MH-T 1080-2025 航空医疗救护服务指南（中文版2025 年 12 月 1 日实施）中国民用航空局

MH/T1080—2025通用航空医疗救护服务指南（中文版，2025年12月1日实施）中国民用航空局前言本文件依据GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》规范起草编制。本文件部分内容可能涉及相关专利，文件发布机构不承担专利识别与认定责任。本文件由中国民用航空局运输司正式提出，由中国民航科学技术研究院归口管理。文件主要起草单位包含中国航空运输协会、中国民用航空局航空医学中心、中国民航大学、北京市红十字会急诊抢救中心、北京急救中心、平顶山市急救指挥中心、中飞通用航空有限责任公司。主要起草人员涵盖商可佳、丁跃、彭定琼、唐赫、李克南等行业权威专家。本文件为通用航空医疗救护领域专项行业指导标准，2025年11月4日由中国民用航空局正式发布，2025年12月1日全面落地实施，旨在统一全国通用航空医疗救护服务运营、人员、设备、流程、安全全链条标准，规范航空医疗救护行业执业行为，提升航空应急医疗救援与转运服务规范化、安全化、同质化水平。第一章总则1.1适用范围本文件系统规定了通用航空医疗救护服务的运营能力要求、人员配置标准、航空器与机载设备规范、全流程服务实施程序及通用安全管理通则，为航空医疗救护行业开展标准化服务提供全面指导依据。本文件适用于全国各类通用航空企业、医疗机构依托有人驾驶直升机、固定翼通用航空器开展的院前医疗急救、危重症患者院际转运、医疗力量空中投送、医用物资及人体活体器官航空运送等全部航空医疗救护业务活动。1.2规范性引用文件本文件引用MH/T1039《通用航空术语》核心标准内容，该标准界定的通用航空基础术语、行业定义均适用于本文件。对于标注日期的引用文件，仅对应版本内容适用本标准；未标注日期的引用文件，以最新修订版本含所有修改单内容为准。第二章术语和定义2.1通用航空医疗救护指以通用航空器为空中运输载体与作业平台，开展院前现场紧急医疗救治、危重症患者跨机构院际转运、专业医疗力量空中投送、医用应急物资及人体活体器官航空转运的各类医疗救护服务活动，是地面急救体系的重要空中补充与延伸。2.2航空医疗人员指完成航空专项医疗培训、具备空中医疗救护执业能力，专职从事航空医疗救护作业的专业医务人员，涵盖医疗主管、执业医师、执业护士、医疗设备专职技术员等相关岗位从业人员。2.3医疗救护航空器指经过专业化医疗改装设计，或标准化配备全套空中医疗救护、生命支持设备，专门用于开展通用航空医疗救护作业的各类通用航空器，是航空医疗救护的核心作业载体。2.4适飞状态指医疗救护服务对象满足航空飞行转运、空中急救的身体及状态条件，可安全适配航空器飞行环境与作业流程。服务对象范畴包含待救治转运患者、待投送医疗工作人员、待运输医用物资及人体活体器官等。第三章运营能力规范开展通用航空医疗救护服务的通航企业，必须依法取得包含航空医疗救护经营项目的通用航空经营许可证，同时具备对应类别运行合格证，完全满足小型航空器商业运输运行合格审定全部要求，无证、资质不全、超范围主体严禁开展相关业务。航空医疗救护运营机构需具备完备的综合服务保障能力，首先需搭建畅通稳定的服务呼叫渠道，实现救护请求信息快速传达、精准记录、全程可溯，建立完善的客户与服务信息管理制度。其次需具备航空医疗救护任务组织、现场运行、多方协调、安全管控、应急响应、数据信息一体化管理能力，可独立统筹各类航空救护任务落地实施。同时需建立标准化人员调度、患者病情评估、多方交接管理体系，保障医疗服务环节规范衔接。运营机构需具备成熟的全流程组织保障能力，可适配各类常规及高风险航空救护任务，同时需建立完善的风险赔付与责任承担机制，妥善处置服务过程中的各类风险纠纷。通航企业与合作医疗机构、第三方服务机构开展联合作业前，必须书面明确各方权责边界，规避协作风险，保障任务有序推进。第四章人员配置与培训规范4.1空勤人员配置航空医疗救护空勤团队是飞行作业安全的核心保障，核心岗位包含机长、副驾驶、飞行机械员、随机机务、客舱乘务员、专职安全员，需根据救护任务等级、飞行环境、患者危重程度按需适配配置，保障飞行全程安全可控。直升机机长需满足严格的飞行经历与资质要求，在昼间目视飞行、双驾驶标准作业场景下，需具备五百小时以上有效飞行经历，熟练掌握医疗救护飞行起降、低空作业、应急处置专项技能，具备复杂气象、复杂场地作业处置能力，可独立统筹航空医疗救护飞行任务全程安全。各类空勤人员必须持证上岗，定期完成专项复训与考核，资质持续有效。4.2航空医疗人员配置所有航空医疗人员必须完成航空医学专项培训，熟练掌握高空环境下患者病情监测、急救处置、生命支持、并发症防控等专项技能，适配航空器低压、低氧、颠簸、噪音等特殊作业环境。每架次航空救护任务至少配置一名持证航空医疗人员，危重症、复杂创伤、多器官功能不全患者转运任务需按需增配医护人员，保障全程监护救治能力充足。航空医疗人员需熟练掌握机载医疗设备操作、机上应急救治、飞行环境病情变化处置、空地协同对接等核心技能，可独立完成院前空中急救、途中病情干预、院内交接等全流程工作，具备突发病情恶化、飞行应急事件的快速处置能力。4.3安全管理专员配置航空医疗救护机构需设置专职安全管理专员，全面负责航空救护作业安全管控、安全培训组织、风险排查、隐患整改、安全台账管理等工作。专职专员需熟悉通用航空飞行安全规范、航空医疗救护风险特点、应急处置流程，定期组织全员安全培训、风险演练、作业质控核查，统筹落实全链条安全管理工作。4.4其他保障人员配置根据大型救护任务、批量救援、远距离转运、国际救护等特殊任务需求，按需配置地面调度、场地保障、语言翻译、物资运维等辅助保障人员，补齐任务保障短板，确保各类复杂航空医疗救护任务高效落地。4.5全员培训考核规范建立航空医疗救护分层常态化培训体系，针对空勤人员、航空医疗人员、安全管理人员、保障人员开展差异化专项培训。培训内容涵盖飞行安全规范、高空医学特点、机上急救技术、设备操作运维、风险识别防控、应急处置流程、交接规范、服务标准等核心内容。所有在岗人员需定期参与实操演练、场景化模拟训练与理论考核，考核合格方可上岗履职，定期完成复训复考，持续更新行业规范与实操技能，杜绝能力滞后、操作不规范等问题。第五章航空器与机载设备物资规范5.1航空器基本要求用于医疗救护的通用航空器需性能稳定、适航状态良好，定期完成检修、校验、维保，无机械故障隐患。航空器性能等级需完全适配作业区域气象、地形、起降场地条件，可满足低空作业、短途起降、复杂环境飞行需求。机舱空间需满足患者转运、担架固定、医疗设备摆放、医护人员操作的基本空间要求，保障救治操作不受空间限制。5.2机载医疗设备规范机载医疗设备需适配航空器作业环境，具备轻便便携、模块化拆装、固定牢固、抗颠簸、抗电磁干扰的特点，可快速进出机舱、灵活组装调试。所有生命支持类医疗设备必须配置专用备用应急电源，备用电池可保障设备持续稳定供电不少于两小时，电池单体做好短路防护与绝缘处理，保障飞行全程设备不间断运行。设备安装固定需符合航空安全标准，杜绝飞行颠簸过程中设备移位、脱落，不得遮挡应急撤离通道、不得影响机舱安全布局。所有用电设备需通过电气负载、电磁兼容、航空安全专项评审，确保不影响航空器飞行安全与机载设备正常运行。机载标配设备全面覆盖搬运固定、生命体征监测、输液支持、紧急抢救四大类别。搬运固定类包含机载专用担架、铲式担架、真空负压担架、担架固定装置、真空固定床垫等全套转运固定装备，保障患者体位稳定、规避二次损伤。生命体征监测类配备听诊器、叩诊锤、体温计、精准血压计、快速血糖检测仪、血气分析仪、快速生化检测仪、便携式B超机、血氧饱和度监测仪、呼气末二氧化碳监测仪等设备，可实现高空全方位病情快速筛查与动态监测。输液支持类配置无菌注射器、医用输液器、输液加压设备、输液加温器、微量注射泵、精准输液泵，适配高空环境下患者液体复苏、药物精准输注、体温保护需求。紧急抢救类配备航空器适配型固定及便携式氧气供给装置、多功能除颤监护起搏器、便携式呼吸机、心电图机、自动心肺复苏机、胸外按压辅助设备、负压吸引器等核心抢救设备，可随时开展机上紧急复苏、呼吸支持、循环干预等急救操作。5.3药品与耗材管理规范机载急救药品、医用耗材需根据任务类型、患者病症特点动态调整、按需配齐，建立标准化物资台账与有效期登记制度。安排专人每日核查药品、耗材的数量、完好状态、有效期，及时补充短缺物资、更换过期失效物资、清理变质破损物资。无菌耗材、清洁物资分类分区存放，标识清晰、管理规范，一次性耗材严格执行单次使用规范，杜绝重复使用、违规使用。第六章服务类型与全流程实施规范6.1服务类型划分通用航空医疗救护服务分为三大核心类型，分别为院前航空医疗急救、危重症患者院际航空转运、医疗资源航空投送。院前航空急救指依托航空器快速将专业医疗力量投送至突发伤病现场，开展现场紧急救治并转运患者至正规医疗机构的服务模式；院际转运指将各级医疗机构收治的危重症患者，跨院、跨区域转运至具备专科救治能力的医疗机构开展后续治疗；医疗资源投送包含专业医护力量空中调度、应急医用物资运输、人体活体器官专项转运等保障类航空医疗服务。6.2全流程作业实施规范6.2.1请求受理阶段航空医疗救护机构收到救护请求后，需在十分钟内完成响应反馈，明确告知请求方受理状态、任务筹备进度。全程保持双向通讯畅通，精准核对核心任务信息，包含救护服务对象基本情况、伤病状态、事发具体位置、起降场地条件、接收医疗机构信息，同步确认院际转运任务中患者、家属及原发医疗机构的知情同意情况，确保任务信息完整、准确、无遗漏。6.2.2任务评估决策阶段实行医疗评估与飞行评估双维度联合决策机制，由通航企业与医疗机构协同完成任务判定。医疗维度由专业医护人员评估患者身体状态、病情危重程度，判定是否符合航空转运、空中急救适飞条件，明确机上救治监护方案；飞行维度由通航专业人员评估航空器适航状态、气象条件、起降场地环境、航线条件，判定飞行作业安全性。仅当医疗评估、飞行评估全部达标时，方可启动并实施航空救护任务。6.2.3飞行前准备阶段根据任务需求组建专属空勤与医疗机组，配齐专业人员、设备、药品、物资。提前对接空管部门制定合法飞行计划，收集任务区域气象、航线、场地飞行情报，预判飞行风险。提前告知请求方、接收医疗机构预计抵达时间、交接地点，做好两端对接筹备工作。严格落实风险告知制度，向患者及家属、法定监护人全面告知航空救护风险、医疗处置方案、费用标准、航班取消及特殊情况处置规则，完成知情同意书及相关协议签署。航空医疗人员提前核查全部机载设备、药品、耗材状态，确保物资完备、设备可用。国际救护任务需配齐具备外语沟通能力的工作人员，保障全程无障碍沟通。6.2.4任务实施阶段任务执行前制定专项机上应急处置方案，明确患者病情突变、飞行突发异常、设备故障等各类突发情况的处置流程。任务全程保持空地、机内双向通讯畅通，实时同步患者病情、飞行状态、任务进度。航空医疗人员全程动态观测患者生命体征、病情变化，实时做好诊疗记录，根据病情变化及时开展对症救治、生命支持、体征干预等操作。医护人员需与空勤机组实时协同沟通，根据飞行状态调整救治操作方式，必要时启动远程多学科会诊，依托专家指导开展精准诊疗。允许家属陪护上机的场景，需由机长最终审批判定，上机前全面告知安全须知、禁止操作事项、应急撤离规则。患者抵达交接点位后，严格执行标准化交接流程，医护双方核对患者信息、病情资料、救治记录，签署交接文书。物资、器官转运任务完成后，双方完成物资核对、签字确认，留存交接记录。遇天气突变、场地无法降落、航空器机械故障等突发情况，第一时间研判任务可行性，及时告知服务对象并调整任务方案。6.2.5任务完成阶段单次救护任务结束后，第一时间完成机舱全域清洁、消杀消毒工作，杜绝交叉感染风险。及时整理、补充、归置医用物资与耗材，分类存放无菌物品与清洁物品，清理废弃医疗物资，恢复航空器标准救护状态。同步收集患者及家属服务反馈意见，持续优化服务流程与服务质量。6.2.6任务总结阶段所有航空医疗救护任务结束后，工作人员及时整理完善任务资料、诊疗记录、交接文书、数据信息，完整归档留存。定期开展任务复盘总结，梳理作业流程、安全管控、服务质量中的问题与短板，迭代优化任务执行方案与管理制度，持续提升航空救护服务标准化水平。第七章安全管理通则7.1通用安全管理要求航空医疗救护机构需联合飞行、医疗、安全管理多部门制定统一的作业安全须知，明确全流程安全操作规范、风险防控要点。针对高风险、复杂场景航空救护任务，作业前组织专项安全简报，明确作业重点、风险隐患、处置预案，统一全员作业标准。落实常态化安全培训机制，由专职安全管理专员统筹培训组织、内容编制、记录留存，针对核心作业岗位开展质控专项培训，对所有接近救护航空器的工作人员开展危险识别、风险防控、安全操作培训，全面提升全员安全作业意识与风险处置能力。7.2空地安全交接规范地面救护车接近医疗救护航空器时，需严格遵守安全操作规范，保持安全作业距离，严禁近距离贴近机身。接近过程中关闭车顶爆闪警示灯，仅保留基础标识灯与行车灯，杜绝强光干扰航空器设备与