公路结构物超高性能混凝土补强与修复技术规程

1本文件规定了公路混凝土结构物采用超高性能混凝土进行补强与修下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最GB/T50080普通混凝土拌合物性GB/T50082混凝土长期性能和耐久性JTG3362公路钢筋混凝土及预应力JTG5220公路养护工程质量检验评定标准第一JTGF80/1公路工程质量检验评定标准第一2合成纤维、耐碱玻璃纤维和玄武岩纤维）或混杂纤维（以钢纤维为主要组采用超高性能混凝土增大原结构物截面或设置钢板－超高性能混凝土组合利用超高性能混凝土对公路结构物出现的混凝土开裂、剥落、侵蚀破坏4.1.1按增韧纤维材料分为钢纤维超高性能混凝土（S非金属纤维超高性强度等级抗压强度标准值/MPa抗折强度/MPa弹性模量GPa掺入钢纤维或混杂纤维掺入非金属纤维掺入钢纤维或混杂纤维掺入非金属纤维UC100-100-≥12≥40UC120120120≥17≥15≥40UC140140140≥20≥18≥40UC160160160≥24≥20≥45UC180180-≥27-≥45UC200200-≥30-≥453单位为兆帕强度等级UC100UC120UC140UC160UC180UC200708498112126140495868778797强度等级弹性抗拉强度标准值(fute,k)/MPa抗拉强度(futu,k)/MPa抗拉强度对应的拉应变εutu,k/%UT55.0≥3.50.15UT7L7.0≥7.00.15UT7H7.0≥7.70.15UT9L9.0≥9.00.15UT9H9.0≥10.80.20UT11H11.0≥13.20.20注：L表示普通应变硬化等级（1.0≤futu,k/fute,k＜1.1），H表示高应变硬化等级（1.1≤futu,k/fute,k）。强度等级UT5UT7UT9UT11fute,k579fute,d3.5/K4.8/K6.2/K7.6/K等级D1D2氯离子扩散系数DRCM(RCM法)/(×10－13m2/s)2.0＜DRCM≤5.0DRCM≤2.04等级G1G2固有气体渗透率kv/(×10－19m2)1.0＜kv≤9.0kv≤1.0注：“G”表示超高性能混凝土的抗气体渗等级W1W2毛细吸水系数Ra/(×10－4mm/s0.5)3.0＜Ra≤9.0Ra≤3.0注：“W”表示超高性能混凝土的抗气体渗拌合物的工作性用用坍落扩展度（UF）表示。UF一般为500mm～800mm之间，根据浇筑空间和宜选用强度等级不低于42.5的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、d)当采用其它种类水泥时，应提前开展适配试验，经检测各项指标满足超5.3.1骨料宜采用9.50mm～16.0mm、4.75mm～9.50mm的碎石，2.361.18mm～2.36mm、0.60mm～1.18mm、0.30mm～0.60mm、0.15mm～0.30mm、0.15mm以下粒径的天然砂或机制砂进行配制。每个粒级的超径和逊径颗粒含量相对于GB/T14684—2022和定。砂中含有颗粒状的硫酸盐或硫化物杂质，应通过专项检验，确定所配制5硫化物及硫酸盐含量/%项目含泥量/%泥块含量/%指标≤0.50亚甲蓝值石粉含量/%MB＜0.5≤7.00.5≤MB≤1.0≤5.05.4.2当使用其他外加剂时，其性能应符合相关标准的规定，且应通过试验确定所配5.5.3应通过试验确定使用非金属纤维所配制的超高性能混凝土的性能指标能满足6.1.1应依据竣工图纸、桥梁技术状况评定结果、病害检测数据、现场踏勘6.1.3补强加固设计，应结合桥梁服役环境、交通荷载等级、病害程度及结6.1.4与原混凝土基底的最小粘结强度不小于2.1MPa,非承重结构时最小粘结强度不小于6.1.5补强加固设计应进行承载能力极限状态和正常使用极限状态计算，必6c)矩形应力图的压应力取超高性能混凝土的轴心抗压强度β714——组合加固区预应力筋截面面积Ap,e，单位），l1l2）；l3——超高性能混凝土加固层内钢筋合力点至截面受拉边缘的距离dsU,单位为毫米（mm）；l4——原构件受压区钢筋合力点至截面受拉边缘的距离dscc，单位为毫米（mml5——原构件预应力合力点至截面受拉边缘的距离dp,i，单位为毫米（mml6——原构件受拉区混凝土中纵向钢筋合力点至截面受拉边缘的距离dsc，单位为毫米（mml7——组合加固区预应力筋合力点至截面受拉边缘的距离dp,e，单位为毫米（mml8Md——相应于轴向力的弯矩设计值，单位为牛毫米（mm）；h——加固后截面高度，单位为毫米（）；fpd,i——原构件预应力筋的抗拉强度设fsd——原构件普通钢筋抗拉强度设计值，单位为兆帕（MPafpd,e——组合加固区预应力筋的抗拉强6.2.6空心板梁补强加固示意图、混凝土T86.2.9针对氯离子侵蚀、盐雾、酸雨等腐蚀环境下的公路结构物，应增设界6.2.10偏心受压构件正截面受拉区超高性能混凝土拉力按等效矩形应力图计6.3.2修复前应凿除混凝土表面松动砂石、浮浆，清除灰土、油污、碎屑96.3.3混凝土表面出现蜂窝、麻面、浅表破损等未露钢筋的病害，应采用表6.3.4深层修复养护应分层处置，6.3.5深层修复养护应对裸露钢筋进行全面除锈、阻锈处理，涂刷薄层环氧7.1.1超高性能混凝土配合比设计宜考虑结构受力特点、施工工艺、7.2.1粉料、骨料、纤维应按干燥状态下的质量进行计量，水和液体外S——同一生产单位，同一强度等级的抗压强度标准差，单位为兆帕（MPa），UC100~UC120的超高性能混凝土，当计算所得抗压强度标准差小于7.5MPa时，取7.5MPa；UC140~UC160的超高性能混凝土，当计算所得抗压强度标准差小于10.0MPa时， (4)fUtd,0=fUtk+1.645St....），超高性能混凝土，当计算所得抗拉强度标准差小于0.85MPa时，取0.85MPa；UT9～UT11的超高fUtd,0≥1.20fUtk............................后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水8.4.4采用人工喷射作业时，喷嘴与受喷8.4.5喷射作业区宜为5℃~35℃,超高性能喷射混凝土拌合物温度宜为10℃~30℃,当水分9.1.2胶