接浆层水泥砂浆应与混凝土浆液同成份。5.

后浇带混凝土强度等级及性能应符合设计要求。当设计无要求时，后浇带强度等级宜比两侧混凝土提高一级，并宜采用减少收缩的技术措施进行浇筑。二、超长结构混凝土1.

遇到超长现浇混凝土结构，可留设施工缝分仓浇筑，分仓浇筑间隔时间不应少于

7d。2.

当留设后浇带时，后浇带封闭时间不得少于

14d。3.

超长整体基础中调节沉降的后浇带，混凝土封闭时间应通过监测确定，差异沉降应趋于稳定后再封闭后浇带。4.

后浇带的封闭时间尚应经设计院（或城市公司设计部）的认可。三、型钢混凝土1.

混凝土粗骨料最大粒径不应大于型钢外侧混凝土保护层厚度的

1/3，且不宜大于

25mm。2.

混凝土浇筑应有充分的下料位置，浇筑应能使混凝土充盈整个构件各部位。3.

型钢周边混凝土浇筑宜同步上升，混凝土浇筑高差不应大于

500mm。四、钢管混凝土1.

宜采用自密实混凝土浇筑。2.

混凝土应采取减少收缩的措施。3.

在钢管适当位置应留有足够的排气孔，排气孔孔径不应小于

20mm。浇筑混凝土应加强排气孔观察，并应在确认浆体流出和浇筑密实后再封堵排气孔。4.

当采用粗骨料粒径不大于

25mm

的高流态混凝土或粗骨料粒径不大于

20mm

的自密实混凝土时，混凝土最大倾落高度不宜大于

9m。倾落高度大于

9m

时，应采用串筒、溜槽、溜管等辅助装置进行浇筑。5.

混凝土从管顶向下浇筑时应符合下列规定：1)

浇筑应有充分的下料位置，浇筑应能使混凝土充盈整个钢管。2)

输送管端内径或斗容器下料口内径应小于钢管内径，且每边应留有不小于

100mm

的间隙。3)

应控制浇筑速度和单次下料量，并应分层浇筑至设计标高。4)

混凝土浇筑完毕后应对管口进行临时封闭。6.

混凝土从管底顶升浇筑时应符合下列规定：1)

应在钢管底部设置进料输送管，进料输送管应设止流阀门，止流阀门可在顶升浇筑的混凝土达到终凝后拆除。2)

合理选择混凝土顶升浇筑设备，配备上下通讯联络工具，有效控制混凝土的顶升或停止过程。3)

应控制混凝土顶升速度，并均衡浇筑至设计标高。五、自密实混凝土1.

应根据结构部位、结构形状、结构配筋等确定合适的浇筑方案。2.

自密实混凝土粗骨料最大粒径不宜大于

20mm。3.

浇筑应能使混凝土充填到钢筋、预埋件、预埋钢构周边及模板内各部位。4.

自密实混凝土浇筑布料点应结合拌合物特性选择适宜的间距，必要时可通过试验确定混凝土布料点下料间距。六、清水混凝土1.

应根据结构特点进行构件分区，同一构件分区应采用同批混凝土，并应连续浇筑2.

同层或同区内混凝土构件所用材料牌号、品种、规格应一致，并应保证结构外观色泽符合要求。3.

竖向构件浇筑时应严格控制分层浇筑的间歇时间。七、基础大体积混凝土1.

用多台输送泵接输送泵管浇筑时，输送泵管布料点间距不宜大于

10m，并宜由远而近浇筑。2.

用汽车布料杆输送浇筑时，应根据布料杆工作半径确定布料点数量，各布料点浇筑速度应保持均衡。3.

宜先浇筑深坑部分再浇筑大面积基础部分。4.

宜采用斜面分层浇筑方法，也可采用全面分层、分块分层浇筑方法，层与层之间混凝土浇筑的间歇时间应能保证整个混凝土浇筑过程的连续。5.

混凝土分层浇筑应采用自然流淌形成斜坡，并应沿高度均匀上升，分层厚度不