2026年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试重点黑金模拟题(详细参考解析)_第1页
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姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷,请考生注意书写规范;考试时间为120分钟。2.在作答前,考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写,字体工整,笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答,超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、小桥属于()。A.分项工程B.分部工程C.单位工程D.工程项目

2、盆式支座实测荷载一竖向压缩变形曲线应呈线性关系,且卸载后残余变形应小于支座设计荷载下相应变形的()。A.1%B.3%C.5%D.10%

3、当单座桥梁存在不同结构形式时,可根据结构形式的分部情况划分评定单元,分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定,然后取()作为全桥的技术状况等级。(2017真题)A.各单元技术状况等级平均值B.各单元技术状况等级加权平均值C.最差的一个评定单元技术状况等级D.最好的一个评定单元技术状况等级

4、对于自稳时间很短(12h)的砂层、砂砾石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段或处理塌方等地段,一般采用()预加固处理措施。A.超前锚杆支护B.管棚钢架超前支护C.超前小导管预注浆D.地表注浆加固

5、隧道内进行养护维修时,洞内的CO设计浓度不应大于()cm3/m3。A.30B.70C.100D.150

6、对隧道工程防水混凝土进行抗渗性能试验,请回答下列问题。(3)混凝土抗渗试件尺寸和形状为()。A.150mm×150mm×150mm的立方体B.直径、高度均为100mm的圆柱体C.上底直径185mm,下底直径175mm,高为150mm圆台体D.上底直径175mm,下底直径185mm,高为150mm圆台体

7、下列属于桥梁异性钢单缝伸缩装置试验检测项目的为()。A.拉伸、压缩试验B.变位均匀性试验C.橡胶密封带防水试验D.水平摩阻力试验

8、桥梁预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中,加载速率为()A.60MPa/minB.80MPa/minC.100MPa/minD.120MPa/min

9、某隧道按照“新奥法”原则进行设计,上下双洞分离式,单向三车道,采用三心圆内轮廓,隧道长770m,净宽14.55m,净高7.9m,属于特大断面隧道。本次检测断面围岩级别属于Ⅲ级围岩。采用XJ-400型隧道激光断面仪进行自动测量,检测精度为±1mm,每25m检测一个断面。根据隧道激光断面仪采集的数据,绘制出隧道实测净空断面如下图所示。根据本隧道的相关信息,回答以下问题:(2)在检测结果所示的图形中,其设计开挖断面尺寸是由(),实际开挖断面尺寸是由(),若检测过程中发现漏测了某点,则可()。A.事先输入系统;断面仪对隧道断面的自动扫描、记录;暂停本次测量,返回漏测点补测,然后继续测量B.事先输入系统;断面仪对隧道断面的自动扫描、手动记录;暂停本次测量,返回漏测点补测,然后继续测量C.断面仪测定;断面仪对隧道断面的自动扫描、记录;忽略并继续测量D.事先输入系统;断面仪对隧道断面的自动扫描、记录;忽略并继续测量

10、浅层平板载荷试验中,需根据试验记录绘制(),并利用该曲线确定地基承载力基本容许值、计算地基土的变形模量。A.荷载-沉降关系曲线B.荷载-应力关系曲线C.沉降-应力关系曲线D.沉降-模量关系曲线

11、以下选项中,哪一项不属于桥梁现场荷载试验的观测内容()。A.静应变、静挠度、裂缝测试B.试验荷载作用下,桥梁结构异常现象观测C.桥梁结构抗震性能测试D.结构动力(自振)特性和行车动力反应(响应)测试

12、桥梁次要部件技术状况评定等级分为()。A.二类B.四类C.五类D.七类

13、如把路面的光反射视为漫反射,那么亮度L与照度E、反射系数p间的关系为()A.L=πpEB.L=πE/pC.E=πPLD.L=pE/π

14、试验机荷载指示机构密封在玻璃罩内,指示度盘上的指示荷载值指针有两根,一根为()指示出荷载值。A.调试针B.随动针C.指示针D.主动针

15、桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,支座所组成试样的综合抗剪弹性模量,为该对试样三次加载所得到的三个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的()时,应重新复核试验一次。A.5%B.3%C.2%D.1%

16、某隧道按照“新奥法”原则进行设计,上下双洞分离式,单向三车道,采用三心圆内轮廓,隧道长770m,净宽14.55m,净高7.9m,属于特大断面隧道。本次检测断面围岩级别属于Ⅲ级围岩。采用XJ-400型隧道激光断面仪进行自动测量,检测精度为±1mm,每25m检测一个断面。根据隧道激光断面仪采集的数据,绘制出隧道实测净空断面如下图所示。根据本隧道的相关信息,回答以下问题:(1)本隧道激光断面仪的测量原理为(),测量过程中,将XJ-400型隧道激光断面仪放置于(),以水平方向为起算方向,按一定间距(角度或距离)依次--测定()之间的矢径(距离)及该矢径与水平方向的夹角,将这些矢径依次相连即得实际开挖的轮廓线。A.极坐标法,任意位置,仪器旋转中心到实际开挖轮廓线的交点B.极坐标法,隧道中心线位置,隧道中心线到实际开挖轮廓线的交点C.直角坐标法,任意位置,仪器旋转中心到实际开挖轮廓线的交点D.直角坐标法,隧道中心线位置,隧道中心线到实际开挖轮廓线的交点

17、隧道长距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方()。A.30mB.30-200mC.200m以上D.500m以上

18、某隧道需要进行锚杆抗拔力测试,经统计,实际共有200根锚杆,正确的选测锚杆数量应为()根。A.1B.2C.3D.4

19、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)对土工布的物理性能试验、力学性能试验、水力性能试验等都进行了详细规定,请结合规范回答以下问题:23.土工布宽条拉伸试验中,用夹具位移和伸长计测量时,名义夹持长度分别为()A.100mm、100mmB.60mm、60mmC.100mm、60mmD.60mm、100mm

20、桥梁宽度可沿桥纵向分断面采用钢尺测量,测量断面每跨不宜少于()。A.1B.2C.3D.4

21、当隧道内粉尘浓度大于50mg/m3时,滤膜直径为(),当粉尘浓度小于50mg/m3时,滤膜直径为()。A.80mm,40mmB.75mm,35mmC.75mm,40mmD.80mm,35mm

22、公路桥梁圆形滑板耐寒型橡胶支座,采用天然橡胶,支座直径为300mm,总厚度54mm,表示为:()A.GBZJH300*54(NR)B.GBZYH300*54(NR)C.GBZJH54*300(CR)D.GBZYH54*300(NR)

23、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(1)地质雷达检测用()探测地下介质分布状况。A.超声波B.地震波C.高频电磁波D.低频电磁波

24、桥梁承载能力评定时,活载的轴荷分布影响系数是根据轴重超过()所占百分比确定。A.10tB.14tC.15tD.20t

25、隧道中距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方()。A.30mB.30-200mC.100m以上D.500m以上

26、隧道混凝土衬砌,卵石、碎石采用硫酸钠溶液进行坚固性试验时,砂样5次循环后的总质量损失应小于()。A.3%B.5%C.8%D.10%

27、回弹法检测混凝土强度,回弹测区应优先选择在()。A.能使回弹仪竖直弹击的混凝土浇筑底面B.能使回弹仪竖直弹击的混凝土浇筑侧面C.能使回弹仪水平弹击的混凝土浇筑底面D.能使回弹仪水平弹击的混凝土浇筑侧面

28、当无标准养护室时,应将混凝土试件放入温度为()的不流动的()溶液中养护。A.22±2℃,饱和Ca(OH)2B.20±2℃,饱和Ca(OH)2C.20±2℃,Ca(OH)2D.23±2℃,饱和Ca(OH)2

29、对于隧道超欠挖的检测,关键是要准确地测出隧道开挖的()A.实际轮廓线B.设计轮廓线C.超挖量D.欠挖量

30、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。经验算,该桥作用效应与抗力效应的比值()。A.等于1B.在1~1.1之间C.在1~1.2之间D.等于1.2

31、下列不属于公路隧道结构中的主体结构的是()。A.初期支护B.衬砌C.洞门D.通风、照明设施

32、预应力混凝土桥梁用锚具、连接器静载锚固性能应同时满足()。A.效率系数≥0.90,实测极限拉力时总应变≥1.0%B.效率系数≥0.90,实测极限拉力时总应变≥2.0%C.效率系数≥0.95,实测极限拉力时总应变≥2.0%D.效率系数≥0.95,实测极限拉力时总应变≥1.0%

33、基桩竖向静载荷试验中,对试验的荷载分级和沉降观测叙述正确的是()。A.加荷分级不宜少于8级,每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/20—1/8B.第一级可按2倍分级加荷,最大加载量不应小于设计要求的2倍C.加载过程中同时应进行沉降观测,每级加载后,应每隔20min观测一次D.加载过程中同时应进行沉降观测,每级加载累计1h后,每隔15min观测一次

34、4、某高速公路隧道,地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全,施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。100)以下几幅雷达探测图中,最可能表明富水岩溶带的是()。A.见上图B.见上图C.见上图D.见上图

35、喷射混凝土回弹率要求拱部不超过()。A.20%B.30%C.25%D.50%

36、在用桥梁承载能力检算的基本方法为()。A.容许应力法B.极限状态法C.安全系数法D.弹性理论计算法

37、瓦斯隧道装药爆破时,爆破地点20m内风流中瓦斯浓度必须小于()。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%

38、桥梁静载试验中,与控制截面的设计内力值相等(相当)的试验荷载称为()。A.集中荷载B.分布荷载C.分级荷载D.等效荷载

39、混凝土标准养生的温度为()。A.20℃±2℃B.20℃±3℃C.25℃±2℃D.23℃±2℃

40、初期支护后出现大面积渗漏水时,应进行注浆防水,下列关于初期支护背后回填注浆的表述,正确的是()。A.初期支护背后回填注浆孔深不应小于0.3mB.钻孔注浆顺序应由水多处向水少处进行C.注浆材料宜以水泥类浆液为主,可采用快凝早强水泥D.注浆终压宜大于1.5MPa

41、对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据,需进行相应的检测,请回答以下问题:使用径向换能器测量前采用“时—距”法测量声时初读数,两换能器置于清水中,当测距为300mm时读取声时t1=3.2μs,测距为100mm时读取声时t2=1.2μs,则由仪器、换能器及电缆所产生的声时初读数t0=()。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs

42、以下隧道用防水卷材不属于高分子卷材的是()。(2017真题)A.聚乙烯B.醋酸乙烯共聚物C.石油沥青油毡D.醋酸乙烯与沥青共聚物

43、隧道施工场所的噪声不宜超过()。A.75dB(A)B.80dB(A)C.90dB(A)D.85dB(A)

44、通常,两车道隧道V级围岩的预留变形量为()mm。(2013真题)A.10-50B.50-80C.80-120D.120-150

45、混凝土立方体抗压强度试件尺寸为100mm100mm100mm,则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为()。A.0.9B.0.95C.1.05D.1.1

46、地震反射波法、超声波反射法,需连续预报时,前后两次重叠长度应大于()。A.1mB.2mC.5mD.10m

47、板式橡胶支座极限抗压强度试验时,应以()速率连续均匀加载至70MPa,观察试样是否完好。A.0.02~0.03MPa/sB.0.03~0.04MPa/sC.0.1MPa/sD.1MPa/s

48、当桥梁的主要构件有大的缺损,严重影响桥梁使用功能;或影响承载能力,不能保证正常使用,则桥梁总体技术状况等级为()。A.2类B.3类C.4类D.5类

49、简述浅层平板荷载试验要点。(3).试验精度应满足()。(2014真题)(2014检师真题)A.荷载精度不低于最大荷载1%,沉降测量精度不应低于0.01mmB.荷载精度不低于最大荷载0.1%,沉降测量精度不应低于0.01mmC.分荷载精度不低于最大荷载1%,沉降测量精度不应低于0.1mmD.荷载精度不低于最大荷载0.1%,沉降测量精度不应低于0.1mm

50、运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要,关于运营隧道衬砌检测,请回答下列问题。27)隧道存在条长度为4m,宽度为2m发展缓慢的裂缝。其评定状况值为()A.0B.1C.2D.3

51、全断面法可用于()围岩的中小跨度隧道。A.I~Ⅱ级B.I~Ⅲ级C.Ⅱ~Ⅲ级D.I~Ⅳ级

52、土工试验从试验环境和方法出发,可分为()。A.2类B.3类C.4类D.5类

53、公路隧道结构定期检查频率正确的是()A.一级,1次/3年B.二级,1次/2年C.三级,1次/年D.四级,1次/半年

54、某隧道进行监控量测,量测项目包括地表沉降和拱顶沉降,据此回答以下问题。5)对该监测断面所处状态描述正确的是()。A.围岩处于急剧变形阶段,应密切关注。B.表明围岩处于缓慢变形阶段。C.围岩已达到基本稳定,可进行二次衬砌。D.围岩已不稳定,应立即停工并采取措施。

55、关手板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测,请回答下列问题。若某类型橡胶板式支座3次加载测得的综合抗剪弹性模量分为1.03MP、1.04MPa、1.08MPa,则该板式橡胶支座的综合抗剪弹性模量应取()。A.1.03MPaB.1.04MPaC.1.05MPaD.1.08MPa

56、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足()。A.(G+G×10%)MPaB.(G±G×15%)MPaC.(G-G×5%)MPaD.(G-G×10%)MPa

57、桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变位一般不大于()。A.5%B.10%C.15%D.20%

58、压力试验机两压板之一应是球面座,应转动灵活,面部平整,球面座()应与试件端面中心相重合。A.几何中心B.曲率中心C.承压板D.上、下压板

59、高应变动力试桩法中,下列关于重锤锤击方法和重锤最大落距的要求表述正确的是()。A.重锤低击,锤的最大落距不宜大于2.5mB.轻锤高击,锤的最大落距不宜小于1.0mC.重锤低击,锤的最大落距不宜大于3.0mD.轻锤高击,锤的最大落距不宜小于2.0m

60、《公路隧道施工技术规范》(JTGT3660-2020)规定,黄土隧道不得采用的开挖方法为()A.中隔壁法B.双侧壁导坑法C.长台阶法D.环形开挖留核心土法

61、当监控量测的位移速率小于()时,表面围岩已经达到稳定状态,可以进行二次衬砌。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.5

62、抗压弹性模量试验是板式橡胶支座成品力学性能要求的重要试验之一,下列表述正确的是()。A.试样置于压力试验机承载板上,对准偏差不大于1.5%试样短边尺寸B.在承载板四角对称安置四只千分表C.正式加载前需进行三次预压,将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续增至10MPa,持荷2min,然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa,持荷5minD.正式加载需连续进行三次,每一加载循环自1.0MPa开始,将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续增至10MPa,持荷2min,然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa,持荷10min

63、附属房屋墙体维修后不得出现漏水现象,应在完工()后进行检验。A.1dB.2dC.3dD.5d

64、某简支梁,跨径L=20mm,加载后测得跨中挠度25mm,支点A沉降量4mm,支点B沉降量为6mm,则跨中实际挠度为()。A.20mmB.21mmC.19mmD.35mm

65、隧道工程检测中瞬变电磁法超前地质探测对下列异常体中的()响应较敏感。A.含水体B.溶洞C.裂隙带D.断层

66、粒径相同的卵石、碎石为粗骨料的混凝土,当混凝土强度相同时,碎石混凝土于卵石混凝土的超声声速相比().好管相的期石.A.偏高B.偏低C.相等D.无法判定

67、若在防水混凝土抗渗等级试验中加压至0.9MPa,经8h后第三个试件渗水,则停止试验,试件的抗渗等级以()表示。A.P6B.P8C.P9D.P10

68、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5)根据《公路桥梁施工技术规程》(JTG/TF50-2011)(2018助理真题)A.总位移量大于或等于40mm,本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍B.总位移量大于或等于40mm,本级荷载加上后12h尚未达到相对稳定标准C.巨粒土、砂类土、坚硬黏质土中,总下沉量等于40mmD.试验加载达到到基桩设计荷载2.5倍为

69、低应变反射波法检测桩身缺陷时,发现桩底反射信号不明显,可见缺陷二次反射波,该桩()。A.桩身完整、均匀,混凝土密实本B.桩身基本完整,桩身混凝土局部离析、空洞,C.桩身完整性差,其缺陷对桩身结构承载力有影响D.桩身有严重缺陷,强度和承载力不满足设计要求

70、采用钢筋保护层厚度测试仪进行T梁的钢筋保护层厚度测试时,仪器误差应()。(2013真题)A.不大于+2mmB.不大于+3mmC.不大于±1mmD.不小于±1mm

71、地质雷达探测初期支护纵向布线应采用连续测量方式,测量点距不宜大于()。A.10cmB.20cmC.30cmD.50cm

72、隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序,保证开挖质量,为围岩的稳定和支护创造良好条件。(2).隧道开挖质量主要评定方式是()。(2018检师真题)A.开挖方式控制B.围岩变形控制C.超欠挖控制D.爆破控制

73、拟采用超声透射波法对桩径为1.2m的灌注桩进行完整性检测,根据《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01-2004)的规定,应埋设声测管的数量为()。A.2根B.3根C.4根D.由检测单位自行确定

74、对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据,需进行相应的检测,请回答以下问题:对预估深度为200mm的混凝土表面裂缝进行深度检测,先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s,之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧,当换能器间测距为200mm时,扣除零声时后的声时值为80μs,则在此测距的裂缝计算深度约为()。A.100mmB.125mmC.150mmD.200mm

75、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(3)若衬砌背部回填不密实,地质雷达数据有()的特征。A.反射信号弱,图像均匀且反射界面不明显B.反射信号强,图像变化杂乱C.反射信号强,图像呈分散的月牙状D.反射信号弱,图像不均

76、反射波法现场检测桩完整性原理是把桩视为一维弹性均质杆件,当桩顶受到激励后,压缩波以波速C沿桩身向下传播,当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时,在界面将产生()。(2014真题)A.反射波、透射波B.绕射波、折射波C.反射波、吸收波D.反射波、绕射波

77、1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问:(5)3个试件的抗压弹性模量结果分别为;3.05104MPa、2.98104MPa、2.86104MPa,循环后轴心抗压强度值分别为:25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。结合题(2)的结果判断该组试件的混凝土弹性模量结果为()。A.2.98104MPaB.96104MPaC.3.02104MPaD.2.92104MPa

78、评定混凝土材料风化状况时,构件表面砂粒附着不明显或略显粗糙,准确表述应为()。(2013真题)A.微风化B.弱风化C.轻度风化D.中度风化

79、先将能与防水卷材热溶黏合的垫衬用机械方法固定在喷射混凝土基面上,然后用“热合”方法将防水卷材黏贴在固定垫衬上,保证防水卷材无机械损伤的铺设方法是()。A.有钉冷粘法B.自粘贴合法C.机械固定法D.无钉热合铺设法

80、以防为主的隧道排水结构类型是()。A.水密型B.泄水型C.引流自排型D.控制型二、多选题

81、长度大于()的高等级公路隧道应该设置照明。A.50mB.100mC.150mD.200m

82、预应力筋用锚具、夹器的静载锚固性能试验,加载分成4级,到钢铰线抗强度标准值的80%后,持荷()A.hB.2hC.3hD.4h

83、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(2)对地质雷达的适用范围描述,错误的是()。A.混凝土衬砌厚度B.隧道衬砌拱顶是否有脱空C.衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置D.混凝土衬砌的强度

84、监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。(3).多点位移计埋设时,一般采用()进行锚固。A.药包锚固剂B.螺栓C.焊接D.灌注水泥浆

85、采用高应变动力试桩法进行桩基检测,检测目的不包括()。A.监测预制桩打入时的桩身应力和锤击能量传递比,为沉桩设备与工艺参数及桩长选择提供依据B.估算单桩抗压极限承载力C.估算桩身混凝土抗压强度值D.判断桩身完整性

86、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具周期荷载试验合理应力加载范围为()。A.10%-40%强度标准值B.20%-80%强度标准值C.30%-70%强度标准值D.40%-80%强度标准值

87、深层平板荷载试验适用于确定埋深大于或等于()和地下水位以上的地基土在承压板压力主要影响范围内土层的承载力及变形模量。A.3.0mB.4.0mC.5.0mD.6.0m

88、当要求测定简支梁前三阶振型时,至少要在()断面上布测点。A.4个B.2个C.3个D.5个

89、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(3).截面折减系数为()。(2014真题)A.混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数B.混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数C.混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数D.钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数

90、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的()。A.5%B.10%C.15%D.20%

91、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015)将特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞按单孔跨径或多孔跨径总长分类时,单孔跨径是指()。A.计算跨径B.标准跨径C.净跨径D.桥梁总高

92、30m跨径预应力梁式桥静载试验,需配置以下哪些仪器()。1)应变片和静态应变仪;2)电测位移计或精密光学水准仪;3)磁电式传感器;4)裂缝宽度观测仪和卷尺;5)频谱分析仪。A.1)、2)B.1)、2)、4)C.1)、2)、3)、4)D.1)、2)、4)、5)

93、超声法检测混凝土结构内部缺陷,如采用钻孔法测试,应使用的换能器是()。A.平面换能器B.径向振动式换能器C.平板换能器D.大功率换能器

94、桥梁结构经常检查的频率应为()A.1次/月B.1次/季度C.1次/半年D.1次/年

95、对某桥梁工程混凝土灌注桩基础采用低应变反射波法检测其桩身完整性,已知:1号桩设计长度为19.00m,桩径为1.25m,混凝土设计强度为C25,灌注龄期大于20d;2号桩设计长度为27.00m,桩径为1.20m,混凝土设计强度为C25,灌注龄期大于25d。桥位处的地质情况为多年冻土、角砾土。请根据以上内容,回答下列问题。(2)1号桩现场实测波形如下图1所示,则应判定为()类桩。A.I类桩B.Ⅱ类桩C.Ⅲ类桩D.Ⅳ类桩

96、关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是()。A.试验荷载作用下控制测点实测弹性变形值与试验荷载作用下控制测点理论计算变形值的比值B.是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值C.校验系数越大,结构的力学性能越好D.预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点,说明该部位的结构强度储备很大

97、分项工程的实测项目检验中,机电工程的合格率应达到()。A.85%B.90%C.95%D.100%

98、隧道二次衬砌应满足抗渗要求,有冻害及最冷月份平均气温低于-15℃的地区,混凝土的抗渗等级不低于()。A.P4B.P6C.P8D.P10

99、进行高强螺栓连接副预拉力检验时,每套连接副进行的试验次数为()。A.1次B.3次C.5次D.6次

100、泵送混凝土拌和物入模时的坍落度宜控制在()。A.50~150mmB.80~180mmC.100~200mmD.150~200mm

参考答案与解析

1、答案:B本题解析:根据《公路工程质量检验评定标准》中关于公路桥涵质量等级评定工程划分的规定,其中小桥和涵洞被划分到路基单位工程。

2、答案:C本题解析:表2-9,竖向承载力:压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%;径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。残余变形为卸载后,支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%。

3、答案:C本题解析:当单座桥梁存在不同结构形式时,可根据结构形式的分布情况划分评定单元,分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定,然后取最差的一个评定单元技术状况等级作为全桥的技术状况等级。

4、答案:C本题解析:超前小导管预注浆适用于围岩自稳时间很短的砂土层、砂卵(砾)石层、薄层水平层状岩层、富水断层破碎带;开挖后拱顶围岩可能剥落或局部坍塌地段;塌方处理段;浅埋段;溶洞填充段。

5、答案:A本题解析:隧道内进行养护维修时隧洞作业段空气的允许CO浓度不应大于30cm3/m3。

6、答案:D本题解析:依据《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》(GB/T50082-2009)相关规定:混凝土抗渗试件形状为圆台体,尺寸为上底直径175mm,下底直径185mm,高为150mm。

7、答案:C本题解析:暂无解析

8、答案:C本题解析:暂无解析

9、答案:A本题解析:如果在断面仪自动扫描断面的测量过程中,发现轮廓线上的某特征点漏测,还可以随时用断面仪配置的手持式控制器发出一个停止命令,然后用控制器操纵断面仪测距头返回预测的特征点,完成该点的测量后继续扫描下去,如果事先在控制器中输入了设计断面形状、隧道轴线、平面、纵面设计参数以及断面仪实测时的定向参数,则完成某一开挖断面的实际测量后,可以立即在控制器的屏幕上显示图形。

10、答案:A本题解析:试验方法原理:平板载荷试验是在试验土层表面放置一定规格的方形或圆形刚性承压板,在其上逐级施加荷载,每级荷载增量持续时间按规范规定进行观测,测记每级荷载作用下荷载板沉降量的稳定值,加载至总沉降量为25mm,或达到加载设备的最大容量为止;然后卸载,其持续时间应不小于一级荷载增量的持续时间,并记录土的回弹值。根据试验记录绘制荷载一沉降(P-S)关系曲线,见图4-1。然后分析地基土的强度与变形特性,求得地基土容许承载力与变形模量等力学参数。

11、答案:C本题解析:ABD是桥梁现场荷载试验的观测内容。桥梁动力试验研究的内涵很宽广,除D选项所述的内容外,还有桥梁结构抗风、抗震及疲劳性能试验研究等,但这些内容属于室内模型试验,需要大型、昂贵的专用试验加载设备和测试分析仪器,试验周期长,技术难度大,现场不具备这些条件和相关技术手段。C为正确选项。

12、答案:B本题解析:表5-5桥梁次要部件技术状况评定等级分为4类。

13、答案:D本题解析:暂无解析

14、答案:B本题解析:暂无解析

15、答案:B本题解析:每对检验支座所组成的试样的综合抗剪弹性模量G1,为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算术平均值的3%,否则该试样应重新复核试验一次。

16、答案:A本题解析:激光断面仪的测量原理为极坐标法,以某物理方向(如水平方向)为起算方向,按一定间距(角度或距离)依次一一测定仪器旋转中心到实际开挖轮廓线的交点之间的矢径(距离)及该矢径与水平方向的夹角,将这些矢径依次相连即得实际开挖的轮廓线。

17、答案:C本题解析:暂无解析

18、答案:C本题解析:锚杆支护实测锚杆抗拔力按锚杆数1%做拔力试验,且不小于3根。

19、答案:C本题解析:名义夹持长度(使用夹具时为100mm,使用伸长计时为60mm);

20、答案:C本题解析:桥梁恒载变异状况调查评估规定:桥梁宽度可沿桥纵向分断面采用钢尺测量,测量断面每跨不宜少于3个。

21、答案:C本题解析:滤膜直径为75mm,40mm,37mm规格。

22、答案:B本题解析:暂无解析

23、答案:C本题解析:电磁波反射法超前地质预报主要采用地质雷达法(GroundPenetratingRadar,GPR)。地质雷达法探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射,根据传播速度、反射走时和波形特征进行超前地质预报的一种物探方法。地质雷达法用于探测浅部地层、岩溶、空洞、不均匀体,具有快速、无损伤、可连续可单点方式探测、实时显示等特点。2)探测仪器地质雷达探测系统由发射单元、接收单元、天线、主控器、专用笔记本电脑、信号线、数据采集软件、后处理软件等组成。3)探测方法(1)通过试验选择雷达天线的工作频率,确定相对介电常数。当探测对象情况复杂时,应选择两种及以上不同频率的天线。当多个频率的天线均能符合探测深度要求时,应选择频率相对较高的天线

24、答案:B本题解析:《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/TJ21-2011)第7.7.7条:β为实际调查轴荷分布中轴重超过14t所占的百分比。

25、答案:B本题解析:《公路隧道施工技术细则》(JTG/TF60-2009)P44页,1、长距离预报:对不良地质及特殊地质情况进行长距离宏观预测预报,预报距离一般在距掌子面前方200m以上,并根据揭示情况进行修正。.2、中距离预报:在长距离预报基础上,采用地震波反射法、超声波反射法、瞬变电磁法、深孔水平钻探等,对掌子面前方30~200m范围内地质情况较详细的预报。3、短距离预报:在中长距离预报的基础上,采用红外探测、瞬变电磁法、地质雷达和超前钻孔,微观地探明掌子面前方30m范围内地下水出露、地层岩性及不良地质情况等。

26、答案:C本题解析:衬砌混凝土应选用级配、质地良好的河砂,天然砂采用硫酸钠溶液法进行坚固性试验时,砂样5次循环后的总质量损失应小于8%。混凝土用粗集料(卵石和碎石)的级配应符合规定,粗集料采用硫酸钠溶液法进行坚固性试验时,砂样5次循环后的总质量损失应小于8%。

27、答案:D本题解析:测区宜选在使回弹仪处于水平方向检测的混凝土浇筑侧面。当不能满足这一要求时,也可选择在使回弹仪处于非水平方向检测的混凝土构件的浇筑表面或底面。知识点扩展:首先,由于回弹仪的构造是利用弹击装置以固定的动能撞击混凝土表面,测量反弹回来的距离得到回弹值,回弹仪向上弹击时,弹击杆在回弹时受自重影响,其回弹值较水平状态偏大,同理向下弹击时回弹值偏小,对此偏差的修正称为角度修正;其次,由于混凝土集料在凝固前具有流动性,经过振捣凝固后,相对于浇筑侧面来说,浇筑底面硬度较高的粗骨料含量多,而浇筑表面粗骨料含量少而砂浆较多,就会造成弹击浇筑底面时回弹值偏大,而弹击浇筑表面时回弹值偏小的情况,此时需对回弹值进行修正,称为测面修正。回弹仪处于非水平状态弹击混凝土浇筑表面或底面的回弹值,经过两次修正后,可理解为回弹仪处在水平方向弹击混凝土浇筑侧面的回弹值。规范中规定的角度修正值和浇筑面(测面)修正值均为依据大量试验结果得到的经验数据,而由于混凝土集料组成多样、材质离散性大,修正结果也难免存在偏差,因此回弹测区应优先选择在能使回弹仪处在水平方向的混凝土浇筑侧面,以避免修正误差,当现场条件受限时,才允许使回弹仪处于非水平状态的混凝土浇筑表面或底面。

28、答案:B本题解析:暂无解析

29、答案:A本题解析:暂无解析

30、答案:C本题解析:暂无解析

31、答案:D本题解析:暂无解析

32、答案:C本题解析:表2-2,静载锚固性能试验,同时满足:①效率系数ηg≥0.95;②实测极限拉力时的总应变δapu=2.0%。

33、答案:B本题解析:2)慢速维持荷载法试验要求(1)加载分级:加荷分级不宜少于10级,每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15-1/10;当桩的下端埋入巨粒土、粗粒土以及坚硬的黏质土中时,第一级可按2倍分级加荷;最大加载量不应小于设计荷载的2倍。(2)沉降观测:下沉未达稳定时不得进行下一级加载;每级加载后,每隔15min观测一次;累计1h后,每隔30min观测一次。

34、答案:D本题解析:暂无解析

35、答案:C本题解析:GB50086-2015:回弹率应予以控制,边墙不应大于15%,拱部不应大于25%。

36、答案:B本题解析:结构在正常使用期间,具有良好的工作性能。如不发生影响使用的过大变形(挠度、侧移)、振动(频率、振幅),或产生让使用者感到不安的过大的裂缝宽度时,宜使用极限状态法检算桥梁承载能力。

37、答案:B本题解析:瓦斯隧道装药爆破时,爆破地点20m内风流中瓦斯浓度必须小于1.0%;总回风道风流中瓦斯浓度必须小于0.75%。开挖面瓦斯浓度大于1.5%时,所有人员必须撤至安全地点。

38、答案:D本题解析:桥梁静载试验中,利用一定数量的车辆布置在桥梁合适位置,通过计算使得某控制截面的试验内力(弯矩或轴力或剪力)与设计活载内力相当(满足荷载效率要求)的过程称为荷载等效,是桥梁静力加载设计的关键环节。

39、答案:A本题解析:采用标准养护的试件,应在温度为20℃±5℃,相对湿度大于50%的环境下,静置1~2昼夜,然后拆模并作第一次外观检查、编号,对有缺陷的试件应除去,或加工补平。将完好试件放入标准养护室进行养护,养护室温度20℃±2℃,相对湿度为95%以上,试件宜放在铁架或木架上,间距至少10~20mm,试件表面应保持一层水膜,并避免用水直接冲淋。当无标准养护室时,将试件放入温度为20℃±2℃的不流动的Ca(OH)2饱和溶液中养护。

40、答案:C本题解析:初期支护后出现大面积渗漏水时,应进行注浆防水,径向注浆或初期支护背后回填注浆应符合下列规定:(1)径向注浆孔深应符合设计要求;(2)初期支护背后回填注浆孔深不应小于0.5m;(3)钻孔注浆顺序应由水少处向水多处进行;(4)注浆材料宜以水泥类浆液为主,可采用快凝早强水泥;(5)注浆终压宜为0.5~1.0MPa。

41、答案:C本题解析:暂无解析

42、答案:C本题解析:常用防水卷材有聚乙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物、乙烯-醋酸乙烯与沥青共聚物。

43、答案:C本题解析:隧道施工技术规范规定,隧道施工场所的噪声不宜超过90dB(A)。

44、答案:C本题解析:暂无解析

45、答案:B本题解析:混凝土性能试验试件的尺寸、数量及尺寸修正。为100mm100mm100mm,则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为0.95;200mm200mm200mm,则抗压强度试验结果的尺寸修正系数为1.05。

46、答案:C本题解析:暂无解析

47、答案:C本题解析:极限抗压强度试验:极限抗压强度试验计算承载力时,按支座有效承压面积(钢板面积)计算。(1)将试样放置在压力机的承载板上,并对准中心位置。(2)以0.1MPa/s的速率连续地加载,至试样极限抗压强度不小于70MPa为止。(3)试验过程中随时观察试样受力状态及变化情况,试样是否完好无损。

48、答案:C本题解析:桥梁总体技术状况等级所对应的类别如下表所示。

49、答案:A本题解析:暂无解析

50、答案:B本题解析:裂缝宽度小,裂缝长度短,评定状况值可为1。

51、答案:B本题解析:见《公路隧道施工技术细则》(JTG/TF60-2009)中6.2.1条。全断面法可用于I~Ⅲ级围岩的中小跨度隧道。Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后,也可采用全断面法开挖。

52、答案:B本题解析:土工试验从试验环境和方法出发,可分为室内试验,原位测试和原型试验三类。

53、答案:B本题解析:暂无解析

54、答案:A本题解析:暂无解析

55、答案:C本题解析:每对检验支座所组成的试样的综合抗剪弹性模量G1,为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各项结果与算术平均值之间的偏差应不大于算木平均值的3%,否则该试样应重新复核试验一次。因此选顶C正确。

56、答案:B本题解析:表2-8,桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足(G1±G×15%)Mpa。

57、答案:D本题解析:测点在控制荷载工况作用下的相对残余变位(或应变)Sp/St越小,说明结构越接近弹性工作状况,一般要求Sp/St值不大于20%。当Sp/St大于20%时,应查明原因,如确定桥梁强度不足,应在结构评定时酌情降低桥梁的承载能力。

58、答案:B本题解析:暂无解析

59、答案:A本题解析:重锤以自由落锤锤击设有桩垫的桩头,采用以重锤低击,锤的最大落距不宜大于2.0m。桩的贯入度宜用精密水准仪实测,单击贯入度宜在2~6mm。有效锤击次数不小于2次。在现场及时检查采集的数据、曲线质量。如测试波形紊乱,应查找原因,处理后重新进行检测,直至达到检测质量要求为止。

60、答案:C本题解析:JTG/T3660-2020《公路隧道施工技术规范》。黄土隧道的施应采用机械开挖,不宜采用钻爆法施工。根据隧道断面大小、埋深等情况,黄土隧道的施工宜采用环形开挖留核心土法、双側壁导坑法、中隔壁法等分部开挖法。不得采用长台阶法、中导洞超前法等分部独进开挖方法。

61、答案:C本题解析:暂无解析

62、答案:C本题解析:板式橡胶支座抗压弹性模量试验的试样放置、预压、正式加载规定如下:(1)试样放置:将试样置于压力机的承载板上,对准中心,偏差应小于1%的试样短边尺可或直径。缓缓加载至压应力为1.0MPa且稳压后,在承载板四角对称安置4只位移传感器(百分表)。(2)预压将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续地增至10MPa,持荷2min,然后连续均匀地卸载至压应力为1.0MPa,持荷5min,记录百分表初始值,预压3次。(3)正式加载①每一加载循环自1.0MPa开始,将压应力以0.03~0.04MPa/s速率均匀加载至4MPa,持荷2min。然后以同样速率每2MPa为一级逐级加载,每级持荷2min至10MPa为止。②将压应力由10MPa连续均匀地卸载至压应力为1.0MPa,持荷10min。③正式加载连续进行3次。

63、答案:C本题解析:墙体维修后不得出现渗漏水现象,应在完工3d后进行检验,墙面冲水或雨淋2h后无渗漏水。

64、答案:A本题解析:已知两支点的竖向位移,计算平均位移为(4+6)/2=5,而跨中竖向位移等于跨中挠度与两支点平均位移之和。那么实际跨中挠度应该是25-5=20mm,所以跨中挠度应该为20mm。

65、答案:A本题解析:瞬变电磁法是一种时间域的电磁探测方法,瞬变电磁法超前地质预报探测原理是在隧道掌子面布设一定波形电流的发射线圈,向掌子面前方发射一次脉冲磁场,并在掌子面前面低阻异常带产生感应电流;在一次脉冲磁场间新期间,感应电流不会立即消失,在其周围空间形成随时间衰减的二次磁场;通过掌子面接收线圈接收二次磁场的变化,就可以判断前方低阻异常带电性要素,并推断出前方地质异常体位置和规模,进而推断围岩破碎、含水、地质构造等情况。总体而言,前方地质体的导电性越好,二次磁场(瞬变场)的强度就越大且热损耗就越小,故衰减越慢,延迟时间越长。

66、答案:C本题解析:当无专用和地区测强曲线时,按综合法測定混凝土强度曲线的验证方法(见T/CECS02-2020《超声回弹综合法检測混凝土强度技术规程》相关内容)通过验证后,可按规程规定的全囯统一测区混凝土抗压强度换算表换算,也可按下列全国统一测区混凝土抗压强度换算公式计算.将相同回弹值和相同声带入计算,强度相同。

67、答案:B本题解析:当加压至设计抗渗等级规定压力,经8h后第三个试件仍不渗水,表明混凝土已满足设计要求,也可停止试验。P=10H-1式中:P——混凝土抗渗等级;H——6个试件中有3个试件渗水时的水压力,MPa。

68、答案:A本题解析:总位移量大于或等于40mm,本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍时,加载即可终止,总位移量大于或等于40mm,本级荷载加上后24小时未达稳定,加载即可终止。巨粒土、密实砂类土以及坚硬黏质土中,总下沉量小于40mm,但荷载已大于或等于设计荷载*设计规定的安全系数,加载即可终止。施工过程中的建议性试验,一般加载应继续到桩的2倍设计荷载为止。

69、答案:C本题解析:暂无解析

70、答案:C本题解析:T梁的保护层厚度一般在50cm以下;仪器的准确度应满足:0~60mm,±1mm;60~120mm,±3mm;>120mm,±10%。

71、答案:B本题解析:纵向布线应采用连续测量方式,扫描速度不得小于40道(线)/s;特殊地段或条件不允许时可采用点测方式,测量点距不得大于20cm。

72、答案:C本题解析:2020版教材391隧道开挖质量的评定主要是超欠挖控制。

73、答案:B本题解析:(4)声测管埋设数量与桩径大小有关,根据《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01-2004)规定,桩径D不大于1500mm时,埋设三根管;当桩径大于1500mm时,应埋设四根管。《建筑基桩检测技术规范》(IGJ106-2014)规定,桩径小于或等于800mm时,不少于2根声测管;桩径大于800mm且小于或等于1600mm时,不少于3根声测管;桩径大于1600mm时,不少于4根声测管;桩径大于2500mm时,宜增加预埋声测管数量。

74、答案:B本题解析:暂无解析

75、答案:B本题解析:1.混凝土结构背后回填密实性分析:地质雷达法检测混凝土结构背后回填的密实性(密实、不密实、空洞),可进行定性判定,主要判定特征如下:(l)密实:反射信号弱,图像均一且反射界面不明显。(2)不密实:反射信号强,信号同相轴呈绕射弧形,不连续且分散、杂乱。(3)空洞:反射信号强,反射界面明显,下部有多次反射信号,两组信号时程差较大。2.地质雷达法检测衬砌钢架、钢筋、预埋管件主要判定特征如下:(1)钢架、预埋管件:反射信号强,图像呈分散的月牙状。(2)钢筋:反射信号强,图像呈连续的小双曲线形。

76、答案:A本题解析:在桩顶锤击力作用下,产生一压缩波,沿桩身向下传播,当桩身存在明显波阻抗Z变化界面时,将产生反射和透射波。

77、答案:C本题解析:轴心抗压强度为26.5MPa,循环后轴心抗压强度值分别为:25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。其中循环后轴心抗压强度21.0MPa超过循环前抗压强度26.5MPa的20%,此时取另外两根试件的算术平均值。

78、答案:B本题解析:弱风化:手搓构件表面,有砂粒滚动摩擦的感觉,手掌上附着物大多为构件材料粉末,砂粒较少。构件表面砂粒附着不明显或略显粗糙。微风化:构件表面直观较光洁;中度风化:构件表面明显可见砂粒附着或明显粗糙;较强风化:构件表面可见大量砂粒附着或有轻微剥落;严重风化:构件表面可见大量砂粒附着,且构件部分表层剥离或混凝土已露粗集料。

79、答案:D本题解析:防水卷材的铺设宜采用无钉热合铺设法铺挂,无钉热合铺设法是指先将能与防水卷材热溶黏合的垫衬用机械方法固定在喷射混凝土基面上,然后用“热合”方法将防水卷材黏贴在固定垫衬上,保证防水卷材无机械损伤。

80、答案:A本题解析:水密型防水:从围岩、结构和附加防水层入手,体现以防为主的防水,又称全包式防水。

81、答案:D本题解析:隧道照明的一般规定,明确指出长度大于200m的高等级公路隧道应设置照明。

82、答案:A本题解析:静载锚固性能试验:(1)试样准备。试样数量组装件3个(6个锚环及相配套的夹片、钢绞线)。(2)组装。组装前必须把锚固零件搽拭干净,然后将钢绞线、锚具与试验台组装。使毎根钢绞线受力均匀,初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%^10%。总伸长装置的标距不宜小于1m。(3〕加载。①加载速率为100MPA/min。②以预应力钢絞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%,分4级等速加载。③加載到钢絞线抗力强度标准值的80%后,持荷伽h。④持荷1后缓慢加载至试样破坏。

83、答案:D本题解析:地质雷达能对ABC进行检测,不能对D混凝土的强度进行检测。

84、答案:D本题解析:多点位移计不得用药包锚固剂描固,宜采用灌注水泥砂浆进行锚固。

85、答案:C本题解析:1.检测目的(1)监测预制桩打入时的桩身应力和锤击能量传递比,为沉桩设备与工艺参数及桩长选择提供依据。(2)估算单桩抗压极限承载力。(3)判断桩身完整性。注意事项:

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