CN114528640B 一种基于高韧性仿生微结构的舵翼设计制作方法 (南京航空航天大学)_第1页
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文档简介

一种基于高韧性仿生微结构的舵翼设计制本发明公开了一种基于高韧性仿生微结构置成舵翼的形状,并使用3D打印技术制备出实2所述步骤1采用回归分析法建立三维网络状结构,该回归分析法建立了仿生芯体的长径比l/d与等效弹性模量E以及等效刚度K之间的数学模型,该模型代表的仿生芯体与鲎壳i2.根据权利要求1所述的一种基于高韧性仿生微结构的舵翼设计制作方法,其特征在)-i’h3.根据权利要求1所述的一种基于高韧性仿生微结构的舵翼设计制作方法,其特征在4.根据权利要求1所述的一种基于高韧性仿生微结构的舵翼设计制作方法,其特征在5.根据权利要求1所述的一种基于高韧性仿生微结构的舵翼设计制作方法,其特征在3)-i’4h仿生芯体的长径比l/d与等效弹性模量E以及等效刚度K之间的数学模型,该模型代表的仿[0019]进一步的,所述步骤2采用损伤演化模型对仿生芯体的塑性变形能力和断裂韧性三维网络状桥接芯体的仿生芯体结构;通过调节仿生芯体结构长径比的方式实现增韧设5)-i提出并建立了三维网络状结构的长径比l/d与等效弹性模量E以及等效刚度K之间的数学模67

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