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文档简介
34DB34/T5447—2026城市公共交通适老化线路建设规范Constructionspecificationsforurbanpublictransportationaged-friendlylines2026-04-30发布2026-05-30实施安徽省市场监督管理局发布I1GB19260低地板及低入口城市GB/T44724城市公共汽电车无3.1为适应老年人出行特征，满足老年人出行需求并有统一标识和标准基础设施的城市公共汽电车客4.1适老化线路建设应充分考虑老年人的生理与行为特点，以满足老年人安全、便捷、舒适的出行需4.2适老化线路建设应为老年人提供更具包容性与安全感的出行环境，体现全社会敬老爱老的人文关4.3适老化服务应贯穿于出行前信息获取、进站候车、上下车及乘车的全过程，构建连续友好的出行4.4适老化线路标识应在站牌、车辆车身外以及车厢内报站显示屏上统一设置，并保持完整洁净，出25.1线路设置要求a)线路上60周岁以上的老年人客流比例超过50%;5.2线路规划要求a)与城市轨道交通站点、综合客运枢纽等实现便捷6.1.2宜采用设置缘石坡道的方式消除站台与路面高差。缘石坡道宜设置在站台入口范围内，坡道坡6.2候车亭6.2.1在不影响候车亭空间条件下，应充分考虑候车乘客需求设置休息座椅。座椅设置应符合GB/T6.3站牌37.1.3新购入用于适老化线路公交车辆应配置适老化辅助设施，已购入用于适老化线路公交车辆应在7.2.5车厢应配备便民服务箱，内含应急物品及防暑降温用品，并对过期、破损、缺失的物品及时进7.3.1车厢内报站语音语速宜适当放缓，并具有重复播报功能，对换乘站、医院、公园等老年人高频7.3.2报站显示屏的动态显示信息，其文字应比非适老化线路公交的报站显示屏字体大，信息滚动速8.1.4驾驶员应主动观察并及时协助有特殊需要的老年人，如提醒坐稳扶好、帮助提拿重物和提示其8.2突发事件应急8.2.1遇雨雪、大风等恶劣天气，驾驶员应重点关注老年人上下车并主动提醒。应在车内踏板处增铺8.2.3车辆故障或发生事故时，驾驶员应向乘客说明情况，消除其恐慌情绪，并遵
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