GBT 18029.1-2024 轮椅车　第1部分：静态稳定性的测定标准立项发展报告

轮椅车第1部分：静态稳定性的测定标准立项发展报告StandardizationDevelopmentReport:Wheelchairs–Part1:DeterminationofStaticStability摘要关键词：轮椅车；静态稳定性；国家标准；ISO7176-1；辅助器具；安全性能；标准化Keywords:Wheelchair;StaticStability;NationalStandard;ISO7176-1;AssistiveDevices;SafetyPerformance;Standardization一、引言1.1研究背景轮椅车是为下肢残疾、行动不便人群及老年人提供移动能力支持的重要辅助器具。据统计，目前我国各类残疾人总数超过8500万，其中肢体残疾人数超过2400万，加之人口老龄化进程持续加速，轮椅车的市场需求量逐年攀升。轮椅车的安全性能直接关系到使用者的生命安全和日常生活质量，而静态稳定性作为表征轮椅车在静态条件下抵抗倾翻能力的关键技术指标，是评价轮椅车安全性的首要参数之一。静态稳定性不足可能导致轮椅车在上、下坡道或越过障碍物时发生倾翻，对使用者造成二次伤害。因此，建立科学、统一、可重复的静态稳定性测定方法标准，不仅是轮椅车产品设计开发和质量控制的基础依据，也是政府监管部门开展产品抽查和认证工作的重要技术支撑。1.2标准修订的必要性原国家标准GB/T18029.1-2008《轮椅车第1部分：静态稳定性的测定》自发布实施以来，在规范轮椅车产品质量、保障使用者安全方面发挥了重要作用。然而，随着轮椅车产品技术的快速发展——电动轮椅车占比持续提升、站立式轮椅车等新型产品不断涌现——原有标准在试验条件设定、装置精度要求及与国际标准对接等方面逐渐显现出一定的局限性。与此同时，国际标准化组织（ISO）已对ISO7176-1进行了多次修订，最新版本为ISO7176-1:2014，在试验方法和精度要求等方面均有较大幅度的更新。为保持我国轮椅车标准体系与国际标准的技术同步，满足行业发展和市场监管的实际需求，对GB/T18029.1-2008进行全面修订势在必行。二、标准概况2.1标准基本信息-标准编号：GB/T18029.1-2024-标准名称：轮椅车第1部分：静态稳定性的测定-英文名称：Wheelchairs–Part1:Determinationofstaticstability-标准状态：现行-发布机构：国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会-发布日期：2024年6月29日-实施日期：2024年10月1日-替代标准：GB/T18029.1-2008-标准性质：推荐性国家标准-中国标准分类号（CCS）：运动用设备及其配合性-国际标准分类号（ICS）：11.180.102.2标准适用范围本文件规定了轮椅车（包括手动轮椅车和电动轮椅车，以及代步车）静态稳定性的测定方法，适用于在正常使用状态下，使用者乘坐于轮椅车上时，轮椅车在上坡、下坡、侧向倾斜及水平面等工况条件下静态稳定性的测定。标准不适用于需要额外平衡装置或辅助支撑的专用轮椅车的特殊测试情形，但对于存在多种配置状态的轮椅车，规定了应分别进行测定的要求。2.3标准体系定位GB/T18029.1-2024隶属于GB/T18029《轮椅车》系列国家标准，该系列标准对应于ISO7176系列国际标准，覆盖轮椅车的静态稳定性、动态稳定性、制动性能、能耗、座椅与轮子系统、强度测试等多个方面。作为该系列标准的第1部分，静态稳定性测定方法是其他各项性能测试的基础，其技术内容的科学性和可操作性直接影响整个标准体系的实施效果。三、标准主要技术内容3.1术语和定义标准对静态稳定性所涉及的核心术语进行了规范定义，主要包括：-静态稳定性（staticstability）：轮椅车在静态条件下抵抗向前、向后或侧向倾翻的能力；-倾翻角（tippingangle）：在规定的测试条件下，轮椅车开始失去静态稳定性时的测试平台倾斜角度；-测试平台（testplane）：用于放置轮椅车并能够倾斜至规定角度的刚性平整表面；-加载假人（testdummy）：用于模拟使用者对轮椅车施加负载的标准化测试装置；-防倾装置（anti-tipdevice）：安装于轮椅车上的用于防止倾翻的附加装置。3.2测试条件和要求标准对测试环境、试验装置及轮椅车状态做出明确规定。环境条件方面，测试应在温度为15℃~35℃、相对湿度不超过80%的环境中进行，以避免环境因素对测试结果产生影响。试验装置方面，测试平台表面应平整、坚硬且具有足够的摩擦系数，以防止轮椅车在测试过程中发生非预期的滑动；平台的倾斜角度测量精度应为±0.5°。轮椅车状态方面，测试前应按照制造商的规定对轮胎充气至规定气压，电池电量应处于制造商建议的工作状态，轮椅车各项调校应按照制造商说明设定。3.3测试程序标准的测试程序涵盖如下主要环节：（1）测试准备阶段：按照标准规定调整轮椅车至制造商推荐的正常使用配置状态，将加载假人按照标准规定的定位方式放置于座椅上，检查轮椅车各部件连接是否牢固。（2）前向稳定性测定：将轮椅车面向坡道上方方向放置在测试平台上，以不超过1°/s的速率缓慢增加平台倾斜角度，直至轮椅车的前轮刚好离开测试平台表面（即达到倾翻临界状态），记录此时的平台倾斜角度作为前向静态稳定角。（3）后向稳定性测定：将轮椅车背向坡道上方方向放置在测试平台上，按照同样的方法测定后向静态稳定角。（4）侧向稳定性测定：将轮椅车横向放置在测试平台上，分别测定左右两个方向的侧向静态稳定角。（5）测试结果的记录与处理：每种测试条件下至少进行三次重复测量，取算术平均值作为最终测试结果，计算结果以角度值表示，精确至0.1°。3.4主要技术变化与新旧版标准对比相较于原GB/T18029.1-2008版本，2024版标准在技术内容上有以下主要变化：（1）结构框架调整：新版标准在章节结构上与ISO7176-1:2014保持完全一致，便于国内外标准的技术对应和比较，提升了标准的国际协调性。（2）术语和定义更新：增加了防倾装置、可调座椅等新增术语，删除了与当前技术发展不再适应的过时表述，对相关术语的定义描述进行了精炼和准确化处理。（3）试验装置精度要求提升：对测试平台的倾斜精度、角度测量装置的分辨率、加载假人的质量公差等核心技术参数提出了更为严格的要求，强调了测试结果的可比性和可重复性。（4）测试条件控制细化：对测试环境的温湿度范围、轮胎充气压力的测定时机、电池电量的状态要求等条件控制细节进行了更为明确和具体的规定，增强了标准的可操作性。（5）与相关标准协调性增强：新版标准在规范性引用文件中对GB/T18029系列其他部分和国际标准的引用进行了更新，确保了轮椅车标准体系内部的一致性。四、标准与国际标准的对应关系4.1ISO7176-1:2014的采标情况GB/T18029.1-2024等效采用国际标准ISO7176-1:2014《轮椅车第1部分：静态稳定性的测定》（Wheelchairs—Part1:Determinationofstaticstability）。在技术内容上，标准与ISO7176-1:2014保持一致；在编写格式和方法上，依据GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的要求进行了适应性调整。4.2采用国际标准的意义采用国际标准是我国标准化工作的重要方针政策。通过等效采用ISO7176-1:2014，一方面有利于消除技术性贸易壁垒，促进我国轮椅车产品的国际流通和贸易往来；另一方面有助于我国轮椅车生产企业直接对标国际先进技术要求，提升产品国际竞争力。同时，保持与国际标准的同步更新，也为我国实质性参与国际标准化活动提供了良好的工作基础。五、主要起草单位及归口单位介绍5.1全国残疾人康复和专用设备标准化技术委员会（SAC/TC148）本标准的归口单位是全国残疾人康复和专用设备标准化技术委员会（SAC/TC148），由国家标准化管理委员会直接管理，秘书处设在中国残疾人辅助器具中心。该技术委员会主要负责残疾人康复和专用设备领域国家标准的制修订工作和技术归口管理，业务范围涵盖残疾人辅助器具、康复训练设备、假肢矫形器、轮椅车及助行器具等多个专业方向。SAC/TC148在轮椅车标准化领域具有深厚的专业积累和组织协调能力，已组织完成了GB/T18029系列多项国家标准的制修订工作，建立了覆盖轮椅车安全性能、功能性能和使用性能的系统性标准体系。在GB/T18029.1-2024的修订过程中，SAC/TC148充分发挥了专业组织协调作用，组织成立了由科研院所、检测机构、生产企业及用户代表共同参与的标准起草工作组，通过广泛调研、多次征求意见和反复技术论证，确保了标准技术内容的科学性、先进性和适用性。5.2主要起草单位本标准的主要起草单位包括国家康复辅具研究中心、中国残疾人辅助器具中心、广东省质量监督检测站等权威技术机构和代表性生产企业。国家康复辅具研究中心作为我国康复辅助器具领域的重要科研机构，长期从事轮椅车等辅助器具的基础研究和标准化工作，在轮椅车安全性能测试方法研究方面积累了丰富的理论和实践经验，为标准技术内容的科学确定提供了有力的技术支撑。六、标准实施的意义与影响6.1对产业发展的促进意义GB/T18029.1-2024的实施将对轮椅车产业产生多方面的积极影响。在产品质量提升方面，新标准提高了试验条件控制和装置精度要求，促使生产企业改进产品设计和质量控制流程，从源头上保障轮椅车的安全性能。在检测认证方面，国际接轨的测试方法为第三方检测机构提供了更为精确和可操作的技术依据，便于开展统一规范的型式检验和一致性核查。在行业规范方面，统一的技术要求有利于营造公平有序的市场竞争环境，遏制低价低质产品的无序竞争。6.2对使用者安全的保障作用静态稳定性直接关系到轮椅车使用者的人身安全，特别是在坡道行驶、过障碍物等日常使用场景中，稳定性不足可能引发翻车事故。新标准通过更加科学的测定方法，能够更准确地评估轮椅车在实际使用条件下的稳定性表现，帮助使用者根据自身使用环境和需求选配适当的产品。对于电动轮椅车而言，静态稳定性的准确测定也是动态稳定性测试和控制系统参数设定的重要基础。七、结论与展望展望未来，随着人工智能、智能传感等新技术在轮椅车产品中的广泛应用，以及老年人和残疾人群体对辅助器具品质要求的持续提升，轮椅车标准化工作仍需不断深化和拓展。一方面，应持续跟踪ISO7176系列国际标准的最新修订动态，及时完成相关国家标准的技术更新和换版工作；另一方面，应加强标准化与科技创新的协同发展，积极布局智能轮椅车、站立式轮椅车等新型产品的标准研究和制定，不断完善轮椅车标准体系。同时，各相关单位应切实做好新版标准的宣贯培训和实施指导工作，确保标准的技术要求能够有效传导至产品设计、生产和检验的各个环节，真正发挥标准对产业发展的引领和规范作用。参考文献[1]国家市场监督管理总局,国家标准化管理委员会.GB/T18029.1-2024轮椅车第1部分：静态稳定性的测定[S].北京:中国标准出版社,2024.[2]国际标准化组织.ISO7176-1:2014Wheelchairs—Part1:Determination