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文档简介

机械组分析师:满在朋(执业S1130522030002)分析师:房灵聪(执业S1130525070003)平台/FPSO等生产平台凭借资产的高复用性本开支从3520提升到5280亿美元,预计到2030年提升到6370亿美元。结构上看,海上油气开发投资占比稳步提升,IHSMarkit预计25-2比新加坡低25-30%。此外,中国拥有完整的海工装备产业链,大型FPS份额达60%。26年6月,中集集团更是斩获FPSOEPCIC总承包订单,订单涵盖上行,看好国内海工龙头盈利能力提升,建议关注国行业深度研究行业深度研究敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明2 5 5 62.国际油价上涨,叠加油气开采成本下降,海洋工程景气度 72.1原油需求持续提升、油价上行,上游勘探开发资本开支 72.2FPSO标准化设计与系列化建造趋势,助力油气开采经济性提升 2.3海工景气度上行,钻井平台日费率上涨,FPSO 3.供给端底部出清,中国海工企业全球竞 3.1供给端产能大幅出清,海工制造竞争 3.2产业链向中国转移,中国海工企业国际竞 4.投资建议 4.3振华重工:国内海工装备龙头,看好海工平台盈利能力改善 5.风险提示 5 5 5 6 6 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明3 9 9 敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明4 敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明5钻井平台和生产平台,尤其是移动式钻井平台/移动式生产平台,凭借资产的高复用性、钻井平台主要用于海洋油气资源项目的钻探开发阶段。通过钻井作业获取地质样品来源:DrillingManual,国金证券研究所来源:维基百科,国金证券研究所敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明6FPSO运营总包商由国际全产业链巨头垄断,竞争格局相对集中。海工平台作为一种重资12384857677685敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明7933尼日利亚2来源:blackridgeresearch,国金全球原油需求有望长期持续向上,国际能源署预测全球石油需求达峰时间将推迟至2050年。我们预计未来全球原油需求保持增长,主要支撑因素包括:1)新兴经济体工业化与城市化进程驱动交通、化工等领域用油需求稳步提升;2)航空燃油需求随全球航线复苏持续回暖;3)从能源安全角度,在地缘动荡下,各国维持高战略石油储备(SPR在政海峡通行量分别为230/414/278艘,正常情况一般在3000艘以25%;同时还承担全球约20%的液化天然气运输。海峡关闭将直接阻断中东地区的海运原期货结算价(期货结算价(连续):布伦特原油:ICE(美元/桶)00377536993773362436783743来源:船视宝官网,国金证券研究所来源:ifind,国金证券研究所敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明85280亿美元,并预计未来5年,全球上游勘探开发支出将以5.5%的复合增速到2030年提2027年海上占比将提升到36%。25.42%40%0全球海上天然气产量(万亿立方米)海上同比增速3全球海上天然气产量(万亿立方米)海上同比增速3210全球海油增速全球陆油增速0来源:iFinD,国金证券研究所来源:iFinD,国金证券研究所从5162万吨增至6800万吨,累计增幅31.7%、年均复合增速3.02%;陆油产量基本持平我国深海油气成重要增长极,2025年海油占全国原油新增产量的达80%。敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明9海油产量增量(万吨)陆油产量增量(万吨)0海油产量增量(万吨)陆油产量增量(万吨)0我国海洋石油产量(万吨)我国陆上原油总产量(万吨)我国海洋石油产量(万吨)我国陆上原油总产量(万吨)海油增速陆油增速0来源:iFinD,国金证券研究所来源:iFinD,国金证券研究所深海项目成为全球油气上游投资的核心方向,2026-2028年深来源:RystadEnergy,国金超深水勘探开发的力度提升,FPSO市场需求有业化敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明海油、中国海油资本开支增幅分别为152%/68%/52%/39%,陆上石油开发为主的埃克森美来源:各公司公告,国金证券研究所注:E&P资本开支为Ex敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明4784190Turnkey(交钥匙/总包)业务是行业资本开支(Capex行,1Q26SBM的Turnkey业务收入达28.79亿美元,同比+3550turnkeyturnkey收入(亿美元)YOY45.19%-25.94%8.566.697.339.57%-21.85%50来源:SBM公告,国金证券研究所来源:SBM公告,MODEC作为全球FPSO领域另一寡头,业务细设计、设备采购、船体新建或VLCC改装、敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明MODEC运营业务收入(亿美元)MODEC运营业务收入增速MODEC运营业务收入(亿美元)MODEC运营业务收入增速24.8824.8820.5921.7510.495.63%50864208.858.927.450.79%7.2823.76%10.069.011-2.28%11.7711.65%-16.48%36.36%40%30%7.00%3.9426.69%20%10%0%-10%-20%16.0520182019202020212022201820192020202120222023202420251Q26来源:MODEC公告,国金证券研究所来源:MO采用“分散制造+集中集成”模式,利用全球各地(如新加坡、中国、0400%020152016201720182019202020来源:新加坡海庭公告,国金证券研究所来源:新加坡海庭公告,国金证券研究所FPSO的标准化设计与系列化建造可以降低建造和运营成本,缩短工期,提升油公司开采本不确定性高,项目执行容易受到设计变更、设备交付和船厂资源波动影响。敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明可以通过连续建造积累工程经验,把一次性项目应商框架,省去高额设计费与供应链磨合成本,S减少不可预见费租赁费也相应降低,同时标准化带来的运维简化也降低了油田日常开采作业成本。2014-2026-3030年公司作业成本将降低到6美元以下,并且油气开采总成本(TCPO桶油生产作业费(美元/桶油当量)2013201420152016201720182019202020212022202320242025桶油生产作业费(美元/桶油当量)20132014201520162017201820192020202120222023202420258642086420来源:巴西国油公告,国金证券研究所注:早期年份公司原披露单位为/桶,当前油价远超成本线,油气项目开发可以实现较好的经济性。从结构上看,巴西、区域石油开采项目的经济性更强。敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明来源:克拉克森,国金证券研究所来源:克拉克森,国金证券研究所升式钻井平台日费率指数为119.72/123.58/127.85/131.48/133.02,浮式钻井平台日费敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明002016-112016-112017-112018-112019-112020-112021-112022-112023-112024-112025-112016-112017-112018-112019-112020-112021-112022-112023-112024-112025-11来源:克拉克森,国金证券研究所来源:克拉克森,国金证券研究所2023-2025年3年全球年均新签FPSO合同来源:SBMoffshore,EMA,Clarkson,国金敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明2011全球FPSO在手订单(艘)YoY454040%35302050全球FPSO新接订单(艘)YoY502011来源:克拉克森,国金证券研究所来源:克拉克森,国金证券研究所供给底部出清,海工行业产能紧缺。2014年国际油价大幅调整后,全球海工市场需求低领域。海工行业供给端底部大幅出清,当前全球优质海工船厂稀缺。由于油价下降、订单枯竭,现代重工于2016年3月关闭前期多座钻井平台遭到船东拒收,中石油旗下的辽河重工退受国际油价波动的不利影响,宏华集团挂牌出售子公司江苏海洋(由于海工市场长期低迷导致的订单缺乏,挪威著名的海工支援船(OSV)建造商Simek在成受国际油价波动影响,国外买方弃船,大船海吉宝宣布,子公司吉宝岸外与海事将进行重大转型重组,彻底退21年退出海工钻井平台业务后,一直在剥离海工资产,23年将旗所受的外部载荷也比普通油轮复杂得多,造价昂贵。FPSO成,上部模块完成对原油的加工处理;而船体负责储存合格的原油敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明高达25%-40%的工作量必须在巴西完成。其他其他其他其他来源:RystadEnergy,国金证券研究所来源:RystadEnergy,国金证券研究所传统FPSO制造中心(韩国、新加坡)面临劳敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明接率超85%,焊缝一次合格率95%以上,达到ABS、D总包能力,单价报价比韩国同类企业低8_12%。综合上述竞争力,中上海外高桥、中远海运重工、中集来福士等企业已进入全球FPS40%40%96543208720112011来源:克拉克森,国金证券研究所来源:克拉克森,国金证券研究所要和国际油公司、船级社、设备商、分包商目往往是仅承担建造端,按图纸、按质量、按工期将船体交盖整个FPSO船体及全部上部模块的前期可敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明9.899.874.599.599.70来源:iFind,国金证券研究所(除了中集集团全球登机桥主要供货商之一,公司也是中国高端海洋工程装备企业之一。敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明集装箱业务贡献主要营收,海工收入占比持续集装箱能源化工设备海洋工程2018201920202021道路运输车辆物流服务与装备集装箱物流服务与装备空港设备40%能源化工设备其他金融道路运输车辆海洋工程循环载具来源:iFind,国金证券研究所来源:iFind,国金证券研究所敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明4.210040%营收(亿元)YOY来源:iFind,国金证券研究所来源:iFind,国金证券研究所备总包建造商之一。截至2025年末,公司持有中集来福士83%股份。敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明来源:中集集团公告,中集集团官网,中集集团官微,国际船舶网,海洋油气网,中国船舶报40.26%26.51%-11.11%-1-26.45%40.26%26.51%-11.11%-1-26.45%40%在手订单(亿美元)在手订单增速03554.83.8376.55-20.831.05%-34.38%-63.08%0来源:iFind,国金证券研究所来源:iFind,国金证券研究所敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明20172018201720182019202020212022-10.39-19.43-20.1850040%海工业务收入(亿元)YOY来源:iFind,国金证券研究所来源:iFind,国金证券研究所行业深度研究行业深度研究敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明40.815025.79来源:iFind,国金证券研究所来源:iFind,国金证券研究所其他业务40%矿业开采模块来源:iFind,国金证券研究所来源:iFind,国金证券研究所性,包括工程设计、工程总承包(EPC)等合作方向,该长期合作协议的签订,标志着双方在FPSO领域的合作迈入战略深化阶段,公司后续FPSO模块订单有望加速放量。行业深度研究行业深度研究敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明87654321087654321040%0来源:iFind,国金证券研究所来源:iFind,国金证券研究所船、风电运维船、钻井平台等海工装备,广泛应用气度上行,海工平台日费率提升背景下,公敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明4.4天顺风能:国内风电装备龙头,2026拥有全球20余座生产基地,持续推进全球化阳惠来及汕尾陆丰四大主力基地均已全面投产;阳江司欧洲风电海工在建产能达50万吨,其中造,未来将具备直径14米、重量3500吨级大型单管桩的加工能单桩单桩导管架升压站浮式结构陆上风电风电塔筒风电叶片风电叶片模具风电场发电油气及船舶海上风电海洋牧场油气模块船舶制造来源:天顺风能官网,天顺风能2025年募集说明书,国金证券研究所来源:天顺风能官网,国金证券研究所敬请参阅最后一页特别声明敬请参阅最后一页特别声明25.51%25.51%04.2981.0081.7248.60

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