青大《汽车理论》实验指导

汽车理论实验指导书王凤印编为巩固《汽车理论》课堂教学内容，使学生进一步熟悉和掌握汽车的各种使用性能，加深掌握汽车结构和设计水平与汽车性能之间的关系，了解汽车的结构形式及参数对汽车使用性能的影响，对青岛大学机制专业车辆工程方向的学生安排了汽车使用性能的路上实验。实验内容包括汽车的加速性能实验、汽车的滑行实验和汽车的制动性能实验。实验要求学生掌握汽车的实验方法，熟悉和使用汽车实验常用的仪器和设备，从而对汽车实验一汽车加速性能实验掌握利用汽车拖拉机综合测试仪对汽车的加速性能进行实验的方法，准备工作：做加速实验时，先把脚踏板开关妥善地固定在离合器踏板键，最高位显示C，然后键入两位数字键，表示采样速度间隔值，由最低两位LED显示采样速度间隔值。(车速单位为km/h)于预置初速时，仪器发出有节奏的蜂鸣声，表示测试条件已具备可待汽车按执行键，加速开始，计算机自动监视车速等于预置初速时，测试过当计算机监视实际车速达到预置加速末速值时，计算机自动对测试过数据打印完后，如希望打印加速曲线，可按曲线键，计算机自动打印为消除风向、坡度等因素对实验结果的影响，通常需反向再做一次实和曲线。如欲求正反两次实验结果的平均值，可按执行键，计算机自动计实验二汽车滑行实验于预置初速时，仪器发出有节奏的蜂鸣声，表示测试条件已具备，可待汽按执行键，计算机对汽车速度进行监视，当汽车速度降低至预置初速当滑行结束，计算机自动对测试过程中的数据进行处理，并打印计算结果。打印数据包括滑行初速、滑行距离、滑行时间，并根据预置采样速度间隔打印滑行过程中速度、距离、时间三者的变化情况，打印完成后，数据打印完后，如希望打印滑行曲线，可按曲线键，计算机自动打印为消除风向、坡度等因素的影响，需做反向实验。这时可按两次执行如欲求正反两次实验结果的平均值，可按执行键，计算机自动计算并根据滑行时汽车的滚动阻力与空气阻力之和FW=Tr—滑行时传动系加于驱动轮的摩擦阻力矩与从动轮摩擦阻力矩之实验三汽车制动性能实验掌握利用汽车拖拉机综合测试仪测定汽车制动性能的过程，测定路面准备工作：把脚踏板开关妥善地固定在制动踏板上，另一端接在制动于预置初速时，仪器发出有节奏的蜂鸣声，表示测试条件已具备，可待汽按执行键，表示制动准备就绪，当司机监视车速等于预置车速时，迅A键，重新显示速度值。这里我们监视加速度值，找出汽车的最大制动减当制动结束时，计算机自动对测试过程中的数据进行处理，并打印计打印数据包括制动初速、制动距离和制动时间，并根据预置采样速度间隔打印制动过程中速度、距离、时间三者的变化情况。打印完成后，奏数据打印完后，如希望打印制动曲线，可按曲线键，计算机自动打印为消除风向、坡度等因素的影响，需再做反向实验。这时可按两次执如欲求正反两次实验结果的平均值，可按执行键，计算机自动计算并附汽车拖拉机综合测试仪(2)配接OES-Ⅱ型非接触式速度传感器，速度可达到200km/h；(7)内置式微型打印机及外部显示和音响接口，为用户试验提供了方最大牵引力≤5000kg分辨最大距离≤99m分辨最大转速≤3000转/分分辨率：1/6转最大时间<100s