CN117776150B 一种梯度温控热解废旧沥青制备多级多孔硬碳的方法 (浙江八咏新型材料科技有限责任公司)_第1页
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文档简介

一种梯度温控热解废旧沥青制备多级多孔本发明公开了一种梯度温控热解废旧沥青搅拌或溶剂热法处理;在氮气气氛或氩气气氛200℃~400℃进行富氧处理;通过酸溶液或碱溶260℃~100℃高温搅拌1h~5h或120℃~200℃的水中热法处理2h~10h;2.根据权利要求1所述一种梯度温控热解废旧沥青制备多级多孔硬碳的方法,其特征3.根据权利要求1所述一种梯度温控热解废旧沥青制备多级多孔硬碳的方法,其特征4.根据权利要求1所述一种梯度温控热解废旧沥青制备多级多孔硬碳的方法,其特征5.根据权利要求1所述一种梯度温控热解废旧沥青制备多级多孔硬碳的方法,其特征6.根据权利要求1所述一种梯度温控热解废旧沥青制备多级多孔硬碳的方法,其特征7.根据权利要求1所述一种梯度温控热解废旧沥青制备多级多孔硬碳的方法,其特征8.根据权利要求1所述一种梯度温控热解废旧沥青制备多级多孔硬碳的方法,其特征3水中60℃~100℃高温搅拌1h~5h或120℃~200℃溶剂法处理2处理1h~5h,辅助氧气的侵入,升温速率为1℃/min~10℃/min,氧气流速为10~200mL/min,冷却至室温后得废旧沥青富氧产品;不同浓度的氧元素侵入沥青结构造成的影响不4离技术和废旧沥青基电池硬碳负极材料技术的产学研用突破传统交通领域废旧沥青混合5[0029]图3是实施例1制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1C电流密度[0036]图10是实施例2制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1C电流密[0037]图11是实施例3制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1C电流密[0038]图12是实施例4制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1C电流密[0039]图13是实施例5制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1C电流密[0040]图14是实施例6制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1C电流密[0041]图15是实施例7制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1C电流密[0042]图16是实施例8制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1C电流密[0043]图17是实施例9制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1C电流密[0044]图18是实施例10制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1C电流密[0045]图19是实施例11制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1C电流密[0046]图20是实施例12制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1C电流密6[0047]图21是实施例13制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1[0048]图22是实施例14制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1[0049]图23是实施例15制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1[0050]图24是实施例16制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1[0051]图25是实施例17制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1[0052]图26是实施例18制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1[0053]图27是实施例19制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1[0054]图28是实施例20制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1[0055]图29是实施例21制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1[0056]图30是实施例22制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1[0057]图31是对比例1制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1C电流密[0058]图32是对比例2制备的废旧沥青硬碳负极材料组装成锂离子电池在0.1C电流密7中性后放在真空干燥箱中100℃下烘10h;中80℃高温搅拌2h;洗至中性后放在真空干燥箱中100℃下烘10h;[0082]除S2中120℃溶剂热法处理废旧沥青材料10h(溶剂为水即将溶剂与废旧沥青89[0122]除S4中将废旧沥青在氧气气氛中300℃进行富氧处理3h,升温速率为10℃/min;[0133]除S2中通过加热废旧沥青混合溶液至120℃蒸馏得废旧沥青材料,不进行溶剂热[0134]过快的升温速率使得碳化过程中的气态碳氢氧化合物无[0137]除S2中通过加热废旧沥青混合溶液至170℃蒸馏得废旧沥青材料,将废旧沥青在水中100℃高温搅拌1h;S4中将废旧沥青在[0141]除S2中通过加热废旧沥青混合溶液至160℃蒸馏得废旧沥青材料;除S3中将废旧中性后放在真空干燥箱中60℃下烘12h;中60℃高温搅拌5h;洗至中性后放在真空干燥箱中120℃下烘8h;在真空干燥箱中100℃下烘10h;[0191]本发明实施例基于废旧沥青混合料在道路服役过程中在高温紫外下的热氧老化

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