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一种对既有隧道结构进行拆除及原位扩挖本发明涉及一种对既有隧道结构进行拆除2(a)施工前对改扩建的既有隧道原衬砌段及扩挖段进行纵横向超前地质探孔，采用地若：改扩建隧道原衬砌段的外扩挖段经地质探测为松散易(a)根据地质预报及原衬砌结构的情况，进行钢筋混凝土爆破参数设计，保证爆破的（c）布孔：为了确保既有隧道和隧道扩挖爆破顺利进行，取最小抵抗线为W=0.25~孔口堵塞长度为0.4m，炸药采用2#岩石乳化炸药，选用φ32规格，药卷密度0.95~3断面测量是在原衬砌结构拆除后，进行断面复核，验证超隧道施工根据规范要求掘进长度超过150m设置机械通风，4防排水分为防水及排水施工，防水以土工布及防水板为主新扩建衬砌施工采用模筑混凝土，施工模板为机械台车及人(b)采用轻质材料珍珠岩混凝土浆通过钻的注浆孔对原衬砌外松散岩层注浆加固，对6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：所述的新建隧道壁一侧位于既有隧道内5[0004](1)在用机械拆除既有隧道衬砌结构后，作业岩层失去既有隧道衬砌结构的支撑[0012](a)施工前对改扩建的既有隧道原衬砌段及扩挖段进行纵横向超前地质探孔，采6作为新建对应隧道壁组成部分或新建对应隧道壁外[0023](b)根据设计的钻爆参数，进行现场实际工程作业，操作沿原衬砌结构纵向钻炮[0030]装药结构为炮孔内采用分段装药，每孔内相邻的药卷端相距4cm，孔口堵塞长度7验证原衬砌结构的拆除作业方法是否可行的8[0056](b)采用轻质材料珍珠岩混凝土浆通过钻的注浆孔对原衬砌外松散岩层注浆加[0058]（c）采用压浆设备对注浆孔内进行注浆，注浆压力为0.5～1.0MPa，终压小于过不同高度的溢流观察管确认填充高度；每次注浆完成后静置4小时以上，开始下一次注[0061]作为本发明进一步的方案：所述的填充珍珠岩砂浆为每立方米砂浆中含水泥隧道内的设计开挖轮廓线与既有隧道内壁之间的空间形成回填空域，对回填空域进行回9[0089]超前预支护采用钻孔注浆方式对原衬砌后帷幕空洞进行注浆填充及松散岩层加[0091](b)采用轻质材料珍珠岩混凝土浆通过钻的注浆孔对原衬砌外松散岩层注浆加[0093]（c）采用压浆设备对注浆孔内进行注浆，注浆压力为0.5～1.0MPa，终压小于33[0104](b)根据设计的钻爆参数，进行现场实际工程作业，操作沿原衬砌结构纵向钻炮[0139]表1显示本发明与现有技术相比拆除速度快1倍，施工人员减半，施工成本降低

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