UN38.3 中文版（2023 修订版）锂离子电池 - 电池组运输安全规范 实操指南

UN38.3中文版（2023修订版）锂离子电池/电池组运输安全规范实操指南第一章总则1.1指南目的本实操指南依据《联合国关于危险货物运输的建议书试验和标准手册》第三部分第38.3节（UN38.3:2023修订版，Rev8）原版翻译并结合国内运输实际修订，旨在将UN38.32023版的合规要求转化为可直接落地的操作步骤，解决锂离子电池/电池组运输过程中包装、标记、标签、运输流程等环节的实操难点，规范各相关主体操作行为，防范短路、起火、泄漏等安全事故，确保运输全流程合规、安全、高效，为生产、物流、进出口等相关从业人员提供明确的操作指引。1.2适用范围本指南适用于所有通过空运、海运、陆运（公路、铁路）等方式进行商业运输的锂离子电池（含电芯）、锂离子电池组，以及含锂离子电池的设备（如移动电源、笔记本电脑、电动工具等）的运输全流程实操，涵盖包装准备、包装操作、标记粘贴、标签使用、运输申报、装卸搬运、应急处理等所有环节。本指南不适用于锂电池生产过程中的车间内部转运、科研实验室非商业用途的少量样品运输（此类运输需遵循专项合规要求），也不适用于锂金属电池的运输操作。1.3规范依据本指南主要依据以下标准及文件制定，实操过程中若相关标准更新，以最新版本为准：《联合国关于危险货物运输的建议书试验和标准手册》（UN38.3:2023修订版，Rev8）国际航空运输协会（IATA）《危险品规则》（IATADGR2023版）国际海事组织（IMO）《国际海运危险货物规则》（IMDGCode2022版，含2023年修正案）欧洲陆运危险货物规则（ADR2023版）、美国运输部（DOT）49CFRPart173.185（2023修订）中国《危险货物道路运输规则》（JT/T617-2018）中国《进出口危险货物检验规程锂电池移动电源》（SN/T5370-2022）中国《锂离子电池运输安全要求》（GB/T31484-2015）1.42023修订版核心变化（实操重点）相较于旧版UN38.3，2023修订版未改变核心测试方法，重点优化实操要求、明确操作细节，核心变化如下，实操中需重点关注：包装要求：明确锂离子电池组单箱总质量上限，细化缓冲材料的材质及厚度要求，新增集成电池组的包装分隔标准。标记标签：保留“CAO”（仅限货机运输）标签要求，新增标记字体高度、粘贴位置的具体实操标准，明确双星号（**）及应急联系电话的标注要求。运输限制：调整空运锂离子电池额定瓦时的申报阈值，明确海运锂离子电池荷电状态（SOC）的实操控制范围及检测方法。测试要求：简化小批量运输的测试报告提交流程，明确包装测试的实操验收标准，新增低压测试的环境模拟参数。第二章核心术语及实操定义2.1核心术语（实操必备）锂离子电池单体（电芯）：由正极、负极、电解质及外壳组成的单一电化学装置，是电池组的基本单元，实操中需单独绝缘包装，禁止直接堆叠。锂离子电池组：由两个及以上锂离子电池单体通过电路连接，配备保护板、外壳、电极端子的储能装置，实操中需按总电量、总质量分级包装。UN认证包装：经专业机构检测合格，带有UN标识（格式为“UN+包装类型+等级+重量”），符合UN38.32023版包装要求的专用包装，实操中需核对标识完整性。荷电状态（SOC）：锂离子电池当前剩余电量与额定容量的百分比，海运实操中需控制在≤30%，空运需控制在≤35%，需提前检测并记录。CAO标签：即“仅限货机运输”标签，2023版仍需使用，适用于空运大容量锂离子电池组，实操中需与9类危险品标签相邻粘贴。例外运输：符合特定条件（如单体额定瓦时＜2.7Wh、单箱总质量＜2.5kg）的锂离子电池，可按非危险品运输，实操中需提供对应鉴定报告并粘贴警示标签。2.2实操关键区分（避免混淆）实操中需重点区分以下概念，避免违规操作：单独运输vs与设备一起运输：单独运输的锂离子电池（UN3480）需严格按危险品包装要求操作；与设备一起运输的（UN3481），需确保电池与设备固定牢固，备用电池需单独包装。危险品运输vs例外运输：额定瓦时＞100Wh的锂离子电池组需按危险品运输，需粘贴9类危险品标签；≤100Wh的可按例外运输，无需粘贴9类危险品标签，但需粘贴锂电池警示标签。UN认证包装vs普通包装：仅小批量、低容量的例外运输可使用普通绝缘包装；其余情况必须使用UN认证包装，实操中需核对包装的UN标识及检测报告。第三章运输前准备实操（必做步骤）3.1产品及测试准备运输前需完成以下产品及测试准备，确保符合合规要求，实操步骤如下：确认产品合规性：核对锂离子电池/电池组的产品规格，确认已通过UN38.32023版全项8项测试，获取加盖检测机构公章的测试报告（原件或电子件均可，需留存备查）。检测电池状态：逐一检查电池/电池组外观，禁止运输破损、漏液、鼓包、短路的产品；使用专用设备检测SOC值，海运需调整至≤30%，空运调整至≤35%，记录检测数据。准备相关文件：提前准备MSDS（材料安全数据表，需符合2023版要求）、货物运输条件鉴定书、测试报告、运输申报单（空运/海运需单独填写），确保文件信息与货物一致。3.2包装材料准备根据电池类型、总质量、运输方式，准备对应的包装材料，实操要求如下：外包装：优先选用UN认证的刚性包装（如高强度瓦楞纸箱、硬塑料箱），需核对UN标识、包装等级，确保无破损、变形、受潮；海运包装需额外准备防水内衬（如厚塑料袋），空运包装需选用符合UN4G认证的包装。内包装及缓冲材料：内包装选用绝缘塑料盒、绝缘袋，缓冲材料选用泡沫、珍珠棉、气泡膜（厚度不小于3cm），确保能有效缓冲运输过程中的振动、碰撞；禁止使用易导电、易破损的缓冲材料（如报纸、普通塑料膜）。辅助材料：准备绝缘胶带、绝缘帽、隔板（刚性）、捆扎带，绝缘胶带需选用阻燃、耐候型，隔板厚度不小于0.5cm，用于分隔多个电池/电池组。3.3人员及工具准备实操人员需具备UN38.32023版相关知识，提前准备专用工具，具体要求如下：人员要求：实操人员需经过专项培训，熟悉包装、标记、标签的操作规范，了解应急处理流程，能准确区分不同类型的标记标签。专用工具：准备SOC检测仪、卷尺（用于测量包装尺寸、标签尺寸）、不干胶粘贴工具、捆扎工具，确保工具能正常使用，SOC检测仪需提前校准。第四章包装实操步骤（核心环节）4.1通用包装操作步骤（所有类型通用）无论何种类型的锂离子电池/电池组，包装实操需遵循“绝缘、固定、缓冲、密封”四大原则，步骤如下：绝缘处理：用绝缘胶带缠绕电池电极（正负极），或给电极戴上绝缘帽，确保电极不外露、不接触导电物质；多个电池/电池组需单独绝缘，禁止电极相互接触。内包装装载：将绝缘处理后的电池/电池组放入绝缘内盒，内盒与电池之间填充缓冲材料，确保电池无松动、无晃动；多个电池/电池组同盒时，需用隔板分隔，每个电池/电池组独立固定。外包装装载：将内盒放入UN认证外包装，内盒与外包装之间填充缓冲材料，缓冲层厚度不小于3cm，确保内盒在包装内无位移；若为多个内盒，需用隔板分隔，避免相互碰撞。密封与固定：用捆扎带将外包装捆扎牢固，确保包装无松动；海运包装需内衬防水塑料袋，密封外包装口，防止雨水、湿气侵入；包装封口处需粘贴封条，标注封条编号及封条时间。包装检查：检查包装是否牢固、缓冲是否充足、绝缘是否到位，确认无破损、无松动、无导电物质混入，记录包装数量、总质量、总电量。4.2不同类型锂离子电池/电池组包装实操4.2.1锂离子电池单体（电芯）包装针对单个锂离子电池单体，实操步骤需额外注意以下要点：单个单体需放入独立绝缘袋或绝缘塑料小盒，每个内包装内单体数量不超过10个，禁止大量堆叠。若单体质量≥12kg，需采用符合P903包装导则的UN认证重型包装，包装外需提前标注“锂离子电池单体”“额定容量”字样。绝缘处理需彻底，电极缠绕绝缘胶带不少于2圈，确保无裸露，避免运输过程中绝缘胶带脱落。4.2.2锂离子电池组包装根据电池组总质量、总电量分级包装，实操步骤如下：低容量/小质量组（单个总质量＜12kg、额定瓦时≤100Wh）：采用普通UN认证包装，多个电池组同箱运输时，每箱不超过8个，箱内设置刚性隔板，每个电池组独立固定，缓冲层厚度不小于3cm。大容量/大质量组（单个总质量≥12kg或额定瓦时＞100Wh）：采用符合P903包装导则的专用重型UN认证包装，包装外需标注“P903”包装导则编号、总质量、总电量；制造商需提供包件使用说明，随包装一同运输。集成电池组（多个电池组集成运输）：遵循P911、LP906包装导则，按矩阵式排列，每组之间设置刚性隔板（厚度不小于1cm），单箱总电量不超过1000Wh、总质量不超过50kg，包装底部设置防泄漏托盘。4.2.3含锂离子电池设备包装含锂离子电池的设备（如移动电源、笔记本电脑），包装实操需重点关注设备与电池的固定，步骤如下：设备固定：将设备放入外包装，用缓冲材料固定牢固，确保运输过程中设备无位移、无碰撞；设备开关需处于关闭状态，避免意外启动。备用电池处理：备用锂离子电池需单独包装，遵循电池单体或电池组的包装要求，与设备同箱运输时，需用隔板与设备有效分隔，不得混放。移动电源专项要求：移动电源需采用独立绝缘包装，单箱不超过8个（2023版要求），包装外需明确标注“移动电源”“锂离子电池”“额定瓦时”字样，禁止与其他电池混装。4.3包装禁止事项（实操红线）实操中严禁以下行为，避免违规及安全事故：禁止使用破损、变形、受潮、污染的包装材料，禁止重复使用已破损或经测试不合格的UN认证包装。禁止将不同规格、不同容量的锂离子电池/电池组混装在同一内包装，禁止将电池与导电物质（如金属工具、硬币、导线）混装。禁止未做绝缘处理的电池/电池组直接包装运输，禁止缓冲材料不足、固定不牢固的包装出厂。禁止使用普通包装替代UN认证包装，禁止擅自更改包装结构、规格，禁止伪造、篡改包装上的UN标识及相关信息。禁止运输破损、漏液、鼓包、短路的锂离子电池/电池组，禁止运输未经UN38.32023版测试合格的产品。第五章标记与标签实操步骤5.1标记实操要求（清晰、牢固、规范）锂离子电池/电池组运输包装外箱需标注清晰、牢固的标记，实操步骤及要求如下：标记内容准备：确认标记内容完整，核心包括联合国编号（UN3480：单独运输；UN3481：与设备一起运输）、电池类型（“锂离子电池”或“含锂离子电池设备”）、SOC值（“荷电状态≤30%”或“荷电状态≤35%”）、双星号（**）、应急联系电话（字体高度不小于12mm）、包装等级及UN包装编号。标记尺寸与颜色：标记字体高度不小于12mm，颜色与包装底色形成明显反差（优先采用黑底白字或白底黑字）；双星号（**）需标注在联合国编号左侧，应急联系电话需标注在标记下方，清晰可辨。粘贴位置：标记需粘贴在包装外箱的两个相对侧面，确保从不同角度均可清晰看到；若包装体积较小（边长＜10cm），可粘贴在一个主要侧面，但需确保无遮挡、无褶皱。粘贴方法：标记需平整粘贴，无褶皱、无破损，不得覆盖包装上的其他合规标识；若包装表面粗糙，需采用专用粘性标签，确保牢固不脱落，粘贴后按压不少于30秒。标记检查：粘贴完成后，检查标记是否清晰、牢固，内容是否准确，有无遗漏、错误，确保运输全过程中标记不脱落、不褪色。5.2标签实操要求（分类粘贴、规范无误）根据运输方式、电池类型，选择对应标签，实操步骤如下：5.2.1标签分类及适用场景（2023版要求）9类危险品标签：适用于按危险品运输的锂离子电池/电池组（如额定瓦时＞100Wh的电池组、单独运输的大容量电池），标签为菱形（边长100mm×100mm），底色白色，图形、文字黑色，右下角为带下划线的数字“9”。锂电池专用标记标签：适用于所有锂离子电池运输包装（含例外运输），标签为矩形（120mm×110mm，小型包装可采用105mm×74mm），边框为红色斜纹影条，底色白色，图形、文字黑色，下方标注对应联合国编号。CAO标签（仅限货机运输）：适用于空运需仅限货机运输的锂离子电池/电池组，标签为橙色底色、黑色图形，标注“CargoAircraftOnly”字样，尺寸120mm×110mm，2023版仍需强制粘贴。锂电池警示标签：适用于例外运输的锂离子电池，标签为黑底白字，标注“锂电池”及“轻拿轻放、防短路”操作提示，尺寸不小于80mm×80mm。5.2.2标签粘贴步骤标签选择：根据电池类型、运输方式，选择对应标签，确认标签无破损、无模糊、无褪色，符合2023版尺寸要求。粘贴位置：标签需粘贴在包装外箱的明显位置，优先与标记粘贴在同一侧面，无遮挡、无褶皱；9类危险品标签与锂电池专用标记标签需相邻粘贴，CAO标签需粘贴在包装正面上方，便于工作人员快速识别。粘贴方法：标签采用不干胶材质，粘贴前清理包装表面灰尘、油污，确保粘贴牢固；多个标签粘贴时，需排列整齐，不得重叠、遮挡，粘贴后按压不少于30秒，确保无气泡、无松动。特殊要求：空运包装需同时粘贴9类危险品标签、锂电池专用标记标签、CAO标签（如需）；海运包装需粘贴9类危险品标签、锂电池专用标记标签；例外运输仅需粘贴锂电池警示标签。标签检查：粘贴完成后，核对标签类型、内容、位置是否正确，确认标签牢固、清晰，无遗漏、无错误。5.3标记与标签实操误区（重点规避）误区1：遗漏双星号（**）或应急联系电话，2023版明确要求标记需包含此两项内容，缺一不可。误区2：混淆UN编号，将UN3480（单独运输）与UN3481（与设备一起运输）混用，需严格按运输形式区分。误区3：CAO标签粘贴位置错误或遗漏，空运大容量锂离子电池组必须粘贴CAO标签，且需粘贴在明显位置。误区4：标签重叠、遮挡，多个标签需排列整齐，不得覆盖标记或其他标签，确保所有标识清晰可辨。误区5：使用旧版标签，需确保标签符合2023版样式要求，禁止使用过时标签。第六章不同运输方式实操要点6.1空运实操要点（IATA/ICAO2023版要求）空运锂离子电池/电池组管控最为严格，实操需重点关注以下环节：测试要求：所有空运锂离子电池/电池组需通过UN38.32023版全项8项测试，提供测试报告及测试摘要（TestSummary），申报时需提交电子版备案。包装要求：必须使用UN认证包装（符合UN38.3Section38.3.5要求），单个包装重量＜35kg，需采用托盘装载，托盘边角加护角保护；电池需单独包装，电极绝缘彻底，缓冲充足。标记标签：除核心标记和标签外，需标注电池额定瓦时（Wh）；额定瓦时＞100Wh的电池组，需额外提交空运危险品申报单；客机禁止运输单独运输的大容量锂离子电池组，货机运输需粘贴CAO标签。申报流程：提前向航空公司提交危险品申报单、UN38.3测试报告、MSDS、航空运输条件鉴定书，确认航空公司具备锂电池运输资质，申报信息需与货物一致。装卸要求：装卸时轻拿轻放，禁止抛扔、挤压、碰撞包装，避免包装破损；托盘装载时，堆叠高度不超过2层，避免重压。6.2海运实操要点（IMO/IMDG2023版要求）海运实操相对宽松，但需严格遵循IMDGCode要求，重点步骤如下：测试要求：需通过UN38.32023版全项测试，小批量运输（单箱总质量＜2.5kg）可申请简化测试流程，但需提供专项说明。包装要求：需使用UN认证包装，整柜运输时，集装箱需进行加固（采用捆扎、支撑等方式），加固方式符合进口国要求；外包装需具备防水性能，内衬防水塑料袋，通过1.2米跌落测试（2023版要求）。标记标签：需粘贴9类危险品标签、锂电池专用标记标签，标注“PROPERSHIPPINGNAME”（如UN3480、UN3481）；出口北美地区需在集装箱四周粘贴9类危险品标签，每侧至少1张。申报流程：提前向海关、港口提交UN38.3测试报告、MSDS、海运提单（明确标注危险品信息），部分港口需提前24小时申报，确保申报信息准确无误。仓储与装卸：海运仓储时，需将锂电池/电池组单独存放，远离火源、热源、氧化剂，避免阳光直射；装卸时采用专用设备，轻拿轻放，禁止野蛮操作。6.3陆运实操要点（ADR/DOT/国内2023版要求）陆运区域性差异显著，国际陆运与国内陆运实操要求有所不同，具体如下：国际陆运（ADR/RID、DOT）：以UN38.32023版为基础，包装和标签需符合当地法规（如ADR的包装等级要求、DOT49CFRPart173.185规定）；小批量运输可采用非UN认证包装，但需满足防短路、防移动要求，确保电池固定牢固、绝缘到位。国内陆运：需提供UN38.3测试报告、《货物运输条件鉴定书》（依据GB21966-2008）；包装需牢固、绝缘，标记标签符合本指南要求；小批量内销锂电池（符合例外运输条件）可采用普通绝缘包装，但需确保安全，留存相关证明文件。多式联运：若涉及多种运输方式（如空运+海运、陆运+海运），需同时满足所有运输方式的最严格要求，例如空运+海运需优先按空运包装、标记标签要求执行，确保全流程合规。运输车辆要求：运输车辆需具备危险品运输资质，配备防火、防泄漏设备，车厢内禁止吸烟、严禁携带火源；运输过程中避免急加速、急刹车，减少电池晃动。第七章应急处理实操（突发情况应对）7.1应急准备运输前需做好应急准备，确保突发情况能及时应对：应急物资：配备干粉灭火器（ABC型）、防火毯、防泄漏托盘、绝缘手套、护目镜、急救箱，应急物资需在有效期内，便于取用。应急流程：制定详细的应急处理流程，明确实操人员的应急职责，提前组织培训，确保人员掌握火灾、泄漏等突发情况的应对方法。应急联系：提前留存当地消防、急救、海关、运输公司的应急联系电话，标注在包装外箱及运输单据上，便于紧急情况下快速联系。7.2常见突发情况实操应对7.2.1电池起火立即停止运输，将运输车辆/货物转移至空旷、安全的区域，远离火源、热源、易燃易爆物品，疏散周边人员。实操人员穿戴绝缘手套、护目镜，使用干粉灭火器（ABC型）对准起火部位喷射，禁止使用水或泡沫灭火器（避免短路加剧火势）。若火势较小，可使用防火毯覆盖起火包装，隔绝空气灭火；若火势较大，立即拨打当地消防电话，告知火灾类型（锂离子电池起火），等待专业救援。火灾扑灭后，将烧毁的电池/包装转移至防泄漏托盘，妥善处理，不得随意丢弃，避免二次事故。7.2.2电池泄漏立即停止运输，将泄漏的包装转移至防泄漏托盘，避免电解液扩散，污染环境或接触其他电池。实操人员穿戴绝缘手套、护目镜，用干燥的沙土或吸附棉覆盖泄漏的电解液，吸附完成后，将沙土、吸附棉及泄漏的电池/包装放入密封容器，妥善处理，不得随意丢弃。若电解液接触皮肤或眼睛，立即用大量清水冲洗至少15分钟，情况严重时，立即送往医院急救。泄漏处理完成后，对运输车辆/区域进行清洁、消毒，确保无电解液残留。7.2.3包装破损立即停止运输，检查包装破损情况，确认电池是否破损、漏液、短路，若电池完好，立即更换新的UN认证包装，重新进行绝缘、固定、标记、标签操作。若电池已破损、漏液，按“电池泄漏”应急流程处理，妥善处置破损电池，更换新的合规电池后，重新包装运输。记录包装破损原因，留存相关照片、视频，便于后续追溯及整改。7.3应急处理禁忌禁止用水或泡沫灭火器扑救锂离子电池起火，避免短路加剧火势，引发爆炸。禁止徒手接触泄漏的电解液，避免腐蚀皮肤，操作时必须穿戴防护用品。禁止将起火、泄漏的电池/包装随意丢弃或混入普通垃圾，需按危险废物处理规定妥善处置。禁止在应急处理过程中吸烟、使用明火，避免引发二次火灾。第八章责任与监督实操8.1各主体责任实操要求生产企业：负责确保锂离子电池/电池组通过UN38.32023版测试，提供合格的产品及测试报告；指导实操人员进行包装、标记、标签操作，提供包件使用说明；每批次产品留存测试报告及包装记录，便于追溯。物流运输企业：负责审核锂电池的测试报告、包装合规性、标记标签完整性，拒绝承运不合规货物；实操人员需按本指南要求进行装卸、运输、应急处理；留存运输单据、申报文件、应急处理记录，至少保存1年。进出口企业：负责报关时注明“已符合UN38.3标准（2023修订版）”，上传检测报告电子备案；确保进出口货物符合本指南及目的地国家/地区的合规要求，提前了解目的地的特殊管控要求，避免货物扣留、退运。实操人员：严格按本指南要求进行包装、标记、标签、装卸、应急处理操作，发现违规情况或安全隐患，立即停止操作，及时上报；定期参加专项培训，更新UN38.32023版相关知识，提升实操能力。监管机构：负责对运输全流程进行监督检查，重点检查包装合规性、标记标签完整性、测试报告真实性；对违规行为进行处罚，督促相关主体整改，确保运输安全。8.2违规行为识别及整改实操实操中需及时识别违规行为，立即整改，避免引发安全事故或行政处罚，常见违规行为及整改要求如下：违规行为1：未通过UN38.32023版测试或测试报告伪造、篡改。整改要求：立即停止运输，核实测试报告真实性，重新进行测试，获取合格报告后，方可继续运输；伪造、篡改报告的，需承担相应法律责任。违规行为2：包装不符合要求（未使用UN认证包装、绝缘不到位、缓冲不足）。整改要求：立即停止运输，更换合格UN认证包装，重新进行绝缘、固定、缓冲操作，确保符合本指南要求后，方可继续运输。违规行为3：标记、标签缺失、错误、模糊、破损。整改要求：立即补贴正确的标记、标签，更换破损、模糊的标签，确保标记标签清晰、牢固、完整，符合2023版要求。违规行为4：未按运输方式的特殊要求承运（如客机运输大容量锂离子电池组）。整改要求：立即停止运输，调整运输方式（如改为货机运输），符合对应运输方式的要求后，方可继续运输。违规行为5：隐瞒锂电池运输信息，将危险品按普通货物运输。整改要求：立即向相关监管机构及运输公司说明情况，补办危险品申报手续，按危险品运输要求重新包装、标记、标签，接受相应处罚。8.3实操监督检查要点各主体需定期开展实操监督检查，确保操作合规，检查要点如下：包装检查：检查包装是否牢固、绝缘是否到位、缓冲是否充足，UN标识是否完整，有无破损、变形、受潮。标记标签检查：检查标记内容是否完整、准确，标签类型、位置是否正确，有无遗漏、错误、破损、脱落。