施工升降机安拆专项施工方案

施工升降机安拆专项施工方案我是本项目的安全技术负责人，我们现在负责的这个高层商住项目，主体施工阶段需要垂直运输人员和材料，选定了SC200/200型双笼施工升降机，待主体和外墙施工完成后再进行拆卸作业。我做现场安全技术快十年了，见过不少因为安拆流程不规范、方案考虑不周引发的安全事故，所以做这个方案的时候不敢有半分马虎，每个参数、每个风险点都核对了三四遍，就是为了给现场作业定好规矩，保障所有人的安全。本方案严格遵循现行规范，结合项目实际场地条件编制，具体内容如下：1编制依据及目的1.1编制依据本次方案编制严格遵循国家现行的《建筑施工安全检查标准》《施工升降机安全规程》《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》等相关规范要求，同时结合了本项目的施工图设计文件、场地地质勘察报告，还有施工升降机生产厂家提供的产品说明书、安装拆卸手册，以及我们项目前期做的场地地基承载力检测报告，所有参数都和厂家、设计核对过，没有偏差。说句实在话，我之前碰过有人直接抄别的项目的方案，根本不核对自家设备的参数，最后安装的时候出了大问题，所以这次我特意把厂家给的说明书翻烂了，每个安装尺寸都和现场对了一遍，绝对不会犯这种低级错误。1.2编制目的编制本方案最核心的目的，就是规范本次施工升降机的安装和拆卸作业流程，明确所有参与人员的岗位职责，提前排查安拆过程中的各类安全隐患，制定防控措施，杜绝高处坠落、物体打击、起重伤害这类安全事故的发生，既保障现场作业人员的生命安全，也保证项目施工进度顺利推进，不因为安拆出问题拖后腿。清楚了编制的遵循标准和核心目的之后，我再给大家说明一下本项目的基本情况和本次安拆作业的现场条件。2工程及安拆对象概况2.1项目整体概况本项目总建筑面积约12万平方米，由三栋高层住宅和一层底层商业裙房组成，本次需要安拆施工升降机的是1号楼，建筑总高度约100米，主体结构为钢筋混凝土框剪结构，目前已经施工到12层，具备安装升降机的条件，预计主体和外墙施工完成后短时间内进行拆卸作业。2.2安装场地条件本次施工升降机的安装位置选定在1号楼东侧外场，这里离主体结构的距离符合设备要求，场地已经完成平整硬化，之前我们做过地基承载力检测，检测结果满足厂家要求的承载力数值，场地旁边离基坑边坡有超过8米的安全距离，不会因为边坡沉降影响基础稳定性。唯一需要注意的是目前场地东南角堆了一批模板，安拆作业开始前我们会全部清走，绝对不占作业区域，现场作业需要的临时水电已经接到位，吊装作业的回转范围内没有高压线路和其他建筑物，不存在遮挡风险。2.3施工升降机基本参数本次安拆的是SC200/200型双笼施工升降机，每个吊笼额定载重量为2吨，同时可以搭载9名工人，额定提升速度为36m每分钟，最大安装高度为105米，刚好符合1号楼的建筑高度要求，整机的各项参数都符合国家现行的产品标准，设备出厂合格证、检测报告齐全有效。要顺利完成安拆作业，首先要把人员组织到位，责任明确到个人，这是作业安全的核心前提，接下来就是人员安排和岗位职责划分。3安拆作业人员组织及岗位职责3.1作业人员配置本次安拆作业我们选的是具备起重设备安装工程专业承包资质的专业队伍，所有人员都符合持证上岗的要求，我挨个查过每个人的操作证，都在有效期内，不存在证件过期、无证上岗、冒名顶替的情况。具体配置为：安拆队长1名，负责现场总体指挥；技术负责人1名，负责现场技术指导；专业安拆工5名，负责具体安拆作业；持证电工1名，负责接电和线路调试；信号司索工2名，负责汽车吊的吊装指挥；专职安全员1名，负责现场安全监督；我作为项目安全技术负责人，全程跟进现场作业，负责技术交底和验收复核。3.2各岗位具体职责3.2.1安拆队长全面负责现场安拆作业的人员调度、作业安排，对现场作业安全负直接指挥责任，作业前检查所有人员的防护用品穿戴，作业过程中及时叫停违章操作，遇到突发情况第一时间组织人员疏散并上报项目。3.2.2安拆技术负责人负责作业前对所有工人做技术和安全交底，把每一步的作业要点、风险点讲透，作业过程中随时核对安装尺寸、偏差，解决现场出现的技术问题。3.2.3安拆作业工人严格按照本方案和操作规程作业，不违规、不抢进度，作业前检查自己的安全带、安全帽，作业过程中互相提醒，发现隐患立刻停止作业上报，绝不带侥幸心理作业。3.2.4专职安全员全程旁站现场作业，拉好警戒线，禁止无关人员进入作业区域，随时排查各类隐患，制止违章作业，做好现场安全记录，每天作业结束后要复盘当天的安全情况。3.2.5项目安全技术负责人（本人）负责方案编制和审批对接，组织技术交底，参与安装后的验收和检查，协调现场需要的各类资源，遇到问题第一时间协调解决。我在这里跟所有人说清楚，作业期间我每天都会在现场盯着，不会坐在办公室等结果，有问题随时找我。人员安排到位之后，接下来就是具体的安装作业流程和要求，这是整个方案的核心部分，我把每个步骤的控制要求都写得十分明确，避免现场出错。4安装施工工艺及质量要求4.1安装前准备工作4.1.1技术准备作业前我已经组织安拆队伍、项目管理人员、监理单位做了联合技术交底，所有作业人员都签字确认，没有人不交底就上岗。我们已经在现场放好了基础定位线，复测了预埋螺栓的位置和标高，偏差都在允许范围内，地基承载力也做了二次复验，确认符合要求。4.1.2机具和设备准备本次吊装用的是25吨汽车吊，吊车的性能检测报告合格，支腿位置的地基也压实过，不会发生沉降。我们准备了扭矩扳手、电焊机、水准仪这些工具，都提前检查过能正常使用，所有作业人员的安全带、安全帽、防滑鞋都配齐了，安全带都是在有效期内的合格产品，没有开线、磨损的情况。施工升降机的所有部件我们都清点检查过，没有变形、开裂、腐蚀的情况，所有连接螺栓我要求全部用厂家提供的新螺栓，绝对不用旧螺栓凑数，之前我在别的项目见过旧螺栓疲劳断裂出事故，所以这点我卡死了，谁都不能改。4.1.3现场准备作业前清走了作业区域内所有多余的材料，拉好了警示警戒线，在显眼位置挂了“安拆作业禁止入内”的警示标志，夜间作业的照明也已经布置到位，不存在照明盲区。4.2安装工艺流程及控制要求4.2.1底架与基础节安装首先将底架吊放到预埋螺栓位置，对准之后用水准仪调整底架的水平度，偏差控制在允许范围内之后拧紧所有螺母，然后吊装基础节，固定到底架上，复测基础节的垂直度，确认符合要求之后再进行下一步。4.2.2标准节与附墙安装从基础节开始往上依次吊装标准节，每安装一节都要拧紧连接螺栓，每升高10米就测量一次整机垂直度，偏差控制在千分之一以内，到了预留在结构上的附墙位置，立刻安装附墙架，把升降机和主体结构牢固连接，绝不允许不装附墙就继续往上装，每一道附墙的位置都和提前预留的孔洞对得上，连接牢固之后才会继续往上装标准节，一直装到需要的高度。4.2.3吊笼与传动系统安装标准节安装到位之后，依次吊装两个吊笼，放入导轨架内，调整好吊笼滚轮和标准节导轨的间隙，然后安装传动机构，锁定到位之后检查各个连接部位，确认牢固。4.2.4安全装置与调试安装好对重、天轮和顶部护栏之后，依次安装好上限位、下限位、极限限位、防坠安全器这些安全装置，然后由持证电工接好电源，做绝缘检测，确认没问题之后进行空载、满载试运转，测试每个安全装置是不是灵敏可靠，制动是不是正常，所有参数都符合要求之后才算调试完成。4.3安装验收安装调试完成之后，我会组织安拆单位、监理单位、出租单位一起进行联合验收，先查所有的技术资料，再现场检查各个部位的连接、安全装置，最后做吊笼坠落试验，确认防坠安全器有效，所有项目都合格之后，签字留存资料，挂上验收合格牌，才能正式投入使用，只要有一点小问题，都必须整改完重新验收，绝对不带病运行，我验收的时候习惯自己爬上去逐个检查连接螺栓的扭矩，不会只听别人说，这点大家都清楚。安装的要求说清楚了，接下来就是拆卸作业的要求，实际上拆卸比安装风险更大，因为设备用了很久，部分部件可能有磨损松动，所以要求更严格。5拆卸施工工艺及安全要求5.1拆卸前准备主体和外墙施工完成之后，拆卸作业开始前，我们会先对升降机做一次全面检查，确认各个机构运转正常，把吊笼降到最低层，切断总电源，锁好电箱，同样清理作业区域，拉好警戒线，汽车吊的停靠位置和安装的时候一样，地基已经确认稳定，吊装回转范围内同样清走了所有障碍物，所有作业人员还是原来的核心配置，大家对设备情况熟悉，不容易出问题。5.2拆卸工艺流程拆卸的流程其实就是安装的逆流程，从上往下依次拆除，第一步先拆顶部的护栏、对重、天轮，然后从上往下拆标准节，每拆3到4节标准节，再拆一道附墙，绝对不允许贪快提前把所有附墙都拆掉，我见过太多拆升降机出事故就是因为提前拆附墙，导轨架失稳倒塌，所以这个规矩我们死卡，谁违反谁停工，拆下来的部件每次吊装都要绑牢吊点，信号指挥清晰，下方绝对不站人，一直拆到底架和基础节，全部拆卸完成就算结束。5.3拆卸后现场整理拆卸完成之后，我们会把所有部件分类堆放到指定的空旷场地，及时安排车辆运出项目，不会乱堆在现场影响通行，原来的基础坑会及时回填或者做好围挡防护，防止人员失足跌落，现场的垃圾杂物也会清理干净，恢复场地的使用功能。不管是安装还是拆卸，安全永远是第一位的，所以我们专门制定了完善的安全保障和应急措施，把风险提前控制住。6安全保障及应急处置措施6.1基本安全要求所有作业人员进入现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，而且要系在牢固的结构上，不准系在活动部件上，所有工具都要系保险绳，防止掉落伤人，作业前不准喝酒，精神状态不好的不准上岗，作业过程中不准打闹玩笑，注意力要集中。当现场风力达到6级及以上，或者下雨、下雪、能见度差的时候，绝对不进行安拆作业，这个是红线，谁都不能碰。我一直跟兄弟们说，我们出来干活，平平安安上班，平平安安回家才是最重要的，钱永远赚不完，犯不着冒风险。6.2专项安全要求吊装作业的时候，吊件下方绝对不准站人，指挥信号要统一清晰，所有人都要听指挥，安拆作业每完成一步都要检查确认，合格之后才能进行下一步，不准抢进度跳步骤，所有连接螺栓必须按要求的扭矩拧紧，不准随便拧一下就完事。6.3应急处置措施我们提前成立了应急小组，安拆队长当组长，我当副组长，所有成员都明确了分工，现场准备了急救药箱、对讲机，提前联系好了附近的医院，预留了急救通道。如果作业过程中突然遇到大风暴雨，立刻停止作业，把吊笼固定牢靠，所有人员迅速撤到安全地面；如果发生高空坠落或者物体打击事故，立刻停止作业，拨打急救电话，把伤者转移到安全位置进行初步急救，同时保护好现场，上报相关单位；如果发生吊装倾覆或者导轨架失稳，第一时间组织所有人员疏散，远离危险区域，再安排专业人员处理，绝对不