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文档简介

本发明公开了一种动力电池热失控故障上过检测电池模块单体电压按时序发生的偏差变且有效防止电芯发生热失控时导致单体电压采降低了热失控发生时因电芯电压采集失效导致2若此时防爆阀未上报低电平,则忽略对该对相邻电芯的故障诊断态由防爆阀的微动开关的通断动作产生的电在车辆处于放电模式下,若任一电芯的当前电压差值小于或等在车辆处于充电模式下,若任一电芯的当前电压差值小于或等在车辆处于静置状态下,当上电唤醒时,计算唤醒时刻所有若任一电芯的所述电压偏差小于或等于预设的第三电压差阈值6.根据权利要求1~5任一项所述的动力电池热3[0001]本发明涉及动力电池防护技术领域,尤其涉及一种动力电池热失控故障上报方[0003]热失控防护设计对降低车辆和人员财产的损失,保障人员生命安全具有重要意差阈值、且所述当前电压差值与其他所述电压差值之差均小于或等于所述第一电压差阈差阈值、且所述当前电压差值与其他所述电压差值之差均小于或等于所述第二电压差阈4与其他所述电压偏差之差均小于或等于所述第三电压差阈值、且检测防爆阀上报高电平,[0022]当检测到任一时刻具有最小单体电压以及最大单体电压的电芯为相邻电池单体56最小单体电压以及最大单体电压的电池单体为相邻单体,且检测到防爆阀上报低电平(

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