2026年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试重点黑金模拟题（附答案）

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、岩石坚硬程度定量指标用（）表示。A.软化系数B.劈裂强度C.单轴饱和抗压强度D.单轴干燥抗压强度

2、每批热轧带肋钢筋拉伸试验和弯曲试验的试件数量分别为（）。（2013真题）A.2和1B.2和2C.1和2D.3和3

3、30m跨径预应力梁式桥静载试验，需配置以下哪些仪器（）。1）应变片和静态应变仪；2）电测位移计或精密光学水准仪；3）磁电式传感器；4）裂缝宽度观测仪和卷尺；5）频谱分析仪。A.1）、2）B.1）、2）、4）C.1）、2）、3）、4）D.1）、2）、4）、5）

4、土工织物试样应在标准大气压下,（）的环境中调湿24h。A.温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%B.温度为23℃±2℃、相对湿度为65%士5%C.温度为20℃±2℃、相对湿度为60%士5%D.温度为23℃±2℃、相对湿度为60%±5%

5、混凝土标准养生的湿度为（）。A.90%B.92%C.95%D.100%

6、预应力混凝土桥梁用扁形金属波纹管径向刚度试验集中荷载加载标准值为（）。A.500NB.600NC.800ND.1000N

7、1、某桥梁板式橡胶支座，其尺寸为600mm700mm130mm，对其进行各项性能试验，请回答以下问题。81）对其进行各项试验，以下尺寸偏差满足要求的是（）。A.1mmB.6.5mmC.7mmD.10mm

8、按交通运输行业标准《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）规定：预应力钢绞线用圆锚张拉端锚具，钢绞线直径为12.7mm，锚固钢绞线7根，其正确标记应为（）。A.YJM13-7B.JYM13-7C.YMPB13-7D.YM13-7

9、桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快，结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度应为（）A.2类B.3类C.4类D.5类

10、磁电式速度传感器是桥梁振动检测的常用设备,要求该类传感器的可用频率范围达到（）。A.0-100HzB.0.5-100HzC.5-100HzD.10~200Hz

11、某桥上部结构技术状况评分为62,下部结构评分为43,桥面系评分65,则桥梁总体技术状况等级为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类

12、采用超前小导管进行围岩稳定处治时,注浆孔一般呈（）布置。A.正方形B.圆形C.梅花形D.不规则

13、隧道施工控制测量，长度≥6000m时高称控制测量等级应满足（）。A.二等B.三等C.四等D.五级

14、当钢筋保护层厚度测试仪的探头位于（）时，其指示信号最强。（2017真题）A.钢筋正上方B.与钢筋轴线垂直C.与钢筋轴线平行D.与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方。

15、为了测定钢筋断后伸长率,正确的方法是（）。A.应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上，然后使用卷尺测量断后标距，准确到±1mmB.应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上，并采用特别措施确保试样断裂部分适当接触，然后使用卷尺测量断后标距，准确到±0.25mmC.应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上，并采用特别措施确保试样断裂部分适当接触，然后使用分辨率优于1mm的量具或测量装置测定断后标距，准确到±0.25mmD.应将试样断裂的部分对接在一起使其轴线处于同一直线上，并采用特别措施确保试样断裂部分适当接触，然后使用分辨率优于0.1mm的量具或测量装置测定断后标距，准确到±0.25mm

16、后张法预应力混凝土构件，孔道压浆浆液水胶比应控制在（）。A.0.30~0.35B.0.26~0.28C.0.4~0.43D.0.35~0.45

17、工程质量检验评定以分项工程为基本单元，采用（）进行。A.评审法B.评估法C.合格率法D.综合法

18、运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要。16.隧道出现较严重的不均匀沉降,最有可能产生（）。A.环向裂缝B.纵向裂缝C.网状裂缝D.温缩裂缝

19、公路桥梁有轻微缺损,对桥梁使用功能无影响,则其技术状况等级为（）。A.1类B.2类C.3类D.4类

20、某桥梁的结构形式为：1跨60m钢筋混凝土箱形拱桥+1跨20m简支空心板引桥，对该桥进行技术状况评定时，应采用以下哪种方式划分评定对象。（）A.两跨作为一个整体的评定单元B.拱桥和空心板桥分别当作不同部件进行评定C.把拱桥和空心板桥划分为两个单元分别评定D.以主桥（拱桥）的评定结果作为全桥的评定结果

21、隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，其超前距离宜保持（）倍以上衬砌循环作业长度。A.1B.2C.3D.4

22、按《公路桥涵养护规范》JTGH11-2004.桥梁定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过（）年。A.一B.二C.三D.四

23、某隧道水文地质条件复杂,洞口浅埋段主要为红黏土,隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体,围岩以√级围岩为主,施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则,经过审查,相关单位对监控量测的项目提出了质疑,并要求施工单位进行整改后实施。施工单位的必测项目只有拱顶下沉和净空变化两项,选测项目只有围岩压力、锚杆轴力和初期支护钢支撑内力量测。试根据上述问题,回答下列问题：（4）监控量测实施细则应经监理单位、建设单位批准后实施,并作为现场作业、检查验收的依据。监控量测变更应经（）批准。A.业主B.监控量测项目负责人C.设计人员D.监理工程师

24、桥梁预应力锚具组装件静载锚固性能试验时将钢纹线、错具与试验台组装，钢绞线受力均匀，总伸长率装置的标距不宜小于（）。A.0.5mB.0.8mC.1mD.1.2m

25、当无标准养护室时，应将混凝土试件放入温度为（）的不流动的（）溶液中养护。A.22±2℃,饱和Ca(OH)2B.20±2℃,饱和Ca(OH)2C.20±2℃,Ca(OH)2D.23±2℃,饱和Ca(OH)2

26、隧道衬砌喷射混凝土1d龄期的抗压强度不应低于（）。A.0.8MPaB.5MPaC.10MPaD.15MPa

27、某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(4)确定承载能力恶化系数时需检测混凝土中氯离子含量,氯离子造成的不利影响主要是（）。A.降低混凝土的强度B.降低混凝土的弹性模量C.加速混凝土的碳化D.诱发或加速钢筋的锈蚀

28、拱顶注浆应在衬砌混凝土强度达到（）后进行。A.70%B.80%C.90%D.100%

29、滤膜测尘法测定粉尘浓度要求用（）个平行样品。A.2B.3C.4D.5

30、公路隧道按跨度分类，中跨度隧道的划分标准为（）。A.B小于9mB.9m小于等于B小于14mC.14m小于等于B小于18mD.B大于等于18m

31、某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。3）该牌号钢筋的屈服强度不小于（）MPa。（2017真题）A.335B.400C.450D.500

32、用普通连通管进行桥梁挠度测量的精度是（）。A.0.1mmB.0.5mmC.1mmD.2mm

33、下列超前地质预报的物探方法中可用于长距离预报的是（）。A.地质雷达法B.高分辨率直流电法C.红外探测法D.地震波反射法

34、先将能与防水卷材热溶黏合的垫衬用机械方法固定在喷射混凝土基面上,然后用“热合”方法将防水卷材黏贴在固定垫衬上,保证防水卷材无机械损伤的铺设方法是（）。A.有钉冷粘法B.自粘贴合法C.机械固定法D.无钉热合铺设法

35、隧道衬砌混凝土浇筑后要求内部温度与环境温度差不超过（）。A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃

36、依据交通运输部标准JT/T329—2010：预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具，钢绞线直径为15.2mm，锚固根数为7根，下列标记正确的是（）A.YM15-7B.YMB15-7C.YMH15-7D.YMHB15-7

37、高速公路运营隧道二次衬砌进行地质雷达无损专项检测。3）检测前,用收发一体天线在明洞端墙部位（厚度60cm）标定电磁波速,测得电磁波时程为l0ns,则本隧道混凝土的电磁波传播速度约为（）m/s。A.1.2×108B.2×108C.0.6×108D.2×107

38、桥梁动载试验效率一般采用（）。A.0.85B.0.95C.1.0D.1.05

39、我国规范规定,当烟雾浓度达到（）时,应采取交通管制。A.0.1m-1B.0.012m-1C.0.025m-1D.0.050m-1

40、隧道围岩内部位移量测采用（）。A.水准仪B.多点位移计C.收敛计D.激光仪

41、煤层瓦斯预报时,接近煤层前,必须对煤层位置进行超前钻探,标定各煤层准确位置,掌握其赋存情况及瓦斯状况。在距初探煤层10m（垂距）处的开挖工作面上应钻（）个超前钻孔。A.1B.2C.3D.4

42、按照评定标准，当某部件的最低构件得分以及构件平均得分不变的条件下，该都件的技术状况评分值与构件的数量存在的关系为（）。A.无关B.数量越多得分越低C.数量越多得分越高D.不确定

43、以下不属于隧道结构组成的为（）。A.锚喷衬砌B.防水层C.轴流风机D.路面结构

44、喷射混凝土厚度要求每10延米至少检查一个断面,再从拱顶中线起每隔（）凿孔检查一个点。A.1mB.2mC.3mD.5m

45、人车混合同行的隧道中，中间段亮度不得低于（）A.1.0cd/㎡B.1.5cd/㎡C.2.0cd/㎡D.3.5cd/㎡

46、采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a）所示，实测荷载一沉降关系曲线如图b）所示。试完成下列有关浅层平板载荷试验的问题。1）图b）中，oa段曲线表示的是（）。A.压密阶段B.剪切阶段C.初始阶段D.破坏阶段

47、瓦斯隧道装药爆破时,总回风道风流中瓦斯浓度必须小于（）。A.0.5%B.0.75%C.1%D.1.25%

48、隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是（）。A.钢弦式压力盒B.钢弦式钢筋应力计C.电阻应变片D.应变砖

49、隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，对于承受围岩压力较大的拱墙，封顶和封口混凝土要求达到设计强度的（）时拆除。A.0.3B.0.5C.0.7D.1

50、碳素结构钢经机械性能试验评定为Q235钢材,是由（）及冲击等指标来评定的。A.变形量B.屈服点C.破坏荷载D.抗拉强度

51、用电磁无损检测方法确定混凝土中钢筋分布及保护层厚度，检测时应注意的问题:对于缺少资料、无法确定钢筋直径的构件，应首先测量钢筋直径。对钢筋直径的测量宜采用（）次测读，剔除异常数据，求其平均值的测量方法。A.2-3B.3-5C.5-10D.1-20

52、C40混凝土试件抗压强度试验时，加载速率应取（）。A.0.3-0.5B.0.4-0.7C.0.5-0.8D.0.6-0.8

53、根据《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG3363-2019）规定,多年压实未遭破坏的非岩石旧桥,在墩台与基础无异常变位的情况下地基承载力抗力系数γR可适当提高,当修正后的地基承载力特征值fa≥150kPa时γR的取值为（）A.1.0B.1.25C.1.5D.2.0

54、采用低应变反射波法检测桩身完整性时,当检测结果为:①曲线不规则,可见桩间反射,第一子波与入射波反相位,后续子波与入射波同相位,反射子波的波幅与病害尺寸正相关；②可见桩底反射,此时桩身缺陷应判断为（）。A.离析B.扩径C.缩径D.桩底沉渣

55、某隧道水文地质条件复杂,洞口浅埋段主要为红黏土,隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体,围岩以√级围岩为主,施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则,经过审查,相关单位对监控量测的项目提出了质疑,并要求施工单位进行整改后实施。施工单位的必测项目只有拱顶下沉和净空变化两项,选测项目只有围岩压力、锚杆轴力和初期支护钢支撑内力量测。试根据上述问题,回答下列问题:（1）隧道开挖初期数据变化较大,测点应及时埋设,要求在距开挖面（）范围内、开挖后（）内埋设,在下一循环开挖或爆破前能读取初始读数。A.5m,24hB.2m,24hC.5m,48hD.2m,48h

56、《公路工程质量检验评定标准》包含()和评定准则两部分内容。A.检查项目B.检验标准C.质量等级制度D.检验数量

57、对经久压实的桥梁地基土，在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高承载能力，最大提高系数不得超过（）。（2017真题）A.1.15B.1.2C.1.25D.1.35

58、查清桥梁的病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力,确定桥梁技术状况的工作属于（）检查。A.特殊B.定期C.经常D.不定期

59、某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：定期检查的间隔时间最长不超过（）。A.1年B.2年C.3年D.5年

60、高分子防水卷材试样热老化处理试验程序80℃±2℃的温度下恒温（）,标准环境调节24h,按外观、拉伸性能试验试验规定的方法进行检查和试验。A.7dB.14dC.21dD.28d

61、混凝土碳化的主要危害是导致（）。A.钢筋锈蚀B.混凝土开裂C.混凝土强度降低D.混凝土弹性模量减小

62、某在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力，据此回答：5）已知上题挠度测点的计算挠度值为3.00mm，则以下说法正确的是（）。A.校验系数λ=0.76，承载力满足要求B.校验系数λ=0.86，承载力满足要求C.校验系数λ=0.76，承载力不满足要求D.校验系数λ=0.86，承载力不满足要求

63、隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（），双向交通隧道风速不应大于（），人车混用风速不应大于（）。（2017真题）A.10m/s，8m/s，7m/sB.12m/s，10m/s，8m/sC.12m/s，8m/s，7m/sD.12m/s，10m/s，7m/s

64、桥梁质量评定时，一般项目的合格率应不低于（），否则该检查项目不合格。A.75%B.80%C.95%D.100%

65、电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5）值。当构件变形时，应变计与构件一起（2）A.受力B.受拉C.变形D.伸缩

66、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具周期荷载试验合理应力加载范围为（）。A.10%-40%强度标准值B.40%-80%强度标准值C.30%-70%强度标准值D.20%-80%强度标准值

67、根据位移值进行隧道施工管理时，当实测位移值为（）时，表明围岩变形偏大，应比密切注意围岩动向，可采取一定的加强措施，u为实测位移值，un为预留变形量。A.u＞u0/3B.u0/3≤u≤2u0/3C.u＞u0D.2u0/3＜u≤u0

68、桥梁静载试验中，与控制截面的内力值相等的试验荷载称作（）A.集中荷载B.控制荷载C.等效荷载D.分级荷载

69、浅层平板载荷试验适用于确定浅部地基土层承压板下压力主要影响范围内的承载力和变形模量,其测试深度小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m

70、泵送混凝土拌和物的出机坍落度宜为（）。A.50~100mmB.100~150mmC.100~200mmD.150~200mm

71、结构校验系数是评定桥梁承载能力的一项重要指标，一般要求其值（）A.不大于1.0B.等于1.0C.大于1.0D.大于2.0

72、采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m，桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验，已知桥位处地基土为坚硬黏质土，请回答以下问题。总位移量大于40mm，沉降量达到前一级荷载下沉量的6倍后终止了加载试验，则单桩竖向抗压极限承载力取（）。A.终止试验时的荷载B.终止时的荷载与前一级荷载的均值C.终止时的前一级荷载D.终止试验时的荷载的一半

73、高速公路运营隧道二次衬砌进行地质雷达无损专项检测。4）本隧道通过明洞段标定计算所得的混凝土相对介电常数为（）A.9.50B.8.25C.7.50D.6.25

74、桥梁荷载试验挠度观测点横桥向测点设置一般不少于（）处。A.2B.3C.4D.6

75、某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。2）热轧带肋钢筋拉伸试验计算抗拉强度时，取钢筋的（）值。（2017真题）A.实测横截面面积B.参考横截面面积C.公称横截面面积D.理论横截面面积

76、隧道衬砌模板安装质量应满足施工规范要求,现有一在建隧道施工模板,设计起拱线高程5100mm,设计拱顶高程7500mm,关于模板安装质量检测,请回答下列问题。35））对该模板相邻浇筑段表面错台进行检测,得到如下测试值,满足施工规范要求的有（）。A.-8mmB.+5mmC.+12mmD.+18mm

77、隧道施工作业地段采用普通光源照明时，其平均照度应不小于（）。A.301xB.151xC.101xD.61x

78、某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（3）.正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分（）加载到检验荷载。（2014真题）（2014检师真题）A.6级B.8级C.9级D.10级

79、硬岩隧道爆破后，距掌子面一倍洞径处的洞内拱顶质点垂直向振动速度小于（）。A.60mm/sB.70mm/sC.80mm/sD.90mm/s

80、受某高速公路建设指挥部委托，某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测，采用了目前最为常用的地质雷达法。检测前，应选择检测仪器（注意天线选型）并对衬砌混凝土的介电常数和电磁波速做现场标定等工作。一般的媒质介电常数见下表。地质雷达主机通过天线，在隧道衬砌表面向内部发射频率为数百兆赫的电磁波，当电磁波遇到不同媒质的界面时便会发生反射与透射，反射波返回衬砌表面，又被接收天线所接收（发射与接收为同一天线），此时雷达主机记录下电磁波从发射到接收的双程旅行时间t=10ns。试求出初衬厚度（）。A.0.1mB.0.5mC.1.5mD.1m二、多选题

81、公路工程质量等级评定首先应进行工程划分,然后按照（）的原则进行评定。A.两级制度、逐级计分评定、合规定质B.两级制度、逐级评定、合规定质C.三级制度、逐级计分评定、合规定质D.三级制度、逐级评定、合规定质

82、关于定期检查周期，以下说法错误的是（）。（2017真题）A.新建桥梁交付使用两年后，进行第一次全面检查。B.一般桥梁检查周期最长不得超过三年。C.临时桥梁每年检查不少于一次。D.经常检查中发现重要部（构）件的缺损明显达到三、四、五类技术状况时，应立即安排一次定期检查。

83、防水混凝土是以水泥、砂、石子为原料或掺入外加剂、高分子聚合物等,以调整配合比,减小孔隙率,增加各原材料界面间密实性或使混凝土产生补偿收缩作用,从而使水泥砂浆或混凝土具有一定抗裂、防渗能力,其中抗渗等级是评判防水混凝土防渗能力的重要指标。试结合防水混凝土抗渗性试验及《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）,完成下列问题。（2）在进行抗渗等级试验中,混凝土抗渗试件形状和尺寸为（）。A.150mm×150mm×150mm立方体B.上底直径175mm、下底直径185mm、高为150mm圆台体C.直径、高度均为200mm圆柱体D.直径、高度均为165mm圆柱体

84、静载锚固试验机总伸长率测量装置的标距不宜小于（）m。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

85、某构件的最高标度为4,当其评定标度为3类时,应扣分（）。A.40B.35C.30D.25

86、钢筋冷弯试验后，弯曲外侧表面无裂纹指的是（）。A.长度>1mm，≤3mmB.长度>2mm，≤5mmC.长度>3mm，≤5mmD.长度>5mm，≤10mm

87、某隧道按照“新奥法”原则进行设计，上下双洞分离式，单向三车道，采用三心圆内轮廓，隧道长770m，净宽14.55m，净高7.9m，属于特大断面隧道。本次检测断面围岩级别属于Ⅲ级围岩。采用XJ-400型隧道激光断面仪进行自动测量，检测精度为±1mm，每25m检测一个断面。根据隧道激光断面仪采集的数据，绘制出隧道实测净空断面如下图所示。根据本隧道的相关信息，回答以下问题：（3）若在检测过程中，隧道断面仪某些激光点打到了管线上，这些点并（）真实的隧道断面点，此时应（）。A.不是；做好记录，用后处理较件处理数据时，将这些点不参与分析B.不是；做好记录，用后处理软件处理数据时，将这些点的坐标进行人工修正C.是；做好记录，用后处理软件处理数据时，将这些点不参与分析D.是；做好记录，用后处理软件处理数据时，将这些点的坐标进行人工修正

88、钢纤维混凝土的搅拌应采用强制式搅拌机，水泥、集料、钢纤维先干拌一段时间，加水后湿拌时间不应少于（）。A.1.5minB.2.0minC.2.5minD.3.0min

89、地质雷达法的测量原理是（）。A.电磁波B.超声波C.地震波D.以上都不是

90、隧道衬砌湿喷混凝土，要求混凝土初凝时间和终凝时间不超过（）。A.5min，10minB.5min，30minC.10min，10minD.10min，30min

91、模数式桥梁伸缩装置，其拉伸、压缩时最大水平摩阻力应满足（）。A.≤1kN/mB.≤2kN/mC.≤4kN/mD.≤10kN/m

92、岩石的抗冻性能试验是测定以一定试验条件下混凝土试件所能经受的（）为指标的抗冻等级。A.冷冻时间B.耐低温度数C.冻融循环次数D.耐融温度数

93、隧道混凝土衬砌，卵石、碎石针片状颗粒含量，按质量计应小于（）。A.0.03B.0.05C.0.08D.0.1

94、合成高分子防水卷材验收批量为（）。A.10000m2B.2000mC.3000mD.5000m2

95、桥梁预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中，加载速率为（）A.60MPa/minB.80MPa/minC.100MPa/minD.120MPa/min

96、隧道开挖要求拱脚、墙脚以上（）范围内严禁欠挖。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m

97、钢筋电弧焊接头的验收每批不超过（）个。A.100B.200C.250D.300

98、关于煤层瓦斯预报错误的是（）A.接近煤层前在距煤层15-20m（垂距）处开挖掌子面上钻1个超前钻孔,初探煤层位置B.距初探煤层位置10m（垂距）处开挖子面上钻3个超前钻孔,分别探测开挖掌子面上方及左右部位煤层位置C.穿越煤层前在煤层垂距小于安全距离处的开挖掌子面进行瓦斯突出危验性预测D.穿越煤层前瓦斯突出危险性预测方法有瓦斯压力法、综合指标法、钻属指标法钻孔瓦斯出初速度法、“R”指标法等,选出两种方法相互验证

99、当混凝土电阻率＜5000Ωcm时，可判断钢筋锈蚀的速率可能（），评定标度为（）。A.很慢，1B.很慢，2C.很快，4D.很快，5

100、公路隧道设计规范第一册土建工程》（JTG3370.1-2018）规定,隧道超前管棚钢管环向间距宜为（）A.100mm~200mmB.200mm~350mmC.350mm~500mD.450mm~500m

参考答案与解析

1、答案：C本题解析：岩石坚硬程度划分是按单轴饱和抗压强度确定。

2、答案：B本题解析：每批热轧带肋钢筋拉伸试验和弯曲试验的试件数量为各2根。

3、答案：B本题解析：应变片和静态应变仪、电测位移计或精密光学水准仪是结构应变、挠度测试的必备仪器。磁电式传感器、频谱分析仪是动载试验测试仪器。预应力结构在正常使用荷载作用下不允许开裂，但连续钢构桥顶板纵向开裂，预应力空心板、T梁桥纵向开裂（甚至局部横向开裂）等实例不少，因此也必须对此类桥梁的开裂状况进行仔细观测，所以裂缝宽度检测仪也是必备仪器。

4、答案：A本题解析：暂无解析

5、答案：C本题解析：采用标准养护的试件，应在温度为20℃±5℃，相对湿度大于50%的环境下，静置1~2昼夜，然后拆模并作第一次外观检查、编号，对有缺陷的试件应除去，或加工补平。将完好试件放入标准养护室进行养护，养护室温度20℃±2℃，相对湿度为95%以上，试件宜放在铁架或木架上，间距至少10~20mm，试件表面应保持一层水膜，并避免用水直接冲淋。当无标准养护室时，将试件放入温度为20℃±2℃的不流动的Ca（OH）2饱和溶液中养护。

6、答案：A本题解析：表2-14，预应力混凝土桥梁用圆形金属波纹管径向刚度要求集中荷载为800N，扁形金属波纹管径向刚度要求集中荷载为500N。

7、答案：A本题解析：暂无解析

8、答案：D本题解析：锚具、夹片、连接器的标记由产品代号、预应力钢绞线直径和预应力钢绞线根数4部分组成。依据交通运输部《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）标准，预应力钢绞线的扁锚张拉端锚具，钢绞线直径为15.2mm，锚固根数为7根，标记为YMB15-7。

9、答案：C本题解析：暂无解析

10、答案：B本题解析：磁电式速度传感器是利用可动线圈在磁场中运动产生感应电势的原理制成的，传感器输出与振动速度成正比。根据此类惯性式仪器的原理，它的频率响应永远无法达到直流，因此A选项错误。桥梁振动属于超低频振动，要求测振仪器具有足够低的低频响应特性，特殊设计的用于大型结构物超低频测试的磁电速度传感器的频率响应范围为0.5~100Hz。显然CD选项的下限频率不能满足一般桥梁的振动测量要求（30~40m中等跨径梁式桥的基频处于3~5Hz之间，大跨桥梁则更低）。

11、答案：C本题解析：《公路桥梁技术状况评定标准》（JTGH21-2011）第4.1.7条规定，当上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类，且桥梁总体技术状况评分为40≤D，＜60时，桥梁总体技术状况等级应评定为3类。但本题是下部结构技术状况达到了4类，不属于上述规定的情形，D．=62×0.4+43×0.4+65×0.2=55，故应评定为4类桥。

12、答案：C本题解析：超前小导管是沿隧道开挖轮廓线环向设置，向纵向前方外倾5°-12°角度打设的密排无缝钢管，钢管直径、间距、长度应满足设计要求。小导管杆体的注浆孔孔径宜为6～8mm，间距宜为150~250mm，呈梅花形布置。

13、答案：A本题解析：平面控制测量可采用GPS测量、三角测量、三边测量和导线测量。高程控制测量宜采用水准测量。对于长度L≥6000m的隧道，其平面控制测量等级和高程控制测量等级均为二等。

14、答案：D本题解析：将保护层测试仪传感器在构件表面移动，当仪器显示值为最小时，传感器正下方既是所测钢筋的位置。所以D,最强时为正上方。

15、答案：D本题解析：试样被拉伸断裂后，应将其断裂的部分仔细地配接在一起使其轴线处于同一直线上，并采取特别措施确保试样断裂部分适当接触后测量试样断后标距。按前面的定义计算断后伸长率，即断后标距减去原始标距，然后除以原始标距。应使用分辨力优于0.1mm的量具或测量装置测定断后标距，准确到士0.25mm；如规定的最小断后伸长率小于5%，宜采用特殊方法进行测定。

16、答案：B本题解析：暂无解析

17、答案：C本题解析：合格率法。

18、答案：A本题解析：运营隧道衬砌裂缝是最常见的病害类型,裂缝检测也是隧道结构检测的重要内容。隧道衬砌裂缝包括受力裂缝、沉降裂缝、混凝土收缩裂缝等。裂缝发展可能导致衬砌局部失稳、坍塌、掉块,威胁隧道运营安全。同时,有水区域的隧道,衬砌裂缝可能会出现衬砌渗漏水,对衬砌结构混凝土及钢筋产生侵蚀,对结构强度和稳定性产生不良影响,诱发新的裂缝产生,形成恶性循环,加速隧道衬砌结构破坏。

19、答案：B本题解析：表5-3公路桥梁有轻微缺损，对桥梁使用功能无影响，则其技术状况等级为2类。归纳总结记忆：完好是1类；轻微是2类；中等是3类；大的缺损是4类；严重缺损是5类。

20、答案：C本题解析：当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分布情况划分评定单元，分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后取最差的一个评定单元技术状况等级作为全桥的技术状况等级。

21、答案：C本题解析：仰拱应超前拱墙衬砌施工，其超前距离宜保持3倍以上拱墙衬砌循环作业长度。

22、答案：C本题解析：暂无解析

23、答案：D本题解析：（4）监控量测实施细则应经监理单位、建设单位批准后实施，并作为现场作业、检查验收的依据。监控量测变更应经监理工程师批准。

24、答案：C本题解析：组装前必须把锚固零件擦拭干净，然后将钢绞线、锚具与试验台组装，使每根钢绞线受力均匀，初应力为预应力钢材抗拉强度标准值的5%~10%。总伸长率装置的标距不宜小于1m。

25、答案：B本题解析：暂无解析

26、答案：B本题解析：喷射混凝土的设计强度等级不应低于C15；喷射混凝土1d龄期的抗压强度不应低于5MPa。

27、答案：D本题解析：氯离子直径小、活性大,很容易穿透混凝土钝化膜,当氯离子含量尤其是水溶性氯离子含量超过一定浓度时,就容易诱发或加速混凝土中钢筋的锈蚀,影响结构耐久性。

28、答案：D本题解析：根据《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009），拱顶注浆填充宜在衬砌混凝土强度达到100%后进行，注入砂浆的强度等级应满足设计要求，注浆压力控制在0.1MPa以内。

29、答案：A本题解析：暂无解析

30、答案：B本题解析：《公路隧道设计细则》（JTG∕TD70-2010）表3.0.5，公路隧道按其跨度可分为四类：B大于等于18m，超大跨度隧道；14m小于等于B小于18m，大跨度隧道；9m小于等于B小于14m，中跨度隧道B；B小于9m，小跨度隧道。

31、答案：B本题解析：热轧带肋钢筋（包括普通热轧带肋钢筋和细晶粒热轧带肋钢筋）按屈服强度特征值分为335级、400级、500级，普通热轧带肋钢筋的牌号为：HRB335、HRB400、HRB500,细晶粒热轧带肋钢筋HRBF335、HRBF400、HRBF500。

32、答案：C本题解析：连通管临时用在桥上测扰度，可用10mm的白塑料软管和三通，配普通钢卷尺，人工可测读到1mm精度，十分方便。

33、答案：D本题解析：超前地质预报距离在100m以上时为长距离预报。地震波反射法在软弱破碎地层或岩溶发育区，一般每次预报距离应为100m左右，不宜超过150m；在岩体完整的硬质岩地层每次可预报120~180m，但不宜超过200m。地质雷达法在一般地段预报距离宜控制在30m以内，在岩溶发育地段的有效预报长度则应根据雷达波形判定。高分辨率直流电法有效预报距离不宜超过80m。红外探测法有效预报距离宜在30m以内。瞬变电磁法每次有效预报距离宜为100m左右。

34、答案：D本题解析：防水卷材的铺设宜采用无钉热合铺设法铺挂，无钉热合铺设法是指先将能与防水卷材热溶黏合的垫衬用机械方法固定在喷射混凝土基面上，然后用“热合”方法将防水卷材黏贴在固定垫衬上，保证防水卷材无机械损伤。

35、答案：D本题解析：防止二次衬砌混凝土开裂应采取的措施之一:混凝土内外温差不得大于20℃。混凝土的降温速率最大不应超过3℃/d。

36、答案：B本题解析：暂无解析

37、答案：A本题解析：行程除以时程即为波速,注意时程为双程走时,即行程为厚度60cm的2倍。v=2d/t=（2×0.6）/（10×10-9）=1.2×108m/s。与2019年综合题第26题完全相同。

38、答案：C本题解析：动载试验效率ηd应尽量取高值，但不超过1。

39、答案：B本题解析：当烟尘浓度达到0.012m-1时，应采取交通管制措施。

40、答案：B本题解析：围岩内部位移量测，就是观测围岩表面、内部各测点间的相对位移值，它能较好地反映出围岩受力的稳定状态，岩体扰动与松动范围。围岩内部位移量测的仪器，主要使用多点位移计。

41、答案：C本题解析：煤层瓦斯预报应以地质调查法为基础，以超前钻探法为主，结合多种物探手段进行综合超前地质预报。接近煤层前，必须对煤层位置进行超前钻探，标定各煤层准确位置，掌握其赋存情况及瓦斯状况。在距初探煤层15~20m（垂距）处的开挖工作面上应钻1个超前钻孔，初探煤层位置；在距初探煤层10m（垂距）处的开挖工作面上应钻3个超前钻孔，分别探测开挖工作面前方上部及左右部位煤层位置，并采取煤样和气样进行物理、化学分析和煤层瓦斯参数测定，在现场进行瓦斯及天然气含量、涌出量、压力等测试工作。按各孔见煤、出煤点计算煤层厚度、倾角、走向及与隧道的关系，并分析煤层顶、底板岩性。掌握并收集钻孔过程中的瓦斯动力现象。

42、答案：B本题解析：构件数量越多，￡值越小，由部件得分公式PCCI/=PMCI-（100-PMCI。i。）几可知，当PMCI、PMCI。i。都不变时，构件数量越多，部件得分就越低。

43、答案：C本题解析：山岭公路隧道结构除洞门和裸露明洞外,全部埋入地下,一般置于地层包围之中。是由围岩、喷锚衬砌（初期支护）、模筑混凝土衬砌（二次衬砌）、仰拱衬砌、仰拱填充、防水层、排水盲管、深埋水沟、路侧边沟、路面结构、电缆沟及盖板等组成,根据隧道不同长度,隧道内还须配备照明、通风、监控、交通工程设施、防火、防灾救援设施等机电设施和管理设施。

44、答案：C本题解析：检查断面数量。凿孔检查时，每10m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每隔3m凿孔检查一个点。

45、答案：C本题解析：暂无解析

46、答案：A本题解析：暂无解析

47、答案：B本题解析：隧道瓦斯检测，瓦斯隧道装药爆破时，总回风道风流中瓦斯浓度必须小于0.75%。

48、答案：A本题解析：围岩压力量测传感器有液压式测力计和钢弦式压力盒，后者应用广泛。钢弦式（又称振弦式）传感器在隧道监控量测中应用十分广泛，现做相关补充说明：（1）钢弦式钢筋应力计可用于锚杆轴力和钢架应力测量；（2）钢弦式表面应变计可用于型钢钢架应力测量；（3）钢弦式压力盒（大多采用双模式）可用于围岩接触压力测量；（4）钢弦式应变计（混凝土内部预埋式）可用于衬砌内部应力测量。钢弦式应变计称谓较多，也不统一，但其基本原理相同，都是通过对钢弦振动频率的测量来换算应变值，再得到应力或压力等被测物理量，只是在结构形式、安装方式、量测对象上有差异。

49、答案：D本题解析：暂无解析

50、答案：B本题解析：按照国家标准《碳素结构钢》（GB/T7002006）的规定，碳素结构钢的牌号由代表屈服强度的字母Q、屈服强度数值、质量等级符号（A、B、C、D）、脱氧方法符号（F、Z、TZ）组成。强度等级有：Q195、Q215、Q235、Q275。

51、答案：C本题解析：暂无解析

52、答案：C本题解析：小于C30的为0.30.5MPa/s；C30~C60的为0.5~0.8MPa/s；≥C60的0.8~1.0MPa/s。

53、答案：C本题解析：暂无解析

54、答案：B本题解析：采用低应变反射波法检测桩身完整性时，对桩身病害情况的判别可依据以下内容：（1）离析：①曲线不规则，一般见不到桩底反射；②第一反射子波与入射波同相位，幅值与离析的程度正相关，但频率明显降低。③中、浅部严重离析，可见到多次反射子波。（2）扩径：请参见题干内容，限于篇幅，这里不再赘述。（3）缩径：曲线不规则，可见桩间反射，第一反射子波与入射波同相位，后续反射子波与入射波反相位，反射子波的振幅大小与缩径尺寸正相关。（4）桩底沉渣：桩底存在沉渣，桩底反射波与入射波同相位，其幅值大小与沉渣的厚度正相关。如下图所示

55、答案：B本题解析：隧道开挖初期数据变化较大,测点应及时埋设,要求在距开挖面2m范围内、开挖后24h内埋设,在下一循环开挖或爆破前能读取初始读数。

56、答案：B本题解析：暂无解析

57、答案：C本题解析：参照《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）第3.3.6条相关规定，经压实的桥梁地基土，在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高承载能力，最大提高系数不得超过1.25。

58、答案：A本题解析：桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查。特殊检查是查清桥梁的病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力，确定桥梁技术状况的工作。

59、答案：C本题解析：暂无解析

60、答案：A本题解析：将裁取的3块G试样放置在撒有滑石粉的按热处理尺寸变化率试验要求的垫板上，然后一起放入热老化试验箱中。在80℃±2℃的温度下保持168h。处理后的样片在标准环境下调节24h，然后检查外观，并在每块试件上裁取纵向、横向哑铃形试件各2块做拉伸强度试验。在一块试件上裁取纵向1块，另一块裁横向1块做低温弯折性试验。

61、答案：A本题解析：钢筋锈蚀电位测试结果表明，应对可能存在钢筋锈蚀活动的区域（钢筋锈蚀电位评定标度值为3、4、5）进行混凝土碳化深度测量。另外，碳化深度的检测也是混凝土强度检测中需要进行的一项工作。

62、答案：A本题解析：暂无解析

63、答案：A本题解析：单向交通隧道风速不宜大于10m/s，双向交通隧道风速不应大于8m/s，人车混用风速不应大于7m/s。

64、答案：B本题解析：分项工程采用合格率评定法，即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验，由检查项目的观测点（组）数的合格率评定其是否符合要求；分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求（外观质量也不得突破限制缺陷），分项工程才能评定为合格。具体规定包括：（1）检查项目分关键项目和一般项目；（2）关键项目的合格率不应低于95%（机电工程为100%）；（3）一般项目的合格率不应低于80%；（4）有极值规定的检查项目，任一单个检测值不得突破规定极值。

65、答案：C本题解析：暂无解析

66、答案：D本题解析：《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）P5页，周期荷载性能：用于抗震结构中的锚具，还应满足循环次数为50次的周期荷载试验，试验应力上限取钢绞线抗拉强度标准值的80