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文档简介

苗木支撑固定施工方案我干园林绿化施工快六年了,见过太多因为支撑固定没做好,导致新栽苗木被大风刮倒,轻则返工伤树,重则砸伤行人车辆的糟心事。前几年在一个老城区改造项目上,我们赶工期,支撑做得马马虎虎,结果一场强对流大风过来,吹倒了十八棵刚种的香樟树,其中一棵歪倒砸到了路边停的电动车,虽然没造成人员伤亡,但我们连夜抢险返工,不仅赔了钱,那几棵大香樟伤了根,最后活下来的只有三棵,那一次的教训我记到现在。所以这次做城区主干道绿化提升项目,我特意牵头做了这个详细的苗木支撑固定施工方案,就是要把每一步都做扎实,既保证苗木成活率,也保障过往行人车辆的安全,绝不再犯之前的错。1工程概况与方案编制说明1.1项目基本情况本次我们负责的施工段是城区西段主干道的绿化提升工程,全程约三公里,一共要新栽各类乔木三百二十多棵,其中胸径15到25公分的落叶乔木占了七成,主要是香樟、朴树、国槐,剩下三成是胸径20到30公分的常绿大冠幅苗木,比如雪松、桂花。种植区域分两种,一种是人行道上的成品树池,土壤是改良后的种植土,但树池空间有限,另外一种是道路两侧的新建绿地,大部分是回填土,土壤密实度不够,而且这个路段挨着河,每年都会有几次强对流天气,夏季还会受台风外围影响,风力比城区其他路段大不少,对苗木支撑的稳定性要求特别高。1.2方案编制目的说实话,做这个方案不是为了应付甲方的检查,是真的吃够了糊弄的亏。我总结下来,苗木支撑固定至少要实现三个目的:第一是固定新栽苗木的根系,新栽的苗木根系还没扎深,风吹了容易晃,晃来晃去根系长不牢,就活不了,支撑固定能让树干保持直立,给根系稳扎的空间,提高成活率;第二是抗风抗倒伏,避免歪倒的苗木伤到路人或者损坏设施,这是公共项目,安全永远是第一位的;第三是保证整体景观效果,支撑做得整齐规范,不会乱七八糟影响道路美观,也不会占用公共通行空间。2施工前期准备做好准备工作是施工顺利的前提,我从来不打无准备的仗,这一块我们分三个部分准备到位:2.1材料准备材料是基础,材料不合格,工人手艺再好也做不出好活,我们对所有材料都提前验收,不合格的直接清走,绝不混用。2.1.1支撑主材我们根据苗木规格和种植位置选了两种主材,小规格苗木和树池里的苗木用杉木杆,大规格苗木和风口位置的苗木用镀锌钢管。杉木杆要求树干直,没有虫蛀、空心、劈裂的情况,小头的直径不能小于8公分,长度根据树高提前配好,树高4到6米的用3米长的杆,树高6到8米的用4米长的杆,进场的时候我们会一根根挑,弯的、烂的直接退回去。镀锌钢管我们用的是DN40的规格,壁厚不小于2毫米,提前按照需求截好尺寸,钢管外面都刷上防锈漆,最后统一喷成和树干接近的灰绿色,既防锈又美观,不会在绿化带里显得突兀,我特意要求工人把钢管的切割端口都磨平,不能留尖刺,防止划伤工人或者路人,这点小细节不能忽略。2.1.2辅材准备辅材最容易出问题,很多图省事的施工队直接用铁丝绑树干,我见过种了五六年的树,最后被铁丝勒得整棵树枯掉,太可惜了。所以我们要求所有绑扎都用5厘米宽的无纺布包塑绑带,弹性好,不会腐蚀,还能给树木长粗留空间。如果需要加固用铁丝,也必须在铁丝外面裹一层厚无纺布,绝对不能让铁丝直接碰树皮。另外,软土地基和斜坡位置需要打地桩,我们用的是50公分长的粗钢筋或者预制小水泥桩,还提前备了膨胀螺栓、橡胶垫、反光条这些小配件,橡胶垫用来垫钢管和树干接触的位置,防止风吹摩擦磨破树皮,反光条贴在人行道旁的支撑上,晚上提醒路人注意,这些都是我总结出来的实用小细节。2.2技术与人员准备2.2.1技术交底开工第一天,我把所有带班工人和施工人员都叫到一起,不说空话,就拿之前出问题的案例给他们看,讲清楚每一步为什么要这么做,不是我故意刁难大家,是真的出了问题所有人都麻烦。然后针对不同位置不同规格的苗木,明确支撑方式,统一施工标准,比如风口的树必须加横拉,树池不能打地桩就用膨胀底座,每个工人都要听明白,不明白的当场问,绝对不带着疑问上岗。2.2.2人员配置我们一共分成三个施工小组,每组配一个带班,都是跟着我干了三年以上的老工人,会看树的重心,懂受力,每组再配三个施工工人,抬杆、挖坑、绑扎配合,不用临时找杂工凑数,熟手干活出错少。2.3现场准备正式施工前,我们已经完成了苗木种植和种植坑的回填夯实,第一步就是把所有苗木的树干调直,确认树干垂直度符合要求之后再做支撑,不然支撑固定完再调树就麻烦了。然后我们会提前清理施工区域的杂物,人行道上的支撑我们尽量往树池内部靠,绝对不占用盲道,也不挡住行人通行的路口,如果因为特殊情况必须占一点人行道,我们会提前插好警示旗,晚上贴上反光条,保证路人安全。我每次开工前都会绕着当天要做的路段走一遍,把有问题的位置标出来,让大家提前注意。3核心施工工艺与操作要求准备好了之后,就进入正式施工环节,我跟所有工人说,支撑不是随便插三根杆绑上就行,每一步都要顺着树的情况来,具体要求如下:3.1支撑方式选型不同的树用不同的支撑,不能一概而论,我们按照胸径、冠幅、种植位置分了四类:3.1.1胸径15公分以下的小乔木这类树本身重量轻,重心低,用单杆支撑就足够,在迎风方向插一根支撑,绑在树干三分之二高度的位置,既稳定又不占空间,特别适合人行道上的小树池。3.1.2胸径15到25公分的常规乔木这是我们项目里数量最多的苗木,统一用三桩三角支撑,这种支撑稳定性好,受力均匀,是目前最常用的支撑方式,三个支撑均匀分布在树干周围,刚好分散各个方向的风力,适合绝大多数平地种植的乔木。3.1.3胸径25公分以上的大乔木和大冠幅常绿树这类树本身重量大,冠幅宽,重心高,我们统一用四桩四角支撑,特别大的树还会加井字横拉杆,把四个支撑连在一起,形成整体框架,抗风能力比单独的四根杆强很多,我们在河边风口位置种的八棵大榕树,就是做了加横拉杆的四桩支撑,去年台风外围过境,一点事都没有。3.1.4斜坡、风口和重心偏移的造型树这类特殊苗木除了做常规支撑,还要加斜拉锚固定,用包塑钢丝拉着树干中上部,另一端固定在提前埋好的地桩上,给树额外加一道保险,重心偏的造型树还会在重心偏移的一侧多加一根斜撑,把重心顶住,避免歪倒。3.2标准化施工步骤不管用哪种支撑,都要按照步骤来,不能跳步:3.2.1确定重心位置绑支撑之前,我都会要求工人先亲手晃一下树干,感受树的重心在哪里,大冠幅的树肯定是冠幅大的一侧偏沉,支撑就要在那一侧调整角度,加大受力,不能不管重心随便分布支撑,不然风一吹还是容易倒,我每天都会抽查,晃个十几棵树,不对的就马上调。3.2.2固定支撑下端支撑的下端必须埋入地下至少15到20公分,不能直接放在土面上,不然一推就滑,挖好坑之后要把坑底夯实再放支撑,要是在人行道铺装的树池里没法挖坑,就用膨胀螺栓把支撑底座固定在树池的硬化面上,绝对不能直接搁在砖面上,时间长了肯定滑。3.2.3调整支撑角度和高度支撑上端的绑扎点一般在树干离地面三分之二到四分之三的位置,不能太低,太低了树头还是会晃,也不能太高,太高了支撑受力不好容易断。角度一般控制在45到60度之间,45度是受力最好的角度,太陡了抗不住横向的风力,太缓了太占地方,三桩支撑的三个下端点要成等边三角形,保证每个支撑受力均匀,不会有的杆吃劲有的杆闲着。3.2.4绑扎固定这一步是最关键的,我反复跟工人念叨,绑树不是勒粽子,先在树干接触支撑的位置垫一块厚无纺布或者橡胶垫,然后再绑绑带,绑带要拉紧,但不能勒得树干凹进去,要给树木以后长粗留空间,我见过太多绑得太紧,几年后把树皮勒烂的情况,太可惜了。绑完之后一定要再晃一下树干,要是树动支撑不动,就是合格的,要是树和支撑一起晃,就是绑松了或者埋得不够深,必须拆了重新做,别等刮大风了再补救。3.2.5整体加固软土地基上的支撑,我们会把支撑下端和提前打好的地桩绑在一起,防止下雨后土壤下沉支撑松脱,相邻的好几棵大乔木,我们会把支撑的上部用横拉杆连起来,做成整体排架,抗风能力能提升一倍还多,这个方法是我上次台风过后总结出来的,真的好用。4质量控制与安全保障做完施工不代表就完事了,还要做好质量检查和安全保障,不能留下隐患。4.1质量控制标准第一是外观,同一段路上的支撑高度要一致,方向统一,看起来整齐美观,不能东倒西歪影响景观;第二是稳定性,我定的标准就是推树头树动支撑不动,只要不符合这个标准,一律返工,没有商量的余地;第三是苗木保护,绝对不允许支撑直接接触树皮,不允许用铁丝直接绑树,谁违规我就让谁拆了重绑,树活了才是我们的成绩,再好看支撑,树死了也没用。4.2安全保障措施第一是施工安全,工人干活必须戴安全帽,在道路边上施工必须摆好警示锥,抬大杆的时候互相提醒,别碰到路人,下班的时候把所有堆在路上的材料清走,别留东西绊倒人;第二是行人安全,支撑所有突出的端口都磨平,人行道旁的支撑都贴反光条,绝对不占盲道,不堵路口,我每天下班都会绕着当天做完的路段走一遍,有挡路的马上调整;第三是雨后大风后的检查,只要下过大雨或者刮过大风,我们第二天肯定会全员出动巡查,看看支撑松没松,树歪没歪,有问题马上处理,平时每个星期也会定期巡查一次。5后期养护与支撑拆除支撑不是固定完就不管了,后期也要跟进,等到苗木长稳了还要及时拆除。日常养护的时候,我们每次巡查都会检查绑带的松紧,树木长一年之后树干会变粗,绑带如果勒进去了就要及时松开调整,支撑歪了就及时扶正,下雨之后土壤变软,要把支撑下端重新踩实固定,别让支撑松垮。支撑也不能一直留着,一般新栽的乔木两三年之后根系就完全扎稳了,这时候就可以拆除支撑,一直不拆会影响树木生长,也不美观,但也不能拆太早,拆早了很容易倒,拆的标准很简单,就是晃一下树干,整个树干都纹丝不动,根系完全长稳了再拆,拆下来的材料我们会分类整理,能二次利用的就收好,不能用的就统一拉走处理,不会随便丢在绿地里影响环境。方案总结总的来说,苗木支撑固定在园林绿化里算是一个很小的工序,很多人都觉得不重要,随便

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