2026年一建民航机场工程实务考前终极密押冲刺试卷(含答案)

2026年一建民航机场工程实务考前终极密押冲刺试卷(含答案)一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.某新建机场可起降B747-8、A380等机型，其飞行区指标Ⅱ应为（）A.DB.EC.FD.G2.民航机场道面水泥混凝土施工，优先选用的水泥类型是（）A.矿渣硅酸盐水泥B.道路硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥3.下列导航设备中，可同时为航空器提供航向道、下滑道和距离信息的是（）A.全向信标（VOR）B.测距仪（DME）C.仪表着陆系统（ILS）D.无方向信标（NDB）4.下列民航机场工程中，不属于空管专业工程范畴的是（）A.甚高频通信系统安装B.气象雷达站建设C.航站楼公共广播系统安装D.自动相关监视系统部署5.不停航施工过程中，施工区域位于跑道端外（）范围内时，需关停对应跑道方向的仪表着陆系统相关信号。A.150mB.300mC.500mD.800m6.飞行区石方填筑施工的压实度检测，应采用的方法是（）A.灌砂法B.环刀法C.沉降差法D.灌水法7.航站楼离港系统的核心功能不包括（）A.旅客值机办理B.行李分拣调度C.航班动态控制D.航站楼能耗监测8.双向运行跑道的入口灯发光颜色为（）A.红色B.绿色C.黄色D.蓝色9.下列机场工程中，属于场道专业工程范畴的是（）A.滑行道桥施工B.航站楼钢结构施工C.机场油库罐体安装D.助航灯光电缆敷设10.飞行区指标Ⅰ为4的机场，其主跑道的最小宽度为（）A.30mB.45mC.60mD.75m11.气象自动观测系统的云高仪，标准安装位置为（）A.跑道中线延长线、跑道端外300m处B.跑道中线旁100m、距跑道入口150m处C.塔台顶部无遮挡位置D.航站楼顶部开阔区域12.民航机场工程造价构成中，下列属于民航专业专项费用的是（）A.安全文明施工费B.不停航施工增加费C.夜间施工增加费D.冬雨期施工增加费13.民航机场道面水泥混凝土抗折强度检测的标准试件尺寸为（）A.100mm×100mm×400mmB.150mm×150mm×550mmC.150mm×150mm×150mmD.200mm×200mm×600mm14.下列施工活动中，需提前向民航地区管理局申请不停航施工许可的是（）A.航站楼内部装修施工B.飞行区跑道加铺沥青面层施工C.机场场外供水管道敷设施工D.生活区宿舍楼改造施工15.甚高频（VHF）通信系统的信号传播特性为（）A.电离层反射传播B.视距传播C.地波传播D.绕射传播16.飞行区排水设施中，属于暗式排水设施的是（）A.截水沟B.排洪沟C.盲沟D.明沟17.助航灯光串联回路应采用的电缆类型为（）A.铝芯聚氯乙烯绝缘电缆B.铜芯交联聚乙烯绝缘阻燃铠装电缆C.铝芯橡胶绝缘电缆D.铜芯普通聚氯乙烯绝缘电缆18.民航机场工程行业验收的组织单位为（）A.建设单位B.施工总承包单位C.民航地区管理局D.监理单位19.航站楼航班信息显示系统的信息优先级最高的是（）A.常规航班计划信息B.航班延误/取消变更信息C.机场服务提示信息D.公益广告信息20.下列关于沥青道面施工的说法，符合规范要求的是（）A.环境气温低于5℃时可正常施工B.雨天施工需做好覆盖防水措施C.改性沥青混合料摊铺温度不低于130℃D.普通沥青混合料碾压终了温度不低于60℃二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.下列属于机场障碍物限制面范畴的有（）A.进近面B.起飞爬升面C.升降带平整区D.内水平面E.锥形面22.下列设备中，属于民航导航监视系统范畴的有（）A.仪表着陆系统B.全向信标/测距仪C.场面监视雷达D.自动转报系统E.气象卫星云图接收设备23.不停航施工的安全管理要求，符合规范的有（）A.所有进入施工区域的人员需经空管部门安全培训并考核合格B.施工车辆需配备频闪黄色警示灯和便携式通信设备C.每日施工结束后需清理现场，确认无遗留障碍物后方可撤离D.施工区域与运行区域的隔离围挡高度不低于1.8mE.施工时间需控制在当日航班结束后、次日航班计划起飞前1.5h以外24.民航机场道面水泥混凝土配合比设计需满足的核心要求有（）A.抗折强度要求B.工作性要求C.耐久性要求D.抗压强度要求E.经济性要求25.下列系统中，属于航站楼弱电系统范畴的有（）A.离港系统B.航班信息显示系统C.行李自动分拣系统D.安防监控系统E.泊位引导系统26.下列助航灯光中，常态发光为红色的有（）A.跑道末端灯B.停止排灯C.滑行道边灯D.跑道入口识别灯E.A型滑行道等待位置灯27.飞行区土方填筑压实度的常用检测方法有（）A.灌砂法B.环刀法C.灌水法D.击实试验法E.钻芯取样法28.下列工程中，属于民航专业工程、需民航专业一级建造师执业的有（）A.飞行区场道工程B.空管自动化系统安装工程C.航站楼幕墙工程D.助航灯光变电站工程E.机场供油管道工程29.民航气象雷达站的安装要求，符合规范的有（）A.雷达站选址需避开强电磁干扰源B.雷达天线基础水平误差不大于2mm/mC.雷达系统接地电阻不大于1ΩD.雷达站周边300m范围内不得有高于天线的遮挡物E.雷达馈线长度可根据现场情况任意调整30.下列关于飞行区指标的说法，正确的有（）A.飞行区指标Ⅰ按跑道基准长度划分B.飞行区指标Ⅱ按起降飞机的最大翼展和主起落架外轮外侧间距划分C.4F级机场可满足A380机型起降要求D.飞行区指标Ⅰ为3的机场，跑道长度不小于1200mE.飞行区指标Ⅱ为E的机场，可满足所有宽体机起降要求三、案例分析题（共5题，共120分）（一）背景资料：某新建4E级民用机场场道工程标段，包含1条3400m跑道、2条平行滑行道，道面采用水泥混凝土结构，施工周期为2024年3月-2025年10月。施工过程中发生如下事件：事件1：施工单位进行水泥混凝土配合比设计时，以抗压强度为核心控制指标，选用P.S.A32.5矿渣硅酸盐水泥，被监理工程师叫停整改。事件2：土方填筑施工时，施工单位对填方区软弱土层采用碎石换填处理，压实度检测采用环刀法，检测结果合格，监理单位要求重新检测。事件3：道面混凝土施工当日气温为33℃，施工单位在拌制混凝土时加入缓凝剂，摊铺完成后4h开始洒水养护，养护时长为7d。事件4：工程竣工验收合格后，建设单位向民航地区管理局提交竣工验收报告、施工技术资料申请行业验收，被要求补充材料。问题：1.分析事件1中监理工程师叫停整改的原因。（6分）2.事件2中监理单位要求重新检测是否合理？说明理由，另列举3种土方压实度检测方法。（6分）3.指出事件3中的不妥之处，写出正确做法。（5分）4.事件4中建设单位申请行业验收还需补充哪些材料？（3分）（二）背景资料：某3E级机场实施跑道延长及助航灯光升级不停航施工，跑道原长3200m，延长后为3600m，升级为4F级，新增I类进近灯光系统、跑道中线灯、接地带灯。施工单位编制不停航施工专项方案，经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后直接组织实施。事件1：施工区域位于跑道北端进近面内，距跑道端280m，施工期间施工单位申请关停该方向ILS航向道信号。事件2：每日施工结束后，施工单位清理现场确认无遗留障碍物后直接撤离，未通知空管部门。事件3：助航灯光回路安装完成后绝缘测试，发现3条串联回路绝缘电阻为0.3MΩ，不符合规范要求。问题：1.不停航施工专项方案的审批程序是否正确？说明理由。（5分）2.事件1中施工单位申请关停ILS航向道信号是否合理？说明不停航施工对导航设备运行的相关要求。（6分）3.指出事件2中的不妥之处，写出正确做法。（4分）4.助航灯光串联回路绝缘电阻的合格标准是多少？分析绝缘电阻不足的可能原因。（5分）（三）背景资料：某机场空管工程标段包含甚高频通信系统、仪表着陆系统、气象自动观测系统安装，施工过程中发生如下事件：事件1：ILS下滑台安装在跑道一侧距跑道中线120m位置，施工单位完成基础加固后测试接地电阻为2Ω，监理单位要求整改。事件2：甚高频天线安装在塔台顶部30m高度位置，施工单位完成防雷接地后测试接地电阻为4Ω，符合要求。事件3：气象自动观测系统温湿度传感器安装在跑道边百叶箱内，距地面高度1.2m，监理单位要求整改。问题：1.事件1中下滑台安装位置和接地电阻是否符合要求？说明理由。（7分）2.甚高频通信系统的核心功能有哪些？（6分）3.事件3中监理单位要求整改是否合理？说明温湿度传感器的安装要求。（7分）（四）背景资料：某改扩建机场工程总投资18亿元，包含场道、空管、助航灯光、航站楼弱电工程，采用工程量清单计价，某施工单位中标价12.6亿元。合同约定：预付款为合同价的10%，工程进度款累计达合同价30%时开始扣回，分3个月等额扣回；质量保证金为结算价的3%，竣工结算时一次性扣留。事件1：场道施工时遇到未探明地下孤石，处理产生费用80万元，工期延误5d，施工单位向建设单位提出索赔。事件2：助航灯光施工时因设计变更，新增200套滑行道边灯，招标清单无对应单价，施工单位提出按市场价1200元/套结算，建设单位要求按清单计价规范组价。事件3：工程完工后施工单位提交竣工结算资料，已完合格工程价款合计13.2亿元，含索赔费用80万元、设计变更费用520万元。问题：1.计算本工程预付款、预付款起扣点、每月扣回预付款金额。（6分）2.事件1中施工单位的索赔是否成立？说明索赔的完整程序。（8分）3.事件2中新增滑行道边灯的单价应按什么原则确定？（6分）4.计算本工程质量保证金金额、建设单位最终应支付的竣工结算款金额。（5分）5.民航机场行业验收的核心内容有哪些？（5分）（五）背景资料：某新建4F级机场飞行区道面采用沥青混凝土结构，总厚度72cm：上面层4cm改性沥青SMA-13，中面层6cm改性沥青AC-20，下面层12cm普通沥青AC-25，基层为50cm水泥稳定碎石。事件1：水泥稳定碎石基层采用路拌法施工，碾压完成后3d开始洒水养护，养护期7d，养护期间允许重载施工车辆通行。事件2：沥青面层施工前，施工单位检测基层平整度最大偏差为12mm，不符合要求，返工处理后合格。事件3：SMA上面层施工时，施工单位采用轮胎压路机碾压，碾压温度为110℃，完工后检测构造深度为0.4mm，不符合规范要求。事件4：道面验收时检测压实度、平整度、弯沉值、构造深度、摩擦系数等指标，全部合格。问题：1.指出事件1中的不妥之处，写出正确做法。（8分）2.水泥稳定碎石基层的质量控制要点有哪些？（6分）3.指出事件3中的不妥之处，说明SMA路面的碾压要求。（8分）4.沥青道面面层验收的主控项目有哪些？本工程SMA上面层构造深度的合格标准是多少？（8分）参考答案一、单项选择题1.C2.B3.C4.C5.B6.C7.D8.B9.A10.B11.A12.B13.B14.B15.B16.C17.B18.C19.B20.D二、多项选择题21.ABDE22.ABC23.ABCD24.ABCE25.ABDE26.ABE27.ABC28.ABDE29.ABCD30.ABCD三、案例分析题（一）1.叫停原因：①民航机场道面水泥混凝土以抗折强度为核心控制指标，而非抗压强度，施工单位控制指标选择错误（3分）；②道面水泥应优先选用道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不得选用矿渣硅酸盐水泥，水泥选型不符合规范要求（3分）。2.合理（1分）。理由：换填碎石为石方填筑，环刀法仅适用于细粒土压实度检测，石方填筑应采用沉降差法检测压实度（3分）。其他检测方法：灌砂法、灌水法、核子密度仪法（2分）。3.不妥之处：①摊铺完成后4h开始养护错误；②养护时长7d错误（2分）。正确做法：①混凝土摊铺完成后应及时养护，高温天气施工应在初凝前覆盖养护，最迟不得晚于浇筑完成后2h（2分）；②水泥混凝土道面养护时长不得少于14d，高温天气不得少于21d（1分）。4.需补充材料：监理单位工程质量评估报告、勘察设计单位质量检查报告、验收人员签署的竣工验收原始文件、民航专业工程质量监督机构出具的质量监督报告（3分，答出3项即可）。（二）1.不正确（1分）。理由：不停航施工专项方案除经施工单位技术负责人、总监理工程师签字外，还需报机场管理机构、空管部门审核同意，经民航地区管理局批准后方可实施（4分）。2.合理（1分）。要求：不停航施工区域位于跑道端外300m范围内的，必须关停对应方向的ILS航向道或下滑道信号，防止施工机具对导航信号产生遮挡或干扰，影响航空器起降安全（5分）。3.不妥之处：施工单位清理现场后直接撤离未通知空管部门错误（1分）。正确做法：每日施工结束后，施工单位应会同机场管理机构、空管部门共同对施工区域进行检查，确认无安全隐患、所有人员机具撤离至安全区域后，上报空管部门恢复跑道运行（3分）。4.合格标准：助航灯光串联回路绝缘电阻不得小于0.5MΩ（1分）。原因：①电缆接头绝缘包扎不合格；②电缆外皮破损漏电；③电缆敷设时进水受潮；④回路接地故障（4分，答出4项即可）。（三）1.安装位置不符合要求，接地电阻不符合要求（1分）。理由：①ILS下滑台应安装在跑道一侧距跑道中线120-200m位置，距跑道入口内300m处，本项目仅明确距中线距离，未满足入口内距离要求（4分）；②ILS导航设备接地电阻不得大于1Ω，实测2Ω不符合要求（2分）。2.核心功能：①为塔台管制员与航空器机组提供地空语音通信；②为地面管制、进近管制提供地空通信链路；③传输航空器位置、管制指令等核心信息；④支持数据链通信功能，实现管制指令数字化传输（6分，答出3项即可）。3.合理（1分）。安装要求：温湿度传感器应安装在百叶箱内，百叶箱应设置在距跑道边缘不大于100m的无遮挡位置，距地面高度应为1.25-2m，避免受地面辐射、车辆尾气影响，保证测量数据准确（6分）。（四）1.预付款=12.6×10%=1.26亿元（2分）；起扣点=12.6×30%=3.78亿元（2分）；每月扣回金额=1.26/3=0.42亿元（2分）。2.索赔成立（1分）。程序：①索赔事件发生后28d内，施工单位向监理单位提交索赔意向通知书；②发出意向通知书后28d内提交正式索赔报告及相关证明材料；③监理单位收到索赔报告后28d内予以答复，或要求补充材料；④索赔事件持续进行的，应阶段性发出索赔意向，事件结束后28d内提交最终索赔报告；⑤双方就索赔金额达成一致后，随工程进度款同期支付（7分，答出4项即可）。3.单价确定原则：①已标价工程量清单中有相同项目的，按相同项目单价确定；②有类似项目的，参照类似项目单价调整确定；③无相同或类似项目的，由施工单位提出综合单价，经建设单位确认后执行，组价依据为投标报价时的人工、材料、机械单价标准和当地计价定额（6分）。4.质量保证金=13.2×3%=0.396亿元（2分）；最终结算款=13.2-1.26-0.396=11.544亿元（3分，备注：预付款已