《新能源汽车电机及传动系统拆装与检测》课件-任务3:新能源汽车电机变频器的结构及原理_第1页
《新能源汽车电机及传动系统拆装与检测》课件-任务3:新能源汽车电机变频器的结构及原理_第2页
《新能源汽车电机及传动系统拆装与检测》课件-任务3:新能源汽车电机变频器的结构及原理_第3页
《新能源汽车电机及传动系统拆装与检测》课件-任务3:新能源汽车电机变频器的结构及原理_第4页
《新能源汽车电机及传动系统拆装与检测》课件-任务3:新能源汽车电机变频器的结构及原理_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1.能正确叙述典型电机变频器的结构。2.能正确叙述电机变频器的工作原理。3.培养学生努力学习专业技能,做践行初心的时代新人。学习目标(知识、技能、思政)任务三:电机变频器的结构及原理任务3:新能源汽车电机变频器的结构及原理变频器变频器系统硬件主要包括整流器、逆变器、中间直流环节和控制电路组成。控制电路通常由运算电路、检测电路、控制信号的输入输出电路、驱动电路等部分组成。电网侧的变频器就是整流器,其作用是把三相(单相)交流电整流成直流电。负载侧的变流器为逆变器,最常见的结构形式是利用六个半导体主开关器件组成的三相桥式逆变电路,有规律的控制逆变器中主开关。

变频器工作原理变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率,根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压,进而达到节能、调速的目的。任务3:新能源汽车电机变频器的结构及原理

变频器工作原理电机U相位正极回收的电能经过VD1回到高压电池包正极;高压电池包负极出来的电流经VD6回到电机相位负极。任务3:新能源汽车电机变频器的结构及原理

变频器工作原理电机V相位正极回收的电能经过VD2回到高压电池包正极;高压电池包负极出来的电流经过VD4回到电机U相位负极。任务3:新能源汽车电机变频器的结构及原理

变频器工作原理当电机W相位正极回收的电能经过VD3回到高压电池位正极;高压电池包负极出来的电流经过VD5回到电机V相位负极。任务3:新能源汽车电机变频器的结构及原理按照教师指引完成工作页计划实施完成知识点、技能点学习准备完成相关作业及技能考核评价反馈任务描述:一天,张先生开着纯电动汽车去上班,在行驶了几公里后出现掉高压现象,仪表显示动力电池故障灯点亮,系统故障灯点亮,车辆无法行驶,张先生便联系4S店进行维修。如果你是技术员,读出故障码为电机控制系统欠电压故障,你该如何

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论