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文档简介
姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷,请考生注意书写规范;考试时间为120分钟。2.在作答前,考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。
3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写,字体工整,笔迹清楚。
4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答,超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题
1、下列边坡地质条件中,适合采用土钉墙支挡结构的是()。A.一般地区岩质路堑地段B.地下水较发育地段C.破碎软弱岩质路堑地段D.边坡土质松散地段
2、喷射混凝土护壁适用于()的基坑。A.稳定性不好、渗水量少B.稳定性不好、渗水量多C.稳定性好、渗水量少D.稳定性好、渗水量多
3、已知水深为5米,流速为0.25米/秒,河床为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用()围堰较为经济。A.混凝土B.土C.竹、铅丝笼D.钢板桩
4、确定铁路工程现场计划目标成本的主要依据是()。A.市场价格信息B.实施性施工组织设计C.作业效率D.消耗定额
5、按照铁路隧道围岩分级判定标准,下列属于Ⅱ级围岩判定特征的是()。A.呈巨块状整体结构B.呈巨块状或大块状结构C.呈块碎状镶嵌结构D.呈碎石状压碎结构
6、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的,这三个层次依次为()。A.总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算B.单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算C.综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算D.单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算
7、在线路复测中,当复测成果与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,硬采用()A.复测成果B.定测成果C.复测与定测成果的算数平均值D.复测与定测成果的均方根平均值
8、地基强度较大,墙高大于(),小于等于()的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。A.6m,12mB.8m,12mC.10m,14mD.12m,14m
9、隧道相向开挖施工中,由于各项测量都存在误差,导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的闭合差称为()误差。A.允许B.测量C.施工D.贯通
10、铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时,须更换()。A.观测点B.测量仪器C.计算资料D.观测和计算人员
11、对于工区或规模较小的铁路工程,其施工任务分解宜采用()的方法。A.按工程类别分解B.按配备的施工队伍分解C.按施工工区分解D.按组织机构分解
12、负责铁路项目施工企业信用评价结果汇总、公示及公布工作的单位是()。A.总公司工程监督总站B.总公司建设管理部C.总公司安全监督管理局D.总公司区域监督站
13、下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是()。A.必须采用湿式钻眼B.炮眼深度不应小于0.6m,炮眼应清除干净,炮眼封泥不严或不足不得进行爆破C.必须采用煤矿许用炸药D.必须正向装药
14、CPI控制网要按()标准施测。A.Ⅰ等GPSB.Ⅱ等GPSC.Ⅰ等导线D.Ⅱ等导线
15、在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑,可选用()。A.悬臂式挡土墙B.加筋挡土墙C.重力式挡土墙D.锚杆挡土墙
16、结构混凝土地质雷达法具有的特点是()。A.简单方便,但离散性较大B.操作复杂,对结构有破坏C.检测快速,可以检测厚度D.操作简便,适用基桩检测
17、对于工区或规模较小的铁路下程,其施工任务分解宜采用()的方法。A.按工程类别分解B.按配备的施工队伍分解C.按施工工区分解D.按组织机构分解
18、人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到()。A.50mB.100mC.150mD.200m
19、新拌混凝土的质量主要包括()。A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间
20、根据铁路建设工程验工计价办法,采用合同总价下的工程量清单方式进行验工计价的承包方式是()。A.单价承包B.施工总承包C.工程总承包D.成本加酬金承包
21、细骨料按细度模数分为粗砂、中砂、细砂、特细砂。其中粗砂的细度模数为()。A.4.4~3.8B.3.7~3.1C.3.2~2.3D.2.2~1.6
22、组合体系拱桥的主要承重结构是()。A.拱和吊杆B.拱和梁C.梁和吊杆D.梁和立柱
23、施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在()以内。A.1kmB.2kmC.3kmD.5km
24、属于隧道围岩监控量测必测项目的是()。A.直线位移B.拱顶下沉C.隧底隆起D.爆破振动
25、工程安全生产费属于()。A.建筑费B.安装费C.其他费D.基本预备费
26、隧道施工选择辅助坑道施工方法时,考虑的主要因素是()。A.施工条件B.机械情况C.开挖断面D.地质条件
27、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采用的爆破方法是()。A.光面爆破B.深孔爆破C.洞室爆破D.预裂爆破
28、拱圈的施工顺序正确的是()。A.顺时针B.中间向两侧C.两侧向中间D.逆时针
29、预应力钢丝质量的评定方法中,对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目,当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中(),则该批钢丝应判为不合格。A.取2倍复检,当两项均不合格时B.取2倍复检,当仍有一项不合格时C.再取一批复检,当两项均不合格时D.再取一批复检,当仍有一项不合格时
30、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固,且()。A.无论正交、斜交都可使用B.无论正交、斜交都不可使用C.正交不可使用、斜交可使用D.正交不使用、斜交不可使用
31、隧道超前地质预报最直观的方法是()。A.地质雷达B.红外线探测C.地震波探测D.超前钻探
32、合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下,当()时应采用先进的、高效率的大型机械设备。A.中标价高B.中标价低C.工程量大D.工程量小
33、招标人可以对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的内容可能影响投标文件编制的,招标人应当在投标截止时间至少()日前,以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人。A.10B.14C.15D.20
34、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中,如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过()个月,应进行复检。A.0.5B.1C.2D.3
35、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级,每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于()。A.10mB.15mC.18mD.22m
36、在焊轨基地进行钢轨焊接应采用()。A.接触焊B.闪光焊C.铝热焊D.气压焊
37、下列符合CPⅢ建网前复测控制网成果采用遵循原则的是()。A.CPⅠ控制点应全部采用原测成果B.CPⅠ控制点应全部采用复测成果C.CPⅡ控制点应全部采用原测成果D.CPⅡ控制点应全部采用复测成果
38、曲线半径小于300m的地段,正线应铺设()。A.小半径曲线混凝土枕B.小半径曲线木枕C.大半径曲线混凝土枕D.大半径曲线木枕
39、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是()。A.水泥品种B.水灰比C.骨料弹性模量D.水泥石中气孔含量与孔径分布
40、增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证营业线行车安全,一般在两线间距在(),开挖基坑可采用排桩防护。A.4.5m以上而路堤又高于3m时B.4.5m以上而路堤又高于6m时C.2.5m以上而路堤又高于3m时D.2.5m以上而路堤又高于6m时
41、现场责任成本可按照确定的计划目标成本,采用()或施工生产要素形式分解。A.单位工程B.单项工程C.分部分项工程D.分部分类工程
42、在铁路隧道围岩的特性中不包括()。A.软弱面情况B.节理发育程度C.开挖前的稳定状态D.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度
43、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时,喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度()。A.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5-~7dB.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护5~7dC.大于7cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10dD.大于10cm时,宜分两层施喷;喷后应养护8~10d
44、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可()。A.沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处B.沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处C.沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处D.沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处
45、线路施工桩点是指()。A.标志线路中心位置的中线桩B.标志路基界限的边桩C.标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩D.平曲线控制桩
46、合理选择机械设备是保证施工进度和提高经济效益的前提。一般情况下,当()时应采用先进的、高效率的大型机械设备。A.中标价高B.中标价低C.工程量大D.工程量小
47、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取()。A.平板式振动,人工抹面成型B.平板式振动,机械压筑成型C.插入式振动,人工抹面成型D.插入式振动,机械压筑成型
48、下列关于施工任务分解目的和作用的说法,正确的是()。A.便于划分管理层次B.便于现场考核兑现C.便于资源优化配置D.便于材料计划编制
49、人工铺轨施工方法中,人工搬运轨枕的距离不宜大于()。A.20mB.40mC.50mD.80m
50、铁路建设工程评标专家库管理单位是()。A.铁路总公司B.国家铁路局C.地方政府D.地区铁路监督局
51、隧道施工测量的关键在于()。A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定C.建筑物不得侵入建筑限界D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差
52、对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持()的原则。A.先检验后使用B.先使用后检验C.边使用边检验D.以上均可
53、悬臂式和扶壁式挡土墙,主要适用于()的路堤地段。A.石料缺乏、地基承载力较高B.石料丰富、地基承载力较低C.石料缺乏、地基承载力较低D.石料丰富、地基承载力较高
54、现场试验室建成后,必须经()部门验收合格,项目管理机构批准后,方可投入使用。A.设计B.监理C.施工D.质检
55、下列CTCS体系结构中,属于以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是()。A.铁路运输管理层B.网络传输层C.地面设备层D.车载设备层
56、目前,铁路高墩墩身多采用()施工。A.定型模板B.大模板C.倒模、爬模和转模D.滑模、爬模和翻模
57、下列情形中,适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是()。A.石料缺乏地基承载力较低路堤地段B.不良地质路堤地段C.地震动峰值加速度为0.2g以上地区D.一般岩质路堑地段
58、下列工种中属于特种作业人员的是()。A.模板工B.钢筋工C.砌筑工D.电焊工
59、控制电缆敷设前对电缆绝缘进行测试的仪表是()。A.万用表B.接地电阻测试仪C.兆欧表D.电流表
60、在增建铁路二线桥时,应根据一、二线间距情况,采取相应的防护措施以便保证营业线行车安全。一般两线间距在(),基坑开挖时可采取排桩防护。A.4.5m以上而路堤又低于3m时B.4.5m以上而路堤又高于6m时C.4.5m以下而路堤又低于3m时D.4.5m以下而路堤又高于6m时
61、明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是()。A.放坡开挖B.土围堰C.喷射混凝土D.混凝土围圈
62、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。A.3个月B.6个月C.1年D.2年
63、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大,()。A.骨料弹性模量越小,混凝土弹性模量越高B.骨料弹性模量变小,混凝土弹性模量不受影响C.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越高D.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越低
64、双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于()的地层。A.流速较小、水位较深、承台较浅B.流速较大、水位较深、承台较浅C.流速较大、水位较浅、承台较浅D.流速较大、水位较深、承台较深
65、在隧道防排水施工中,能够为衬砌与围岩之间提供过水通道的设施是()。A.防水板B.盲沟C.泄水孔D.排水沟
66、支顶危石、悬岩,其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上,并()。A.整平或凿成台阶B.整平或凿成斜面C.砌平或凿成斜面D.砌平或开挖基坑
67、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为()。A.0.2MPaB.0.3MPaC.0.4MPaD.0.5MPa
68、铁路建设项目施工招标投标必须遵循()的原则。A.公开、公平、公正B.公开、公平、公正和诚实守信C.公开、公平、公正和诚实信用D.公开、公平、公正和信用
69、高速铁路线下工程施工测量控制基准是()控制网。A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ
70、桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况,能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是()。A.倾斜测量方法B.激光准直测量方法C.大地控制测量方法D.地面立体摄影测量方法
71、按照铁路建设合同管理的规定,铁路建设实行合同()制度。A.签证B.备案C.签证D.公证
72、石拱涵()施工时,必须由两侧向中间同时对称施工。A.基础B.墙身C.防水层D.拱圈
73、轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ
74、对涉及既有线的施工,施工单位至少在正式施工()h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。A.12B.24C.48D.72
75、隧道超前小导管施工每环质量检测中,其主要检测项目包含小导管材料质量,小导管品种、数量,小导管与支撑结构连接,小导管纵向搭接长度,小导管注浆浆液()、配合比、注浆效果。A.相对密度B.稠度C.含水量D.强度
76、某段路基位于平缓山地,为长200m、最大开挖深度5m的土石路堑。下列属于该段工程关键工序的是()。A.基底处理B.软土地基C.路堑开挖D.边坡防护
77、轻型轨道应采用的轨枕和扣件类型为()。A.Ⅱ型混凝土枕和弹条I型扣件B.Ⅲ型混凝土枕和弹条I型扣件C.Ⅱ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件D.Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件
78、按照()体系标准,对现场试验工作进行管理,并建立相关制度。A.GB/T19000--ISO9000B.GB/T19000--ISO9001C.GB/T19000--ISO9010D.GB/T19000--ISO9100
79、弹性支承块式无砟道床宜在()内使用,并应采取相应的防污染和防老化措施。A.路基B.桥梁C.隧道D.过渡段
80、混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与()有关。A.水胶比B.灰砂比C.水泥品种D.骨料级配二、多选题
81、隧道施工测量的关键在于()。A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定C.建筑物不得侵入建筑限界D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差
82、套管法(沉管法)施工砂桩,砂桩宜顺线路方向分段逐排打设,每段长度不宜大于()。A.10mB.30mC.50mD.100m
83、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于()。A.地基基础内B.稳定岩层内C.砌体内D.锚固层内
84、混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和()。A.泌水性B.水硬性C.水密性D.离散性
85、在焊轨基地进行钢轨焊接应采用()。A.接触焊B.闪光焊C.铝热焊D.气压焊
86、出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的()。A.施工成本B.所占时问的长短C.工序质量D.管理水平
87、下列情形中,属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是()。A.填平补强围岩B.限制围岩变形C.减缓围岩面风化D.提高层间摩阻力
88、锤击沉桩施工,桩尖设计位于一般土层时,以桩尖()。A.坠锤落距控制为主,贯入度为辅B.坠锤落距控制为辅,贯入度为主C.设计高程控制为辅,贯入度为主D.设计高程控制为主,贯入度为辅
89、下列CTCS体系结构中,属于以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是()。A.铁路运输管理层B.网络传输层C.地面设备层D.车载设备层
90、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用()的施工方案。A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机
91、某段路基位于平缓山地,为长200m、最大开挖深度5m的土石路堑。下列属于该段工程关键工序的是()。A.基底处理B.软土地基C.路堑开挖D.边坡防护
92、桥梁施工测量方法有:控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行()。A.控制测量B.墩台定位及其轴线测设C.桥梁结构细部放样D.变形观测和竣工测量
93、铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的,投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是()。A.总承包风险费B.大临及过渡工程费C.营业线措施费D.安全生产费
94、堆载预压不得使用()。A.黏土或砂黏土B.碎石或卵石C.饱和土或黄土D.淤泥土或含垃圾杂物的填料
95、营业线高速铁路施工中,超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于()。A.Ⅰ级施工B.Ⅱ级施工C.Ⅲ级施工D.Ⅳ级施工
96、铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。下列事故类别中,应逐级上报地区铁路监督管理局的是()。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故
97、根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有()布置形式。A.横列式和纵列式两种B.横列式、纵列式和斜列式三种C.并联式和纵列式两种D.并联式、纵列式和斜列式三种
98、下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是()。A.必须采用湿式钻孔B.炮眼深度不应小于0.6m,炮眼应清除干净,炮眼封泥不严或不足不得进行爆破C.必须采用煤矿许用炸药D.必须正向装药
99、路基加固工程施工放样可采用()施测。A.GNSSRTK法B.水准仪坐标法C.断面仪施测法D.横断面测量法
100、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大,()。A.骨料弹性模量越小,混凝土弹性模量越高B.骨料弹性模量变小,混凝土弹性模量不受影响C.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越高D.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越低
参考答案与解析
1、答案:C本题解析:此题主要考察考生对不同地质条件下如何选择适合的支挡结构形式方面的知识掌握。根据教材表述,一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑,可采用重力式(含衡重式)挡土墙;地基强度较大,墙高大于6m,小于等于12m的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙,当墙高大于12m时不宜采用;钢筋混凝土悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙,宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用;锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段,根据地质及工程地质情况,可选用肋柱式或无肋柱式结构形式;锚碇板挡土墙可用于一般地区墙高不大于10m的路堑或路堤墙;土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段,在地下水较发育或边坡土质松散时,不宜采用土钉墙;抗滑桩可用于稳定滑坡、加固山体及其他特殊路基。本题的正确项是“C.破碎软弱岩质路堑地段”。
2、答案:C本题解析:暂无解析
3、答案:B本题解析:暂无解析
4、答案:B本题解析:暂无解析
5、答案:B本题解析:暂无解析
6、答案:D本题解析:暂无解析
7、答案:B本题解析:暂无解析
8、答案:A本题解析:暂无解析
9、答案:D本题解析:此题主要考查对隧道贯通测量知识的掌握。要熟悉隧道贯通误差的概念;由于各项测量工作都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差。在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差,在高程方向的分量称为高程贯通误差。高程误差对坡度有影响;而横向误差对隧道质量有影响。根据以上知识点判断,选项“D”最符合题意。
10、答案:D本题解析:暂无解析
11、答案:A本题解析:暂无解析
12、答案:B本题解析:暂无解析
13、答案:D本题解析:暂无解析
14、答案:B本题解析:暂无解析
15、答案:C本题解析:教材页码P40-42一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑,可采用重力式(含衡重式)挡土墙。
16、答案:C本题解析:暂无解析
17、答案:A本题解析:暂无解析
18、答案:A本题解析:教材页码P135-137同类型轨枕成段铺设的最小长度,国家铁路的正线、到发线轨道为500m,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为200m;困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到50m。
19、答案:A本题解析:暂无解析
20、答案:B本题解析:此题主要考查对铁路建设工程验工计价办法的掌握。计价办法规定:建设项目施工实行单价承包的,采用工程量清单方式进行验工计价,根据合同约定的单价和审核合格的施工图确定并经监理单位验收合格的工程数量进行计价。建设项目实行施工总承包的,采用合同总价下的工程量清单方式进行验工计价。工程量清单范围内的工程,按合同约定的单价进行计价。根据上述规定结合题干给定条件进行判定,可知选项“B.施工总承包”最符合题意。
21、答案:B本题解析:此题主要考查对细骨料细度模数知识的掌握。砂子的粗细按细度模数分为4级:粗砂细度模数为4.7~4.1,平均粒径为0.5mm以上.;中砂细度模数为4.0~3.3,平均粒径为0.5~0.35mm;细砂细度模数为3.2~2.6,平均粒径为0.35~0.25mm;特细砂细度模数为2.5~o.7,平均粒径为0.25mm以下。细度模数越大,表示砂越粗。对照以上内容可知正确选项是“B”,其他为干扰项。
22、答案:B本题解析:组合体系式拱桥:由拱和梁组成主要承重结构的拱桥。通常用钢筋混凝土或钢结构建造。兼有实腹式拱桥和空腹式拱桥的优点,跨越能力较大。一般用在大、中跨度的桥梁中。
23、答案:C本题解析:教材页码P212-215工人徒步上班路途应控制在3km以内,工人乘交通工具上班应控制在0.5h以内。
24、答案:B本题解析:
25、答案:C本题解析:其他费指土地征(租)用及拆迁补偿费、建设项目管理费、建设单位印花税及其他税费、建设项目前期费、施工监理费、勘察设计费、设计文件审查费、其他咨询服务费、营业线施工配合费、安全生产费、研究试验费、联调联试等有关费用、利用外资有关费用、生产准备费、其他等。
26、答案:D本题解析:辅助坑道施工方法的选择,应以地质条件为主,结合隧道施工条件、机械设备情况和开挖断面尺寸等综合确定。
27、答案:C本题解析:此题主要考察考生对爆破及高边坡施工的知识掌握,需要一定的现场实践经验。路堑爆破应根据岩性、产状、边坡高度选择适当的爆破方法,严格控制药量。爆破后应达到边坡和堑顶山体稳定,基床和边坡平顺、不破碎、不松动。光面爆破、深孔爆破、预裂爆破可以实现以上效果,而洞室爆破由于炸药量大会导致边坡破坏及山体失稳。本题的正确项是“C.洞室爆破”。
28、答案:C本题解析:教材页码P79拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。
29、答案:B本题解析:教材页码P20-21预应力钢丝质量的评定方法,对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目,当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中取双倍复检,当仍有一项不合格时,则该批钢丝应判为不合格。
30、答案:A本题解析:吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固。无论正交、斜交都可使用。
31、答案:D本题解析:此题主要考察对隧道超前地质预报方面知识的掌握。超前地质预测、预报目前常用的方法有常规地质法、物理勘探法、钻探法等。钻探法是最直观、可靠的超前预报手段,通过对钻孔取样的分析,判断地层变化、岩性差异、地层含水量等信息。对富水隧道应及时探明地下水的储量及分布,超前地质预报应采用以水平钻探为主的综合方法,另辅以电法、红外线法等方法验证。根据以上知识点,判定正确选项是“D.超前钻探”。
32、答案:C本题解析:教材页码P279-281施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合。施工条件指施工场地的地质、地形、工程量大小和施工进度等,特别是工程量和施工进度,是合理选择机械设备的重要依据。一般来说,为了保证施工进度和提高经济效益,工程量大应采用先进的、高效率的大型机械设备;工程量小则应采用适用的中、小型机械设备。
33、答案:C本题解析:暂无解析
34、答案:B本题解析:使用过程中,当对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月(快硬硅酸盐水泥超过1个月)时,应按上述规定进行复验。
35、答案:C本题解析:暂无解析
36、答案:A本题解析:教材页码P126-127基地钢轨焊接应采用接触焊。
37、答案:D本题解析:教材页码P7-8CPⅢ建网前复测:当CPⅠ和线路水准基点较差满足规范规定时,采用原测成果;当确认原测与复测较差超限时,采用同精度内插方法更新成果。CPⅡ控制点应全部采用复测成果。
38、答案:A本题解析:暂无解析
39、答案:D本题解析:教材页码P23硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是水泥石中气孔含量与孔径分布。引入一定数量的均匀细小气孔,可以提高混凝土的抗冻性。
40、答案:B本题解析:暂无解析
41、答案:C本题解析:暂无解析
42、答案:C本题解析:暂无解析
43、答案:A本题解析:暂无解析
44、答案:A本题解析:教材页码P78-79涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可沿长度方向分段浇筑。施工缝应设在涵身沉降缝处。
45、答案:C本题解析:线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩。
46、答案:C本题解析:暂无解析
47、答案:A本题解析:教材页码P144-148桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取平板式振动,人工抹面成型。
48、答案:C本题解析:暂无解析
49、答案:C本题解析:暂无解析
50、答案:B本题解析:暂无解析
51、答案:A本题解析:如何保证隧道在贯通时,两相向开挖的施工中线的闭合差(特别是横向贯通误差)不超过规定的限值,成为隧道施工测站的关键问题。
52、答案:A本题解析:暂无解析
53、答案:C本题解析:暂无解析
54、答案:B本题解析:暂无解析
55、答案:A本题解析:教材页码P200-202铁路运输管理层:铁路运输管理系统是行车指挥中心,以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行的控制和管理。
56、答案:D本题解析:暂无解析
57、答案:A本题解析:暂无解析
58、答案:D本题解析:暂无解析
59、答案:C本题解析:教材页码P156-158电缆敷设前的检查:电缆型号、电压等级、规格应符合设计要求;电缆应绝缘测试合格(额定电压0.6/1kV电缆用1000V兆欧表,0.6/1kV以上用2500V兆欧表,6kV以上也可用5000V兆欧表,外护套绝缘电阻用500V兆欧表)
60、答案:B本题解析:此题主要考察考生对铁路复线桥梁施工相关知识的掌握。教材表述对于增建二线桥时要根据一、二线间距情况,采取相应的防护措施:对于路堤在6m以上时,可在桥台后用吊轨、扣轨或工字钢等架设便桥办法,使桥台后端路堤不受由线路传来的列车荷载影响。对于两线间距在5.5m以上而路堤又高于6m时.开挖基坑可采用排桩防护。对于路堤高度在3m以下,可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土。根据以上内容可知基坑开挖时采取排桩防护的条件是:线间距大于5.5m同时路堤高于6m时采用,也就是要同时符合两个条件。对四个选项进行分析可知:选项A和D只符合一个条件,选项C两个条件都不具备;只有选项B两个条件同时具备。本题的正确项是“B.5.5m以上而路堤又高于6m时”。
61、答案:A本题解析:暂无解析
62、答案:C本题解析:暂无解析
63、答案:C本题解析:教材页码P23硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大,骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越高。
64、答案:B本题解析:教材页码P53-54双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。双壁钢围堰按形状分有矩形、圆端形和圆形。围堰内根据地质情况确定是否需要封底。适用于在流速较大、水位较深、承台较浅的地层。
65、答案:B本题解析:暂无解析
66、答案:A本题解析:教材页码P43-45支顶危石、悬岩,其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上,并整平或凿成台阶。
67、答案:A本题解析:教材页码P40-42土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为0.2MPa。
68、答案:C本题解析:暂无解析
69、答案:C本题解析:本题考核的是高速铁路工程测量平面控制网的布设。框架控制网(CP0)是基础框架。基础平面控制网(CPⅠ)主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基础。线路平面控制网(CPⅡ)主要为勘测和施工提供控制基准。轨道控制网(CPⅢ)主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。故选项C正确。
70、答案:C本题解析:暂无解析
71、答案:B本题解析:暂无解析
72、答案:D本题解析:暂无解析
73、答案:D本题解析:高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分三级布设,第一级为基础平面控制网(CPⅠ),主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准;第二级为线路平面控制网(CPⅡ),主要为勘测和施工提供控制基准;第三级为轨道控制网(CPⅢ),主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。
74、答案:D本题解析:教材页码P461-465施工单位至少在正式施工72h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。
75、答案:D本题解析:此题主要考察考生对隧道施工质量检测相关知识的掌握
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