盾构机吊装、拆机专项施工方案

×××工程盾构机吊装、拆机专项施工方案··附件一4.1吊装工艺技术（汽车吊）4.1.1吊装工艺流程中盾下井盾构机前移拼装机下井盾尾安装刀盘下井和盾体拼装中盾下井盾构机前移拼装机下井盾尾安装刀盘下井和盾体拼装安装螺旋机前盾下井与中盾组装台车下井、后移螺旋机吊装下井、后移施工准备盾构机组装完成图XX盾构机组装工艺流程4.1.2试吊对现场试吊过程监控，检验吊车的工作状态是否正常。1.试吊时检验吊车的安全装置、限位器、吊钩保险装置是否符合要求。2.吊绳套挂牢固，起吊车缓缓起升，将吊绳蹦紧稍停试吊，试吊高度为200mm、试吊时间为5分钟。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。3.检查盾构机吊点设置是否合理。吊点选择应与重物在同一垂直线上，且高于重心之上。4.1.3翻转由于盾构机卧式进出场、立式进出井，盾体吊装时各部件需要在工作井地面翻转。翻转时，需要两台汽车吊（350t+200t）共同配合才能实现中、前体空中翻转。汽车吊起吊前，要先进行试吊。中体、前体下井时，两台吊车（350t+200t）配合将盾体大件抬升，用滑移法竖立至垂直位置；竖立后，200t吊车摘钩，用350t吊车单独作业，落钩、涨杆、回转至盾构机支撑架上方变幅、落钩至盾构机组装指定位置。4.1.4台车下井台车直接吊装下井，在台车中盾的中部系上2个牵引绳，保证吊出时台车不出现转动。4.1.5螺旋机下井根据螺旋机长度和安装高度在渣车底盘两端焊好螺旋机支座，汽车吊（350t）将螺旋机下放到支座上，做好临时固定并后移至车站内，螺旋机下井吊装图见图XX。图XX螺旋机下井吊装示意图4.1.6中盾下井中盾下井前，需要先在地面完成翻转，具体翻转操作过程参见“4.1.3”。吊装时，起重工指挥汽车吊（350t）司机进行转臂、趴臂动作，将盾体移动到井口上方，地面上的起重工停止指挥，井下起重工指挥汽车吊（350t）司机缓慢落钩将中盾吊装就位。用准备好的液压千斤顶将中盾向后顶推，为前盾下井预留出足够的位置。中盾吊装图见下图XX。图XX中盾吊装图4.1.7前盾下井前盾下井的方式与中盾一样。前盾在地面完成翻转后，起重工指挥汽车吊（350t）司机进行转臂、趴臂动作，将盾体移动到井口上方，地面上的起重工停止指挥，井下起重工指挥汽车吊（350t）司机缓慢落钩将前盾吊装就位。下井过程中用牵引绳捆绑，防止碰撞。把前盾和中盾的螺栓孔位完全对准后，再穿入拉伸预紧螺栓，预紧完毕。前盾吊装图见下图XX。图XX前盾吊装图4.1.8刀盘下井刀盘下井吊装时吊车用的2根直径XXmm、长XXm的钢丝绳挂在盾构机刀盘外侧的2个吊耳上。在吊耳相对的一侧垫两根长XXm，XXmm×XXmm的方木。汽车吊（350t）缓慢提起，随着提升缓慢转动大臂，使刀盘原地立起。在这个过程中，检查方木是否出现滑动，不要让刀盘刀臂直接接触地面。刀盘吊装过程要求吊车必须稳定，并且匀速起升或下降。两边工人用拉绳控制刀盘，保证刀盘不会出现转动。刀盘吊装图见下图XX。图XX刀盘吊装图4.1.9拼装机下井下井吊装时，先将拼装机与行走梁拆卸用XX个XX吨手拉葫芦配合汽车吊（350t）提升拼装机微微离开地面，割除支撑架后缓缓吊入竖井，对齐安装位置的螺栓孔，安装螺栓。最后将所有固定螺栓拧紧，吊车撤钩。拼装机吊装图见下图XX。图XX拼装机吊装图4.1.10螺旋输送机的安装盾尾组装完毕后将事先摆放在渣车底盘上的螺旋输送机推出，缓慢靠近盾构机。当螺旋机前端达到中盾位置时，两个手拉葫芦固定前端，汽车吊（350t）吊住后端的吊点，缓慢起钩，当后端高度超过前端高度时，调节手拉葫芦并配合钢丝绳，使前端向前下方移动，完成螺旋机法兰面与前盾法兰面的对接，并拧紧连接螺栓。4.1.11盾尾下井1.盾尾吊装需要汽车吊（350t）与XX个XXt手拉葫芦配合，作业时汽车吊（350t）使用的4根直径XXmm的钢丝绳挂在盾构机盾尾外侧的4个吊耳上，另外手拉葫芦使用的2个直径XXmm的钢丝绳挂在盾构机盾尾底部内侧的2个吊耳上。2.下井作业前，需要先在地面完成翻转，具体翻转操作过程参见“4.1.3”。3.下井作业时汽车吊（350t）抬起盾尾，并保持平稳，缓慢移动到竖井上方。盾尾水平吊入井下，达到组装完成部分上方时，停止转臂，手拉葫芦缓慢下放使盾尾下沿绕过拼装机行走梁与螺旋机，待盾尾成为水平状后撤掉手拉葫芦由汽车吊（350t）完成盾尾平移，盾尾平移到距离中体XXmm的位置落钩。盾尾吊装图见下图XX。图XX盾尾吊装示意图附件二4.2解体工艺技术（汽车吊）4.2.1解体工艺流程本工程盾构机拆吊工艺流程见图XX。出井流程见附图盾构出井流程图（1）～（4）。盾构机拆吊完成盾构机拆吊完成盾尾吊出中盾吊出螺旋机吊出台车调出前盾吊出拼装机吊出刀盘调出移出螺旋机并固定到支架上施工准备图XX盾构机出井工艺流程见4.2.2试吊对现场试吊过程监控，检验吊车的工作状态是否正常。1.试吊时检验吊车的安全装置、限位器、吊钩保险装置是否符合要求。2.吊绳套挂牢固，吊车缓缓起升，将吊绳蹦紧稍停试吊，试吊高度为200mm、试吊时间为5分钟。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。3.检查盾构机吊点设置是否合理。吊点选择应与重物在同一垂直线上，且高于重心之上。4.2.3移出螺旋机根据螺旋机长度和安装高度在渣土车底盘两端焊好螺旋机支座，然后在汽车吊（350t）的与手拉葫芦的配合下，将螺旋机下放到支座上，并做好临时固定并后移至隧道内。等盾体吊装完毕后再吊出螺旋机或者利用渣土机车将螺旋机运送到盾构始发井进行吊出作业。4.2.4盾尾吊装出井盾尾吊出时，垂直起吊。作业前用液压顶使中体盾尾分开足够距离。汽车吊（350t）使用的4根直径XXmm的钢丝绳挂在盾构机盾尾外侧的4个吊耳上把盾尾吊起XXcm，向后滑移，直到能从拼装机行走梁后吊出。吊到地面后，汽车吊（200t）使用的2根直径XXmm的钢丝绳挂在盾构机盾尾内侧底部的2个吊耳上，将盾尾翻转、装车。吊装过程中注意缓慢操作。盾尾吊出图见下图XX。4-9图XX盾尾吊装示意图4.2.5拼装机吊装出井出井吊装前，先将拼装机与行走梁拆卸到支撑架上。用XX个XX吨手拉葫芦配合吊车垂直提升拼装机至地面，装车。装机吊装图见下图XX。图XX拼装机吊装图4.2.6刀盘出井刀盘出井吊装时，汽车吊（350t）用的2根直径XXmm、长XXm的钢丝绳挂在盾构机刀盘外侧的2个吊耳上。在吊耳相对的一侧垫两根长XXm，XXmm×XXmm的方木。汽车吊（350t）缓慢提起，拉紧主钢丝绳后，缓慢转动大臂。待刀盘与盾体完全脱离后，提升主钩，将刀盘吊至地面，配合汽车吊（150t）将刀盘旋转至水平后，装车。在这个过程中，检查方木是否出现滑动，不要让刀盘刀臂直接接触地面。刀盘吊装过程要求吊车必须稳定，并且匀速起升或下降。两边工人用拉绳控制刀盘，保证刀盘不会碰到竖井壁。刀盘吊装图见下图XX。图XX刀盘吊装图4.2.7前盾吊装出井前盾出井吊装前，利用液压千斤顶讲前盾与中盾分离开。出井吊装时，汽车吊（350t）使用的4根直径XXmm的钢丝绳挂在盾构机盾外侧的4个吊耳上，汽车吊（150t）使用2根直径XXmm的钢丝绳挂在盾构机中盾底部内侧的2个吊耳上。汽车吊（350t）垂直起吊，吊至地面，配合汽车吊（150t）在空中翻转至水平后，装车。前盾吊装图见下图XX。图XX前盾吊装图4.2.8中盾吊装出井盾构机中盾的吊出过程与吊装盾构机前盾的吊出过程相同。中盾吊装图见下图XX。图XX中盾吊装图4.2.9螺旋机的吊装出井螺旋机直接吊出、装车。4.2.10台车吊装出井叙述台车吊装出井步骤，并附台车吊装出井示意图。台车直接垂直吊出，在台车中盾的中部系上2个牵引绳，保证吊出时台车不出现转动。附件三9.2地基承载力计算（汽车吊）XX站盾构始发井基坑围护结构采用灌注桩及冠梁，主体结构已完成，地面均采用XXmm厚C30混凝土硬化，北侧端头加固已完成，加固范围为隧道衬砌轮廓线外左右两侧XXm，加固区的长度约为XXm。地基承载力计算公式：fv=Mb×γ×Kb×b+Md×γ×0d+Mc×Ckfv地基承载力特征值；Mb、Md、Mc承载力系数；经查得，分别为0.36、3.43、5.00。Kb系数，基础底面宽度b＜10m时，取1；γ土层重度；γ0基础面以上土层平均重度；Ck地基土内粘聚力标准值，Kpa。经计算：地基承载力fv=XXKpa（XXMpa）盾构机吊装时，采用铺设XXmm厚钢板加强措施，增加吊车支腿受力面积，钢板尺寸采用XXm×XXm，汽车吊自重为XXT，配重XXT,地基受力计算：根据公式：P=G/SP=G/S=XXMpa＜XXMpa地基承载力完全满足吊装需要。附件四9.3最大起重量的验算(汽车吊)针对本盾构最大部件重量和接收井的长、宽与井深以及场地状况，采用XX型350t汽车吊（吊车自重XX吨，配重XX吨，单腿最大受力XX吨）配合150t汽车吊翻个。为保证吊装过程中设备和基坑的安