大型设备吊装通道施工方案

大型设备吊装通道施工方案我们目前正在推进城区周边产业园能源站项目，现场即将进场一台重量380吨的核心燃气发电机组，需采用400吨汽车吊完成现场吊装就位。从园区主入口到预定吊装作业点的原有临时道路，是项目前期修的简易土方路，承载力不足、宽度也达不到汽车吊支腿展开的要求，我作为项目技术负责人，结合三次现场勘查的实际情况，牵头编制了本大型设备吊装通道施工方案，全程保障吊装作业安全可控，以下是具体内容。1工程概况与编制依据1.1工程概况本次要施工的吊装通道，起点接园区主入口已成型的永久道路，终点到能源站厂房北侧的吊装作业点，总长度126米，设计宽度12米，刚好满足400吨汽车吊支腿全展开、以及设备平板运输车通行的要求。我第一次去现场勘查的时候，正好赶上前一天下过雨，原来的简易路踩上去软乎乎的，随便找个地方挖开看，表层1米多都是松散弃土，中间还有一块近10平米的积水坑，全是淤泥土，承载力连100kPa都达不到，别说几百吨的吊车，就算空车开上去都可能陷胎。所以必须重新做满足要求的吊装通道，作为整个吊装作业的承载基础，通道做完之后不仅满足本次吊装需求，后期还可以作为能源站的永久运输道路使用，不浪费施工成本。1.2编制依据做方案不能凭经验瞎来，我们所有要求都符合规范和实际，主要参考了三个方面的内容：第一是国家现行的《建筑地基基础工程施工质量验收标准》《起重吊装工程安全技术规范》《城镇道路工程施工与质量验收规范》等现行的规范标准，所有施工参数都满足国家强制要求；第二是我们现场三次勘查得到的地形、地质资料，甲方提供的项目总平面图、吊装作业技术要求，还有我们现场探测确认的地下管线分布资料；第三是我们之前做过三个同类型大型设备吊装通道项目积累的施工经验，都是之前实打实踩过坑总结出来的，方案也更贴合现场实际，不会纸上谈兵。2施工准备工作做好任何施工都得先把准备工作落到位，我们提前梳理了所有需要落实的内容，确保开工之后不误工、不出错，具体如下：2.1技术准备我带着技术员和施工班长，沿着规划的通道线走了整整两遍，先用管线探测仪逐段扫描地下，确认没有未标注的废弃电缆、管线之后才放的线，定好通道的中心线、边线和标高控制点。放线完成之后，我们组织所有参与施工的人员做了书面技术交底和安全交底，把每一步的施工要求、风险点都讲得明明白白，每个人都签字确认，绝对不让没交过底的人员上岗。我还特意把吊装作业的总荷载、对通道承载力的要求给所有人讲清楚，让大家都知道这个活的重要性，不敢糊弄。2.2人员准备我们一共配置了1名现场施工负责人、1名专职技术员、1名专职安全员，土建施工班组15人，挖掘机、压路机、装载机等机械操作手4人，所有特殊工种操作人员都持有合格有效的上岗证，我们提前都核查过证件，过期或者不合格的全部换掉，不敢在这上面偷懒。安全员每天盯现场，施工负责人统筹协调，我每天至少去现场转两次，有问题随时解决。2.3机具与材料准备材料方面我们提前备好了合格的砂砾、级配碎石、普通硅酸盐水泥、φ8钢筋网片，所有材料进场都做了检验，之前有一批级配碎石含泥量超标，我直接让车队拉走了，哪怕耽误两天工期也不能用不合格材料。机具方面配了1台挖掘机、1台20吨振动压路机、1台平地机、1台装载机，还有水准仪、灌砂法测压实度的设备，所有机械都提前检修保养好了，油料也备足了，随时可以开工，不会做一半停着等机械修。3吊装通道施工工艺准备工作全部落实到位后，核心就是施工过程的管控，我们按照从下到上、先地基后面层的顺序，明确了每一步的施工要求，具体如下：3.1总体施工工艺流程整个施工按照这个顺序推进：原场地清表清障→地基处理→原地基碾压压实→铺筑砂砾垫层→垫层碾压→铺筑级配碎石基层→分层碾压→铺筑水泥稳定碎石面层→养护→承载力检测，每一道工序验收合格之后才进下一道，不抢工不越序。3.2各工序施工要点3.2.1原场地清表清障我们按照放线的范围，把表层所有的杂草、建筑垃圾、松散弃土全部挖走，之前那片淤泥水坑，我们一直挖到原生硬粉质黏土才停，最深的地方挖了快3米，所有挖出来的废料全部拉到项目指定的弃土场，一点都没留在原地基里。说句实在话，我之前见过不少项目图省事，不清干净淤泥就直接填，最后吊装的时候地基下沉，差点出了翻车事故，所以我跟施工班长拍了板，哪怕今天不干别的，也要把隐患清干净，绝对不留后患。清完之后我们核对了标高，符合设计要求再进入下一道工序。3.2.2原地基碾压清完场的原地基，我们用20吨振动压路机先静压1遍，再振动碾压3到4遍，碾压的时候按照先边缘后中间的顺序，轮迹重叠三分之一，保证没有漏压的地方。碾压完成之后我们用灌砂法测压实度，要求压实度不低于93%，地基承载力不低于200kPa，不合格的地方重新碾压，直到合格为止。3.2.3砂砾垫层施工原地基合格之后，我们铺筑30厘米厚的砂砾垫层，分两层铺筑，每层15厘米，铺完一层压一层。铺的时候用平地机整平，我们特意做了2%的横坡，中间高两边低，方便下雨的时候排水，不让雨水泡软地基，整完之后再碾压，也是先静压后振动，直到表面没有明显轮迹为止。我们还把整个通道的顶面比周边场地抬高了20厘米，就是怕雨季积水，这个小细节还是之前做项目的时候总结出来的，非常实用。3.2.4级配碎石基层施工垫层合格之后铺筑25厘米厚的级配碎石基层，同样分两层铺筑，每层12.5厘米，级配都是提前试验过的，大小颗粒搭配合理，空隙小，承载力高。铺筑完之后整平碾压，压实度要求不低于95%，每一段都测压实度，不合格重新压。我每天干完活都会上去走一走，踩一踩有没有发软的地方，发现小问题马上处理，不攒到后面。3.2.5水泥稳定碎石面层施工基层验收合格之后，做20厘米厚的水泥稳定碎石面层，我们在面层中间满铺了一层φ8的钢筋网，网格间距20厘米，就是为了增强面层的整体性，防止不均匀沉降开裂。水泥稳定碎石的配合比是我们试验室提前试配好的，强度满足要求，摊铺整平之后用压路机碾压到位，碾压完成之后马上开始养护，养护期不少于7天，养护期间我们围了警示带，派专人看着，不让任何车辆上去行驶，就怕刚成型的面层被压坏。我每天早上都过去转一圈，看看有没有开裂、有没有被人碰坏，养护到位强度才能上来，这点不能偷懒。3.3承载力检测养护到期之后，我们专门请第三方检测机构过来做地基承载力检测，沿着通道每20米测一个点，一共测了7个点，所有点的承载力都达到了300kPa以上，比我们要求的250kPa还高出不少，完全满足400吨汽车吊的荷载要求，检测合格之后通道就可以投入使用了。4质量控制与安全文明施工保障做好施工不光要工艺对，还要有管控措施，我们从质量和安全两个方面制定了保障要求：4.1质量控制要点与保障措施我们重点抓三个关键环节：第一是地基处理，必须把软土淤泥清干净，绝对不允许糊弄，我跟班组说，别嫌清淤泥费钱费时间，留着隐患后期出大事，谁都担不起；第二是压实度，每一层都要测，不允许少压一遍，不合格必须返工；第三是排水，坡度一定要控制好，不能有积水坑，每次下雨我都会去转，哪里积水马上调整。我们实行三级检验制度，班组先自检，然后施工员复检，最后项目部质检员终检，哪一道工序不合格，绝对不能进入下一道，把质量问题消灭在过程里。4.2安全文明施工保障措施安全方面我们每天开工前都开5分钟的班前会，我天天跟大家念叨安全，不少小伙子说我唠叨，我也不在乎，出来干活平平安安才是最重要的，唠叨两句没坏处。现场所有施工人员都必须戴安全帽、穿反光背心，挖掘机作业的时候，旋转半径里面绝对不允许站人，机械用电都接了合格的漏电保护，专人接线，不允许乱拉乱接，要是晚上加班施工，我们配足够的照明，周边还放警示灯，防止无关人员进去。文明施工方面，拉料拉土的车出去之前都要洗轮胎，不把泥带到园区的公共道路上，现场的垃圾每天下班都清理干净，堆到指定的垃圾场，材料堆得整整齐齐，不影响周边其他班组施工，噪音大的活我们也不在休息时间干，大家互相体谅。5吊装作业期间通道维护措施通道做好之后，吊装作业前一天我们会再全面检查一遍，看看有没有开裂、沉降的情况，标高对不对，确认没有问题才允许吊车进场。吊装作业的时候，我们安排专人24小时在通道旁边值守，随时观察通道有没有异常变形、开裂，一旦发现有问题，马上通知吊装指挥停止作业，人员撤到安全地方，处理完没问题再继续。吊装完成之后，如果后续还有设备进场，我们也会定期检查通道，有小的开裂或者沉降随时修补，因为这个通道后期还要当永久道路用，做好维护能用很