塔吊安装拆卸施工方案

塔吊安装拆卸施工方案1工程概况1.1项目基本情况本项目为XX中心城区安置小区项目，总建筑面积18.2万㎡，共规划12栋18层剪力墙结构小高层住宅，建筑高度均为53.7m，计划总工期24个月。根据施工平面布置及吊装覆盖范围要求，本项目共布设6台塔式起重机，本次方案以10楼QTZ80(TC5613)型塔吊为例编制安装拆卸施工流程，其余塔吊仅需调整基础及高度参数，核心流程通用。1.2塔吊核心技术参数本项目所用QTZ80(TC5613)型塔吊为原厂全新设备，核心技术参数如下：额定起重力矩800kN·m，最大工作幅度56m，最大幅度额定起重量1.3t，最小幅度（2.5m）最大起重量8t，标准节外形尺寸1600mm×1600mm×2500mm，单节自重1.78t，独立允许架设高度45m，最大附着式架设高度160m。本项目最终安装总高度为57.5m，共需安装基础节1节、标准节22节，设置2道附着装置，符合原厂说明书附着间距不大于25m的要求，第一道附着安装高度为30m，第二道附着安装高度为51m，所有附着构件均为原厂配套。1.3塔吊基础参数本塔吊基础中心点位于10楼北侧，距离建筑外墙3.2m，根据地质勘察报告，基础位置2-8m为粉质黏土层，地基承载力特征值fak=280kPa，满足设计要求。基础采用现浇钢筋混凝土承台基础，设计尺寸为5000mm×5000mm×1300mm，混凝土强度等级C35，基础预埋件为16根M36型8.8级锚栓，锚栓埋深1200mm，下端设300mm×300mm×20mm锚板固定。钢筋配置：底层双向配置HRB400级Φ25钢筋，间距150mm；面层双向配置HRB400级Φ20钢筋，间距200mm；侧面设置Φ12@200构造钢筋。基础顶面高出室外设计地面100mm，设置1%排水坡度引排积水，接地装置利用基础内主筋与锚栓焊接，引出4根50×5镀锌扁钢与塔身连接，接地电阻设计允许值不大于4Ω。2编制依据2.1《塔式起重机安全规程》GB5144-20062.2《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-20102.3《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20112.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-20162.5《起重机械安全规程》GB6067.1-20102.6本项目施工图纸、地质勘察报告2.7QTZ80(TC5613)型塔吊原厂使用说明书、产品合格证2.8本项目施工现场平面布置图3安装准备工作3.1技术准备安装单位具备起重设备安装工程专业承包一级资质，安全生产许可证在有效期内，安装作业前完成方案审批，由项目技术负责人对全体作业人员进行分级安全技术交底，交底内容包括作业流程、危险源辨识、防控措施、应急处置要求，所有参建人员签字确认，交底资料存档。安装前对照原厂发货清单逐一清点构配件，检查出厂合格证、检验报告，对存在变形、开焊、裂纹的构配件予以报废，严禁使用；高强度螺栓必须提供材质报告、扭矩检验报告，螺纹损伤、锈蚀超标的螺栓严禁使用。3.2人员准备本次安装作业配备人员及资质要求如下：安装负责人1名，持起重安装管理人员上岗证，负责现场作业统筹指挥；专职安全员1名，持安全员上岗证，负责现场安全监护；塔式起重机安装工6名，均持有住房和城乡建设部门核发的特种作业操作证，在有效期内，体检合格，无高血压、心脏病、恐高症等妨碍高处作业的疾病；信号司索工2名，持特种作业操作证；电工1名，持低压电工操作证，负责现场用电保障。所有人员进场前完成三级安全教育，考核合格后方可上岗。3.3机具准备本次安装作业选用25t汽车吊作为吊装设备，汽车吊年检合格，性能满足要求，作业半径10m时额定起重量8.2t，大于本次吊装最大构件（平衡臂总成，自重4.1t）的要求，满足吊装安全要求。配套工器具包括：1500N·m扭矩扳手1台、800N·m扭矩扳手1台、2t手拉葫芦1台、18×60m钢丝绳2根、22×30m钢丝绳2根、额定荷载5t卸扣4个、接地电阻测试仪1台、万用表1台、对讲机4台、双钩安全带10套、安全帽12顶、撬棍、扳手等常用工具，所有工器具经检查合格，性能完好。3.4场地及基础验收汽车吊站位区域位于塔吊北侧空地，场地采用200mm厚C20混凝土硬化，地基承载力不小于100kPa，满足作业要求，作业区域提前清除障碍物，设置封闭警戒线，安排专人值守，严禁无关人员进入。基础完成后，由总包、监理单位共同验收，验收指标符合要求：基础顶面标高偏差±20mm，基础中心线与设计中心线偏差≤20mm，基础顶面平整度偏差≤1/1000，混凝土强度达到100%设计强度，接地电阻实测值3.2Ω，小于4Ω的允许值，验收合格签字后方可进行安装作业。4塔吊安装施工工艺4.1安装工艺流程安装底架与基础节→安装套架→安装回转支承总成→安装塔帽→安装平衡臂→拼装起重臂→吊装起重臂→安装剩余平衡块→穿绕起升钢丝绳→顶升加节→安装附着装置→调试→验收4.2各工序安装要求4.2.1底架及基础节安装将底架吊装就位在基础锚栓上，调整底架水平度，水平度偏差不大于1/1000，拧紧锚栓螺母，预紧扭矩达到1500N·m。将基础节吊装固定在底架上，测量塔身垂直度，偏差不大于1‰，符合要求后拧紧连接螺栓。4.2.2套架安装将套架吊起套在基础节外侧，安装好套架滚轮，调整滚轮与标准节主弦杆间隙为2-5mm，安装套架爬梯、平台，检查套架焊接部位无开焊、变形。4.2.3回转支承及塔帽安装将回转支承吊装就位在套架上，连接螺栓对角均匀预紧，预紧扭矩符合说明书要求，然后吊装塔帽与回转支承铰接固定，连接螺栓全部紧固到位，安装好塔帽平台、防护栏杆。4.2.4平衡臂安装在地面将平衡臂节拼装完成，装好拉杆，检查销轴连接牢固，汽车吊吊平衡臂根部与回转平台铰接，起吊平衡臂端部，连接平衡臂拉杆与塔帽后部销轴，固定完成后，先安装2块平衡块（共7块，单块重1.8t），解开吊装索具。4.2.5起重臂安装在地面将起重臂各节按顺序拼装，连接销轴穿好开口销，安装变幅小车，穿好小车牵引钢丝绳，检查所有连接部位牢固。确定吊点位置为距离起重臂根部15m处，拴好钢丝绳，起吊起重臂根部与回转平台铰接，缓慢起吊起重臂端部，连接起重臂拉杆与塔帽前部销轴，连接完成后缓慢落起重臂，使拉杆均匀受力，检查所有连接无误后，安装剩余5块平衡块，拆除吊装索具。4.2.6钢丝绳穿绕按说明书要求穿绕起升钢丝绳，从起升卷筒引出，经塔帽滑轮、起重臂根部滑轮、起重臂头部滑轮，与吊钩连接，安装吊钩保险，检查钢丝绳排列整齐，无扭结、断丝，绳卡固定数量、间距符合要求。4.2.7顶升加节作业顶升作业要求风力不大于4级（风速≤12m/s），风力超过要求严禁作业。作业流程：①调整回转机构将起重臂转到顶升套架开口方向，锁死回转机构，移动变幅小车到平衡位置，使顶升油缸压力达到说明书要求的3MPa-5MPa；②检查液压系统运行正常，松动待接标准节的连接螺栓，拔出定位销；③启动顶升油缸，顶起上部塔身，直到行程到位，锁定定位销，将待加标准节放在引进梁上，引入套架内，对齐主弦杆；④落下上部塔身，穿好连接螺栓，按1200N·m扭矩预紧，拔出顶升定位销，收回油缸，完成一次加节；⑤重复上述流程，直到加节到第一道附着设计高度。顶升作业注意事项：每加节完成后必须紧固所有螺栓，严禁连续加节不紧固；顶升过程中发现异常立即停止作业，将上部塔身落回原位，检查排除故障后方可继续；顶升过程严禁回转起重臂。4.2.8附着装置安装本项目第一道附着安装在30m高度，第二道安装在51m高度，安装要求：①结构施工时提前预埋附着预埋件，预埋件位置偏差不大于20mm，混凝土强度达到100%设计强度后方可安装附着；②安装附着框，调整附着框水平，与塔身主弦杆贴实，间隙超过1mm用钢垫板调整，严禁用薄铁皮；③安装三道附着杆，分别连接附着框与建筑结构预埋件，各连接销轴安装开口销，调整附着杆长度，校正塔身垂直度，最终塔身垂直度偏差控制在2‰以内，符合规范要求；④附着杆严禁与脚手架、施工电梯等其他设施连接，不得随意改变附着角度、长度，本项目附着参数符合原厂设计要求，未做变更。4.2.9调试安装完成后，调试各安全限位装置：起升高度限位、起重量限制器、力矩限制器、幅度限位、回转限位，全部调试合格，动作灵敏有效，检查各机构制动可靠，运行正常，所有防护栏杆、平台安装齐全牢固。5安装验收安装完成后，按以下流程验收：①安装单位自检，检查所有连接螺栓扭矩、垂直度、限位装置、接地电阻，出具自检合格报告；②委托具有资质的第三方检测机构进行检测，出具合格检测报告；③由总包单位组织，租赁单位、安装单位、监理单位四方共同验收，验收内容包括资料检查、现场实体检查，验收合格签字确认，办理塔吊使用登记证后方可投入使用。6塔吊拆卸施工6.1拆卸准备工作6.1.1技术准备：编制拆卸专项方案，完成审批，对拆卸作业人员进行安全技术交底，勘察作业现场，确认汽车吊站位、吊装路线无障碍物，确认附着结构完好。6.1.2人员机具：人员配置与安装一致，所有人员持证上岗，机具同安装，25t汽车吊性能检测合格，工器具完好。6.1.3作业条件：风力不大于4级，夜间严禁作业，雨天、雾天能见度小于10m严禁作业。6.2拆卸工艺流程降节逐次拆除标准节→逐道拆除附着装置→拆卸起重臂→拆卸平衡块→拆卸平衡臂→拆卸塔帽→拆卸回转支承→拆卸套架→拆卸底架及基础节→构配件清运出场6.3各工序拆卸要求6.3.1降节作业：作业前检查各机构运行正常，将起重臂转到顶升套架开口方向，锁死回转，调整平衡，和顶升流程相反，松动连接螺栓，顶起上部塔身，拉出待拆标准节，吊出到地面，落下上部塔身，紧固剩余塔身螺栓，重复作业，降节到附着位置后，确认塔身稳定，再拆除附着装置，严禁提前拆除附着装置，必须随降节进度逐道拆除，防止塔身失稳倾覆。6.3.2附着拆除：拆除附着杆时，先拴好吊点，慢慢松动连接销轴，将附着杆吊到地面，严禁高空抛下，拆除过程不得碰撞损伤建筑结构。6.3.3构件拆卸：降节到总高度23m后，依次拆卸部件：先拴好起重臂吊点，检查所有连接部位全部拆除，起吊起重臂，离开塔身100mm后确认稳定，转运到地面；然后逐块拆卸平衡块，单块吊装，严禁多块同时吊装；再依次拆卸平衡臂、塔帽、回转支承、套架、底架，所有构配件分类堆放，及时清运出场，不得占用施工场地。7安全保障措施7.1一般安全要求所有作业人员必须正确佩戴安全帽，高处作业必须系双钩安全带，做到低挂高用，作业工具全部拴保险绳，严禁上下抛递工具、构配件，严禁从高空抛扔杂物。作业区域设置封闭警戒线，高度不低于1.2m，设置明显安全警示标志，安排专人值守，严禁无关人员进入。风力大于4级严禁顶升、安装拆卸作业，风力大于6级严禁吊装作业，作业过程突发风力增大，立即停止作业，将所有构件固定牢固，人员撤离到安全区域。7.2连接部位安全要求塔身连接必须采用原厂10.9级高强度螺栓，严禁用普通螺栓代替，螺栓预紧扭矩必须符合要求，M30螺栓预紧扭矩为1200N·m，M24螺栓为800N·m，高强度螺栓严禁重复使用，滑丝、变形螺栓必须更换，顶升加节完成后必须重新紧固所有螺栓，使用过程中每月检查一次螺栓扭矩，发现松动及时紧固。7.3起重吊装安全要求汽车吊支腿必须全伸，支腿下方垫3000×300×20mm钢板，保证地基承载力足够，吊装前试吊，将构件吊离地面100-200mm，停留5分钟，检查汽车吊稳定性、制动性能、索具牢固性，确认合格后方可正式吊装。信号指挥必须统一信号，使用对讲机指挥，指挥人员必须位于能清晰观察整个作业过程的位置，盲区严禁作业。7.4安全限位要求所有安全限位保险装置必须齐全有效，严禁私自调整、拆除限位装置，力矩限制器、起重量限制器必须按额定值调试，严禁超限额使用，吊钩必须安装合格的保险装置，钢丝绳磨损、断丝超过规范要求必须及时更换。8应急处置预案8.1应急组织机构成立应急救援小组，组长由项目经理担任，副组长由安全总监、安装负责人担任，成员包括安全员、施工员、医护人员、后勤人员，应急救援电话：120（急救）、119（消防）、110（公安），小组24小时值班，随时处置突发情况。8.2常见突发情况处置8.2.1顶升过程风力突变：作业过程中突发风力增大到4级以上，立即停止顶升，将上部塔身快速落回原塔身，紧固所有连接螺栓，锁死回转机构，所有人员撤离到安全区域，风力符合要求后再复工。8.2.2高处坠落：发生人员高处坠落，立即停止作业，拨打120急救电话，将伤者转移到安全平整区域，对伤口进行止血包扎，若有骨折，做好外固定，避免二次损伤，严禁随意移动脊椎损伤伤员，等待专业医护人员救援。8.2.3起重伤害/吊物坠落：发生吊物坠落伤人，立即停止吊装，撤离无关人员，划定危险区域，将伤者救出，进行现场急救，拨打120救援，若构件有倾覆风险，先固定构件再救援，防止二次伤害。8.2.4塔身失稳倾斜：发生塔身倾斜失稳，