2026年全国一级建造师之一建公路工程实务考试高分特训题（附答案）

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是（）。A.纵坡大于5%的上坡路段B.纵坡大于6%的下坡路段C.平面半径为50m~100m的平曲线路段D.超高横坡大于7%的路段

2、考虑沥青路面结构层持续时间时，不属于影响因素的是（）。A.沥青拌合机的能力B.摊铺速度C.混合料的出厂温度D.开放交通的温度

3、软土地基处理时，水泥搅拌桩支挡型隔离墙宜采用（）。A.CFG桩B.粒料桩C.粉喷桩D.浆喷桩

4、对于可调价的公路工程合同，在截止投标日之前的（）天以后的法律法规变更引起的费用增减，合同价可相应调整。A.7B.14C.28D.30

5、悬索桥的主缆施工各道工序为：①猫道架设；②牵引系统架设；③主缆架设；④紧缆；⑤索夹安装与吊索架设，下列各工序排序正确的是（）A.①→②→③→④→⑤B.①→②→④→③→⑤C.②→①→③→④→⑤D.②→①→④→③→⑤

6、用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于（）种规格的材料掺配而成。A.1B.2C.3D.4

7、投标报价计算时，所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费，其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用，构成基础单价，此种方法称（）。2016年A.工料单价法B.基价计量法C.综合单价法D.清单计价法

8、下列关于公路隧道施工安全步距要求的说法，正确的是（）。A.Ⅲ级围岩仰拱与掌子面的距离不超过100mB.Ⅳ级围岩仰拱与掌子面的距离不超过30mC.Ⅳ级围岩二次衬砌掌子面的距离不得大于90mD.Ⅴ级围岩二次衬砌掌子面的距离不得大于60m

9、标后预算总费用中的项目预算总成本包括直接工程费、其他工程费与现场管理费三项，其中不属于现场管理费的是（）。A.保险费B.安全措施费C.管理人员工资D.施工辅助费

10、山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择（）。2018真题A.砂类土地段B.路堑的弃方地段C.碎砾石地段D.重黏土地段

11、下列指标中，属于沥青混凝土路面检验项目的是（）。A.渗水系数B.纵横缝顺直度C.面板的弯拉强度D.相邻板高差

12、在某种程度上反映了桥梁施工的难易性的是（）。A.桥梁全长B.桥下净空高度C.桥梁高度D.桥梁建筑高度

13、项目选址必须离集中爆破区（）m以上。A.200B.300C.400D.500

14、地下连续墙施工中，导墙的材料、平面位置、形式、埋置深度、墙体厚度、顶面高程应符合设计要求；设计未要求时，应符合的规定是（）。A.导墙宜采用钢筋混凝土构筑B.导墙的平面轴线应与地下连续墙轴线垂直C.导墙底端埋入土内的深度不宜大于1mD.导墙顶端应高出地面，遇地下水位较高时，导墙顶端应高于稳定后的地下水位2m以上

15、确定滑模摊铺振捣频率时，无需考虑的因素是（）。A.板厚B.混凝土工作性C.布料能力D.摊铺速度

16、关于公路工程标线施工技术要求的说法，错误的是（）。2018真题A.标线工程正式开工前应在试验室进行试划试验B.正式化标线前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根设计图纸进行放样C.划线时，通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度D.标线充分干燥前，应放置适当的警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行

17、钻孔灌注桩施工中清孔较为彻底的方法是（）。A.换浆法B.抽浆法C.掏渣法D.喷射清孔法

18、某沥青混凝土路面出现微型裂纹，最适合对该路面2～3cm厚表面层实施就地热再生的方法是（）。A.整形再生法B.重铺再生法C.复拌再生法D.厂拌热再生法

19、隧道衬砌裂缝病害的防治中，混凝土拆模时，内外温差不得大于（）℃。A.5B.10C.15D.20

20、路基土在工地测得干密度为1.63g/cm3，湿密度为1.82g/cm3，而在实验室测得最大干密度为1.66cm3，则路基土压实度为（）。A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%

21、山坡陡峭的路堑不宜采用（）。A.柱板式锚杆挡土墙B.加筋土挡土墙C.重力式挡土墙D.壁板式锚杆挡土墙

22、沥青面层的细集料不包括（）。A.机制砂B.矿粉C.天然砂D.石屑

23、下列关于公路工程支架现浇法施工的安全要求说法错误的是（）。A.支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡B.斜撑的水平夹角以60°为宜C.支架高度较高时，应设置一组缆风绳D.在河水中支搭支架应设防冲撞设施

24、关于预制梁板台座施工的说法，错误的是（）。2018真题A.先张法施工的张拉台座采用钢筋混凝土框架式台座B.台座施工时底模可采用混凝土底模C.存梁区台座混凝土强度等级不低于C20D.台座底模宜采用通长钢板

25、填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的骨料稳定就位，初压时宜选用的压路机为（）。A.两轮压路机B.三轮压路机C.羊足碾D.胶轮压路机

26、根据《公路工程设计变更管理办法》相关规定，重大设计变更由（）负责审批。A.建设单位B.交通运输部C.省级交通运输主管部门D.国家审计署

27、利用爆破石渣和碎石填筑的大型地基，应优先选用的压实机械为（）。A.羊足碾B.轮胎压路机C.光轮振动压路机D.钢轮压路机

28、水泥稳定粒料基层实测项目中，不属于关键项目的是（）。A.压实度B.厚度C.宽度D.强度

29、关于公路隧道逃生与救援的说法，错误的是（）。A.逃生通道距离开挖掌子面不得大于20mB.软弱围岩隧道开挖掌子面至洞口之间应设置逃生通道C.隧道通风、供水及供电设备纳入正常工序管理，设专人负责管理D.逃生通道内径不宜小于0.8m

30、公路施工过程组织方法中，顺序作业法的主要特点不包括（）。A.施工现场的组织、管理比较简单B.充分利用了工作面进行施工，（总）工期较短C.不强调分工协作D.每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少，有利于资源供应的组织工作

31、在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测（）。A.拱顶下沉B.地表下沉C.围岩体内位移D.净空变化

32、关于测量仪器使用和保管的说法，错误的是()。A.仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定B.仪器档案的原件必须随仪器装箱C.超过了规定的周检时间确认间隔的仪器必须停止使用D.仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛在肩上

33、某桥跨长度1200m，在施工中突然发生桥跨主体结构垮塌事件，造成直接经济损失800万元。该事故等级为（）。A.特别重大质量事故B.重大质量事故C.较大质量事故D.一般质量事故

34、按规定，连续长度（）以上的路线方案的调整属于重大设计变更。A.12kmB.10kmC.2kmD.4km

35、悬索桥主缆施工的主要工序包括：①主缆架设；②猫道架设；③索夹安装与吊索架设；④紧缆；⑤牵引系统施工。其正确的施工工序为（）。A.①→②→③→④→⑤B.⑤→②→①→④→③C.②→⑤→④→①→③D.⑤→③→①→④→②

36、横向施工缝需设置在缩缝之间时，应采用（）。A.设传力杆假缝型B.设传力杆平缝型C.不设传力杆假缝型D.设拉杆企口缝型

37、既决定工程全局的关键，又是工程施工组织设计核心内容的是（）。A.工程设备B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案

38、沿河及受水浸淹的路基边缘标高，应高出规定设计洪水频率的计算水位、波浪侵袭高和（）的安全高度。（）A.1.0mB.2.0mC.0.5mD.1.5m

39、下列不属于"隧道照明控制系统的功能"的选项是()。A.合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全B.养护工作所需照明C.并根据洞外的照度变化，交通量的变化对洞内照明强度进行调节D.节约用电，降低运营费用

40、关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法，错误的是（）。2012年A.碾压分为初压、复压和终压B.为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，可以采用雾状喷水法喷水碾压C.边角部分压路机碾压不到的位置，采用人工静压D.碾压进行中，压路机不得中途停留、转向

41、一级公路，面层为沥青混凝土AC-16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应设（）。A.粘层B.透层C.反滤层D.垫层

42、下列关于水泥混凝土拌合设备的说法，错误的是（）。A.水泥混凝土拌和设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站两大类B.混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式和强制式两种C.强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土D.强制式搅拌设备用于水泥混凝土路面工程

43、沥青路面基层的主要作用是（）。A.直接承受车轮荷载B.主要承重C.防冻。防湿D.排水。隔水

44、（2019年真题）下列沿河路基防护工程中，不属于间接防护的是（）。A.护坝B.石笼C.丁坝D.改移河道

45、（2020年真题）不能测量最佳含水量（）A.标准击实试验B.振动台法C.表面振动击实仪法D.核子密度湿度仪

46、下列不属于湿陷性黄土地基处理措施的是（）。A.换填土B.强夯法C.预浸法D.电渗排水法

47、按公路工程基本建设程序的要求，项目建议书通过后的步骤应是（）A.编制初步设计文件B.进行项目可行性研究C.列人年度基本建设计划D.编制施工图文件

48、下列不属于测定最佳含水量的试验方法的是（）。A.轻型、重型击实试验B.振动台法C.核子密度湿度仪法D.表面振动击实仪法

49、高填方路段施工时应考虑尽早开工，以使高填方路基（）A.有充分的沉降时间B.填料干燥C.提高回弹模量D.提高压实度

50、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是（）。A.应适当降低混凝土水胶比和坍落度B.应选用早强水泥，避免使用缓凝剂C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间D.对支架应采用预压措施

51、关于隧道施工洞内运输的说法，错误的是（）。A.装运大体积料具时，应有专人指挥B.B应选用汽油作燃料的车辆C.装碴机操作时，其回转范围内不得有人通过D.人车应分道通行

52、隧道照明控制系统能根据交通量的变化及()对洞内照明强度进行调节。A.电源电压变化B.风速的变化C.洞外照度的变化D.温、湿度的变化

53、属于公路工程常用的流水时间参数是（）。A.施工过程数B.工作面C.流水节拍D.流水强度

54、关于滑模摊铺机施工的说法，正确的是（）。A.下坡纵坡大于5%不宜采用滑模摊铺机B.平面半径大于50m不宜采用滑模摊铺机C.滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒D.当拌和物稠度发生变化时，宜先采取改变摊铺速度的措施

55、关于明挖扩大基础施工的说法，错误的是（）。A.一般基底应比基础的平面尺寸增宽0.5～1.0mB.基坑开挖深度不宜大于4m，在渗水量不大的情况下，可用槽钢正反扣搭，组成挡板C.当基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质粘土时，可直接喷射素混凝土D.如用机械开挖基坑，挖至坑底时，应保留不小于30cm厚度的底层，在基础浇筑圬工前用人工挖至基底标高

56、公路工程工程量清单编写的工程细目，根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、预埋管线、绿化、环境保护和（）部分。A.机械设备B.租赁设备C.安全设施D.暂定金额

57、承重结构以受压为主的桥型是（）。A.梁式桥B.拱式桥C.悬索桥D.钢架桥

58、预应力混凝土斜拉桥属于（）。A.梁式桥B.组合体系桥C.拱式桥D.吊桥

59、下列基层中，属于柔性基层（底基层）的是（）。A.石灰稳定土B.贯入式沥青碎石C.水泥稳定土D.热拌沥青

60、土质路堑混合挖掘法是指（）混合使用。A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法

61、液体沥青的贮存温度不得高于（）℃。A.40B.50C.80D.100

62、桥梁上部结构转体施工工艺包括脱架、撤锚合龙、转动、转盘封固，正确的工艺顺序是（）。A.转盘封固一转动一脱架一撤锚合龙B.转动一转盘封固一撤锚合龙一脱架C.转盘封固一转动一撤锚合龙一脱架D.脱架一转动一转盘封固一撤锚合龙

63、下列不属于沥青稳定类基层的是（）。A.热拌沥青碎石B.沥青贯入碎石C.乳化沥青碎石D.沥青玛蹄脂碎石

64、下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法错误的是()。A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度B.钢筋保护层必须保证不小于3cmC.混凝土宜采用较大的水灰比，降低骨灰比D.混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h

65、下列施工机械中，不适用于开挖沟的是（）。A.平地机B.铲运机C.推土机D.挖掘机

66、隧道工程施工组织设计编制中，以（）为中心布置施工场地。A.钻爆B.支护C.洞口D.项目部

67、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。A.静态破碎开挖B.带松土器的重型推土机破碎开挖C.分层钻爆开挖D.薄层钻爆开挖

68、按矿料粒径分类，矿料最大粒径为16㎜或19㎜（圆孔筛20㎜或25㎜）的沥青混合料属于（）沥青混合料。A.中粒式B.砂粒式C.粗粒式D.细粒式

69、在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），应优先选择（）爆破方式。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮

70、钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用（）A.新奥法B.传统的矿山法C.盾构法D.盖挖法

71、混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，容易发生（）。A.纵向裂缝B.横向裂缝C.龟裂D.滑坡

72、滑坡体土方的正确开挖顺序是（）A.从滑坡体中部向两侧自上而下进行B.从滑坡体两侧向中部自下而上进行C.从滑坡体两侧向中部自上而下进行D.从滑坡体两侧向中部全面拉槽开挖

73、沥青碎石玛脂混合料属于（）结构。A.密实一悬浮B.密实一骨架C.骨架一空隙D.骨架一悬浮

74、隧道通常是由（）组成。A.洞身衬砌和洞门B.主体构造物和附属构造物C.墙身和拱圈D.墙身、拱圈和抑拱

75、在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时考虑按（）顺序选择风险控制方法。A.替代→消除→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设B.消除一替代→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备C.消除一替代→标志、警告或管理控制→工程控制措施→个人防护设备D.标志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→个人防护设备

76、根据《公路工程标准施工招标文件》，①已标价的工程量清单，②图纸，③技术规范，④工程量清单计量规则，这四项合同文件解释的最先顺序是（）。A.已标价的工程量清单B.图纸C.技术规范D.工程量清单计量规则

77、隧道爆破施工时，光面爆破中炮眼的起爆顺序是（）。A.周边眼→辅助眼→掏槽眼B.掏槽眼→辅助眼→周边眼C.辅助眼→掏槽眼→周边眼D.辅助眼→周边眼→掏槽眼

78、由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为（）。A.密实—悬浮结构B.骨架—空隙结构C.密实—骨架结构D.连续级配结构

79、采用小型机具进行水泥混凝土路面施工时，采用振捣棒对混凝土振捣时，振捣棒的移动间距不宜大于（）mm，至模板边缘的距离不宜大于（）mm。A.400，200B.500，300C.400，300D.500，200

80、热拌沥青混凝土路面施工工艺包括：①路缘石安装②试验段施工③喷洒透层油④混合料压实⑤沥青混合料摊铺⑥路面成型监测，其施工顺序是（）。A.②→③→①→⑥→⑤→④B.①→③→②→⑤→④→⑥C.②→①→③→⑤→④→⑥D.①→②→③→⑥→⑤→④二、多选题

81、拱桥施工中，对于无支架安装拱圈时扣索布置应满足（）。A.与所扣挂的拱肋在同一水平面内B.与所扣挂的拱肋在同一竖直面内C.扣索应布置在拱肋的中部D.扣索必须与主塔固结

82、沥青路面按照组成结构分类，骨架-空隙结构的典型代表包括沥青碎石混合料和（）。A.AC-I型沥青混凝土B.排水沥青混合料C.沥青碎石玛脂混合料D.碎石沥青混凝土

83、填石路基采用强力夯实施工时，填补夯实的填料应选用（）。A.碎石土B.砂性土C.软质石料D.与路基同类型石质填料

84、当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的正确的是（）。A.二次搅拌时不得加水B.可_加水和水泥，以保持其原水灰比不变C.泌水较多时.添加减水剂搅拌D.二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌

85、关于分包合同管理关系的说法，错误的是（）。2017真题A.发包人与分包人没有合同关系B.监理人对分包人的现场施工不承担协调和管理义务C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任

86、下列关于公路工程施工技术交底工作的叙述正确的是（）。A.第三级交底由项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底B.第二级交底由项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底C.第一级交底由现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底D.第一级交底交底主要内容为分部分项工程的施工工序等

87、采用新奥法施工的隧道，其开挖方法一般为（）A.钻爆法B.沉管法C.盾构法D.盖挖法

88、水泥混凝土路面中，对于严重断裂，裂缝处有严重剥落，路板被分割成3块以上且裂块已开始活动的断板，最合适的治理方法是（）。A.扩缝灌注法B.裂缝灌浆封闭C.整块板更换D.压注灌浆法

89、沥青碎石玛褅脂混合料属于（）结构。A.密实一悬浮B.密实一骨架C.骨架一空隙D.骨架一悬浮

90、路基边坡支挡包括（）。A.种草B.挡土墙C.石笼D.支垛护脚

91、先开挖隧道两侧的导坑进行初期支护，再分部开挖剩余部分的方法称为（）。A.环形开挖预留核心土法B.交叉中隔壁法C.双侧壁导坑法D.中导洞法

92、关于安全网使用的说法，正确的是（）。A.安全网安装应系挂安全网的受力主绳验收B.安装和使用安全网可以合理的系挂网格绳C.作业面与坠落高度基准面高差超过1.8m且无临边防护装置时，临边应挂设水平安全网D.作业面与水平安全网之间的高差不得超过2.0m

93、某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是（）。A.加筋挡土墙B.锚杆挡土墙C.浆砌块石衡重式挡土墙D.扶壁式挡土墙

94、山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在（）。A.初期支护变形基本稳定前B.二次衬砌施工作业后C.初期支护变形和二次衬砌施工期间D.初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前

95、刚架桥是介于梁和拱之间的一种结构体系，一般用于（）。A.跨径不大的城市桥B.跨径较大的公路高架桥C.跨径较大的立交桥D.地基良好的地区

96、（）布置需要解决间距和最小抵抗线问题。A.周边眼B.掏槽眼C.辅助眼D.底板眼

97、滑坡处治时，确定施工措施时不考虑下列（）因素。A.滑坡体的外表地形B.滑动体的土质及饱水情况C.滑坡体的构造D.滑坡区气候条件

98、矢拱度是指拱桥中拱圈（或拱肋）的（）。A.净矢高与计算跨径之比B.计算矢高与净跨径之比C.净矢高与净跨径之比D.计算矢高与计算跨径之比

99、关于填隙碎石基层施工说法，错误的是（）。2016年A.填隙碎石的施工工艺中，撒布填隙料应在初压之前进行B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成D.填隙料可以采用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂

100、（2019年真题）专职安全员职责不包括（）。A.组织或者参与本单位安全生产教育和培训B.及时排查、报告安全事故隐患C.制止和纠正违章指挥、违章操作D.建立项目安全生产责任制三、问答题

101、背景资料某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥，桥跨布置为4联，每联3跨，大桥纵断面示意图见下图。基础为钻孔灌注桩，桩长48～64cm；桥墩采用双柱墩，墩身高度25～30m，桥台为桩柱式桥台，施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。桥位处平均水深5m，该河段不通航，河床地质为粉质沙土。施工单位无大型施工船只，用于本桥大型临时设施的材料有Φ560mm钢管、工字钢等型钢、贝雷架。根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有：①桩位坐标；②垂直度；③孔径；④A；⑤钢筋笼接头质量；⑥B。根据现场实际情况，施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案。通过监理单位向建设单位提出变更设计申请，经建设单位和设计单位同意后，进行预应力混凝土箱梁施工。【问题】1.根据背景资料，施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施？说明理由。2.写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。3.施工单位提出设计变更申请的理由是否正确？设计变更程序是否完善？并分别说明理由。

102、某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续钢结构桥梁，桥长612M,跨径布置为81M+3×150M+81m，主桥基础均采用钻孔灌注桩，主墩墩身为薄壁单室空心墩，墩身最大高度60M，主桥0号、1号快采用单箱单室结构，顶板宽12M，底板宽3M，主桥桥位处河道宽550M，水深0.8-4m，河床主要为砂土和砂砾。施工中发生如下事件：事件一：根据本桥的地质，地形和水文情况，施工单位主桥上部结构采用悬臂浇筑施工法，其中0号，1号采用托架法施工，悬臂端托架布置示意图如下：悬臂托架示意图事件二：项目部编制了该桥悬臂浇筑专项施工方案，主要内容为：工程概况，编制依据，施工计划，施工工艺技术，施工安全保证措施，劳动力计划，C和D。专项方案编制完成后，由项目经理组织审核，项目总工签字后报监理单位。事件三：0号，1号块混凝土施工拟采用两次浇筑方案：第一次浇筑高度5.27M，主要工艺流程为：托架及平台拼装→安装底模及外侧模→E→安装地板，腹板，模隔板钢筋→安装竖向预应力管道及预应力筋，埋设预埋件→F→浇筑混凝土→养护；第二次浇筑高度4M，主要工艺流程：G→内侧模加高→安装内支架及顶板，翼板模板→H→安装纵向预应力管道→安装横向预应力管道及预应力筋，埋设各种预埋件→浇筑混凝土→养护事件四：施工单位采用墩侧塔吊运输小型机具和钢筋等材料；采用专用电梯运送施工人员；采用拌和站拌合，混凝土罐车运输，输送泵泵送混凝土入模浇筑。问题：1.写出图中A和B的名称2.根据本桥结构，施工单位在悬臂施工过程中是否需要采取临时固结措施？说明理由3.事件二中C,D的内容是什么？专项施工方案审批流程是否正确？如有错误则改正。4.指出事件三中工艺流程E,F,G,H的名称5.事件4中施工单位采用的施工机械设备哪些属于特种设备？特种设备持证要求有哪些？

103、背景资料：某施工单位承建了某高速公路路面工程，其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案如下表：备注：1.沥青路面的上、中面层均采用改性沥青。2.沥青路面面层之间应洒布乳化沥青作为C，在水泥稳定碎石基层上应喷洒液体石油沥青作为D，之后应设置封层。【问题】1.按组成结构分，本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构？2.写出表中括号内A、B对应的面层设计指标的单位。3.写出表中备注2所指功能层C、D的名称。

104、背景资料：某公司承建一项路桥结合工程。桥台设计为重力式U形结构，基础采用扩大基础，持力层位于砂质黏土层，地层中有少量潜水；台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐殖土层、粉质黏土层、砂质黏土层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图所示。【问题】写出图中构件A的名称及其主要作用。

105、背景材料：某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续钢构桥，其桥跨布置为70m＋4×120m＋70m，主梁采用箱形截面，墩身为空心墩，墩高50～75m，桥墩采用群桩基础，平均桩长约60m。施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。3号桥墩在施工到40m高度时，作业人员为了方便施工，自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。7.问题：（1）按高处作业的分级要求，该桥3号桥墩施工属于哪一级？患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业？该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施？（2）指出3号墩作业人员的错误做法。

106、M施工单位承包了二级公路K合同段路基工程，该合同段有土方开挖和石方开挖以及边坡防护工程，M施工单位将防护工程分包给了具有资质的N公司。项目部编制了施工组织设计和施工管理措施，主要如下：事件一：工程开工前，在建设单位的主持下，由设计单位向施工单位交桩，设计单位向施工单位交了平面控制桩，交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失，施工单位接受了控制桩且及时进行了复测。事件二：土质路堑采用纵向分层自上而下推土机配合挖掘机开挖，其施工包含如下工序：①测量放线；②开挖截水沟；③开挖边沟；④场地清理；⑤逐层开挖；⑥装运土方；⑦边坡修理；⑧路槽整修、碾压、成型；⑨检查验收。事件三：石质路堑使用爆破法开挖，调查开挖边界线外的建筑物结构类型、居民等情况，然后制订详细的爆破技术安全方案，确保不受爆破影响。机械与设备主要有：推土机、洒水车、平地机、移动式空气压缩机和自卸汽车等。事件四：边坡开挖过程中必须严格遵循“分级开挖、分级稳定、坡脚预加固”的原则，针对不同施工段采用相应的加固方法。（1）路堑段支挡高度小于6m采用砌体重力式挡土墙。（2）高度大于6m采用柱板式锚杆挡土墙，施工顺序：基坑开挖→基础浇筑→锚杆制作→钻孔→清孔→锚杆安放→C→挡土板安装→肋柱安装→墙后填料回填与压实。（3）高度大于12m时采用预应力锚索锚固。【问题】1.事件一中，设计单位还应向施工单位交哪种控制桩？针对D32控制桩的缺失，施工单位应如何处理？2.写出事件二土方路基开挖施工中正确的工序。3.指出事件三中机械配置不合理之处，并补充所需机械。4.写出A、C的名称，并改正事件四中柱板式锚杆挡土墙施工顺序错误之处。

107、背景材料：某隧道施工完成后，进行了供配电、照明系统设施的安装，其中变压器为油浸变压器，由于工期延误，变压器运到现场100d后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则，敷设时还要求金属支架、导管必须接地（PE）或接零（PEN）可靠。在交通监控方面，隧道由监控分中心统一监控，监控中心设有完善的子系统，包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。9.问题（1）根据背景材料，油浸变压器安装前应做何处理？指出并改正电缆敷设的错误之处。（2）除背景材料中给出的监控子系统外，还应有哪些监控子系统？（至少列出三种）

108、背景材料：某桥梁3号墩为桩承式结构，承台体积约为200m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：0～50cm腐殖土，50～280cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm。根据该桥墩的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施，防止边坡不稳造成塌方；在挖除承台底层松软土、换填10～30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌筑承台混凝土。为控制混凝土的水化热，采取了以下措施：（1）选用水化热低的水泥。（2）选用中、粗砂，石子选用0.5～3.2cm的碎石和卵石。（3）选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量，延缓凝结时间。11.问题：（1）施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理？请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施。（2）指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。（3）施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理？除此以外，还可以采取哪些措施？

109、1背景材料：1994年4月22日，某公路工程处第三项目经理部在某立交桥施工期间，对立交作业区域内原有厂房拆除过程中，发生了一起因被拆除的建筑物坍塌，导致2人死亡的事故。建设单位委托第三项目部进行3000m2厂房拆除工程的施工，并要求4月底前拆完。条件是第三项目经理部向建设单位上交4万元，拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。项目经理K在工期紧，项目自身无能力进行此项拆除工程和民工队负责人L多次要求承包此项拆除工程的情况下，最终将此项工程分包给了L民工队。条件是以拆除下来的钢筋作为支付L的拆除施工的工程款，并于3月27日签订了合同书。厂房是砖混结构的二层楼房。民工队为了能以最小的投入获得最多的收益，不支搭拆除工程的脚手架，而是站在被拆除厂房的楼板上，用铁锤进行作业。4月22日，厂房只剩最后一间约16m2的休息室时，民工L、H和C站在休息室顶棚（二楼地板，二楼已被拆除）上，继续用铁锤捶击顶棚。同日下午16∶45左右，房屋中心部位的顶棚水泥已基本脱落，民工L、H和C仍用铁锤捶击暴露出来的钢筋。只是顶棚呈V字形折弯，继而拉倒两侧墙壁，C及时跳下逃生，L和H被迅速缩口的顶棚V字形折弯包夹。L在送往医院途中死亡，H在经医院抢救1h后死亡。13.问题：（1）请从技术方面和管理方面分别对本起事故进行分析。（2）如何制订事故的预防对策？

110、南方平原地区某一快速通道公路位于滨海区域，气候多雨，公路起讫桩号为K0+000～K30+000，线形平顺，双向六车道，无中央分隔带。行车道总宽度为B，每个车道宽度为3.75m。该公路为旧路改建，设计标高为公路中线位置。该工程采用柔性路面面层，基层采用半刚性基层，路面结构设计示意图如图4-1所示。为加强路面横向排水，路面横坡采用改进的三次抛物线型路拱，平均路拱横坡i=2%，路拱大样示意图及其计算公式如图4-2所示：改进的三次抛物线行路拱的计算公式为：式中：B——行车道总宽度（m）h——行车道路拱的竖向高度，h=B×i/2（m）X——距离行车道中心的横向距离（m）Y——对应X值的纵坐标（m）施工过程中发生了如下事件：事件一：施工单位按公路施工标准化的要求，修建了沥青混合料拌合站，配置了1台拌和机、3个沥青罐、冷热集料仓各5个。按施工标准化要求设置了下列标识标牌：拌合站简介牌、混合料配合比牌、材料标识牌、操作规程牌、消防保卫牌、安全警告警示牌。拌合站简介牌应标识的主要内容有：供应主要构造物情况及质量保证体系。拌合站采用封闭式管理，四周设置围墙及排水沟，入口处设置彩门及值班室。事件二：施工单位依托母体试验室组建了工地试验室。母体试验室具有交通运输部公路水运工程试验检测机构等级证书中的综合乙级资质证书，为加强工地试验室外委管理，要求外委试验的检测机构应具备相应的资质和条件，工地试验室应将其有关证书复印件存档备案，施工单位还制定了如下管理要求：①工地试验室超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数，必须进行外委，外委试验应向监理单位报备；②外委试验取样、送样过程应进行见证，工地试验室应对外委试验结果进行确认；③工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构应该将外委试验委托给同一家检测机构。<1>、写出图4-1中上面层结构的中文名称；图4-1中下面层沥青混凝土的级配有何特点？该层压实后，其剩余空隙率要求满足什么范围？<2>、计算图4-2中的h3。（单位：m，小数点后保留4位）<3>、事件一中，拌合站简介牌还应标识的内容有哪些？复制下列表格到答题卡上，并按表中示例，用直线将“标识标牌名称”与最佳的“设置位置”一一对应连接起来。<4>、逐条判断事件二中的管理要求是否正确？若不正确写出正确要求。<5>、写出事件二中外委试验的检测机构应具备的资质和条件。

111、（2016年真题）背景资料：某公路隧道设计为双向四车道分离式隧道，沥青混凝土路面。隧道合同总工期为36个月。左右隧道分别长4855m，中线间距30m，隧道最大埋深850m，纵坡为3%人字坡。其地质条件为：岩性为砂岩、石灰岩，局部有煤系地层；瓦斯含量低，属低瓦斯隧道；穿越F1、F2、F3三条断层；地下水发育。左右洞围岩级别均为：Ⅱ级3415m，Ⅲ级540m，Ⅳ级310m，V级590m。在距进口2100m（对应里程K27+850）处设计了一座斜井，斜井长450m，向下纵坡5～8%。隧道纵断面示意图及平面布置示意图分别见图1、图2。施工中发生如下事件：事件一：施工单位进场后，经现场调查发现，进口处为深沟，且跨沟桥台位于隧道洞口。经综合考虑，施工单位提出了设计变更方案，在距进口280m处增设一条长150m的横洞（见图2）。事件二：施工单位根据地质条件和施工水平，采用钻爆法开挖施工、无轨运输。施工计划进度指标为：Ⅱ级围岩开挖支护130m/月，Ⅲ级围岩开挖支护90m/月，Ⅳ级围岩开挖支护70m/月，V级围岩开挖支护30m/月，二次衬砌144m/月。施工准备3个月，二次衬砌及沟槽施工结束滞后于开挖支护1个月，路面铺筑及交通、机电工程施工2个月，横洞施工4个月，斜井施工6个月，不确定因素影响工期1个月。进出洞口所增加的时间已综合考虑，不再单独计算。事件三：根据现场情况，相关单位拟保留横洞而取消斜井。【问题】1.在有斜井和横洞的情况下，本隧道最多有几个开挖面同时施工？并在平面布置示意图上用箭头标明掘进方向（需在答题卡上复制平面布置示意图作答）。2.根据事件二给出的条件，在事件三中保留横洞而取消斜井的情况下，计算隧道施工最短工期。（计算结果以月为单位，保留一位小数）

112、某施工单位承接了某公路B合同段K8+000～K9+800的路基、路面、1座3×20m的简支梁桥和8道涵洞施工，合同工期为200d。该段土质以松散砂土和黏土为主，路基主要工程量见表。注：表中挖方为天然密实方，填方为压实方，天然密实方与压实方的换算系数为：土方1.16，石方0.92，假设换算系数不因土石混填而改变，调运方在经济运距内。施工单位进场后，积极组织施工，并将路面分成三个段落组织流水作业，并绘制了施工平面布置示意图和网络计划，分别如下图所示：路基施工中，石方开挖采用爆破，土方开挖采用挖掘机配自卸汽车作业。经实测，挖掘机的台班平均生产率为560m/台班，机械利用率为0.85。填筑施工采用土石混合倾填，并进行纵向分幅，用振动压路机碾压。桥梁墩台基础施工完毕后，为确保工程质量，监理工程师要求施工单位挖开再次检查坑底承载力和基础混凝土质量，施工单位对此提出开挖费用索赔。

113、1背景材料：某高速公路隧道为双线分离式隧道，左线起讫桩号为ZK9＋680～ZK10＋303，全长623m，右线起讫桩号为YK9＋683～YK10＋305，全长622m。隧道净空宽度为10m，净空高度为6.49m，该隧道右线（地质）纵断面图如下图所示。图中水文、地质概况如下图所示：A段：围岩为中风化灰岩，岩质坚硬，岩体破碎，属浅埋段。［BQ］＝280～330。存在少量裂隙水。B段：围岩为弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状，完整性好。［BQ］＝396～440。存在裂隙水，以渗水为主。C段：围岩为中、弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状、破碎状。存在F1断裂破碎带。［BQ］＝220～245。以渗水为主，可能产生瞬时涌水。根据围岩分级的综合评判方法，该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。为确定YK9＋730～YK9＋790（B段中前部分）施工方法，承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较（见下表），结合本段的地质特点，决定采用预裂爆破方案施工。根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度，承包人拟对YK9＋790～YK9＋974段采用全断面开挖施工，初次支护采用“钢筋网片＋喷射混凝土＋锚杆”方案。15.问题：（1）改正上表中的错误描述，按“××（方案）的××（比较项目）应为……”描述。（2）承包人拟对YK9＋790～YK9＋974段采用全断面开挖的做法是否合理？结合水文、地质概况及断面说明理由。（3）结合本项目的水文、地质条件，指出该隧道施工中可能存在的安全事故。（4）该隧道施工中突然大量涌水时，可以采取哪些辅助施工处理方法？

114、（2020年真题）背景资料南方平原地区某一快速通道公路位于滨海区域，气候多雨，公路起讫桩号为K0+000～K30+000，线形平顺，双向六车道，无中央分隔带。行车道总宽度为B，每个车道宽度为3.75m。该公路为旧路改建，设计标高为公路中线位置。施工过程中发生了如下事件：事件二：施工单位依托母体试验室组建了工地试验室。母体试验室具有交通运输部公路水运工程试验检测机构等级证书中的综合Z级资质证书，为加强工地试验室外委管理，要求外委试验的检测机构应具备相应的资质和条件，工地试验室应将其有关证书复印件存档备案，施工单位还制定了如下管理要求：①工地试验室超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数，必须进行外委，外委试验应向监理单位报备；②外委试验取样、送样过程应进行见证，工地试验室应对外委试验结果进行确认；③工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位和检测机构应该将外委试验委托给同一家检测机构。【问题】1.逐条判断事件二中的管理要求是否正确？若不正确写出正确要求。2.写出事件二中外委试验的检测机构应具备的资质和条件。

115、（2019年真题）某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+720~K20+200，全长480m。隧道左右洞相距36m，地质情况相同，其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体较破碎，为Ⅴ级围岩段；K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎一破碎，为Ⅳ级围岩段；K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖，Ⅳ级围岩段，爆破设计周边眼为60个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三：施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时，采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四：施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时，采取了如下做法：①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m，V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m；②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式；⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题：1.结合事件一和背景，写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中，按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑5.逐条判断事件四种的做法是否正确，并改正。

116、某公路工程，与建设单位签订了施工合同。施工合同工期为16周，项目监理机构批准的施工进度计划如下图所示（时间单位：周）。各工作均按匀速施工。施工单位的报价单（部分）见下表。施工单位报价单表工程施工到第4周末时进行进度检查，发生如下事件：事件1：A工作已经完成，但由于设计图局部修改，实际完成的工程量为840m3，工作持续时间未变。事件2：B工作施工时，遇到异常恶劣的气候，造成施工单位的施工机械损坏和施工人员窝工，损失1万元，实际只完成估算工程量的25％。事件3：C工作为检验检测配合工作，只完成了估算工程量的20％,施工单位实际发生检验配合工作费用5000元。事件4：施工中发现地下文物，导致D工作尚未开始，造成施工单位自有设备闲置4个台班，台班单价300元/台班、折旧费100元/台班。施工单位进行文物现场保护的费用为1200元。【问题】1、根据第4周末的检查结果，逐项分析BCD三项工作的实际进度对工期的影响，并说明理由。2、若施工单位在第4周末就BCD出现的进度偏差提出工程延期的要求，应批准工程延期多长时间为什么3、施工单位是否可就事件2、4提出费用索赔为什么可以获得的索赔费用是多少4、事件3中C工作发生的费用如何结算5、前4周施工单位可得到的结算款为多少元

117、背景资料某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱桥梁，大桥分为上下游两幅，每幅单箱顶板宽10.5m，底板宽6m。大桥采用钻孔灌注桩基础，双柱式桥墩（墩柱高15m至26m不等），普通钢筋混凝土盖梁。上部结构0号采用墩顶混凝土现浇施工，临时固结构造示意图如下图。其他梁段（1～19号）采用预制场长线法台座预制，缆索吊装系统悬臂拼装。各梁段之间腹板采用剪力齿衔接，环氧树脂粘合，顶板与底板均设20cm湿接缝。施工中加强测量管理，各梁段施工按照设计标高安装定位，控制好全桥线形。1～19号梁段长线法预制及悬拼安装施工工序为：预制场及存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑及养护→D→梁段外运→梁段吊拼就位→临时预应力张拉及腹板剪力齿粘合→E→预应力穿索及张拉、封锚→下一梁段施工。问题：16.写出图中A、B、C结构的名称。17.长线法预制及悬拼安装施工中工序D、E各是何种工序?18.各梁段悬拼安装线形控制测量的关键项目是哪几项?

118、某施工单位承建分离式双向六车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K21+450,全长1730m。隧道两端洞口100m范围内为偏压浅埋段,其围岩级别为Ⅴ级。隧道洞口开挖断面宽度为13.5m,左右洞口中心线间距为50m。隧道左右洞地质情况相同。隧道最大埋深为80m,隧道纵断面示意图如图1所示。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌)。开工前,有关单位根据围岩特性对该隧道各段围岩的级别进行了核实,并计算了各级围岩段占全隧长的百分比。在隧道施工过程中进行了安全质量检查,发现施工单位存在如下错误做法：①初期支护施工过程中,喷射混凝土采用干喷工艺；②对于隧道底部超挖部分采用洞渣回填；③仰拱和底板混凝土强度达到设计强度75%,允许车辆通行；④二次衬砌距Ⅳ级围岩掌孑面的距离为100m。问题1.该隧道是否属于小净距隧道?说明理由。2.写出图1中BQ的中文名称,判断K20+230~K20+970段、K20+970~K21+350段围岩级别,计算Ⅳ级围岩总长与全隧长度的百分比(小数点后保留1位)。3.逐条修改安全质量检查过程中发现的错误做法。4.施工单位的错误做法中,哪两条属于重大安全事故隐患(用编号表示)。从单位和项目两个层次分别写出重大安全事故隐患排查治理第一责任人。

119、某公司中标一座跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工，考虑周边环境复杂，下部结构采用沉井基础。为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架（见下图）。项目部制定了相关施工专项方案，并对支架结构进行验算。对原地基进行压实处理后作为支架基础，支架施工前，对支架进行预压，支架搭设时，预留拱度考虑了：（1）支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩；（2）支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩。沉井基础施工，采用筑岛围堰就地浇筑和不排水下沉施工，制作沉井的岛面、平台面和开挖基坑施工的坑底标高，应比施工最高水位高出0.5~0.7m，保证岛体的稳定，坡面、坡脚不被冲刷。通过黏土胶结层或沉井自身重力偏轻下沉困难时，施工单位采用及时可靠的助沉措施。针对沉井大体积混凝土施工中，采取分层、分块浇筑。施工混凝土分块浇筑时，块与块之间的竖向接缝面平行于结构物的长边；在混凝土浇筑完12h内对混凝土表面进行保温保湿养护，养护持续7d。养护至72h时，测温显示混凝土内部温度70℃，混凝土表面温度35℃。梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后按要求拆除支架。拆除过程中发生支架倒塌，导致工程直接经济损失145万元。【问题】1.写出1、2、3的名称。2.沉井的助沉措施可采取哪些方法？3.本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施？4.指出承台大体积混凝土浇筑及养护的不妥之处，并说明正确做法。5.对支架进行预压的主要目的有哪些？6.根据背景资料，该桥梁需编制哪些专项方案？7.根据交通部颁布的《公路工程质量事故等级划分和报告制度》，背景中支架倒塌事故属于什么等级？说明理由。

120、某实施监理的建设项目，承包商根据施工承包合同规定，在开工前编制了该项目的施工进度计划，如图1-13所示（单位：月）。经项目业主确认后承包商按该计划实施。在施工过程中，发生了下列事件：事件1：施工到第2个月时，业主要求增加一项工作D，工作D持续时间为4个月。工作D安排在工作A完成之后，工作I开始之前。事件2：由于设计变更导致工作G停工2个月。事件3：由于不可抗力的暴雨导致工作D拖延1个月。上述事件发生后，为保证不延长总工期，承包商需通过压缩工作G的后续工作的持续时间来调整施工进度计划。根据分析，后续工作的费率是：工作H为2万元／月，工作Ⅰ为19.5万元／月，工作J为3万元／月。【问题】20.该建设项目初始施工进度计划的关键工作有哪些计划工期是多少21.在该建设项目初始施工进度计划中，工作C和工作E的总时差分别是多少22.绘制增加工作D后的施工进度计划并计算此时的总工期。23.工作G、D拖延对总工期的影响分别是多少说明理由。24.根据上述情况，提出承包商施工进度计划调整的最优方案，并说明理由。四、问答题

121、某施工单位承接了高速公路施工，K8+126处有一座主跨为9×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，该桥为旱桥，中间桥墩位于低洼地带，地下水较低，地质条件为硬土。基础采用人工挖孔桩施工工艺，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工。在人工挖孔桩施工中发生如下事件：事件1：依据导线总水准点测量控制网资料和施工设计图上的桩位平面布置图，测定桩位方格控制网和高程基准点，确定好桩位中心，以桩位中心为圆心，以桩身半径画出上部圆周，并撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，桩位线定好后，作好护桩，监理复查认定不合格。事件2：开挖桩孔应从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制桩孔的截面尺寸，当挖到第一节完毕时，模板预留0.3m以上高出原地面，每节的开挖高度应根据土质和设计而定，一般以0.9～1.2m为宜。第一节开挖完毕后，支护壁模板，护壁模板支好后应立即浇筑护壁混凝土，护壁材料采用C20混凝土，护壁厚度为10cm，人工浇筑，人工捣实，护壁混凝土应根据气候条件，一般情况下浇灌完毕须经24h后可拆模。挖孔桩示意图如下图所示。事件3：预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内（钢绞线下料长度考虑张拉工作长度）进行张拉作业。张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。预应力张拉采用“双控”。事件4：施工单位在第2片梁的张拉过程中，出现钢绞线的断丝现象，据检测，断丝数量超过设计规定的允许数量。【问题】1.指出事件1中的错误并改正。2.事件2中模板预留0.3m以上高出原地面的原因是什么？3.写出挖孔桩示意图中A和B的名称。4.写出事件3中双控指的是什么？5.事件4中施工单位应该如何处理？

122、某桥上部为3×25m预应力钢筋混凝土连续箱梁,下部为圆柱式墩,桩基础。桥面宽度为8.5m,桥面纵坡3.5%,双向横坡1.5%,桥梁高度24m。地基土层从上到下依次为杂填土、砂岩。施工过程中发生了如下事件：事件一:项目经理部决定采用盘扣式支架搭设满堂支架浇筑连续箱梁,支架搭设高度24m,宽度9m并按规定设置纵、横、平面斜杆经支架设计验算确定了布置间距并委托第三方验算。专项施工方案编制完成后,经项目总工程师签字并加盖项目经理部公章,报总监理工程师签字盖章后即组织施工。事件二:项目经理部按照专项施工方案完成地基处理、支架搭设、模板、钢筋和预应力管道安装,经监理工程师现场对模板、钢筋和预应力管道检查验收后,浇筑箱梁底板和腹板混凝土。事件三:箱梁混凝土分两次浇筑,第-次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板。第一次浇筑混凝土时,纵向由高处向低处浇筑,横向对称浇筑,气温最高达32C,经过30小时完成混凝土浇筑。待第一次浇筑混凝土完成,开始洒水养护时发现,先浇筑部分混凝土顶面出现裂缝。事件四:本桥箱梁为C40混凝土,低松弛钢绞线,夹片式锚具。施工单位在张拉压浆过程中采取了如下做法：①预应力张拉程序为:0→δcon。(持荷5min锚固)②在水泥浆中加入铝粉膨胀剂;③压浆自高处向低处进行。问题1.事件中,支架工程是否属于超过一定规模的危大工程?专项施工方案实施前还应完善哪些手续?2.事件一中,支架搭设高宽比是否满足相关规定?如果不满足,说明理由和应采取的处理措施。3.事件二中,浇筑混凝土之前遗漏了哪些验收程序和工序？4.说明事件三中混凝土产生裂缝的主要原因。5.逐条判断事件四中施工单位的他做法是否正确?若不正确写出正确做法。

123、2背景材料：某施工单位承接了一城市道路的改建工程，按照业主要求，项目部积极做好施工准备工作。由于工程位于市区，业主对施工场地要求高，项目部认真做好总体规划，合理选择临建场地，并绘制了临时设施的阶段性施工平面图，项目经理部在现场入口的醒目位置设置承包人的公示标志。26.问题：（1）施工场地要求主要是指哪两方面的要求？（2）需要绘制的临时设施的阶段性施工平面图主要包括哪些临时设施？（3）公示标志的内容有哪些？

124、2背景材料：某施工单位承接了一个标段的高速公路施工任务，其中为满足桥梁施工，需要设立一个预制场。在相关工作中有如下事件：事件1：因为场地限制，施工单位通过内部讨论决定将预制场设于主线征地范围内。事件2：在进行场地布置形式时，考虑了面积、地形、工程规模等因素。事件3：为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂事故，影响预制梁板的质量，先张法施工的张拉台座拟采用重力式台座。底模采用混凝土底模。事件4：场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批。28.问题：（1）事件1中，施工单位的做法是否正确？如不正确，应如何改正？（2）补充事件2中场地布置形式还应考虑的因素。（3）改正事件3中的错误。（4）事件4中，梁场布置方案应该包括哪些主要内容？

125、（2012年真题）某施工单位承接一条双向四车道一级公路“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如图所示。整平层与下面层采用SK-70普通沥青，中面层与上面层采用SBSSK-70改性沥青。。。。。某批沥青材料运至工地后，试验人员检查了出厂合格证，并认真核对供应商提供的检测报告上的数据，确认合格后，用于该工程。问题：29.上面层中“AC”和“16”分别表示什么含义？30.指出项目部材料试验管理中的错误做法，并给出正确做法。

126、背景资料：某施工单位承接了某一级公路工程施工合同段。包含E3标段（K15+000～K16+000）填土高度23m和E2标段（K16+920～K18+500）填土高度1m的加宽路基工程和一座隧道（K16+000～K16+920)。事件一：施工单位根据现场地质勘查资料发现E3标段加宽处地基为软土地基，施工单位为了确保路基的稳定、减少路基施工后沉降，施工前对E3标段拓宽部分的地基采取水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）处理措施，水泥粉煤灰碎石桩施工工艺流程如图所示。事件二：施工单位对CFG桩施工做了如下规定：(1)混合料应严格按照成桩试验确定的配合比拌制，搅拌均匀，搅拌时间不得少于1min。(2)沉管至设计高程后应尽快投料，首次投料量应使管内混合料面与投料口平齐。拔管过程中发现料量不足时应及时补充投料。桩顶超灌高度不宜小于0.5m。(3)沉管宜在设计高程留振10s左右，然后边振动、边拔管。拔管速度宜为1.2?l.5m/min,如遇淤泥层，拔管速度宜适当放慢。拔管过程中应反复插打，确保成桩质量。(4)成桩过程中，每个台班应做不少于一组（3个）试块（边长150mm×150mm×550mm的梁形试件），检验其标准养护28d抗折强度。(5)当设计桩距较小时，宜按依次打桩的顺序施工。施打新桩与已打桩间隔的时间不应少于7d。事件三：E2和E3标段施工该合同段附近地表土主要有膨胀土、盐渍土、黏性土、粉性土、砂砾土等。为了考虑经济问题和施工质量，就近选取了黏性土和砂砂砾土作为填料。事件四：根据土方填筑施工特点，施工单位配置了推土机、铲运机、装载机、平地机、挖掘机、压路机、自卸汽车、空气压缩机、凿岩机等机械。问题：1.指出背景事件一中施工工艺流程中A、B工序名称。2.逐条判断事件二中CFG桩施工是否正确并改正错误之处。3.事件三中，指出E3标段路基加宽优先选择哪种填料，说明理由。4.该工程E3标段加宽路基容易出现什么病害？5.改正事件四中不适用于该项的机械。

127、某施工单位与建设单位签订了路基施工承包合同，包括桥涵两座和路基填筑工程，其中：K20+000～K21+300为填方路段，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤，该路段填土方50000m3，K20+850～K21+105原地面横坡1∶4；K21+320～K21+700为挖方路段，表面土质为砂性土，下为风化的砂岩，其强度为10MPa左右，该路段挖土方55000m3，挖石方6100m3；K21+720～K26+000为半填半挖路段，土石方基本平衡、沿线未发现不良地质路段，桥梁施工平面布置图见下图。合同工期390天，合同总价5000万元。施工前施工单位向工程师提交了施工组织设计和施工进度计划。该工程在施工过程中发生了如下情况：（1）因地质勘探报告不详，出现图纸中未标明的地下障碍物，处埋该障碍物导致A工作持续时间延长10天，增加人工费2万元、材料费4万元、机械费3万元。（2）基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌，造成B工作持续时间延长15天，增加人工费1万元、材料费1万、机械费2万元。（3）因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾，使工作C持续时间延长10天，增加人工费1.5万元、其他损失费用5万元。（4）桥梁结构施工阶段因建设单位提出工程变更，导致施工单位增加人工费4万元、材料费6万元、机械费5万元，工作E持续时间延长30天。针对上述情况，施工单位按程序提出了工期索赔和费用萦赔，编写了索赔报告。【问题】1.按照施工进度计划，确定该工程的关键线路和计算工期，并说明按此计划该工程能否按合同工期要求完工。2.对于施工过程中发生的情况，施工单位是否可以获得工期和费用补偿？分别说明理由。3.施工单位可以获得的工期补偿是多少？说明理由。4.施工单位租赁土方机械用于工作A、B，日租金为1500/天，则施工单位可得到的租金补偿为多少元？5.背景资料中，哪些路段需要挖成台阶？并说明理由和具体处理方式？6.根据背景资料，应选择哪个场地作为箱梁预制场？并说明理由。

128、3背景材料：某高速公路项目，全长45.5km，设计车速为120km/h。路面面层采用C30钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下：第一步，该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计，采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料。第二步，施工单位按要求架设模板。第三步，配备一座间歇式搅拌楼，由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来，且未超过标定有效期，该施工单位在确认试拌合格后，认为没有必要重新进行标定。第四步，对搅拌混凝土进行现场取样，做水泥混凝土抗压强度试验。第五步，采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场。第六步，采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工。第七步，整平饰面：振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2～3遍进行压实整平饰面。第八步，按要求进行各类接缝的设置与施工。第九步，按要求进行混凝土的养护。第十步，养护期满后，采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工。第十一步，清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养护。32.问题：（1）施工单位进行配料采用的配合比正确吗？说明理由。（2）该搅拌楼是否应该重新标定？（3）除水泥混凝土抗压强度试验以外，还应该进行什么试验？（4）以上施工过程采用的各类施工机械中，将不合理的部分改正过来。（5）水泥混凝土路面的接缝共有哪些种类？

129、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁桥跨布置为（65＋120＋65）m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m，净宽12m，净高5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m（属浅埋隧道）。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图3所示。该项目实施过程中发生了如下事件：事件一：桥梁为T型刚构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。事件二：隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。事件三：洞口工程施工包括以下工序：①截水沟施工；②边、仰坡开挖；③套拱及长管棚施工；④边、仰坡防护。事件四：A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。【问题】33.事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施？说明理由。34.事件一中，边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工？说明本桥合拢顺序。35.事件二中，为保证隧道掘进工期，③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成？（列式计算，计算结果小数点后保留1位）36.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。（用编号表示即可）37.事件四中，改变后的开挖方法是否合理？说明理由。

130、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300～K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石碴最大允许直径为30cm，对开挖石碴尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：(一）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。(二）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(三）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每40～50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(四）边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。在确定爆破安全距离时，施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定，将安全距离设为200m，并布置警戒线。爆破结束后，未出现安全事故。K20+300～K20+520段需开挖石方140000m3，采用2台装载机（每台作业率720m3/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20+300～K20+520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当？说明理由。3.在不考虑加班的情况下，K20+300～K20+520路段石方调运工作需要多少天？(列式计算）4.K20+300～K20+520段路基施工的质量检验，还应实测哪些项目？

参考答案与解析

1、答案：C本题解析：教材P97本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。

2、答案：D本题解析：2021教材P320/2020教材P301/2019教材P295各结构层的施工速度和持续时间。要考虑影响每个施工段的因素，水泥稳定碎石的延迟时间、沥青拌和能力、温度要求、摊铺速度、养护时间、最小工作面的要求等。

3、答案：D本题解析：水泥搅拌桩防渗型或支挡型隔离墙宜采用浆喷桩。

4、答案：C本题解析：如果在投标截止日期前的第28天以后，由于工程所在国家或地方的任何政策和法规、法令或其他法律、规章发生了变更，导致了承包人成本增加，对承包人由此增加的开支，发包人应予补偿；相反，如果导致费用减少，则也应由发包人收益。就国内工程而言，因国务院各有关部、各级建设行政主管部门或其授权的工程造价管理部门公布的价格调整，比如定额、取费标准、税收、上缴的各种费用等，可以调整合同价款；如未予调整，承包人可以要求索赔。

5、答案：C本题解析：悬索桥的主缆架设工程包括架设前的准备工作、主缆架设、防护和收尾工作等，主缆施工难度大、工序多。其主要施工程序如下：（1）牵引系统；（2）猫道；（3）主缆架设；（4）紧缆；（5）索夹安装与吊索架设。

6、答案：D本题解析：用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于4种规格的材料掺配而成。

7、答案：C本题解析：综合单价计算方法。按综合单价计算报价是所填入工程量清单的单价，应包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用，构成基础单价，即综合单价。

8、答案：C本题解析：Ⅲ级围岩仰拱与掌子面的距离不超过90m；Ⅳ级