2025年船舶适任证书考试船舶安全管理试卷

2025年船舶适任证书考试船舶安全管理试卷2025年全国海船船员适任证书统一考试船舶安全管理（科目代码：9103）适用范围：无限航区、沿海航区3000总吨及以上船长、大副；考试时长：120分钟；满分：100分；及格分数线：70分第一部分单项选择题（共40题，每题1分，共40分。每题只有1个正确答案，多选、错选、不选均不得分）1.根据2024年生效的SOLAS第V/19条修正案要求，____总吨及以上的国际航行船舶应在2025年1月1日或之后的首次年度检验前配备符合MSC.1/Circ.1688要求的网络安全风险评估报告，并将其纳入船舶安全管理体系文件。A.300B.500C.1000D.30002.根据2023年修订的《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》（NSM规则），DOC（符合证明）初次审核后，第一次中间审核应在DOC签发后的____个月内完成。A.12B.18C.24D.303.根据东京备忘录2024年更新的滞留缺陷判定指南，下列哪项缺陷不属于可直接判定滞留的A类缺陷？A.消防总管多处锈蚀泄漏，压力测试达不到0.7MPaB.救生艇艇机无法启动，手动启动装置失效C.适用北极航区的船舶安全管理体系缺少2024年新增的北极航行环境风险管控模块D.值班水手适任证书过期10天，已申请补发且持有海事机构出具的临时证明4.根据MARPOL附则VI2024年生效的EEXI（现有船舶能效指数）修正案要求，5000总吨及以上的国际航行船舶应每____提交一次船舶能效指数报告，报送至主管机关备案。A.1年B.2年C.3年D.5年5.根据ISPS规则2023年修正案，船舶在港期间收到保安等级2的通知时，应在____内启动保安等级2的相应措施，并向港口设施保安员确认。A.15分钟B.30分钟C.1小时D.2小时6.根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》2024修订版，船长在船连续任职时间最长不得超过____，特殊情况经海事机构批准可延长不超过1个月。A.3个月B.6个月C.8个月D.12个月7.根据2023年修订的NSM规则，船舶安全管理体系的内部审核每年至少开展1次，两次内审的间隔时间不得超过____个月。A.10B.12C.15D.188.根据SOLAS公约要求，客船的消防演习应每____开展1次，货船的消防演习应每____开展1次。A.周月B.月月C.周季度D.月季度9.根据《中华人民共和国船舶开航前安全自查清单》2024版要求，船长应在开航前____小时内完成自查清单的签署，并报送海事机构备案。A.2B.4C.12D.2410.根据2024年修订的《海船船员值班规则》，船舶在港内停泊期间，值班船员的连续休息时间最多可拆分____段，其中至少1段不少于6小时，总休息时间不低于10小时。A.2B.3C.4D.无限制11.根据《船舶安全监督管理规定》2024修订版，船舶安全检查报告的一般缺陷整改期限最长不超过____，特殊情况经海事机构批准可延长至6个月。A.1个月B.2个月C.3个月D.4个月12.根据MARPOL附则I2023年修正案，10000总吨及以上的油船应配备的溢油回收设备的处理能力不低于____立方米/小时。A.5B.10C.15D.2013.船舶发生一般等级以上水上交通事故后，船长应在事故发生后____内通过甚高频或卫星通信向就近海事机构提交初步报告。A.1小时B.2小时C.4小时D.24小时14.根据SOLAS第III章修正案要求，自由降落式救生艇的每____个月应开展一次搭载操作人员的下水演习。A.3B.6C.12D.2415.根据ISM规则2023年修正案，当船舶发生重大不符合规定情况时，公司应在____内完成根本原因分析，并向主管机关提交纠正方案。A.72小时B.5个工作日C.涉及人员死亡的24小时D.涉及污染事故的72小时16.下列哪项不属于船舶安全管理体系的强制性文件范畴？A.国际海事组织生效的公约、决议B.船级社发布的推荐性操作指南C.我国交通运输部及海事局发布的规章、规范性文件D.公司制定的体系程序文件17.根据2024年交通运输部海事局发布的《船舶疲劳管理指南》，船员连续工作____小时后必须安排至少10小时的不间断休息。A.12B.16C.18D.2018.船舶PSC检查中，被开具滞留缺陷后，船舶应在完成整改后向____申请复查，复查合格后方可离港。A.船旗国主管机关B.开具滞留缺陷的海事机构C.船级社D.公司指定的岸基管理部门19.根据ISPS规则，船舶保安警报系统（SSAS）触发后，应最先向____发送警报信息。A.附近船舶B.港口设施保安员C.公司保安员D.船旗国主管机关20.载运闪点低于60℃的散装液体危险货物的船舶，在港内作业期间，生活区朝向作业面的舷窗应保持____，空调系统应开启____模式。A.关闭内循环B.关闭外循环C.开启内循环D.开启外循环21.根据2024年生效的SOLAS第XI-2章修正案，3000总吨及以上的国际航行船舶应在2026年1月1日之前配备LRIT升级系统，位置传输间隔不超过____分钟。A.2B.5C.10D.1522.我国国内航行船舶的SMC（安全管理证书）有效期为____年，期间应开展至少____次中间审核。A.51B.52C.31D.3223.下列哪种情况不属于船舶安全管理体系的重大不符合项？A.船长未按规定履行体系运行最终责任B.船舶缺少关键性操作的规程文件C.某一消防皮龙接口损坏无法正常使用D.体系内审、外审发现的缺陷未按要求整改24.根据MARPOL附则VI2024年CII（碳强度指标）管理要求，船舶连续____年获得D等级的，需提交强制性能效改进计划。A.2B.3C.4D.525.船舶弃船演习完成后，救生艇回收时操作人员应不少于____人，其中至少1人具备救生艇操作资质。A.2B.3C.4D.526.根据《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》2023修订版，船舶发生污染事故后隐匿、销毁证据的，处罚金额可上浮____。A.20%B.30%C.50%D.100%27.船舶进行下列哪项作业前，不需要向海事机构申请作业审批？A.舷外拷铲油漆作业B.散装液体危险货物过驳作业C.压载水排放作业（符合D-2标准）D.船舶拆解作业28.根据2024年更新的《国际船舶医疗指南》，船舶配备的医疗急救药品的有效期检查应每____开展1次，临近有效期6个月的药品应标注预警标识。A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月29.下列哪项不属于船舶开航前安全自查的必查项？A.船舶证书、船员证书有效性B.主机、舵机、导航设备工况C.船舶伙食储备量D.应急设备完整性30.根据东京备忘录2024年选船标准，船龄超过____年的散货船、油船属于高风险船舶，将被列为优先检查对象。A.15B.18C.20D.2531.船舶安全管理体系的管理评审应由____负责组织开展，每年至少1次。A.公司最高管理层B.指定人员（DP）C.船长D.体系主管32.某国际航行船舶2025年3月被巴黎备忘录开具滞留缺陷，该船舶的船舶风险等级将被调整为高风险，后续____个月内挂靠巴黎备忘录成员国港口时将被100%检查。A.3B.6C.12D.2433.根据STCW公约2023年修订案，船员的适任证书再有效培训应包含至少____小时的网络安全、能效管理等新增知识点培训。A.4B.8C.16D.2434.船舶发生火灾应急时，现场指挥的第一优先级工作是____。A.组织人员灭火B.排查被困人员C.关闭通风、切断电源D.评估火灾蔓延风险35.下列哪种作业不属于船舶关键性操作？A.极地水域航行操作B.散装危险货物装卸操作C.船舶伙食补给操作D.大风浪中航行操作36.根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》2024版，载运爆炸品的船舶应与其他船舶、码头设施保持至少____米的安全距离。A.50B.100C.200D.30037.船舶发生保安事件后，船长应在____内提交保安事件报告至公司保安员及船旗国主管机关。A.12小时B.24小时C.48小时D.72小时38.下列哪项不属于PSC检查中船舶安全管理体系的检查内容？A.体系文件的配备情况B.船员对体系规程的熟悉程度C.缺陷整改的闭环情况D.公司的年度营收情况39.根据2024年生效的《船舶能耗数据报告管理办法》，5000总吨及以上的国内航行船舶应每____向海事机构提交年度能耗数据报告。A.半年B.1年C.2年D.3年40.下列哪种情况可免除船舶的开航前自查要求？A.船舶在港内泊位间移泊，航程不超过2海里B.船舶临时抢修后航驶往就近船厂C.船舶空载驶往装货港D.无任何可免除情形第二部分多项选择题（共15题，每题2分，共30分。多选、少选、错选均不得分）1.根据2024年交通运输部海事局发布的《船舶应急部署表编制指南》，下列哪些岗位属于消防应急部署中必须明确的核心岗位？A.现场指挥B.消防队队长C.通讯联络岗D.溢油处置岗E.应急医疗岗2.根据MARPOL附则VI2024年CII管理要求，下列说法正确的有____。A.5000总吨及以上国际航行船舶每年应核算CII等级B.CII等级分为A、B、C、D、E五个等级C.连续3年获得D等级的船舶应提交能效改进计划D.获得E等级的船舶将被禁止进入所有境外港口E.我国国内航行船舶应自2026年起参照执行CII管理要求3.根据中国海事局2024年发布的《船舶安全检查选船标准》，下列哪些船舶属于优先检查的高风险船舶？A.上一次检查存在滞留缺陷的船舶B.船龄超过20年的散货船C.近6个月内发生过一般及以上等级水上交通事故的船舶D.载运危险货物的国际航行船舶E.被举报存在安全缺陷的船舶4.下列哪些属于船舶安全管理体系中的“关键性操作”范畴？A.受限水域航行操作B.液货船装卸作业操作C.高空、舷外作业操作D.船员换班操作E.救生艇筏释放操作5.根据ISPS规则2023年修正案，船舶保安等级3状态下应采取的强制性措施包括____。A.限制所有非必要人员登船B.停止所有货物装卸作业C.对所有登船人员、物品进行100%检查D.调整船舶停泊位置至安全水域E.立即启动弃船应急程序6.船舶发生碰撞事故后，船长应立即记录的信息包括____。A.碰撞发生的时间、地点、海况B.对方船舶的船名、船籍港、吨位C.双方船舶的损坏情况、人员伤亡情况D.碰撞发生时的值班人员、操作记录E.本船的货载情况、燃油存量7.根据2023年修订的NSM规则，指定人员（DP）的职责包括____。A.监控船舶的安全和防污染运行情况B.确保船舶获得足够的岸基支持C.组织开展公司体系的内部审核D.任命船舶船长、高级船员E.向公司最高管理层报告体系运行的不符合项8.下列哪些缺陷属于液货船装卸作业前必须整改的禁止作业类缺陷？A.输油臂密封垫圈老化开裂B.作业区域消防炮无法正常出水C.值班人员未接受过装卸作业专项培训D.舱柜液位计显示误差超过5%E.围油栏未按要求布设到位9.根据STCW公约2023年修订案，船员疲劳管理的强制性要求包括____。A.每7天工作时间不超过72小时B.每24小时休息时间不少于10小时C.连续休息时间拆分不得超过2段，其中1段不少于6小时D.每月加班累计不超过36小时E.航行值班前4小时不得饮用含酒精饮品10.船舶PSC检查被滞留后，公司应开展的工作包括____。A.立即组织岸基技术人员赴船协助整改B.开展根本原因分析，制定纠正预防措施C.向船旗国主管机关提交滞留情况报告D.申请附加审核，验证体系运行有效性E.对相关责任船员予以开除处理11.下列哪些属于船舶应急演习的强制性记录内容？A.演习的时间、地点、参与人员B.演习的科目、场景设置C.演习中发现的缺陷、整改期限D.演习评估人员的签字E.下次演习的计划安排12.根据《船舶安全监督管理规定》2024修订版，海事机构可对下列哪些船舶采取禁止离港措施？A.存在重大安全隐患未整改的船舶B.发生污染事故未处理完毕的船舶C.船员配备不符合要求的船舶D.未按规定缴纳港建费的船舶E.被列入失信被执行人名单的船舶所属船舶13.船舶网络安全管理的核心管控要点包括____。A.船舶导航、通信系统的网络隔离B.船员个人电子设备接入船舶网络的权限管控C.定期开展网络安全漏洞扫描、风险评估D.制定网络攻击事件的应急处置预案E.禁止船员使用船上网络访问互联网14.下列哪些属于MARPOL公约规定的船舶排放禁止类行为？A.在特殊区域内排放油类混合物B.在距离最近陆地12海里以内排放生活污水（未经处理）C.在排放控制区以内使用硫含量超过0.1%m/m的燃油D.在公海排放船舶垃圾中的塑料类废弃物E.在北极水域排放任何油类污染物15.船长在船舶安全管理中的法定职责包括____。A.对船舶的安全营运、防污染工作负最终责任B.执行公司安全管理体系的各项要求C.开航前确认船舶适航、船员适任D.发生事故时组织应急处置，采取一切措施避免损失扩大E.拒绝执行公司下达的违反安全规定的指令第三部分判断题（共10题，每题1分，共10分。正确打√，错误打×）1.根据2024年修订的《海船船员值班规则》，船舶在港内停泊期间，值班船员的连续休息时间可以拆分至多3段，其中至少1段不少于6小时，其余两段均不少于2小时，总休息时间不低于10小时。（）2.根据《船舶安全监督管理规定》2024修订版，船舶安全检查报告的整改期限一般不超过3个月，特殊情况经海事机构批准可延长至6个月。（）3.根据2024年SOLAS修正案要求，所有3000总吨及以上的国际航行船舶应在2026年1月1日之前配备远程识别与跟踪系统（LRIT）的升级版本，支持实时位置传输间隔不超过5分钟。（）4.根据NSM规则2023修订版，船舶的安全管理体系文件应由船长统一保管，岸基管理人员不得随意调取船舶体系文件记录。（）5.船舶发生一般等级水上交通事故后，仅需向船籍港海事机构报告，无需向事故发生地海事机构报告。（）6.根据MARPOL附则VI2024年修正案，2030年所有国际航行船舶的碳强度应比2008年降低至少40%。（）7.ISPS规则规定，船舶保安等级由船公司保安员确定，无需遵守港口设施的保安等级要求。（）8.船舶消防演习中，应模拟至少2处不同位置的火灾场景，验证船员的应急处置能力。（）9.根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，载运危险货物的船舶可以搭载无关人员，只要无关人员登船前接受安全培训即可。（）10.船舶安全管理体系的外审每5年开展1次，中间审核不属于强制性要求。（）第四部分案例分析题（共2题，每题10分，共20分。要求逻辑清晰、依据准确、要点明确）案例12025年2月10日，某无限航区35000总吨散货船“远X”轮从澳大利亚纽卡斯尔港装载煤炭驶往中国宁波，航行至菲律宾以东洋面（13°N，132°E）时，二副当班期间因前一天协助公司进行体系外审加班3小时，当班时睡着，导致船舶与一艘正在作业的渔船发生碰撞，造成渔船3人失踪，“远X”轮船艏凹陷，无人员伤亡。事后PSC检查发现：①该轮值班安排表未记录二副的加班时间，船舶疲劳管理台账显示近1个月二副平均每周工作时长为75小时，超过STCW公约规定的上限；②该轮安全管理体系中疲劳管控模块仅要求值班人员每班前报告休息情况，未对临时性加班后的休息补偿作出明确规定；③该轮的航行值班报警系统（BNWAS）被人为设置为关闭状态，二副当班期间未开启。问题：1.请指出本案例中存在的不符合STCW公约、SOLAS公约及ISM规则的具体情形（4分）2.请分析本案例中公司和船舶在安全管理方面存在的根本原因（3分）3.请提出针对性的纠正与预防措施（3分）案例22025年3月15日，某沿海航区5000总吨成品油船“润X”轮在舟山港进行装油作业时，因甲板值班人员离岗，输油臂连接处发生泄漏未被及时发现，导致约0.8吨0#柴油泄漏入海，造成附近海域约2平方公里污染。海事部门调查发现：①该轮装油作业前未按要求开展作业前安全检查，未对输油臂密封垫圈的老化情况进行排查；②该轮的防污染应急器材中，围油栏仅配备了100米，不符合《船舶防污染器材配备标准》2024版要求的5000总吨油船应配备至少200米围油栏的要求；③该轮上一次防污染演习是2024年10月2日，距离事故发生时间已超过5个月，且演习记录存在伪造情况。问题：1.请列出本案例中违反我国国内法规及MARPOL公约的具体条款（4分）2.请说明海事机构可对该轮及所属公司采取的行政处罚措施（3分）3.请阐述该类液货船防污染作业安全管理的核心要点（3分）参考答案及评分标准一、单项选择题1.B（依据：2024年SOLAS第V/19条修正案）2.B（依据：2023版NSM规则第13条）3.D（依据：东京备忘录2024滞留缺陷指南）4.A（依据：MARPOL附则VI2024EEXI修正案）5.B（依据：ISPS规则2023修正案）6.D（依据：2024版海船船员适任考试和发证规则）7.B（依据：2023版NSM规则第13条）8.A（依据：SOLAS第III章第19条）9.D（依据：2024版船舶开航前自查指南）10.A（依据：2024版海船船员值班规则）11.C（依据：2024版船舶安全监督管理规定）12.C（依据：MARPOL附则I2023修正案）13.B（依据：水上交通事故调查处理条例）14.B（依据：SOLAS第III章第19条）15.C（依据：ISM规则2023修正案）16.B（依据：NSM规则文件范畴要求）17.B（依据：2024版船舶疲劳管理指南）18.B（依据：PSC检查程序）19.D（依据：ISPS规则第6条）20.A（依据：液货船安全作业规程）21.B（依据：SOLAS第XI-2章2024修正案）22.A（依据：NSM规则审核要求）23.C（依据：重大不符合项判定标准）24.B（依据：MARPOL附则VICII管理要求）25.A（依据：救生艇操作规程）26.D（依据：防治船舶污染海洋环境管理条例2023修订版）27.C（依据：船舶作业审批管理要求）28.B（依据：2024版国际船舶医疗指南）29.C（依据：开航前自查清单内容）30.C（依据：东京备忘录2024选船标准）31.A（依据：NSM规则管理评审要求）32.C（依据：巴黎备忘录风险分级规则）33.B（依据：STCW公约2023修订案）34.B（依据：消防应急处置规程）35.C（依据：关键性操作目录）36.D（依据：2024版船舶载运危险货物安全监督管理规定）37.B（依据：ISPS规则保安事件报告要求）38.D（依据：PSC体系检查内容）39.B（依据：船舶能耗数据报告管理办法2024）40.D（依据：开航前自查强制性要求）二、多项选择题1.ABC2.ABC3.ABCDE4.ABCE5.ABCD6.ABCDE7.ABE8.ABCE9.ABCE10.ABCD11.ABCD12.ABC13.ABCD14.ABCDE15.ABCDE三、判断题1.×2.√3.√4.×5.×6.√7.×8.√9.×10.×四、案例分析题案例1评分标准1.不符合情形（4分，每点1分）：①违反STCW公约关于每7天工作时长不超过72小时的要求，二副周均工作75小时超标，值班安排未记录加班时间；②违反SOLAS第V/19条要求，人为关闭BNWAS系统，未保持航行值班报警系统正常运行；③违反ISM规则要求，公