北交大机械设计实验指导02带传动

实验二

带传动实验一、试验目的1．观察三角带传动过程中的工作情况，了解弹性滑动与打滑现象；2．观察初拉力对传动能力的影响；3．掌握通过实验确定三角带的滑动曲线和效率曲线的方法；4．熟悉代传动有关参数的测试方法及试验机的构造。二、实验设备及仪器1．

PD-2000型带传动试验机图1带传动试验机工作原理由图1可知，主动带轮13转装在摆动式电动机12的转子轴上，从动带轮9装在发电机10的转子轴上，试验带11套装在主动轮与从动轮上。利用法码1、2使带产生初拉力，法码的重力经过导向滑轮4，拖动发电机支座沿滚动导轨水平移动，以实现传动带的张紧。试验机的构造如图3(附后)所示。发电机支座的滚动导轨及其琐紧装置如图2所示。旋紧双头螺栓3，即可将发电机支座与机座琐紧。1．

标准测力计，件号7和15为两组ZS-006型三等标准测力计，其范围为6～60kgf。图2滚动导轨及锁紧装置三、实验步骤1．施加带的初拉力：本试验机附有三个10kg和一个5kg重的砝码，可按计算出的初拉力F。适当组合，张紧传动带。2．调速：转动面板上的给定电位器17(见图3)即可实现无级调速。电位器转动一周，转速变化的为150转／分。其转速由数码管显示。每次显示转速时，应先按下清零开关19，然后按下数显启动开关18。3．加载：加载与控制负载大小是通过改变发电机激磁电压实现的。本试验机设有变阻器和调压器。电动机的主动轮通过带使从动轮转动，接通发电机电枢电阻，旋转调压器16及改变电阻器32的电阻值。逐步加大发电机激磁电压，使电枢电流增大，随之电磁转矩增大。由于发电机与电动机产生相反的电磁转矩，因此发电机转矩对电动机而言即为负载转矩。改变发电机的激磁电压，也就实现了负载的改变，使用时观察面板上电流与电压表的读致，即知负载大小。加载时注意负载功率(电机的额定功率)．4．扭矩测量：由于电动机和发电机的转子与定子之间，分别存在着磁场的相互作用，固定于定子上的杠杆8与14，受到转子力矩的反作用，迫使杠杆压向测力计7与15，测力计的支反力对定子的反力矩作用，使定于处于平衡状态，由此得

主动轮上的扭矩

从动轮上的扭矩

式中，——百分表读书（格）

——测力计标定数值（kgf/格）本实验台上配置的测力计平均标定数值为1

10kg砝码；2

5kg砝码；3固定发电机螺栓；4滑轮；5固定测定环螺母；6测力环固定调整螺栓；7、14

测力环支座；8、14

杠杆；9

发电机带轮；10发电机；11试验机；12电动机；13电动机带轮；16调压器；17给定电压器；18数显启动；19清零开关；20电源指示灯；21总停按钮；22启动按钮；23测力环；24百分表；25拉力轴固定螺钉；26滑轮固定螺钉；27三角带轮槽宽调整环；28可调皮带轮固定螺钉；29死挡铁；30电阻换挡开关；31门钮；32电阻图3带传动实验结构图带的有效压力式中——从动带轮的计算直径本试验机带轮计算直径测力计至电机轴线的力臂长度

5．滑动率的测量：本试验机上主动带轮和从动带轮的计算直径相等。传动比等于1，当带传递载荷时，由于弹性滑动而使从动轮的转速低于主动轮的转速，两者的转速可直接从面板上的转速表读出。滑动率为：滑动率大小与相对有效拉力有关，其图形大致如图4所示。相对的有效拉力为：6．效率的测量：由发电机的输入功率与发动机的输出功率可求出带传动的效率。电动机的输出功率发电机的输入功率带传动效率带传动的效率同样也与相对有效拉力有关，其曲线表示在图4中。图4带传动的滑动曲线和效率曲线四、实验注意事项1．实验开始前，应检查测力计安装盘是否正确，并将传动带脱开，使百分表归零，然后将带安装在带轮上。2．实驻开始前．应根据A型带在500、1000、1500转/分所能传递的功率及带速计算初拉力，然后选择相应的砝码，待一组数测定后，再将砝码重量减半，重测一组数据．严禁不加砝码开机，以防拖带伤人。3．在起动电动机前，应将调速的给定电位器旋扭逆时针旋到极限位置，启动电机后，缓慢向右旋转三周半，转速即可达到500转/分左右，然后清零，显示转速。4．在启动电机前，应将调压器16逆时针方向旋转到极限位置，此位置是发电机未加载荷的状态．在起动电动机开调到规定的转速(