老旧危运车每日安全例检项目及要求

老旧危运车每日安全例检项目及要求1检查项目、方法及要求1.1外观及车身1.1.1检视车辆外观，车身、驾驶室、货厢、罐体或其他装载部位应无明显变形、破损、开裂，车辆无漏油、漏液、漏气现象。1.1.2检视左、右后视镜、车窗玻璃、风窗玻璃刮水器，后视镜应齐全、完好，车窗玻璃应齐全，刮水器各挡位应工作正常，关闭刮水器时刮片应能自动返回初始位置。1.1.3检视发动机舱、排气管及周边可视部位，不得存在可燃杂物堆积、油污积聚、排气管隔热防护缺失、排气管周边线束或油管烤焦变形等情形。1.2制动系统1.2.1起动发动机，观察气压表或者制动系统压力指示情况，气压表或者压力指示装置应能正确指示系统压力。1.2.2采用气压制动的车辆，在储气筒气压达到起步压力以上时，关闭发动机，踩下制动踏板，检查各车轮制动气室、气阀、制动管路及接头的密封性，应无漏气声；采用液压制动的车辆，检查各车轮制动分泵及可视制动管路，应无油液滴漏现象。1.2.3接通发动机起动开关，检视制动系统故障指示灯、ABS/EBS等故障报警状态，应无故障报警。1.2.4对牵引车、半挂车及汽车列车，检视牵引车与挂车之间的制动管路、接头和连接状态，应连接可靠、无破损、无漏气。1.3转向系统1.3.1左、右转动转向盘，检视转向机构、球销总成、横直拉杆等连接状况，各连接部位应连接可靠、无松动，球销总成应无松旷和开裂。1.3.2采用目视和检验锤敲击的方法，检查横直拉杆，应无变形、裂纹和拼焊现象。1.3.3检视转向油管、转向油罐、转向器及其支架等可视部位，不得存在明显渗漏、裂纹、松动或者异常变形等情形。1.4照明、信号指示装置及电气线路1.4.1检视前照灯，应齐全、完好、表面清洁、无松脱；开启前照灯并进行远、近光变换，应工作正常。1.4.2分别开启转向灯、制动灯、示廓灯、危险报警灯、雾灯、倒车灯，均应工作正常。1.4.3检视发动机舱、驾驶室、蓄电池舱、车架及装载部位附近可视线束，线束应固定可靠，不得存在破损裸露、烧蚀、接插件松动、私拉乱接，或者与排气管、车架等部件干涉磨损等情形。1.5车轮及轮胎1.5.1采用检验锤敲击的方法，巡视检查可视的轮胎螺栓、螺母以及可视的半轴螺栓，各车轮及半轴的螺栓、螺母应齐全、完好，紧固可靠。1.5.2检视胎冠、胎壁等部位，不得有破裂、割伤、凸起、异物刺入、胎侧老化裂纹、异常磨耗等影响使用的缺陷；同时目视检查并装轮胎间，应无明显异物嵌入。1.5.3检视轮胎磨损状况，必要时用轮胎花纹深度尺检测轮胎胎冠花纹深度，轮胎花纹深度应符合安全运行要求。1.5.4采用检验锤敲击和目视的方法，巡视检查各轮胎充气状况，必要时用气压表测量轮胎气压，轮胎气压应符合要求。1.6承载装置、连接装置及专用装置1.6.1罐式车辆应检视罐体外观、罐体支座、紧固件、防护栏、装卸口、阀门、管路、盲盖、箱柜等可视部位，应无明显变形、开裂、松脱、渗漏、缺失或者异常损伤；装卸口、阀门、盲盖等应处于关闭或者规定状态。1.6.2厢式、封闭式车辆应检视货厢外观、厢门、门锁、铰链、密封件、通风装置等可视部位，应无明显破损、变形、松脱，厢门应关闭可靠，门锁和铰链应完好有效。1.6.3牵引车、半挂车及汽车列车应检视牵引座、牵引销、连接锁止机构、支腿、连接管线、防护装置等可视部位，应连接可靠、锁止有效，无明显变形、裂纹、松脱或者异常损伤。1.6.4车辆配备紧急切断装置、导静电装置、液位计、压力表、温度计等专用安全装置的，应检视其外观和连接状态，应无明显破损、缺失、松脱或者异常报警；导静电接地带或者接地装置应连接可靠、接地有效。1.7标志标识及安全设施1.7.1检视危险货物运输车辆标志灯、标志牌、车身反光标识、警示标识等，应齐全、清晰、完好、固定可靠。1.7.2检视灭火器，应随车配备并在有效期内，压力值处于正常范围内，安放稳固并便于取用。1.7.3检视停车楔、三角警告牌、反光背心等安全设施，应随车配备并妥善放置。1.7.4检视与承运危险货物类别相适应的防护用品、应急处置卡、堵漏工具、吸附材料等应急器材，应齐全、有效并便于取用。1.8仪表及车载安全设备状态1.8.1接通发动机起动开关，检视仪表盘及车辆故障报警状态，发动机、制动、ABS/EBS、气压、充电、转向、缓速器等系统应无故障报警。1.8.2检视车载卫星定位装置、视频监控装置、主动安全智能防控设备等车载安全设备状态，应正常工作，不得存在异常离线、遮挡、损坏或者故障提示。2结果判定及处理2.1检查项目全部合格时，老旧危运车辆每日安全例检结果判定为合格，并填写、保存《老旧危运车辆每日安全例检记录》。2.2检查项目中有任一不合格项时，老旧危运车辆每日安全例检结果判定为不合格，相关车辆不得投入道路危险货物运输经营活动。2.3对于不合格项可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并经安全例检人员确认合格后，该项可视为合格。2.4对于存在泄漏、制动失效、转向异常、轮胎严重缺陷、专用装置失效、危险货物标志标识缺失、车载安全设备异常离线或者其他影响安全