轨道交通站防火巡查制度

轨道交通站防火巡查制度为贯彻“预防为主、防消结合”的消防工作方针，规范轨道交通车站防火巡查管理，及时消除火灾隐患，保障乘客生命财产安全及运营秩序稳定，依据《中华人民共和国消防法》《建筑设计防火规范》（GB50016）《地铁设计防火标准》（GB51298）等法律法规及行业标准，结合轨道交通车站实际运营特点，制定本制度。一、适用范围本制度适用于轨道交通线网内所有运营车站（含地下站、地面站、高架站）的公共区域、设备管理区、附属商业区域及相关附属设施的日常防火巡查工作。具体覆盖范围包括但不限于：车站站厅、站台、通道等公共区域；环控机房、变电所、通信信号机房、AFC（自动售检票）设备室、消防控制室等设备管理区；站内商业网点、广告灯箱、卫生间、母婴室等附属区域；以及车站外风亭、冷却塔、电缆井等延伸设施。二、职责分工防火巡查实行“分级负责、全员参与”的管理模式，明确各岗位巡查职责，确保巡查工作无盲区、无遗漏。（一）车站管理层面1.值班站长：为车站防火巡查第一责任人，每日需组织召开班前会强调防火重点，检查当日巡查计划执行情况；每日至少开展1次全面巡查（覆盖公共区、设备区及重点附属区域），核查巡查记录完整性与隐患整改情况；遇特殊时段（如大客流、极端天气、设备调试期）需增加巡查频次并亲自带队。2.客运值班员：负责公共区域（站厅、站台、通道）的防火巡查，重点关注疏散通道、消防设施、乘客行为及可燃物管理；高峰时段（7:00-9:00、17:00-19:00）每小时巡查1次，平峰时段（9:00-17:00）每2小时巡查1次，夜间运营结束后配合闭站检查完成全面巡查。3.行车值班员：负责消防控制室及通信信号、AFC等弱电设备室的巡查，实时监控火灾自动报警系统（FAS）运行状态，核对报警信息真实性；每2小时检查消防控制室设备（包括火灾报警主机、联动控制盘、应急广播等）运行情况，记录设备状态及异常信息。（二）专业维护层面1.设备维修人员：负责本专业设备区域的防火巡查，重点检查设备运行状态、电气线路、散热通风及防火封堵情况。其中：环控专业：每日对环控机房、风亭、风管井进行巡查，检查风机运行温度、防火阀闭合状态、风管保温材料防火等级及是否积尘；供电专业：每日对变电所、配电箱、电缆井进行巡查，检查高压柜、变压器温度（≤85℃）、电缆接头有无发热（≤70℃）、接地装置是否完好、防火封堵是否严密（缝隙≤2mm）；综合维修专业：每日对广告灯箱、商业网点配电线路进行巡查，检查灯具散热情况、线路是否穿管保护、电源插座是否过载（单插座功率≤2500W）。2.保安人员：负责站外延伸区域（如风亭、冷却塔、出入口周边）的巡查，每日早、中、晚各1次，重点检查风亭周边是否堆放可燃物（距离≤5米禁止堆放）、冷却塔电机是否异响、出入口消防车道是否畅通（无违停、无堆物）。（三）协同监督层面1.站务中心消防管理员：每月对管辖范围内车站开展1次防火巡查质量抽查，核查巡查记录与现场实际的匹配度，对隐患整改闭环情况进行跟踪；每季度组织跨站防火巡查经验交流，提炼典型问题并形成案例库。2.运营公司安全质量部：每季度对全线网车站开展防火巡查专项检查，重点检查制度执行、隐患整改及应急联动情况；每年委托第三方消防技术服务机构进行1次全面评估，出具专业评估报告。三、巡查内容与标准防火巡查需围绕“物的不安全状态”“人的不安全行为”“管理上的缺陷”三方面展开，具体内容及判定标准如下：（一）公共区域巡查1.消防设施灭火器：压力指针应在绿区（干粉灭火器压力1.2-1.5MPa，二氧化碳灭火器压力5.0-7.0MPa），铅封完好，标识清晰，摆放位置无遮挡（前方1米内无堆物），数量符合规范（每50㎡配置2具4kg干粉灭火器）。消火栓：箱门无破损，启泵按钮功能正常（按下后30秒内消防泵启动），水带无霉变、接口无锈蚀，水枪与水带连接牢固，配套自救卷盘转动灵活（出水量≥0.5L/s）。应急照明与疏散指示：正常照明断电后，应急照明应在0.5秒内启动（地面照度≥1.0lx），疏散指示标志无遮挡（距地面高度≤1m），箭头指向正确（与最近安全出口方向一致），连续供电时间≥60分钟。火灾报警按钮：外盖无破损，按下后3秒内FAS系统接收报警信号，复位后无故障提示。2.用电安全公共区插座：仅限用于临时设备（如移动充电设备），禁止长期接电；单回路插座数量≤5个，总功率≤3000W；线路无老化（绝缘层无破损、无龟裂），无私拉乱接（严禁绕柱、跨通道布线）。导向及广告照明：灯具表面温度≤60℃（接触式测温），镇流器无过热（≤85℃），线路穿金属管或难燃PVC管保护，与可燃物距离≥0.3米（如灯箱背面与墙面间距不足时需增加防火隔板）。3.可燃物管理垃圾堆放：垃圾桶需为防火材质（金属或阻燃塑料），每日运营结束后清空，禁止过夜存放；站厅、站台禁止堆放促销物料、施工余料等可燃物（临时施工需办理动火审批并设置防火隔离）。乘客行为：禁止吸烟（设置专用吸烟区的车站需检查吸烟区灭火器配置及烟头收集桶防火措施），禁止携带易燃易爆物品（通过安检监控及人工巡查识别，重点关注压缩气体罐、酒精类饮品）。4.疏散通道宽度：站厅至站台楼梯宽度≥1.8米，通道宽度≥1.4米，无堆物占用（临时施工需设置警示标识并保留≥1米通行宽度）。畅通性：防火门应保持常闭（除安全出口外），闭门器、顺位器功能正常（关闭时间≤15秒）；防烟楼梯间前室无堆物（禁止存放清洁工具、广告立牌等）。（二）设备管理区巡查1.环控设备间风机运行：轴承温度≤70℃（红外测温），振动值≤4.5mm/s（便携式测振仪），无异常噪音（≤85dB）；防火阀：平时处于常开状态，FAS联动信号发出后60秒内关闭（手动触发测试），关闭反馈信号上传至消防控制室；风管保温：材质应为A级不燃材料（核查材质检测报告），表面无破损（破损面积＞0.1㎡需立即修复），风管与墙体缝隙防火封堵严密（使用防火泥或阻火包）。2.变电所高压柜：母线排温度≤70℃（红外测温），电缆头无放电痕迹（夜间巡查用紫外线检测仪），接地电阻≤4Ω（接地电阻测试仪测量）；变压器：油温≤85℃（温度计读数），油位在上下限之间（油位计标识清晰），瓦斯继电器无渗漏油（外壳无油污）；电缆井：井内电缆排列整齐，无交叉重叠，防火隔板安装牢固（与井壁间隙≤2mm），阻火包填充密实（无松散、塌陷）。3.通信信号机房设备运行：服务器、传输机柜温度≤35℃（机房环境温湿度监控系统显示），空调运行正常（出风温度18-22℃），备用电源（UPS）电池电压≥24V（单节电池）；线路管理：网线、光缆分类绑扎（使用阻燃扎带），无缠绕、无挤压，与强电线路间距≥0.3米（交叉处需用金属隔板隔离）；灭火设施：机房配置悬挂式七氟丙烷灭火装置，感烟、感温探测器无灰尘覆盖（用软毛刷清洁），手动启动按钮标识清晰（红底白字）。4.消防控制室设备状态：火灾报警主机无故障、无屏蔽（故障点≤1个且为非联动设备），联动控制盘手动/自动切换功能正常（切换后3秒内状态显示）；记录管理：《消防控制室值班记录》需填写完整（包括报警时间、处理方式、设备故障等），每班交接时签字确认；应急物资：配备应急手电筒（电量≥80%）、消防过滤式自救呼吸器（密封包装无破损）、消防斧（刃口无锈蚀），存放位置固定（距值班台≤1米）。（三）附属区域巡查1.商业网点装修材料：墙面、顶面应为A级不燃材料（核查消防验收资料），地面应为B1级难燃材料（如阻燃地毯），柜台与墙面间距≥0.5米（保证散热）；用电安全：商户配电箱独立设置（与公共区域配电箱分离），开关、插座为防火型（具有3C认证），空调、微波炉等大功率设备需单独回路（功率≥2000W）；消防责任：商户需签订《消防安全责任书》，明确巡查义务（营业前检查电气线路、营业中每2小时检查1次、闭店前关闭所有电源），配置2具2kg干粉灭火器（放置于柜台显眼处）。2.卫生间排风系统：排风机运行正常（无异常震动），风管无积油（餐饮区卫生间每月清洁1次），防火阀功能有效（手动测试关闭）；用电安全：热水器应为防触电型（接地保护可靠），开关安装高度≥1.8米（防止溅水），照明灯具为防水型（IP等级≥65）；可燃物管理：卫生纸、清洁用品存放于防火柜内（柜体材质为金属），禁止堆放在洗手台、地面等易接触火源位置。四、巡查频次与方式1.常规频次：公共区高峰时段（7:00-9:00、17:00-19:00）每小时1次，平峰时段（9:00-17:00）每2小时1次，夜间运营结束后（23:00-次日6:00）每4小时1次；设备区重点区域（变电所、环控机房）每日2次（8:00、16:00），一般区域（AFC室、票务室）每日1次（12:00）；商业网点营业前（6:30-7:00）、营业中（每2小时）、闭店后（22:00-22:30）各1次。2.特殊时段：大客流期间（节假日、大型活动）公共区巡查频次增加至每30分钟1次；极端天气（暴雨、高温≥35℃、大雪）设备区巡查频次增加至每2小时1次；设备调试期（如消防系统年度检测）相关区域需安排专人值守，实时监测运行状态。3.巡查方式：采用“五步法”确保全面性——看：观察消防设施外观是否完好、标识是否清晰、设备运行指示灯是否正常；听：倾听设备运行是否有异响（如风机杂音、变压器嗡嗡声异常）、报警设备是否有故障提示音；闻：辨别是否有焦糊味（电气线路过载）、汽油味（易燃液体泄漏）等异常气味；测：使用红外测温枪测量设备温度（如变压器、电机）、用接地电阻测试仪检测接地情况；试：手动测试火灾报警按钮、防火阀、应急照明启动功能（每月随机测试10%点位，每季度全覆盖）。五、隐患处置与跟踪巡查人员发现火灾隐患后，需按照“分级管理、及时处置、闭环跟踪”原则处理：（一）隐患分级标准1.一般隐患：当场可整改且不影响运营安全的问题（如灭火器压力不足、疏散通道少量堆物）；2.较大隐患：需24小时内整改且可能影响局部区域安全的问题（如防火阀故障、电缆井防火封堵松动）；3.重大隐患：可能直接引发火灾或导致火势蔓延的问题（如电气线路严重老化、消防主机故障停机）。（二）处置流程1.一般隐患：巡查人员当场整改（如调整灭火器位置、清理堆物），记录整改时间及结果；无法当场整改的（如灭火器换药），立即通知维修部门，2小时内完成处理。2.较大隐患：巡查人员立即报告值班站长，由值班站长协调维修部门制定整改方案（明确责任人、时间节点），24小时内完成整改，整改期间设置临时防护措施（如拉警戒线、增加灭火器）。3.重大隐患：巡查人员第一时间报告站务中心及运营公司安全质量部，启动《车站火灾隐患应急处置预案》，停止隐患区域使用（如关闭故障设备室），疏散无关人员，2小时内完成隐患控制，48小时内完成整改并组织验收。（三）跟踪机制所有隐患处置需在《防火巡查记录》中详细记录（包括隐患描述、处置措施、责任人、完成时间），由值班站长每日核查；站务中心消防管理员每周对隐患整改情况进行复查，形成《隐患整改闭环台账》；运营公司安全质量部每月对台账进行抽查，未闭环隐患纳入月度安全考核（扣减责任部门绩效分5-20分）。六、记录与归档1.记录要求：巡查记录采用电子台账（与FAS系统、设备监控系统数据互通）与纸质记录并行方式，电子记录需包含时间、巡查人员、巡查区域、检查项目、结果描述、隐患照片（或视频）等信息；纸质记录使用统一印制的《轨道交通车站防火巡查记录表》，填写字迹清晰、无涂改（涂改需签字确认）。2.归档管理：电子记录由消防控制室每日备份至站务中心服务器（保存期限≥3年），纸质记录按月装订成册，标注车站名称、月份，存放于车站资料室（加锁保管），保存期限≥5年；涉及重大隐患的记录需单独归档，保存期限≥10年。七、培训与考核1.培训内容：包括消防法律法规（《消防法》《地铁设计防火标准》）、车站火灾风险点（如电气火灾、装修材料火灾）、消防设施操作（灭火器使用、消火栓启泵、应急广播操作）、巡查技巧（“五步法”应用）、应急处置（初期火灾扑救、人员疏散引导）等。2.培训频次：新入职员工需参加岗前消防培训（≥8课时），经考核合格后方可上岗；在职员