阿克苏地区库车市2026年农村产业道路建设项目(一期)水土保持方案报告书_第1页
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文档简介

21 报告(代项目建议书及概算)的批复》(库发改基字〔202“十五五”时期是我国基本实现社会主义现代化的关键五乌尊镇、墩阔坦镇、牙哈镇、阿拉哈格镇,其建设直接响应了第三座谈会精神,是完整准确贯彻新时代党的治疆方略,全面推进乡村项目区现有道路多为土质便道、砂砾路面及老扬尘严重,沥青路面普遍存在坑槽、网裂、纵横裂缝等严重病害尘难以根本解决问题。涵洞多为居民自行埋设的圆管涵,涵长普足,沿线缺乏必要的安全设施,存在较大安全隐患。这种落后的了沿线乡镇及周边村庄群众的日常出行安全与生产生活。本项目有病害道路进行全面提升改造,将从根本上消除结构性安全隐患行的可靠性与安全性,是回应群众期盼、保障人民生命财产安全通行不畅严重影响了沿线乡镇的农业生产资了群众增收与地方经济发展。库车市正在大通条件已成为产业发展的瓶颈。本项目的修外通道,优化运输条件,降低物流成本,为当前,项目所在区域部分路段虽经简单维护,但乌阿拉哈格镇作为库车市重要的农业产区,其现有路况已成为区域路网本项目严格遵循《新疆维吾尔自治区农村公路条例》,坚持依可靠的交通网络不仅能满足日常生产生活需求,也能在紧急情抗灾韧性,对于维护区域社会稳定、支撑长远发展、完善区域路网体系的必然要求。项目建设时机成熟,意义重是贯彻国家战略、服务地方发展、惠及沿线群本项目位于新疆维吾尔自治区阿克苏地区库车市境内覆盖多个行政村的农村公路网络。项目区地处库车市南部冲积本项目位于新疆维吾尔自治区阿克苏地区库车市境内路面类型为沥青混凝土路面。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。主乡镇名称路线数量(条)总长度(km)其中新建(km)其中改建(km)乌尊镇10.97610.9760墩阔坦镇18.734018.734阿拉哈格镇12.95702.957牙哈镇2827.642423.642合计5157.35214.97642.376路基宽度(m)对应路面宽度(m)建设长度(km)43.54.5454.520.85.555654.002合计57.352运输至库车市,再经县乡道路分别运至乌尊镇、墩阔坦镇施工通道。对于需拓宽改建的路段,采用分段推进方式料从库车市老乌尊镇政府附近的商品混凝土拌施工用水:采取分散供水、就近取水的方式,施工时占地。工程占地类型为交通运输用地、水域及水利设施用地原道路表层粉土及杂填土,土质松散,含植本项目所需砂砾石骨料、风积沙等筑路材料,均从附后续将完善弃方处置相关手续,明确消纳场地、运根据主体工程设计,本项目建设不涉及拆迁安置及专项月完工,总工期为9个月。本项目现处于招标挂网阶段,尚未开工。预计开工日期规及相关管理要求,本项目水土保持方案的编制与库车市交通运输局于2026年3月委托金华市水利水电勘测设计院有限公司进行项目建设规模、项目组成、征占地情况、工程总体布局、施工工艺程挖填方等特性和主体设计中具有水土保持功能设施等情况进行分目区进行调查,调查了项目区及周边地形地貌、水土流失类型、分面积,适宜当地生长的树种、草种及其种植模式,水土流失治理经目区所在地区气象站及水文站近年来气象及洪水等系列资料,按照本项目位于库车市乌尊镇、墩阔坦镇、阿拉哈格镇、北靠天山、南接塔克拉玛干大沙漠,属典型的温带大陆性项目区无天然河流,沿线主要分布有人工灌溉根据现场勘察情况,土壤类型以棕漠土为主,局部地段分布备表土剥离条件,故本项目不进行专门的表土剥离作业。施工期清表产层土及杂物,随其他工程弃方一并运往指定建筑垃圾消纳场);(6)《新疆维吾尔自治区实施<中华人民共和国水土保持法>办法》();水保〔2019〕164号水保〔2019〕172号(水保〔2019〕160号););(办水保〔2023〕177号水办〔2023〕39号(新水办〔2023〕265号);););(办水保〔2020〕161号(办水保〔2023〕177号(20)《水利部办公厅关于印发生产建设项目水土保持设施自);号水办〔2021〕38号);水办〔2022〕235号(新水办〔2023〕30号2025年)(2)《生产建设项目水土流失防治标准》(GB/T504);(4)《土地利用现状分类》(GB210);););(7)《水土保持工程设计规范》(GB510);(9)《生产建设项目水土保持监测与评价标准》(GB/T51240);););););););(20)《水土保持工程质量验收与评价规范》(SL/);(2)《新疆维吾尔自治区2024年度(3)《新疆统计年鉴2020》(新疆维吾尔自治区统计局国家统计局新疆调查总队编(4)全国水土保持规划(2015-2030年(6)《阿克苏地区水土保持规划(2020-2030年(7)《阿克苏地区水土流失重点预防、重月该工程为建设类项目。本工程总工期拟定为9个月。根据水土保持工程与主体工程组织第三方机构编制水土保持设施验收鉴定书,向华人民共和国水土保持法》规定,项目建设引起的水土流失防治责行政分区二级分区占地性质、面积(hm2)边界条件永久占地临时占地库车市交通运输局冲洪积平原道路工程区45.9505-45.9505各1m管理范围桥涵工程区0.0162(0.5710)(1.3200)0.0162(1.8910)点状分布,14座涵洞超出道路工程区用地部分,其余位于道路工程区内交叉工程区-(0.7650)(0.7650)点状分布,153处平面交叉位于道路工程用地范围内,不单独计列占地面积合计45.9667-45.9667全部为永久占地,不涉及新增临时占地根据本项目工程建设特点,确定水土流失防治总体目标为:治理,使项目建设区的原有水土流失得到基本治理,新增水土生态得到最大限度的保护,环境得到明显改善,水土保持设施项目区地处新疆维吾尔自治区阿克苏地区库车域重点治理区。结合对项目区水土流失现状实际预测结果),本工程为建设类项目,根据《全国水土保持规划((全国水土保持区划成果)内容和《生产建设项目水土本工程为建设类项目,按照《生产建设项目水本项目6项水土流失防治指标值根据项目区干旱程度、土壤侵蚀强度、地形等力复合轻度侵蚀为主,主体工程的工程措施以及采取的根据《生产建设项目水土流失防治标准》,北方风沙区水土水土流失防治标准为一级标准时,林草植被恢复率和林草覆盖率分别达植被恢复率和林草覆盖率指标。本项目永久占地范围内无可恢复绿化面防治指标一级标准按降雨量修正按土壤侵蚀修正按气候计算目标值施工期设计水平年设计水平年水土流失治理度(%)*———土壤流失控制比*0.8—+0.2—1渣土防护率(%)—+2—表土保护率(%)**———不做要求林草植被恢复率(%)*93———不做要求林草覆盖率(%)*20———不做要求布设,以改建为主、新建为辅。新建路段主要位于乌尊镇大部分路段,改建路段主要位于牙哈镇沥青路面段、砂砾路面段及墩阔目采用单侧或双侧拓宽方式,拓宽部分主要占用原老路两侧的空项目位于库车市乌尊镇、墩阔坦镇、阿拉哈格),好国家级水土流失重点预防区和重点治理区落地项目位于自治区级水土流失重点治理区。针对方全部运至指定建筑垃圾消纳场处置,不自设弃土场;施工期间重点治理区,但通过优化设计、提高防治标准、强化临时防水土流失影响。工程布局紧凑合理,充分利用既有通道,实为主、新建为辅。路线充分利用原有通道,减少项目线路呈分散式布局,分布于乌尊镇、墩阔线灌溉及排水体系的畅通,涵洞进出水口与交通运输用地为主,不涉及基本农田、生态保护较小。通过优化施工组织,通过优化施工组织,料堆存利用永久征地范围,施工通道利用既有老路项目采用机械施工为主、人工配合为辅的施工时序。路基分层填筑、分层压实,保证路基稳定;涵洞基础明挖及时回填;临时堆土采取防尘网苫盖;施工期间洒水降尘。施工蚀,侵蚀强度为轻度。新增水土流失量主要集中在道路工程区程水土流失防治和监测的重点区域,水土流失水土资源,影响区域生态环境;②各种施工活动形成再塑地根据项目区水土流失预测结果,确定水土流失防治措施以工相结合,重点加强施工期临时防护。施工结束后及时进行土地平根据本工程建设过程中各工程单元、地形单元上水土流失的及水土流失防治的目标,在对主体工程中具有水土保持功能的防价的基础上,合理、全面、系统地规划,完善水土保持措施,使以工程措施与临时措施相结合的水土流失防治体系。本项目各分期间作为临时堆土区、临时作业带使用,施工结束共需洒水量为23832m³。(方案新增)临时堆土区采用防尘网全面苫盖,边角用碎石压盖;路基计在道路两侧施工边界处布设彩条旗,明确施工范围,严格控制机械和人员活动。风蚀和水蚀。遇降雨和大风天气时,对上述区域采取防时堆土区采用防尘网全面苫盖,边角用碎石压盖;路基遇降雨和大风天气时,对上述区域采取防尘网苫盖水土保持监测时段:本项目为建设类项目,水土保持监本项目监测采用调查监测、定位观测法(插钎法)、根据本项目地貌特征、工程布局及施工期水土流失特点,结根据《水利部办公厅关于进一步加强生产建设项目水土保持区内水土流失可以得到基本治理,治理水土流失面积43不做具体要求、林草植被恢复率、林草覆盖率不做具体沿既有农村公路走廊带布设,以改建为主、新建为辅,采用单侧或双侧拓宽方式。优化平纵线形、采用低路堤方案、外购成品料、弃方外运新建施工便道等措施,最大限度减少了地表扰动和植被破案与布局、工程占地、土石方平衡、施工工艺、施工组织在采取本方案提出的各项水土流失防治措施后,可有效控目水土流失防治目标要求,改善项目区生态环境。综上,法规,结合本工程特点和水土保持措施实施过程中可能发生的问题作为水土保持工作的责任主体,应全面负责水调和设施验收工作,对水土保持设施验收结论和报备材料的真实门管理机构或指定专人负责水土保持工作,建立健全管理制度,足额、及时到位,协调好水土保持工程与主体工程的关系。应依开展水土保持监测和监理工作,并主动接受各级水行政主管部门点做到:组织编制验收报告;严格依据方案和批文组织验收,形施工期间的防治责任。应文明施工,严格控制施工扰动范围,地表植被破坏和土方扰动。重点做好施工期临时防护措施:临苫盖等措施;路基填筑段和桥涵基坑开挖区应落实洒水降尘;根据《水利部办公厅关于进一步加强生产建设项工程竣工前应编制监测总结报告,对其真实性和科学性应对水土保持工程的进度、质量和投资进行全程控制,采用旁站、巡建议各级水行政主管部门加强事中事后监管,对项目水土作以水土保持方案及其审批决定、后续设计为根本履行水土保持程序、弃方未运至指定消纳场所、防治指标未达到大水土流失隐患或危害未处理等情形之一的,验收结论即为不合使用。水行政主管部门将进行核查,对弄虚作假、验收不实的水土保持方案的各项措施落到实处,有效控制水土流失,如在编制该项目水土保持方案报告书的过程中,阿克苏地区库车市2026年农村产业道路建设项目(一期)水行政主管部门库车市水利局新疆维吾尔自治区涉及地市或个数阿克苏地区涉及市或个数库车市/1项目规模公里,本项目公路等级为四级公路,设计速度20km/h,路面类型为沥青混凝土路面。总投资(万元)2200土建投资(万元)2106动工时间2023.04完工时间2026.12设计水平年2027年工程占地(hm²)45.9667永久占地(hm²)45.9667临时占地(hm²)-土石方量(万m3)挖方填方借方余(弃)方7.784.513.596.86重点防治区名称Ⅱ3塔里木河流域重点治理区地貌类型冲洪积平原区水土保持区划北方风沙区土壤侵蚀类型风力-水力复合侵蚀土壤侵蚀强度轻度防治责任范围面积(hm²)45.9667容许土壤流失量土壤流失预测总量(t)3137新增土壤流失量(t)水土流失防治标准执行等级北方风沙区一级标准防治指标水土流失治理度(%)土壤流失控制比1渣土拦护率(%)表土保护率(%)不做要求林草植被恢复率(%)不做要求林草保护率(%)不做要求措施及工程量分区工程措施植物措施临时措施道路工程区土地平整11.47hm2(主体已列)-洒水降尘23832m3(方案新增)、彩条旗限界114704m(方案新增)桥涵工程区(主体已列)-防尘网苫盖800Ⅳ(方案新增)交叉工程区土地平整0.765hm2(主体已列)-防尘网苫盖3000Ⅳ(方案新增)投资(万元)0110.46水土保持总投资(万元)194.88独立费用(万元)8水土保持监理费(万元)2监测费(万元)补偿费(元)459667本项目位于新疆维吾尔自治区阿克苏地区库车市境内路面类型为沥青混凝土路面。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。主乡镇名称路线数量(条)总长度(km)其中新建(km)其中改建(km)乌尊镇10.97610.9760墩阔坦镇18.734018.734阿拉哈格镇12.95702.957牙哈镇2827.642423.642合计5157.35214.97642.376程检查井70座。路基宽度(m)对应路面宽度(m)建设长度(km)43.54.5454.520.85.555654.002合计57.352附属设施名称数量交通标志块260道口标柱根408示警桩根波形梁护栏m热熔标线m28600时占地。工程占地类型为交通运输用地、水域及水利设施用地月完工,总工期为9个月。本项目现处于招标挂网阶段,尚未开工,预计开工日期本项目位于新疆维吾尔自治区阿克苏地区库车市境内部、塔里木盆地北缘,东与轮台县相邻,南靠塔克拉玛干乡道路已形成完善的对外路网。本项目各线路分布于乌尊镇施工通道。对于需要拓宽改建的路段,采用分段推进方式或成型路基作为临时通道。桥涵工程利用既有老路及路基施工人员住宿、办公等生活设施租赁工程沿线周边新建临时生活区。生活污水依托既有民房排污系本项目所需砂砾石、风积沙、混凝土、沥青混合料等近证照齐全的商业料场购买,不设置自行开要来源于路基拓宽及局部新建路段。根据库车市自然资按规定办理选址意见书及用地手续,最终用地红线以自墩阔坦镇及阿拉哈格镇原有道路为土质便道、砂砾路便道及砂砾路面行车条件差,扬尘严重;沥青路面破损、沿线涵洞多为居民自行埋设的圆管涵,涵长普遍偏短,承承载力不足,进出水口简易,部分涵洞存在淤积、破扬尘严重;沥青路面破损严重,路面平整度差,严重影响性。沿线涵洞承载力不足,进出水口简易,排水不畅;缺乏必要的交通安全设施,平交路口未渠化,存在较大安全隐患。落后的交通条件严产资料运输和特色林果产品外销,增加了运输成本,影响拆除重建钢筋混凝土盖板涵47座、修复利用涵洞9座。涵序号技术指标老路状况改建后指标提升情况1公路等级等外公路四级公路2设计速度无标准,实际<15km/h20km/h明确标准,提高速度3路基宽度3.0~5.0m,宽窄不一统一拓宽4路面宽度3.0~4.5m,宽窄不一统一拓宽5路面类型土质便道、砂砾路、破损沥青路沥青混凝土路面提升路面等级6平曲线最小半径不满足规范要求满足四级公路要求7桥涵荷载等级无标准,承载力不足公路-Ⅱ级明确荷载标准8涵洞数量及结构简易圆管涵,涵长偏短132座,圆管涵+盖板涵完善排水设施9平面交叉未渠化,无加铺153处,加铺转角规范交叉口交通安全设施无标志260块、护栏112m等新增安全设施乡镇名称路线编号总长度(km)新建长度(km)改建长度(km)备注乌尊镇10.97610.9760新建墩阔坦镇18.734018.734砂砾路/沥青路阿拉哈格镇2.95702.957砂砾路/沥青路牙哈镇27.642423.642土质便道新建合计57.35214.97642.376民区出入口相接,形成覆盖多个行政村的农村公路阿拉哈格镇所辖村庄与既有公路。路线沿既有老路布设,两侧以农田、果园为主,区、果园及农田,部分路段沿线分布有防渗渠、电力杆、通段根据旧路路面高程进行抬升或降低,使路面标高平顺衔接。路基填筑采用天然砂砾,分层压方式,路基边坡坡面雨水通过路拱横坡排至路侧检查井周边进行加固处理,防止不均匀沉降。平面交叉路口采用叉口范围内路面标高与相交道路平顺衔接,高差较大时设置过渡路线编号X坐标Y坐标经度纬度乌尊镇起点4619494.127427817.29241°42′38.19″83°07′57.82″终点4618330.841428467.56541°42′00.49″83°08′26.45″2号线起点4618948.269428126.75041°42′20.50″83°08′11.44″终点4619378.705428970.16841°42′34.45″83°08′47.73″起点4619129.121428483.66641°42′26.36″83°08′26.80″终点4619451.974428324.30041°42′36.83″83°08′19.77″4号线起点4618695.601428257.45841°42′12.31″83°08′17.21″终点4619346.724429507.08041°42′33.42″83°09′10.97″起点4617829.987428719.36941°41′44.25″83°08′37.55″终点4618455.257429974.84141°42′04.52″83°09′31.58″起点4618307.746429676.99941°41′59.74″83°09′18.76″终点4618800.554429416.56741°42′15.71″83°09′07.29″起点4615728.036425275.96841°40′36.12″83°06′09.61″终点4615055.839426723.57741°40′14.34″83°07′12.48″2号线起点4615403.495425348.37041°40′25.60″83°06′12.89″终点4615378.162425826.71541°40′24.78″83°06′33.57″起点4615332.834422441.70341°40′23.31″83°04′07.28″终点4615359.311423197.08441°40′24.17″83°04′39.92″2号线起点4614981.511422499.97741°40′11.93″83°04′09.97″终点4615006.128423226.20041°40′12.72″83°04′41.34″起点4614901.967422512.13841°40′09.35″83°04′10.53″终点4613770.646422707.41741°39′32.68″83°04′19.50″墩阔坦镇起点4599316.901429562.79241°31′44.18″83°09′21.85″终点4599360.364429253.93441°31′45.60″83°09′08.51″路线编号X坐标Y坐标经度纬度2号线起点4599342.359429383.85741°31′45.01″83°09′14.12″终点4598916.965429268.62341°31′31.22″83°09′09.33″起点4599118.620429325.12241°31′37.76″83°09′11.69″终点4599069.649429492.58441°31′36.17″83°09′18.93″4号线起点4598900.291429455.44941°31′30.68″83°09′17.40″终点4598817.359429777.76841°31′27.99″83°09′31.33″起点4599561.781430013.67741°31′52.12″83°09′41.19″终点4599610.939429923.79841°31′53.72″83°09′37.30″起点4598668.464429526.52941°31′23.17″83°09′20.56″终点4598681.690429476.29941°31′23.60″83°09′18.39″起点4598847.871429660.35941°31′28.98″83°09′26.26″终点4598649.930429606.88941°31′22.57″83°09′24.03″起点4592147.933445112.96841°27′51.81″83°20′34.88″终点4590382.496448741.61441°26′54.59″83°23′11.77″起点4592147.933445112.96841°27′51.81″83°20′34.88″终点4590382.496448741.61441°26′54.59″83°23′11.77″2号线起点4592350.803444690.81241°27′58.39″83°20′16.62″终点4592164.153445131.17141°27′52.34″83°20′35.65″起点4596300.722437272.61841°30′06.42″83°14′55.50″终点4594630.729440987.40041°29′12.29″83°17′36.24″起点4593925.880435900.89241°28′49.44″83°13′57.27″终点4590427.087438791.80041°26′56.03″83°16′03.14″阿拉哈格镇起点4598787.873395425.13941°31′27.04″82°44′50.02″终点4599144.027393356.36541°31′38.58″82°43′20.59″牙哈镇起点4624169.701432891.30141°45′10.04″83°11′28.29″终点4626429.232432218.19641°46′23.39″83°10′58.90″2线起点4628147.616432730.15041°47′18.81″83°11′21.19″终点4629818.176432015.05941°48′13.14″83°10′49.95″起点4629818.176432015.05941°48′13.14″83°10′49.95″终点4630666.540433714.67041°48′40.75″83°12′03.56″4线起点4624636.998438321.84041°45′25.24″83°15′10.84″终点4624499.905467456.36641°45′20.44″83°36′31.32″起点4623702.362436040.60841°44′54.59″83°13′51.86″终点4624318.946438709.29141°45′14.58″83°15′47.12″起点4622990.687439196.70341°44′31.53″83°16′08.70″终点4623089.159440035.02741°44′34.72″83°16′44.94″起点4624076.016440881.07441°45′06.70″83°17′21.20″终点4624591.752440629.13241°45′23.42″83°17′10.11″21线起点4620285.747434260.76241°43′03.85″83°12′36.19″终点4620030.751434002.11541°42′55.59″83°12′25.10″22线起点4619898.634434607.07041°42′51.30″83°12′51.32″终点4619638.689434344.78841°42′42.88″83°12′40.08″23线起点4621692.418432045.91941°43′49.45″83°10′59.81″路线编号X坐标Y坐标经度纬度终点4620539.173433078.53541°43′12.06″83°11′44.95″24线起点4620163.430432733.02041°42′59.89″83°11′30.16″终点4619431.559433394.05441°42′36.17″83°11′59.04″29线起点4619605.166433571.74241°42′41.79″83°12′06.66″终点4619553.034432961.05841°42′40.10″83°11′40.26″25线起点4618728.244434792.07241°42′13.37″83°12′59.78″终点4618335.247435005.34241°42′00.63″83°13′09.16″起点4622264.055439642.75341°44′07.97″83°16′28.27″终点4621953.261439768.79641°43′57.90″83°16′33.83″起点4623404.150437154.44941°44′44.93″83°14′40.17″终点4623058.025437145.90741°44′33.71″83°14′39.93″起点4621622.173438959.05441°43′47.17″83°15′58.92″终点4621850.549439516.52041°43′54.57″83°16′22.95″起点4620856.702435996.97341°43′22.36″83°13′51.07″终点4620749.351435594.92441°43′18.88″83°13′33.72″起点4620574.878436004.52441°43′13.22″83°13′51.50″终点4620803.301435802.00741°43′20.63″83°13′42.65″起点4620642.999435936.68641°43′15.43″83°13′48.54″终点4620701.788435996.58241°43′17.34″83°13′51.11″起点4621179.103435608.52941°43′32.81″83°13′34.14″终点4621239.516435840.66041°43′34.77″83°13′44.16″起点4622155.024435848.98941°44′04.44″83°13′44.16″终点4621668.357435232.09241°43′48.67″83°13′17.66″起点4622150.626435848.76441°44′04.30″83°13′44.16″终点4622180.538435925.75341°44′05.27″83°13′47.47″20线起点4622379.005436292.36541°44′11.70″83°14′03.26″终点4622231.226436051.45941°44′07.12″83°13′52.82″28线起点4618117.916436673.18541°41′50.68″83°16′37.96″终点4614566.314439231.65441°39′51.23″83°18′29.59″26线起点4622463.303433029.00741°44′08.56″83°11′31.60″终点4623174.360432435.02341°44′31.63″83°11′05.64″27线起点4623352.694431673.84941°44′37.43″83°10′32.30″终点4622216.909432545.64741°44′00.31″83°11′09.85″30线起点4620908.509434456.368141°43′17.51″83°12′44.57″终点4619924.58435353.76441°42′37.01″83°13′23.56″31线起点4621452.053433227.08541°43′25.36″83°11′39.44″终点4621927.819433976.45541°43′40.84″83°12′11.84″本项目主要为道路工程,建设区按功能分区分为道路公路用地范围依据《公路工程技术标准》及主体设计说各路段实际占地宽度因路面宽度、路肩宽度及填土高度序号村组路线编号长度(m)路面宽度(m)路肩宽度-两侧(m)平均填土高度(m)边坡管理范围(m)乌尊镇1金柳村1347.5873.50.50.250.912金柳村2号线946.91850.50.250.783金柳村360.052410.250.284金柳村4号线1409.10650.50.255金柳村1402.57750.50.256金柳村557.39150.50.250.467果乐村1842.6763.510.258果乐村2号线479.1403.510.250.359乌尊村755.903410.250.59乌尊村2号线726.653410.250.56乌尊村1148.071410.250.89合计10976.0748.47墩阔坦镇1墩阔坦村311.9024.50.50.250.242墩阔坦村2号线440.77450.50.250.363墩阔坦村174.47550.50.254墩阔坦村4号线332.81750.50.250.275墩阔坦村102.911410.250.086墩阔坦村642.11350.50.250.537墩阔坦村205.0364.50.50.250.168荷花村2715510.252.389荷花村1368.89250.50.25光明村2号线495.3053.50.50.250.33色根苏盖特村4076.984510.253.57央艾日克村4910.396510.254.30合计15776.605序号村组路线编号长度(m)路面宽度(m)路肩宽度-两侧(m)平均填土高度(m)边坡管理范围(m)阿拉哈格镇1英萨村2957.12850.50.252.44合计2957.1282.44牙哈镇1阿克布亚村2435.977510.22.092吾斯塘博依村2线1819.4764.50.50.23克日希村1921.8524.50.50.244线876.284510.20.755恰其库木村700.05140.50.20.506257.8703.50.50.20.177574.00740.50.20.418塔尕尔其一村21线363.2123.50.50.20.24922线369.2913.50.50.30.2523线1548.19740.50.324线986.3203.50.50.40.7129线884.3003.50.50.350.62塔尕尔其二村25线605.3373.50.50.350.43托克乃村347.7863.50.50.30.24守努特村495.2563.50.50.20.33602.4583.50.50.10.38兰干村416.1693.50.50.20.27307.1403.50.50.10.1983.9843.50.50.10.0520239.8723.50.50.150.1521486.9733.50.50.250.332282.5963.50.50.20.052320线382.1353.50.50.10.2424塔格玛克村28线4444.945510.23.82序号村组路线编号长度(m)路面宽度(m)路肩宽度-两侧(m)平均填土高度(m)边坡管理范围(m)25玉奇玉吉买村26线927.60150.50.250.772627线1443.1594.50.50.22730线2420510.2528731.7314.50.50.250.572931线887.7624.50.50.250.69小计27641.74121.47合计57351.54845.88利用方(万m3)乌尊镇3.670.343.33墩阔坦镇2.220.770.060.712.16阿拉哈格镇0.330.330.270.070.07牙哈镇0.920.250.820.67合计7.134.020.923.106.21序号村组路线编号长度(m)乌尊镇1金柳村1347.5872金柳村2号线946.9187589469463金柳村360.05257657657624964金柳村4号线1409.106239223925金柳村1402.577252525256金柳村557.3914465575577果乐村1842.676626430223022302292868果乐村2号线479.1407197197197199乌尊村755.90339685386乌尊村2号线726.65342245330乌尊村1148.0712032203220323952合计10976.0741829618357.0018357.003389.0014968.0033264.00墩阔坦镇1墩阔坦村311.9024684682502182182墩阔坦村2号线440.7747417417417413墩阔坦村174.4752932934墩阔坦村4号线332.8175595594214215墩阔坦村102.911726墩阔坦村642.1137墩阔坦村205.0363083083083088荷花村271562597946光明村2号线495.305594594594594色根苏盖特村4076.98481549785央艾日克村4910.396228228228228合计15776.605144137742.007742.00600.007142.0021555.00阿拉哈格镇1英萨村2957.128333233322678654654合计2957.128/333233322678654654牙哈镇1阿克布亚村2435.9775002634182吾斯塘博依村2线1819.476493707587373序号村组路线编号长度(m)3克日希村1921.8523554725941329644线876.2842346735恰其库木村700.05152317522656257.870386238247574.00732328塔尕尔其一村21线363.21246794633922线369.291293242929523线1548.19790879024线986.3208829线884.3009079290702塔尕尔其二村25线605.3375557557555托克乃村347.7861391.1040守努特村495.256880602.4585534兰干村416.1693799495307.1408883.984989820239.8723321486.9732432432282.596222320线382格玛克村28线4444.945277.4072623337261607277.425玉奇玉吉买村26线927.6014523012627线1443.1592762730线3151.7315715716782831线887.7621小计27641.7413872.505297.0010802.002502.008300.006667.50合计57351.54836581.5034728.0040233.009169.0031064.0062140.50凝土圆管涵76座、拆除重建钢筋混凝土盖板涵47座、修复利用涵洞9座。洞与路基同宽,其基础及洞口设施均布设在路基用洪渠、灌溉用渠,流量稳定、流速不大,孔径涵桥数量(座)圆管涵(座)盖板涵(座)修复利用(座)乌尊镇504271墩阔坦镇及阿拉哈格镇442798牙哈镇387310合计76479村组路线编号序号中心桩号结构型式涵长(m)道路占地宽度(m)超出道路长度(m)非重复占地(m2)工程总占地(m2)乌尊镇果乐村10+068.3圆管涵67.25043.5043.5果乐村20+160圆管涵67.25043.5043.5果乐村30+362圆管涵67.25043.5043.5果乐村40+623.7圆管涵67.25043.5043.5果乐村51+045圆管涵67.25043.5043.5乌尊村60+672圆管涵67.75046.5046.5金柳村70+680圆管涵66.75040.5040.5金柳村81+013.7圆管涵76.750.2547.25249.25金柳村91+105圆管涵66.75040.5040.5金柳村2号线0+014圆管涵88.25066066金柳村0+795.2圆管涵8.2582.596.5金柳村0+957.7圆管涵98.250.7574.25680.25金柳村1+002.5圆管涵8.2582.596.5金柳村1+073.5圆管涵8.2582.596.5果乐村0+265.6圆管涵67.25043.5043.5果乐村0+646.4圆管涵67.25043.5043.5果乐村0+645圆管涵87.250.7558664果乐村0+960.7圆管涵67.25043.5043.5果乐村2号线0+216.7圆管涵77.25050.75050.75果乐村2号线200+397圆管涵67.25043.5043.5金柳村210+118.5圆管涵66.75040.5040.5乌尊村220+212.3圆管涵87.750.2562264乌尊村2号线230+249.5圆管涵87.750.2562264乌尊村2号线240+372.1圆管涵67.75046.5046.5金柳村2号线250+092圆管涵8.253.759930金柳村2号线260+263圆管涵98.250.7574.25680.25金柳村2号线270+531.7圆管涵78.25057.75057.75村组路线编号序号中心桩号结构型式涵长(m)道路占地宽度(m)超出道路长度(m)非重复占地(m2)工程总占地(m2)金柳村2号线280+734.5圆管涵78.25057.75057.75金柳村2号线290+853.6圆管涵78.25057.75057.75金柳村300+175.5圆管涵77.75054.25054.25金柳村4号线310+449.7圆管涵78.25057.75057.75果乐村320+002.6圆管涵87.250.7558664果乐村330+710圆管涵67.25043.5043.5果乐村340+835圆管涵67.25043.5043.5果乐村351+090.6圆管涵7.252.7572.52294.5果乐村2号线360+057圆管涵67.25043.5043.5果乐村2号线370+156圆管涵67.25043.5043.5金柳村380+820圆管涵86.755464金柳村390+188圆管涵66.75040.5040.5金柳村2号线400+004.7盖板涵48.25033033果乐村410+213.8盖板涵6.57.25047.125047.125果乐村2号线420+210盖板涵6.57.25047.125047.125果乐村2号线430+271盖板涵6.57.25047.125047.125金柳村440+009.4盖板涵6.56.75043.875043.875金柳村450+008.5盖板涵6.56.75043.875043.875金柳村460+007.1盖板涵6.58.25053.625053.625小计324/24472581阿拉哈格镇英萨村12+195.6盖板涵38.25024.75024.75英萨村24+306圆管涵88.25066066英萨村30+077.4圆管涵88.25066066英萨村40+194圆管涵88.25066066英萨村50+257.2圆管涵98.250.7574.25680.25小计36/0.752976303墩阔坦镇荷花村62+357.6盖板涵6.58.75056.88056.88荷花村73+171.1盖板涵6.58.75056.88056.88村组路线编号序号中心桩号结构型式涵长(m)道路占地宽度(m)超出道路长度(m)非重复占地(m2)工程总占地(m2)荷花村83+854.5盖板涵6.58.75056.88056.88光明村2号线90+029.6盖板涵6.56.75043.88043.88色根苏盖特村4+074盖板涵98.750.2578.75280.75色根苏盖特村2+500圆管涵88.75070070荷花村0+300圆管涵88.75070070荷花村0+557.1圆管涵88.75070070荷花村1+048.6圆管涵88.75070070央艾日克村0+388.4盖板涵6.58.75056.88056.88央艾日克村1+511.2盖板涵6.58.75056.88056.88央艾日克村0+953.5圆管涵88.75070070央艾日克村1+146.3圆管涵78.75061.25061.25央艾日克村1+799.2圆管涵88.75070070央艾日克村202+979.7圆管涵88.75070070央艾日克村213+208圆管涵88.75070070央艾日克村223+497圆管涵88.75070070央艾日克村233+954圆管涵88.75070070央艾日克村244+540圆管涵88.75070070央艾日克村254+750圆管涵88.75070070墩阔坦村260+124圆管涵67.75046.5046.5墩阔坦村270+188圆管涵67.75046.5046.5墩阔坦村280+252.8圆管涵67.75046.5046.5墩阔坦村290+006圆管涵67.75046.5046.5墩阔坦村300+082.5圆管涵67.75046.5046.5墩阔坦村310+376.5圆管涵6.47.75049.6049.6墩阔坦村324+350圆管涵8.47.750.6565.15.270.3小计/0.91655.487.21662.68牙哈镇玉奇玉吉买村26线10+207.4盖板涵78.25057.75057.75玉奇玉吉买村26线20+773.7盖板涵7.248.25059.73059.73村组路线编号序号中心桩号结构型式涵长(m)道路占地宽度(m)超出道路长度(m)非重复占地(m2)工程总占地(m2)玉奇玉吉买村27线30+021.5盖板涵7.327.6055.63055.63玉奇玉吉买村27线40+613.2盖板涵67.6045.6045.6玉奇玉吉买村30线50+491.1盖板涵88.75070070玉奇玉吉买村30线60+977.3盖板涵88.75070070玉奇玉吉买村30线71+472.9盖板涵88.75070070玉奇玉吉买村30线81+558.7盖板涵88.75070070玉奇玉吉买村30线92+456.5盖板涵88.75070070玉奇玉吉买村30线3+120.5盖板涵58.75043.75043.75阿克布亚村2+058.9盖板涵68.6051.6051.6吾斯塘博依村2线0+623.3盖板涵67.6045.6045.6克日希村6+367.5盖板涵6.927.6052.59052.594线0+174.4盖板涵88.6068.8068.84线0+319.0盖板涵88.6068.8068.84线0+453.2盖板涵88.6068.8068.84线0+864.9盖板涵88.6068.8068.8恰其库木村0+016.0盖板涵67.1042.6042.6恰其库木村0+693.5盖板涵67.1042.6042.6托克乃村200+002.7盖板涵56.9034.5034.5守努特村210+135.3盖板涵56.3031.5031.5兰干村220+006.3盖板涵8.486.655.9771.01兰干村230+159.6盖板涵56.6033033兰干村240+310.2盖板涵56.6033033小计163.96/1310.621325.66合计719.76/20.285710.1162.245872.34桥涵工程区土石方量主要来源于涵洞基础开挖、涵背回填及基础开挖产生的土方主要为II类土,含少量淤泥及杂部作弃方处理至指定弃土场处置,基础回填所需填的衔接。原有平面交叉路口均不能满足规范要求,1.平面交叉:采用T型交叉和十字交叉两种形式,交叉口范围内进行路面加铺过渡处理。T型交叉主要分布于各路线与既有公路、村道的T型衔接处;十字交平面交叉(处)简易平交(处)天然气管道交叉(处)合计乌尊镇3721260墩阔坦镇及阿拉哈格镇350035牙哈镇00合计212转角部分计入路基工程占地,施工期间临时土,含少量杂土,不满足路基填料要求,全部作为弃方所需的天然砂砾全部从库车市周边商业料场本项目各线路均与既有农村公路相接,施工期间利用对于需拓宽改建的路段,采用分段推进方式,为临时通道。桥涵工程施工利用既有老路及路本项目施工所需建筑材料主要从库车市周边证照齐全自行开采的取土场、采石场。商业化成品料场41°51'29"。该料场为商业化运营,储量丰富,质量满足路基填料、路面项目建设所需的砂砾石骨料、卵石料及其他建失防治责任由供应商负责,不计入本项目水土保持防治责如造成沿线水土保持设施损坏,由供应方按照水土保持有施工及生活用水由工程区附近村庄拉水解决。采用水车施工人员住宿、办公等生活设施,通过租赁工程沿线周边农户闲置民房解决,不单独新建临时生活区。生活污水依托既有民房排污系统处理本项目所需沥青混合料全部外购商品料,不设置沥青拌合过程可能产生的废气、粉尘与噪声污染。混凝土采用在路基处理、涵洞基础开挖等施工过程中,将石方。为从源头上减少土方二次转运,降低水土流失风险根据土石方平衡分析,本项目临时堆土主要来源于道路工程桥台附近。堆土点选择地势相对平坦、避开汇水径流直接冲刷的指标名称参数/内容堆放位置主体工程永久征地范围内的路侧空地、桥台附近,不超出项目永久征地范围;堆放方式条形或丘形堆放,堆高≤1.5m,边坡≤1:1.5;堆土总量临时堆土总量为0.92万m3;防护措施防尘网苫盖,边角碎石压盖,间距≤1m;堆存时间可利用土≤1个月,弃土≤24小时(当日清运)。本项目所需砂砾石骨料、碎石、中粗砂等筑路材料,后续将完善弃方处置相关手续,明确消纳场地、运施工期间,弃方运输车辆需严格按照指定路线行驶本项目路基施工严格遵循《公路路基施工技术规范》(JTG/T361路范围内的不良土质进行换填处理,换填材摊铺机摊铺,振动压路机压实。基层施工完成后,及铺机摊铺,双钢轮压路机及胶轮压路机组合压实。沥青面废旧沥青混合料运往建筑垃圾消纳场处置;原有砂砾路面及土涵管节采用成品管节,汽车吊吊装就位,管节接缝用沥青麻絮堵塞,外用三平面交叉施工包括路基加宽、路面加铺过渡叉口范围内旧路面进行铣刨或挖除,按设计设置钢筋混凝土盖板保护,施工期间采取人工开设施,后堆放弃土。借方从库车市周边商业料场购序号土石方工程施工措施1施工中实行土方动态调配,坚持“前期与后期结合、平整与建造协同”,减少开挖与废弃土方量,杜绝重复开挖与多次转运。2挖填方边坡坡度按设计要求控制在1:1.5,确保边坡稳定。3土方开挖时,应尽量避免在大风暴雨天气施工,如果在大风天气施工,应注意采取临时防护措施,如:临时堆土场表面的苫盖等,同时避免对征地边界外的自然植被造成破坏。采取分层开挖,以减少水土流失。4注意保护挖、填方的边坡稳定;用机械施工时,边坡坡度应适当减缓,必要的边坡修整和场地边角,小型沟槽的开挖或填土等,可用人工或小型机具配合进行施工。5采取反铲大开挖、人工清理与修坡相结合的方式,为避免建筑物基础过早外露受损,开挖基础时应预留一定厚度,待浇筑基础前再清理余土,并快速浇筑基础。6填方区必须分层压实回填:大面积区域采用推土机碾压,小型区域使用立式电动打夯机,边角处人工夯实;大型设备基础及沟道部位采用压路机、混凝土碾或重锤夯实。本项目位于库车市乌尊镇、墩阔坦镇、阿拉哈格镇、车市。项目区地貌类型为冲洪积平原,地形平坦开新增临时占地。工程占地类型为交通运输用地、水占地类型以交通运输用地为主,两侧少量占地为其他土地。公路该部分位于道路工程区用地外侧,需单独计列为桥占地。桥涵工程结束后,该部分场地作为道转角部分计入路基工程占地。交叉工程施工期间需设置临时作业行政区划分区二级分区占地性质、面积(hm2)永久占地临时占地库车市交通运输局冲洪积平原道路工程区45.9505-45.9505交通运输用地、其他土地桥涵工程区0.0162(0.5710)(1.3200)0.0162(1.8910)水域及水利设施用地交叉工程区-(0.7650)(0.7650)交通运输用地、其他土地合计45.9667-45.9667注属于重复占地。本项目位于库车市乌尊镇、墩阔坦镇、阿拉哈格镇、温带大陆性干旱气候,土壤类型以棕漠土为主,局部为风沙土。项目区候区,降水稀少、蒸发强烈,土壤发育程度较低,有机质含量贫乏,结本项目沿线占地类型以交通运输用地为主,两侧少量土质松散,含植物根系及杂物,不满足路基填料要求,经复核,项目区土壤贫瘠,本项目土石方工程主要包括路基开挖及填筑、涵洞基一级分区二级分区序号挖方内部调入调入来源内部调出调出去向借方来源弃方去向冲洪积平原道路工程区①7.134.020.92①3.10外购商业料场6.21建筑垃圾消纳场桥涵工程区②0.570.390.390.57交叉工程区③0.080.100.100.08合计7.784.510.92//3.596.86根据主体工程设计,本项目建设不涉及拆迁安置及专项形形成源于喜马拉雅造山运动和塔里木板块与天山板块的相互挤压,在干件下,流水侵蚀和风力侵蚀共同塑造了多样的地本项目位于库车市乌尊镇、墩阔坦镇、阿拉哈格镇、沿线主要为农田、果园、村庄及灌溉渠网交错分布根据区域地质资料及邻近工程勘察成果,本项目位于库车市四系松散堆积物,厚度较大,结构松散。根人工填筑土(Q₄ᵐˡ):杂色~棕色,稍湿,中密,根据区域地质资料及现场调查,项目区地势平坦开阔,无滑路工程技术标准》(JTGB01-2014)规定,地北靠天山、南接塔克拉玛干大沙漠,属典型的温带大陆性库车市境内主要河流有库车河、渭干河、拉依苏河、二八台河本项目位于库车市乌尊镇、墩阔坦镇、阿拉哈格镇、牙哈镇南部冲积平原区。渠系呈网格状分布,主要功能为农业灌溉及排水。本项目沿线共设枯水期流量较小或干涸。沿线地表水体流量稳定、流根据区域水文地质资料,项目区地处冲洪积平原,地下水类期地下水位下降。但由于埋深较大,地下水对据区域土壤资料及现场调查,本项目位于库车镇、牙哈镇南部冲积平原区,土壤类型以棕漠土为主,局目区地处温带大陆性干旱气候区,降水稀少、蒸发强烈,本项目沿线占地类型以交通运输用地为主,两侧少量占用耕地、林地等土壤资源较好的土地类型。原有老路路基范围层土壤砾石含量高、有机质含量低,土壤贫瘠,不具备规模化根据现场勘察情况,项目区土壤不具备表土剥离条件,故本表土剥离作业。施工期清表产生的少量表层土及杂物,随其他本项目位于库车市乌尊镇、墩阔坦镇、阿拉哈格镇、施工结束后,通过对临时占用的其他土地及施工迹森林公园、国家地质公园、地质遗迹、重要湿地及生态敏感区《中华人民共和国水土保持法》在修订后对开发建设项目提出了序号水土保持法的规定本项目情况相符性8第二十八条依法应当编制水土保持方案的生产建设项目,其生产建设活矿渣等应当综合利用;不能综合利用,确需废弃的,应当堆放在水土保持方案确定的专门存放地,并采取措施保证不产生新的危害。本项目永久弃方6.86万m3,全部运往库车市合规建筑垃圾消纳场或指定弃土场所集中处置,不自设弃土场;运输采用密闭车辆,按规定路线行驶,防止遗撒;不产生新的水土流失危害。相符9第三十二条,在山区、丘陵区、风沙区以及水土保持规划确定的容易发生水土流失的其他区域开办生产建设项目或者从事其他生产建设活动,损坏水土保持设施、地貌植被,不能恢复原有水土保持功能的,应当缴纳水土保持补偿费,专项用于水土流失预防和治理。本项目损坏水土保持设施面积459667m2;根据《新疆维吾尔自治区水土保持补偿费征收使用管理办法》,按1元/m2标准,计列水土保持补偿费459667元,已纳入水土保持投资概算。相符第三十八条对生产建设活动所占用的土地应当进行分层剥离、保护和利用,做到土石方挖填平衡,减少地表扰动范围;对废弃的砂、拦挡、坡面防护、防洪排导等措施。生产建设活动结束后,应当及时在取土场、开挖面和存放地的裸露土地上植树种草、恢复植被,对闭库的尾矿库进行复垦。在干旱缺水地区从事生产建设活动,应当采取防止风力侵蚀措施,设置降水蓄渗设施,充分利用水资源。本项目新建路段需进行表土剥离,剥离对象为表层不能作为道路基础的松散土层,全线清除表土3.66万m3。剥离的表土主要为表层粉土及杂填土,土质松散,含植物根系及杂物,不满足路基填料要求,且不具备植被恢复利用价值,随主体工程弃方一并运往指定弃土场集中处置。施工期对临时堆土采取防尘网苫盖等措施;施工结束后对临时占用区域进行清理、平整,为植被自然恢复创造条件。相符序号约束性规定项目情况是否符合规范要求3.2.1第选址(线)应避让水土流失重点预防区和重点治理区。项目属自治区级塔里木河流域重点治理区。选址具有唯一性,且无法避让,通过优化方案,减少工程占地和土石方量。符合3.2.1第2条和水库周边的植物保护带。项目沿线不涉及河流、湖泊及水库,已避让植物保护带。符合3.2.1第选址(线)应避让全国水土保持监测网络中的水土保持监测站点、重点试验区及国家确定的水土保持长期定位观测站。项目区不涉及全国水土保持监测网络中的水土保持监测站点、重点试验区及国家确定的水土保持长期定位观测站。符合布设,以改建为主、新建为辅。新建路段主要位于乌尊镇大部分路段,改建路段主要位于牙哈镇沥青路面段、砂砾路面段及墩阔目采用单侧或双侧拓宽方式,拓宽部分主要占用原老路两侧的空本项目位于库车市乌尊镇、墩阔坦镇、阿拉哈格镇、上图成果核对,本项目不涉及国家级水土流护带,不涉及水土保持监测站点及敏感区域本项目沿既有道路走廊带布设,充分利用原有交通通化平纵线形、低路堤方案,有效控制新增永久占地,最大限度处,均在既有路口范围内进行加铺改造,未新增占地。施工期间及村内巷道作为施工通道,不新建施工便道,大幅减少了临时部运至指定建筑垃圾消纳场处置,不自设取弃土场,从源本项目建设方案在选址受限的情况下,通过集约用地措施,最大限度地减少了水土流失影响,工程布局合时占地。工程占地类型为交通运输用地、水域及水利设施用地及其他土地,涉及部分水域及水利设施用地。经核查,本项目自然保护区及饮用水源地等环境敏感区域。项目位于库车市拉哈格镇、牙哈镇冲洪积平原区,行政区划属库车市交通运公路用地范围依据《公路工程技术标准》确定本项目沿既有农村公路走廊带布设,原老路用地宽度地宽度根据设计参数计算确定,未超原道路征占地范围。桥本项目不设置集中的施工生产生活区、取土场、弃土l、施工生活区:通过租赁沿线农户闲置民房解决,不单独新建临本项目通过优化施工组织,不新增临时占地,从源头临时占地,无占地漏项,具体分析见表3.2-l。序号工程内容主体设计是否计列占地水土保持评价1道路工程纳入道路工程区45.9505hm22桥涵工程部分计列重复占地0.5710hm2已计入道路工程区;新增永久占地0.0162hm2单独计列3交叉工程加铺转角位于三角区范围内,不重复计列4交通安全设施标志基础等位于路基用地范围内,不重复计列5施工生产生活区未计列租赁民房解决,不新增占地6施工便道未计列利用既有农村公路,不新建7取土场未计列外购商品料,不自设8弃土场未计列外运处置,不自设9临时堆土区未计列位于道路工程永久征地范围内,不新增临时施工作业带未计列位于道路工程永久征地范围内,不新增水利设施用地及其他土地。项目不涉及耕地、林地、草地等水道路工程属线性基础设施,永久占地不可避免最大限度利用已扰动土地,永久占地规模控制合理料堆存利用永久征地范围、外购商品料、弃方外运道等措施,不新增临时占地,减少了地表扰动和本项目永久占地范围内的土地,施工结束后将作为公质发生改变,不具备恢复原状的条件。但施工期间临时本项目不涉及新增临时占地,故不存在临时占地恢复该布设方案不新增临时占地,从源头避免了临时生产区造成的水桥台附近。堆土点选择地势相对平坦、避开汇水径流直接冲刷的分利用永久征地范围内的空闲区域,减少二次转运,有效控制水本项目土石方主要来源于道路工程区的路基开挖及清本项目的土石方平衡方案充分考虑了工程特性和区域合理流动,最大限度地减少了项目区内的土方堆存、周转和永久建筑垃圾消纳场集中处置,不自设弃土场。施工期间临时堆土永久征地范围内,采取防尘网苫盖等临时防护措施,有少土石方工程量、综合利用开挖料、有效防护施工过程中产生的裸露地本项目路基填筑、桥涵工程及交叉工程所需的天然砂料场对接供料事宜,供料协议正在办理中。本项表层粉土及杂填土,土质松散,含植物根系及杂物,不满足路不满足填料要求。此外,施工过程中拆除的旧路面、旧涵洞等产生少量建筑垃圾,确定将所有弃方运往库车市合规建筑垃圾消纳场或指定该方案从源头上避免了在项目区内形成新的集中水土流失则进行管理,所有堆土均布设于道路工程永久征地临时占地。堆土点选择地势相对平坦、避开汇水径离较短,便于土方就近、快速回填利用,有效减少措施,能够将临时堆土活动引发的水土流失风险控制在可接受范围体符合水土保持要求。项目实行全封闭施工,施工人员生活区通过租赁房解决,不新建临时生活区;施工所需物料堆放在道路工程永久征地范增临时占地;利用既有农村公路及村内巷道作为施工通道,不新建施工式,先期施工完成后及时进行场地清理和平整;合理安排施工进度,避进行易扬尘作业,雨天暂停路基填筑和基坑开挖,减少不利气象条件引施;施工结束后对临时占用区域进行清理平整,去除地表硬化然恢复创造条件;在人口稠密区段作业时采取洒水降尘措施,表层粉土及杂填土,不满足路基填料要求,且不具备植被恢复程弃方一并运往指定弃土场集中处置,不单独县乡道路,条件良好;对内交通利用既有农村公路及村内巷道,不新建施工便道。主体工程安全的同时,对防治水土流失起到了积极根据沿线岩土工程特性,参照《公路工程技术标准》(JTGB01-2路基设计规范》(JTGD30-2015)和有关景观将路表水排向两侧,利用边沟收集排放。全线设置了完通过路拱横坡将路表水排向两侧,利用边沟及涵洞收集项目分区措施项目位置/范围数量定额依据备注道路工程区工程措施土地平整道路两侧各hm2《水土保持工程概算定额》主体土地平整:施工结束后,主体工程将对道路工临时堆土区、临时作业带使用,施工结束后进行清理平整,恢复地表分析评价:主体工程设计的合理边坡坡率和完善水土流失奠定了良好基础。土地平整措施能够有效减少施工著的水土保持功能,符合水土保持相关要求。但在施工期间挖面及临时堆土等在降雨和风力作用下仍存在水土流失风险项目分区措施项目位置/范围数量定额依据备注桥涵工程区工程措施土地平整桥涵临时作业带hm2《水土保持工程概算定额》主体已列土地平整:施工结束后,主体工程将对桥涵工桥涵工程区主体设计的涵洞,不仅满足排洪和灌溉通道需求的永久性水土保持工程,能够有效防止沟岸冲刷。土地平整措施带的地表稳定性。但在施工期间,桥涵基坑开挖面及临时堆土在存在水土流失风险,本方案补充对桥涵基坑开挖土方需临时堆存苫盖,防止风蚀和水土流失;在干燥天气时采取洒水降尘项目分区措施项目位置/范围数量定额依据备注交叉工程区工程措施土地平整交叉工程临时作业区hm20.77《水土保持工程概算定额》主体已列土地平整:施工结束后,主体工程将对交叉工但在施工期间,填筑材料临时堆放及作业面存在水土流失风计入水土保持方案。本项目将临时占地纳入项难以区分以主体设计功能为主或以水土保持功能为主的工程,可根据水土保持工程的界定原则,主体工程设计具有水土保持两部分:①主体工程中以防治水土流失为主要目标的防护措施体系;②主体工程中以主体设计功能为主,同时兼有本方案将主体工程中以水土保持功能为主的工程界定为水土保持措施。体工程设计中施工结束后对永久占地范围内的临时占用区域进行土地平平整措施能够有效规整施工扰动区域,消除地表施工期间临时占用永久征地管理范围内的区域,施除杂物、疏松表层,可依靠周边天然植被种源的自然侵入逐步可有效减少风蚀,为植被自然恢复创造条件。不涉项目分区主体已列方案新增界定为水土保持措施不界定为水土保持措施道路工程区土地平整路基填筑、路面硬化洒水降尘、防尘网苫盖、彩条旗限界桥涵工程区土地平整涵洞主体结构防尘网苫盖交叉工程区土地平整加铺转角、顺坡处理洒水降尘、防尘网苫盖本方案将主体工程中以水土保持功能为主的工程界定为水土保持措施。体工程设计中施工结束后对永久占地范围内的临时占用区域进行土地平平整措施能够有效规整施工扰动区域,消除地表硬化层及施工杂物,恢性,具有显著的水土保持功能,界定为水土侵蚀类型水力侵蚀风力侵蚀水土流失中度侵蚀3.51143.63合计704.侵蚀类型水力侵蚀风力侵蚀水土流失中度侵蚀3.51143.63合计704.142887.29轻度侵蚀528.872883.783412.65强烈侵蚀30.18030.18剧烈侵蚀000极强烈侵蚀4.9704.97表4.1-2年度合计轻度侵蚀中度侵蚀强烈侵蚀极强烈侵蚀剧烈侵蚀2024年3591.433412.65143.6330.184.9702023年3614.043424.91152.7931.3450动态变化-22.61-12.26-9.16

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