CN114964829B 一种车辆减振器的调试方法及装置 （东风柳州汽车有限公司）_第1页
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文档简介

本发明公开了一种车辆减振器的调试方法2计算每个所述行驶参数对应的目标阻尼力，并将每个所采用所述多个参数组合构建用于调整阻尼力的优化曲线，并按照所获取减振器的多种不同的控制电流，并确定减振器在每种不同的所每个所述速度适应度为所述行驶参数与减震器在一种控制电流下所对应的一个阻尼力的从所述多个速度适应度中筛选数值最大的速度适应度为目标适应度，获取整车测试的测试速度值，并基于所述测试速度值从所述优通过车载终端采集车辆在路面上行驶时的悬架行驶参数和基于所述悬架行驶参数和所述高度行驶参数组合模块，用于计算每个所述行驶参数对应的目标阻尼力，并3调试模块，用于采用所述多个参数组合构建用于调获取减振器的多种不同的控制电流，并确定减振器在每种不同的所每个所述速度适应度为所述行驶参数与减震器在一种控制电流下所对应的一个阻尼力的从所述多个速度适应度中筛选数值最大的速度适应度为目标适应度，上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1-5任意一项所述的车8.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述执行指令，所述计算机可执行指令用于使计算机执行如权利要求1-5任意一项所述的车辆4[0015]采用传递函数计算每个所述速度集群对应的速度适应度56[0042]参照图1，示出了本发明一实施例提供的一种车辆减振器的调试方法的流程示意速传感器采集高度行驶参数，通过电控减振器采集减振器的阻尼力和控制减振器的电流，78速度集群，将第二个行驶参数与2安控制电流所对应的3个阻尼力分别组合成3个速度集9安控制电流所对应的3个阻尼力分别组合成3个速度集群…，将第五个行驶参数与1安控制00.20.40.200000.40.130.20.2600.390.40.520.4[0091]用户可以按照优化曲线中的数据来调整减振器的阻尼力，以进行后续的整车测[0096]参照图3，示出了本发明一实施例提供的一种车辆减振器的调试方法的操作流程施例提供的一种车辆减振器的调试装置的结[0109]采用传递函数计算每个所述速度集群对应的速度适应度

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