《铁路专用通信系统》课件-1.1 认识铁路专用通信系统

铁路专用通信系统课程架构第2页教学题要采用综合评价考核办法，总成绩由平时测验+实作成绩+平时表现+期末考试四部分组成第3页岗位认知国铁

铁路通信工通信工区综合维修工区调度工区无线核心网工区数据网工区网管传输室

第4页路线1通信中级工

通信高级工技师高级技师

路线2助理工程师

工程师高级工程师

岗位认知第5页工程单位

晋升无限制，看个人能力。（到总经理一级都可以）

专科生（劳务派遣）优秀的转正考取1级建造师很快转正本科生（正式工）

国铁组织架构第6页1.1认识铁路专用通信系统7第8页内容铁路通信的作用铁路通信业务类型铁路通信网构成铁路通信网发展铁路通信的维护什么是铁路通信？利用有线通信、无线通信、光纤通信等技术和设备，传输和交换处理铁路运输生产和建设过程中的各种信息。

第9页一、铁路通信的作用铁路通信网是覆盖铁路的统一、完整的专用通信网。作用:保障铁路运输安全，提高效率的重要工具，为铁路运输组织、生产指挥和经营管理提供话音、数据和图像通信业务。

要求：安全、可靠、迅捷、畅通第10页二、铁路通信的业务铁路通信业务指的是：铁路运输组织、客货营销、经营管理等活动中所使用的通信业务。语音业务数据业务图像业务第11页二、铁路通信的业务第12页话音业务普通电话业务专用电话业务数据业务数据承载业务数据终端业务CTC业务TDCS业务信号微机监测办公网OA图像业务电视会议/视频会议综合视频监控三、铁路通信的构成第13页承载网传输网数据网业务网数字调度通信铁路接入网GSM-R数字移动通信450M/400MHz列车无线调度会议电视综合视频监控应急通信防灾支撑网时钟及时间同步电源及机房环境监控系统网元管理通信综合网管及监测承载网+业务网+支撑网三、铁路通信的构成第14页主要通信子系统通信线路传输网接入网数据网铁路数字移动通信系统GSM-R综合视频监控系统应急通信系统8.数字调度通信系统9.列车无线调度通信系统10.防灾系统11.通信电源三、铁路通信的构成1.通信线路：构成铁路通信网，为传输各种信息提高安全、畅通、稳定、可靠的通路。包括：光缆电缆明线线路及附属设备分类：长途地区线路附属设备包括：交接箱终端盒通话柱光纤监测系统电缆充气设备气压监测设备第15页三、铁路通信的构成2.传输网：为铁路各种信息提供基础承载平台作用：承载业务与其他网络的互联互通分类：骨干传输网局内传输网拓扑结构：环形和链形设备包括：基本传输设备、监控设备、配套设备第16页SDH\MSTPWDM\OTN网管系统列头柜ODF\DDF\EDF三、铁路通信的构成3.接入网：作用：将用户信息接入到相应的通信业务节点,实现远程铁路电话的接入为铁路用户提供点对点低速数据和音频电路的接入设备包括：线路终端设备、网络单元、网管设备、配套设备第17页LT/OLTNU/ONUDDF\VDF三、铁路通信的构成6.数据通信网：第18页构成设备网管设置业务类型骨干网络区域网络网络设备（路由器交换机域名系统网络安全设备等）网管设备配套设备总公司网管铁路局网管复示终端高速视频业务数据联网业务铁路数字移动通信系统GSM-RGSM-R(GlobalSystemforMobileCommunications-Railway)是一种专门为铁路设计的专业数字移动通信系统。第19页综合视频监控系统铁路综合视频监控系统是采用网络化、数字化技术,为铁路多个业务部门和信息系统提供所需的视频信息,实现视频信息资源共享的专用视频监控系统。第20页应急通信系统铁路应急通信系统(以下简称应急通信)是当发生自然灾害或突发事件等紧急情况时,为确保铁路运输实时救援指挥的需要,在突发事件救援现场内部、现场与救援指挥中心之间以及各相关救援指挥中心之间建立的语音、图像和数据的通信系统。第21页数字调度通信系统数字调度通信系统是面向关键行业（以铁路为典型）的专用指挥通信平台，以数字交换、传输与信令控制为核心，构建“有线+无线”融合的高可靠实时通信网络，支撑调度指令快速下达、业务协同与应急处置，是保障运输安全与效率的“神经中枢”。数调（电调、货调）第22页列车无线调度通信系统铁路无线通信是铁路部门专用的无线通信系统,实现铁路工作人员之间或铁路专用设备之间的通信。第23页防灾系统铁路自然灾害及异物侵限监测系统(简称防灾系统)它对危及高速铁路运行安全的自然灾害风、雨、地震及突发事故和异物侵限进行监测报警和防护。第24页通信电源通信电源是整个数字调度通信系统、铁路专用通信、高铁通信的“心脏”，负责把市电转换成稳定、可靠、不间断的直流电/交流电，给交换机、传输设备、基站、终端供电。铁路通信机房电源标配：交流配电单元、整流模块、蓄电池组、直流配电单元、监控模块。第25页四、铁路通信的特点高效的指挥控制能力：铁路专用通信网采用了冗余保护等多种方式来提高指挥控制能力。实时的系统响应能力：主要表现在严格的障碍修复时限和快速的业务开通时限。高度的安全防护能力：大多采用了网络隔离、防火墙、认证等方式来防止人侵和不被篡改，同时增加了语音记录、操作日志记录等对相关内容和事件加以记录。灵活的机动重组能力：为应对突发事件和自然灾害等，铁路专用通信需要灵活机动的重组能力，可在站内1h、区间2h内提供应急通信保障。按需的资源共享能力：可以按照各业务需要，提供多种接入和共享的能力。多种业务的应用能力：可以为多种业务的应用提供组网和接入。第26页五、铁路通信的维护《铁路通信维护规则》1、总则2、维护组织3、维护管理4、质量管理5、障碍管理6、铁路通信维护工作纪律第27页五、铁路通信的维护1、总则满足运输经营需要，确保安全畅通安全第一，预防为主网络安全、通信保密规定第28页五、铁路通信的维护2、维护组织分级管理，逐级负责铁路总公司运输局电务部是通信的专业管理部门。第29页管理铁路总公司铁路局段维护段车间工区（班组）五、铁路通信的维护3、维护管理树立全程全网观念，实行统一指挥、分级管理修程；维修、中修、大修计划表

月表

年表第30页五、铁路通信的维护4、质量管理设备质量：设备的客观状态质量，包括机械强度和电气特性工作质量：维护管理人员在生产活动中所达到的质量。包括技术水平、工作态度和维护管理任务的执行程度。运用质量：通信系统在使用过程中的动态质量，是运用中的系统、设备及电路在规定技术条件下所能完成及功能的程度。第31页五、铁路通信的维护5、障碍管理通信障碍定义：凡运用中的通信设备不能正常运用且未影响正常行车的。障碍性质：责任非责任通信障碍有调度统一指挥处理，网络设备的障碍有网管组织实施第32页五、铁路通信的维护5、障碍管理障碍受理记录五清：时间清、地点清、原因清、影响范围清、处理过程清通信障碍抢通和恢复顺序：第33页五、铁路通信的维护6、铁路通信维护工作纪律第34页三不动，三不离，三不放过(1)三不动1.未登记联系好不动。2对设备性能、状态不清楚不动。3正在使用中的设备不动。(2)三不离1.工作完了,不彻底试验良好不离。2影响正常使用的设备缺点未修好前不离。3发现设备有异状时,未查清原因不离。(3)三不放过1事故原因分析不清不放过。2.没有防范措施不放过。3事故责任者和职工没有受到教育不放五、铁路通信的维护6、铁路通信维