2026年全国一级建造师之一建港口与航道工程实务考试知识串联题（附答案）

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、（）三大部分。A.GPS接收机B.计算机C.打印机D.用户设备

2、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为（）。A.正规半日潮混合潮B.正规日潮混合潮C.不正规半日潮混合潮D.不正规日潮混合潮

3、有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于（）mm。A.100B.200C.300D.400

4、我国内河港口采用某一保证率的（）作为深度基准面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位

5、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于（）的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。A.10B.17C.25D.27

6、港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土，不宜采用()。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥

7、陆上深层水泥搅拌桩采用现场钻孔取样检验，芯样试件的无侧限抗压强度()。A.平均值不应低于设计抗压强度标准值B.最小值不应低于设计抗压强度标准值C.平均值不应低于设计抗压强度标准值的90％D.最小值不应低于设计抗压强度标准值的90％

8、斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取（）方法。A.坐标安放B.定点随机安放C.不规则安放D.极坐标安放

9、《内河航运水工建筑工程定额》费用中，税金的计算基础是（）A.直接工程费+其他费+专项费用B.直接工程费+其他费+计划利润C.定额直接费+其他费+计划利润D.直接工程费+其他直接费+计划利润

10、混凝土中钢筋的锈蚀是指（）。A.水泥碱性对钢筋的腐蚀B.混凝土骨料中的碳酸钙对钢筋的腐蚀C.混凝土内外氯离子对钢筋的腐蚀D.混凝土骨料中的碱性物质发生的碱骨料反应

11、下列安全管理的原则中，不属于水上水下活动通航安全管理原则的是（）。A.安全第一B.预防为主C.行业自律D.方便群众

12、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。A.向内倾斜0.5%~1.5%B.向内倾斜1%~2%C.向外倾斜0.5%~1.5%D.向外倾斜1%~2%

13、观感质量检查，评为二级的项目，允许少量测点的偏差超过允许的偏差值，但超过允许值的测点数不超过总测点数的（）。A.10％B.15％C.20％D.5％

14、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在()范围之内。A.1％～5％B.6％～12％C.13％～19％D.20％～26％

15、海水环境港口与航道工程，箍筋直径8mm，水位变动区钢筋混凝土保护层最小厚度为（）。A.50mmB.55mmC.60mmD.65mm

16、强度等级≤C40有抗冻要求的港航工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为()。A.≤0.5％B.≤0.7％C.≤1.0％D.≤20％

17、以下一般在施工合同专用条款中约定为业主承担的保险是（）。A.雇主责任险B.建筑工程一切险C.机器设备损坏险D.意外伤害险

18、地面上点的高程在地形图上用等高线表示。等高线即地面上高程相等的地点所连成的平滑曲线，它是一系列的闭合曲线，能表示出地面高低起伏的形态。等高线之间越疏，表示（）。A.地面坡度越小B.地面坡度越陡C.地面坡度越曲折D.地面海拔越高

19、在海港工程中，处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高，达到()。A.0.10～0.30mm／aB.0.10～0.40mm／aC.0.20～0.50mm／aD.0.30～0.60mm／a

20、违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起（）天内向中华人民共和国海事部门申请复议。A.7B.10C.15D.30

21、当采用DGP3定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将GFs坐标系转换为()。A.设计坐标系B.施工坐标系C.2000国家坐标系D.北京54坐标系

22、对由多层方块组成的重力式码头，在安装底层第一块方块时，方块的纵、横向两个方向都无依托，为达到安装要求，又避免因反复起落而扰动基床的整平层，一般在第一块方块的位置（）。A.先精安一块，以它为依托，再安其他方块B.先粗安一块，以它为依托，再安其他方块C.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，按此类推，逐块安装D.先粗安一块，以它为依托，再安第二块，然后以第二块为依托，调整第一块后再逐块安装

23、黏聚力c和内摩擦角φ用于土坡和地基的（）。A.稳定验算B.承载力验算C.结构计算D.强度计算

24、中心风力12级以上的风被称为（）。A.台风B.热带风暴C.强热带风暴D.热带低压

25、港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、()的质量保证体系。A.企业自律B.企业自检C.企业目评D.企业自主

26、港口与航道工程施工期间项目经理的技术管理工作，不包括（）。A.审查和熟悉图纸B.组织工序质量验收工作C.重点项目现场把关D.督促做好技术档案资料

27、施工区水流流速较大时链斗船宜采用（）。A.斜向横挖法B.扇形横挖法C.十字形横挖法D.平行横挖法

28、港航工程施工总承包资质划分为（）。A.特一级、特二级B.特级、一级、二级C.特级、一级D.一级、二级、三级

29、各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中，均不得使用（）硅酸盐水泥。A.粉煤灰B.火山灰质C.矿渣D.烧粘土质火山灰质

30、港口与航道工程中，艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜()。A.短于100mB.长于100mC.短于50mD.长于50m

31、陆域形成的吹填工程可按（）的区域划分单位工程。A.设计文件B.施工阶段C.施工分区D.检验阶段

32、海港码头工程的混凝土由于处于海水、波浪等特殊环境，其性能要求有别于陆上普通混凝土，特别突出了()要求。A.抗渗性B.耐久性C.抗裂性D.抗冻性

33、高桩码头在接岸结构岸坡回填时，施工方法错误的是（）。A.由岸向水域方向倾倒推进B.由水域向岸方向倾倒推进C.挡土墙基础应分层夯实D.板桩墙后回填时宜从板桩墙向陆域方向进行

34、造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是（）。A.特别重大质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.一般质量事故

35、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A.1％～5％B.6％～12％C.13％～19％D.20％～26％

36、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后，由监理工程师组织（）检查确认。A.建设单位B.质量监督单位C.施工单位专职质量检查员D.设计单位

37、有抗冻性要求的港口与航道工程混凝土，其细骨料中总含泥量(以重量百分比计)的限值应不大于()。A.1.0％B.3.0％C.5.0％D.8.0％

38、海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩基桩，承台顶标高+5m，底标高+1.5m，工程设计高水位+3.0m，设计低水位+1.0m，钢材海水中的腐蚀速度如下表。为保证钢管桩使用20年，钢管桩壁厚的富裕量至少应为（）mm。A.4mmB.3mmC.2.5mmD.4.5mm

39、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线电话的形式发布。A.广播B.电视C.有线电话D.无线电报

40、在土工织物加筋垫层上抛石时，应先抛填保护层，再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。A.保护土工织物B.拉紧土工织物C.均匀沉降D.减少位移

41、在重力式码头工程中，代替传统的粒状反滤材料，可以采用（）作为反滤层。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带

42、泥沙颗粒的（）小于0．03mm的海岸为淤泥质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径

43、港口与航道工程费用索赔中，分包费用一般包括()。A.人工、材料、现场管理费B.人工、材料、机械使用费C.人工、现场管理费、机械使用费D.材料、现场管理费、机械使用费

44、关于港口与航道水运工程招标、投标中，下列说法错误的是()。A.招标人可自行决定是否编制标底B.招标人不得规定最低投标限价C.投标截止前投标人撤销投标文件的，招标人可不退还投标保证金D.投标人发生合并、破产等重大变化时，应当及时书面告知招标人

45、绞吸挖泥船挖除可塑黏土时应采用的绞刀类型为（）。A.前端直径较大的冠形平刃绞刀B.直径较大的冠形方齿绞刀C.直径较小的冠形可换齿绞刀D.前端直径较大的锥形绞刀

46、水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可部分暂停施工，调整不称职的人员，直至建议业主（）。A.更换承包人B.索赔承包人C.起诉承包人D.会谈承包人

47、真空预压法的施工检测与效果检验，应测量泵上及膜下真空度，并应在真空预压加固区（）埋设测斜仪，测量土体的侧向位移。A.中心B.中心及边缘处C.中心与边缘处之间D.边缘处

48、铰链排护滩施工时，排体铺设宜按（）的先后顺序逐段铺设。A.自上游往下游、从河岸往河心B.自上游往下游、从河心往河岸C.自下游往上游、从河心往河岸D.自下游往上游、从河岸往河心

49、在抓斗挖泥船施工时，土质为可塑性黏土，则可选择的抓斗为()。A.轻型平口抓斗B.中型抓斗C.重型全齿抓斗D.超重型抓斗

50、高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角（）。A.不应大于45°B.不应大于60°C.不应小于45°D.不应小于60°

51、下列不属于概算主要表格的是（）。A.工程建设其他费用分项概算表B.主要材料用量汇总表C.建筑安装单位工程概算表D.单项工程概算汇总表

52、局部补抛石层平均厚度大于50cm时，应按原设计药量的（）补爆一次，补爆范围内的药包应按原设计位置布放。A.1／4B.1／3C.1／2D.1倍

53、船舶撤离时机应能确保自航施工船舶在（）级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地。A.6B.7C.8D.9

54、板桩建筑物中锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块，当板块为连续设置时，称为（）。A.锚碇梁B.锚碇板桩C.锚碇墙板D.锚碇墙

55、多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。A.落潮流动力较强，输沙能力较大B.落潮流动力较强，分沙比小C.涨潮流动力较强，输沙能力较大D.涨落潮流动力较强，输沙能力较大

56、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。A.1％～5％B.6％～12％C.13％～19％D.20％～26％

57、根据国家和地方政府的有关法律和法规要求，危险性较大的分部、分项工程施工前应编制()方案。A.安全B.专项C.技术D.施工

58、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的（）埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”，达到置换淤泥的目的。A.淤泥质软基中B.淤泥质软基表面C.抛石体底部表面D.抛石体底部中

59、港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（）。A.提高混凝土的单位水泥用量B.选用线胀系数较小的骨料C.在素混凝土中掺入块石D.适当提高粉煤灰的掺量

60、如下图所示，波浪的波高为（）。A.0.8mB.1.6mC.1.2mD.0.4m

61、基床夯实时，为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm

62、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸（）以上季风和热带气旋。A.6级B.8级C.10级D.12级

63、土工织物的过滤功能是指（）。A.滤除细微土粒B.滤除土中的软弱颗粒C.把不同颗粒的土、砂隔离D.允许土中水、气通过，阻止土颗粒通过

64、港口与航道工程费用索赔中，额外工作索赔的计算基础价格是（）。A.成本B.损失C.成本和利润D.损失和利润

65、水运工程分项、分部、单位工程的划分是进行工程质量控制和检验的依据，项目开工前应报水运工程质量监督机构（）。A.批准B.审核C.核定D.备案

66、施工用电安全生产要求中，施工现场必须实行（）制。A.“二相三线”B.“三相三线”C.“三相四线”D.“三相五线”

67、《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的特点确定，最长不得超过（）A.2年B.3年C.4年D.5年

68、港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。A.热轧带肋钢筋B.热轧光圆钢筋C.冷拉钢丝D.刻痕钢丝

69、港口与航道工程有抗冻要求的混凝土粗骨料硫化物含量的限值为（）。A.0.2%B.0.5%C.0.7%D.1.0%

70、重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是（）。A.尺寸和边坡精度控制B.标高和土质控制C.标高和平整度控制D.基槽深度和边坡稳定性控制

71、大型工程船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。A.企业负责人B.项目经理C.工程船舶船长D.主拖船长

72、在防台风工作中，施工船舶撤离工地的时间计算原则是：确保自航船舶在8级大风范围半径到达工地（）前抵达防台锚地。A.5hB.8hC.12hD.24h

73、航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁以（）为主。A.塞缝爆破B.裸爆C.深孔爆破D.浅孔爆破

74、执行拖航任务时，任何船只（）。A.严禁搭乘无关人员随航B.只能搭乘1人C.只能搭乘2人D.只能搭乘3人

75、港航工程A.≤1.0B.≤3.0C.≤5.0D.≤7.0

76、混凝土的砂率是指（）。A.砂体积与水泥体积之比B.砂体积与混凝土体积比C.砂质量与砂石质量之比D.砂质量与石子质量之比

77、《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的，取得（）的许可。A.港口管理机构B.海事管理机构C.海洋管理机构D.环保管理机构

78、各种环境中的港口与航道工程混凝土，均不得使用的水泥是（）。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥D.粉煤灰硅酸盐水泥

79、观感质量检查评为二级的项目，允许少量测点的偏差超过允许的偏差值，但未超过规定值的（）倍。A.1.2B.1.5C.1.4D.2.0

80、起重吊装作业时，当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的（）及以上时，应进行试吊。A.70％B.80％C.90％D.95％二、多选题

81、重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是（）。A.尺寸和边坡精度控制B.标高和土质控制C.标高和平整度控制D.基槽深度和边坡稳定性控制

82、陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较（）。A.理论深度基准面的高程低B.海拔高度基准面低C.某些时刻理论深度基准面低D.有些时刻海拔高度基准面低

83、先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢材总根数的（），且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。A.3％B.5％C.4％D.6％

84、港航工程大体积混凝土的开裂是由于（）造成的。A.承受的使用荷载过大B.混凝土的膨胀C.温度应力超过抗裂能力D.变形过大

85、某抓斗挖泥船在挖泥作业时，应根据()确定下斗的间距和前移量。A.土质和抓斗充泥量B.标高和抓斗充泥量C.土质和泥层厚度D.标高和泥层厚度

86、在海上拖运超大型沉箱施工应当在启拖开始之日（）天前向启拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A.3B.5C.7D.10

87、《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、（）以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。A.水路运输发展规划B.水路运输发展规划和其他运输方式发展规划C.水路运输发展规划和航空运输发展规划D.公路、铁路、航空运输发展规划

88、水运工程单位工程完工后，（）应组织有关人员进行检验。A.施工单位B.监理单位C.建设单位D.质量监督单位

89、关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（）。A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套入桩的长度B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上C.锚碇板（墙）的设置高程应尽量放高，以提高其承载力D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准

90、抓斗式挖泥船开挖硬塑黏土时宜选用（）。A.带齿抓斗B.轻型平口抓斗C.重型全齿抓斗D.中型抓斗

91、工程勘察报告关于地下水的描述中应包括：地下水类型、形成条件、水位特征、含水层（）的渗透系数。地下水活动对不良地质现象的发育和基础施工的影响。地下水水质对建筑材料的侵蚀性。A.水平方向B.垂直方向C.各个方向D.垂直和水平方向

92、板桩码头中，采用预制钢筋混凝土的间隔板块作为锚碇结构，称其为（）。A.锚碇梁B.锚碇板C.锚碇板桩D.锚碇墙

93、重力式码头干地填土的填料应分层压实，每层填土虚铺厚度，对人工夯实不宜大于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m

94、在河口区，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能达到的河流上游最远处称为（）。A.潮区界B.潮流界C.混合点D.海水与淡水混合区

95、在重力式码头工程中，代替传统的粒状反滤材料，可以采用（）作为反滤层。A.土工膜B.非机织土工布C.土工网D.土工带

96、港口与航道工程的分部工程质量检验由（）组织进行。A.项目部技术负责人B.项目经理C.企业技术负责人D.企业负责人

97、排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量控制指标为（）。A.1%B.2%C.3%D.4%

98、海港的沉箱可整体预制或分层预制，分层预制时，施工缝不宜设在（）。A.水下区B.水位变动区C.浪溅区D.大气区

99、关于混凝土原材料质量检查要求的说法，错误的是（）。A.水泥在正常保管情况下，每3个月至少检查1次B.引气剂水溶液的泡沫度，每2个月至少检查1次C.外加剂在正常保管情况下，每2个月至少检查1次D.掺合料在正常保管情况下，每1个月至少检查1次含水率

100、工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（）。A.县以上安全监督部门B.公路水运施工企业C.水运建设单位D.安全监理工程师三、问答题

101、背景资料某施工单位施工防波堤工程，堤长800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面。施工组织设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系数K=1.3，混凝土的水胶比为0.6，拌和水用量180kg/m3。混凝土入模温度38℃，测温系统显示混凝土内部最高温度82℃，表面温度52℃，混凝土养护7天，发现有裂缝数条。质量检验评定时，整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定，由施工单位进行了质量等级核定。问题：每m3胸墙混凝土粉煤灰的掺入量为多少？

102、背景资料某沉箱重力式码头工程，沉箱宽度15m，吃水10.85~11.08m，在基地预制完后需将此批沉箱用浮运法以平均2.5kn的拖航速度拖运至施工现场安放，航程内水的重度为10.25kN/m3。拖运过程中，沉箱前的涌水高度取0.9m，船舶距离岸边不超过20海里。拖带力计算,公式如下：F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)F—拖带力标准值（kN）A—沉箱受水流阻力的面积（m2）γw—水的重度（kN/m3）D—沉箱宽度（m）T—沉箱吃水（m）δ—箱前涌水高度（m）V—沉箱对水流的相对速度（m/s）K—挡水形状系数，矩形取1.0问题：航区划分属于什么航区？

103、某海港集装箱码头，采用沉箱重力式结构，沉箱尺寸为15m×22m×15m(宽×长×高)，设计高水位+0m，设计低水位+0．5m，码头前沿水深-10m。码头基槽设计开挖断面如下图所示，采用抓斗式挖泥船施工，计算超深值取0．3m，计算超宽值取4.0m。工程施工中，抛石基床采用爆炸夯实法密实。爆炸夯实后进行了夯沉率验收，经测量验收，平均夯沉率为15%，满足设计要求，随即进行基床整平。抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m。基床顶面-15.0m，细平后预留了规范要求的相应斜坡。沉箱在预制场预制，海上采用浮运拖带法运至施工现场，沉箱安装后，在填砂压载前出现前倾，施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施，进行偏心压载，以调整沉箱就位。港池疏浚工程量为200万m3，用一艘1600m3／h绞吸船开挖，开挖土直接吹填至码头后方的吹填区。1600m3／h绞吸船挖掘生产率为576m3／h，泥泵管路吸输生产率为410m3／h，三班作业，时间利用率为65%。码头交工验收后，在缺陷责任期内发生了两起事件，一是码头前沿停靠渔船，将橡胶护舷撞坏，二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉。问题6.根据海水环境港口与航道工程混凝土部位的划分，指出本工程从沉箱顶向下3m范围混凝土所处的区域，提出为提高沉箱顶部3m混凝土耐久性的首选措施。7.码头基槽挖泥的计算断面面积是多少?8.根据背景材料，指出本工程施工中存在的问题，说明理由。9.浮运拖带沉箱前，应对沉箱进行何种验算?拖运沉箱时，牵引作用点的最佳位置在何处?10.在正常情况下，完成港池疏浚所需的工期是多少(日历天)?11.在缺陷责任期内发生的两起事件，应由谁负责组织维修和承担费用?

104、背景资料某海港集装箱码头，采用沉箱重力式结构，沉箱尺寸为15m×22m×19.5m（宽×长×高），设计高水位+3.0m，设计低水位+0.5m，码头前沿水深-17.0m。码头基槽设计开挖断面如下图所示，采用抓斗式挖泥船施工，计算超深值取0.3m，计算超宽值取1.0m。工程施工中，抛石基床采用爆炸夯实法密实。爆炸夯实后，进行了夯沉率验收，经测量验收，平均夯沉率为15%，满足设计要求，随即进行基床整平。抛石基床整平范围为沉箱底面宽度15m，基床顶面-17.0m，细平后预留了规范要求的相应斜坡。沉箱在预制场预制，海上采用浮运拖带法运至施工现场，沉箱安装后，在填砂压载前出现前倾，施工单位采取在沉箱后排仓格内先抛填一半高度砂的措施，进行偏心压载，以调整沉箱就位。港池疏浚工程量为200万m3，用一艘1600m3/h绞吸船开挖，开挖土直接吹填至码头后方的吹填区。1600m3/h绞吸船挖掘生产率为576m3/h，泥泵管路吸输生产率为410m3/h，三班作业，时间利用率为65%。码头交工验收后，在缺陷责任期内发生了两起事件，一是码头前沿停靠渔船，将橡胶护舷撞坏，二是码头后轨道梁两侧的连锁块局部出现下沉。问题根据海水环境港口与航道工程混凝土部位的划分，指出本工程从沉箱顶向下3m范围混凝土所处的区域，提出为提高沉箱顶部3m混凝土耐久性的首选措施。

105、背景资料某沉箱重力式码头，主要施工工序有：施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.29m，大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m，拖运时潮高2.12m，沉箱稳定吃水15.0m，拖运富裕水深取0.5m。问题：沉箱拖运时实际水深为多少？能否出运？

106、试述港口工程质量评定工作程序和组织。

107、背景资料某公司承接了一个5000t级泊位码头的基槽开挖工程，挖泥工程量为20万m3，公司组织了项目经理部，在编制施工组织设计时，根据泊位施工的节点工期要求，基槽开挖的作业天数为45d。适宜施工的船型为抓斗式挖泥船。该公司闲置8m3抓斗式挖泥船1组，但是，调遣至该工地需增加往返调遣费共计36万元。据调查，当地也有同类型船舶2组可供选择（有关参数见下表）注：表中台班单价已包含各类取费问题假定自有的8m3抓斗船组闲置1d的折旧等停置台班损失为8500元，整个调遣过程需12d，若使用本公司自有8m3抓斗船组，可减少停置费多少？

108、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱，每个沉箱的混凝土方量为480m3，设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土，正常施工情况下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂1700kg，拌合水306kg。施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达3%（碎石雨后很快干了）。沉箱下水后浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m，沉箱的最小稳定吃水6.5m，拖运时的富余水深取0.5m。问题：浇筑每个沉箱应备水泥多少吨？（施工中水泥的损耗率为5%）

109、背景资料某防波堤工程总长800m，抛石斜坡堤结构，采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基，护面块体采用12t扭王字块，堤顶设置混凝土挡浪墙。工程施工中，堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。爆填施工完成后，按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。扭王字块采用规则安放，块体在坡面上竖向摆放，块体间互相靠紧。对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化，掺入优质粉煤灰，取代15%的水泥，采用超量取代，K=1.3，优化后混凝土的胶凝材料消耗量为376.2kg/m3。该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万m3。合同规定：堤心石综合单价为65元/m3，当实际工程量超过清单工程量，且超过的数量大于10%时，综合单价调整为60元/m3。工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。问题实际完成的堤心石工程款是多少万元？

110、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm，拟采用材质为Q345-B钢材制作。设计使用期限50年。钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m，桩底标高为-39.3m~-42.7m，泥面标高为-3.20m~-23.00m。设计高水位3.60m，设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为30年（保护效率80%）。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m，墩台底标高为6.60m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m，墩台底标高分别为4.80m和5.80m（题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面）。问题适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种？

111、某公司承接了一个10000t级泊位的重力式码头的基槽开挖工程，开挖工程量为30万m3，疏浚土质为软塑黏土。根据基槽开挖施工的节点工期要求，基槽开挖的工期为80d。另外，施工合同规定，基槽开挖施工每提前1d完成，奖励1000元。该公司组建的项目经理部在编制施工组织设计时判断，适宜施工的船型为抓斗挖泥船，且现场只能容纳一组抓斗挖泥船组施工。据调查，现场有无需调遣的4m3和6m3抓斗挖泥船组可供租赁；另外该公司自有8m3抓斗挖泥船1组在该工程施工期间闲置，可在正式开工前调遣到工地，往返调遣时间共需要12d，调遣费共计36万元；三组抓斗挖泥船均为锚缆定位挖泥船。基槽开挖每作业天按3个艘班考虑，挖泥船组的时间利用率按60％计。各船组租赁艘班费和生产率见表1。【问题】?12.计算确定满足节点工期要求的船组。?13.从项目部船舶成本最低的角度，计算选择船组。?14.本工程所选抓斗挖泥船的施工锚缆宜如何布设?适宜的抓斗是哪种型式?

112、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比（胶凝材料:砂:碎石）为1:1.50:2.50，水胶比为0.40，胶凝材料总用量为444kg/m3。混凝土的初凝时间为1.5h，终凝时间为5.0h，承台的平面尺寸为10m×10m，承台底标高为+1.0m（理论深度基准面，下同），顶标高为+5.0m，9根直径1.2m的大管桩伸入承台混凝土中2m。承台施工时桩芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐为规则半日潮，施工日的潮汐表见表5。因承台尺寸较大，施工用非水密模板。采用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌和船，承台混凝土分两次浇筑，第一次浇筑厚度为1.0m，分四层浇筑，自下而上分别为300mm、300mm、200mm、200mm。海上浇筑混凝土要在水位以上进行振捣，在初凝以前底层混凝土不宜被水淹没。表5施工日潮汐表背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比（胶凝材料:砂:碎石）为1:1.50:2.50，水胶比为0.40，胶凝材料总用量为444kg/m3。混凝土的初凝时间为1.5h，终凝时间为5.0h，承台的平面尺寸为10m×10m，承台底标高为+1.0m（理论深度基准面，下同），顶标高为+5.0m，9根直径1.2m的大管桩伸入承台混凝土中2m。承台施工时桩芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐为规则半日潮，施工日的潮汐表见表5。因承台尺寸较大，施工用非水密模板。采用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌和船，承台混凝土分两次浇筑，第一次浇筑厚度为1.0m，分四层浇筑，自下而上分别为300mm、300mm、200mm、200mm。海上浇筑混凝土要在水位以上进行振捣，在初凝以前底层混凝土不宜被水淹没。表5施工日潮汐表问题1、本承台混凝土的浇筑总量是多少？本承台混凝土的第一次浇筑量是多少？（计算结果保留小数点后2位）。2、何时开始承台混凝土第一次浇筑对赶潮施工最有利，并说明原因。3、通过计算第一次浇筑的底层和顶层混凝土浇筑时间及潮水涨落潮时间，判断所用拌和船的生产能力是否满足要求？4、为完成承台第一次混凝土浇筑，拌和船至少需要准备胶凝材料、砂、石子、水各多少？（材料的损耗率按5%计，计算结果保留小数点后2位）5、写出提高承台耐久性的主要技术措施。

113、背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m，承台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，12根直径1.2m的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮，周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m，低潮位-1.5m，现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台，封底混凝土0.8m厚。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝士，混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。问题假定潮水为均匀升降，通过计算，判断乘低潮位施工是否可行。

114、我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位累积频率关系如表1和2所列。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥，预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m，沉箱基础采用抛石明基床，基床厚1.5m。钢管桩混凝土桩帽顶标高为+2.3m、底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12.0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土，配合比为1:0.6:1.93，水灰比为0.38，引气剂掺量为水泥用量的0.01%，混凝土的含气量为4.5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3所列。沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m，乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m的富裕高度。问题：沉箱水位变动区范围内每立方米混凝土的水泥用量是多少？

115、背景资料某工程大体积混凝土浇筑过程耗时8h，自浇筑开始测温，累计168h的测温读数曲线如下图所示。第56h混凝土内部温度为56℃、表面温度为30℃；第156h内部温度为41℃，表面温度为29℃。本工程不考虑采用埋置冷却水管降温的方法。问题15.简述混凝土的表面温度、内表温差的含义。16.大体积混凝土施工阶段温控标准包括哪些?根据测温曲线，判断本次温控效果是否满足该标准要求，如有不满足，分析其原因。17.根据测温曲线，评估温控施工措施的效果，并对其中的不足之处提出改进意见。18.如对混凝土采用洒水养护，在温控方面应注意什么问题?并说明原因。

116、内河航道炸礁工程，施工单位与业主签订合同后，办理了应办的各种手续，如期开工，施工过程中，发生了主机功率2400kW的炸礁船被误人施工区的1000t运输船碰撞事件，炸礁船直接损失80万元，炸礁施工完成后，进行水下地形、水文测量、绘制了竣工水深图，图中显示，炸礁、清礁区内有局部浅点，施工单位即进行了补挖补测，并将补测结果补绘于原竣工水深图上，补绘部分的面积占原竣工水深图总面积的21％，经补挖后水深图上全部测点的水深均达到了设计要求，相应的施工资料已整理完毕，施工单位向监理工程师提出了交工验收申请。?问题：?(1)向海事局申办水上水下施工作业许可证，需要提供哪些资料?(2)根据交通部水上交通事故等级划分标准，题述本工程的撞船事故应属哪级事故?说明原因。?(3)施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法正确否?(4)本工程是否达到了交工验收的条件?说明理由。?

117、某近海水域，水深约15m，涨潮流速0．8m／s，落潮流速10m／s，设计低水位+0．5m，设计高水位+8m，地基土为粉质黏土。在该海区需建800m×1000m矩形人工岛，吹填区底标高-120～-120m，施工作业环境较好。围堰结构典型断面示意图如图1所示。设计要求从距离人工岛15km外、水深约20m的海区取粉细砂作为人工岛陆域形成的填料，其含泥量控制在≤10％。【问题】23.土工织物的作用是什么?24.按施工的先后顺序，列出本工程围堰施工工艺流程。25.选用哪一种单一船型最适合独立完成该吹填工程?26.按问题3所选定的船型，拟定经济合理的施工方式，并说明理由。27.吹填容计量可以采用什么方法计算。

118、沿海某开发区滩涂治理兼围海造地工程，在该开发区的东部建设一块50万m2的商业用地，工程内容包括：将周边滩涂淤泥坎填至商业用地场地的围堰内，之后进行地基加固，陆上土方回填至使用标高。业主通过公开招标确定了施工单位，签订了施工承包合同，合同规定工期为220天，开工时间2001年6月30日；工程造价9110万元，工程、质量等级要求为优良。工期提前每天奖励2万元，工期延误每天罚款3万元。问题：28.施工单位经监理同意审批以总价包干的方式将部分软基加固的项目分包给了当地有资质的岩土公司承担。岩土公司施工时，发现实际的地质条件与业主提供的钻探报告不符，按实际土质情况，需增加30%左右的工程量。该岩土公司遂以业主提供的地质资料不符为由向业主提出索赔，应如何进行索赔？29.由于岩土公司分包部分工程量的增加，致使软基加固工程的进度滞后，使节点工期无法实现。总包单位能否向业主提出节点工期延长的要求？该如何处理这种情况？30.施工单位在工程完工后，比合同完工日期提前10天向业主和监理提交竣工验收申请，并提交了竣工资料。监理工程师在收到资料后第5天告之竣工资料未达到要求，要求施工单位对其中的某些部分进行整改。施工单位在收到监理的整改指示后第3天整改完毕重新申请验收，一周后该工程通过了业主组织的验收，施工单位是否造成了工期延误？根据合同该奖还是该罚？奖罚多少？

119、背景资料潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船（舱容10000m3）进行航道疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段，标高-7.8m至-9.0m，其余标高在-10m以下（高程全部以理论深度基准面起算），平均高潮位为2.8m，平均低潮位1.0m，平均潮位1.9m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为2、3、8、9级土，满载吃水为8.9m。在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，船长160m，宽68m，吃水8.9m，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失340万元。问题从河流上游往下游施工有利，还是从下游往上游施工有利？为什么？

120、背景资料某外海软基上防波堤，长度为560m，施工工期两年。设计要求断面成型分三级(工、Ⅱ、Ⅲ)加载施工，第Ⅰ级加载是施工+0．2m以下的结构部分；第Ⅱ级加载是施工+0．2m至+31.7m范围内的堤心石、垫层块石及外坡护面块体，其中垫层块石厚度为800mm；第Ⅲ级加载是施工堤身剩余的部分，具体划分见图5(尺寸单位为mm，高程为m)。防波堤外侧坡脚棱体采用浆砌块石块体，内侧坡脚棱体是浆砌块石块体和块石相结合的结构。工程所在海域，对施工期未成型防波堤造成破坏的大浪发生在每年秋季和冬季，秋季主要是台风引起的大浪；冬季为季风引起的大浪，发生的频率高，且有冰冻发生；其他季节少有大浪发生。本工程的施工风险较大，需要加强项目的技术管理工作。问题32.写出第工级加载结构部分的施工流程。33.计算第工级加载部分抛理外坡块石垫层每延米工程量，并简述其施工方法。(计算结果保留2位小数)34.简述第Ⅱ级加载结构部分的主要施工风险和施工安排应采取的措施。35.简述项目技术管理的主要内容。四、问答题

121、某施工单位承建了某海港的5万t级重力式码头水下挖泥施工。问题：(1)基槽开挖施工一般可采用什么工艺？(2)基槽开挖施工要点是什么？(3)规范对基槽开挖有什么强制性要求？

122、背景资料某工程船舶在海上作业时，为了避让大货轮进港，在航道边触礁，情况十分危急，船长向相关海事部门、项目经理分别报告并请求救助。该工程船主机功率3200kW，事故中人员无死亡、无重伤，船体和机械直接经济损失340万元。问题项目经理应如何应对这一突发事故？

123、背景资料国内某新建港区位于淤泥质海岸且附近有渔民养殖区，航道总长25.5km，疏浚工程量2500万m3，其中淤泥占20%、淤泥质粉土占55%、中等密实砂质粉土占25%，施工工期为330天，每天实行24h作业，施工船舶选用13500m3自航耙吸挖泥船，配备Φ900mm排泥管线将疏浚土全部直接吹填到吹填区，施工期时间利用率70%，上述疏浚土质的施工期平均运转周期生产率见表5。问题满足本工程工期需配备几艘13500m3自航耙吸挖泥船？（列出主要计算过程，结果取整数）

124、某绞吸式挖泥船的流量计显示施工中的产量流量为流速5.0m/s，泥浆的浓度为21%,原状土的密度为1.85t/m3，该挖泥船绞刀的横移速度为11m/mim，前移距为1.6m，切泥厚度为2m，此时该船的生产率为1600m3/h。问题：(1)该船泥泵管路吸输泥浆的密度为多少？(2)该绞吸挖泥船的挖掘系数是多少？

125、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工，其混凝土的配合比为1:1.5:2.50，水灰比为0.40，水泥用量为444kg/m3。承台的平面尺寸为10m×10m，承台底标高为-0.5m，顶标高为+3.5m。9根直径1.2m的钢管桩伸人承台混凝土中2m（桩芯混凝土已提前灌注完成）。施工水域潮汐为规则半日潮，施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承台施工用非水密模板，承台混凝土分3层浇筑，底层混凝土浇筑厚度为1.0m，规范对赶潮浇筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其顶面不能被水淹（混凝土的初凝时间为1.5h）。问题为浇筑承台底层混凝土拌合船至少要备料水泥、砂、石子、水多少（材料的损耗率按5%计）?

126、背景资料我国某海港实测的高低潮累积频率与潮位关系见表4。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.05m。该港口新建有掩护沉箱重力式码头，2个泊位，总长219m。沉箱基础采用抛石基床，基床厚度为1.8m，开挖基槽深度为1.5m。以黄海平均海平面作为基准面进行水下地形测量，测得海底原泥面标高为-10.5m。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.3m，乘潮安装时，沉箱底距基床顶面至少留有0.5m的富裕水深。码头施工从施工准备工作开始，到码头附属设施安装、码头后方回填完成等共15项主要施工工序。问题确定该海港码头的水位变动区的上、下限是多少？

127、某吹填工程，吹填区面积35km2、吹填工程量2000万m3，采用锚艇抛锚的钢桩和三缆定位设备的大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式。取土区土质自上而下分别为淤泥、淤泥质黏土、软塑黏土。吹填完成并经浅层处理后，采用真空预压法对吹填区进行加固。施工期间挖泥船施工参数见表1。问题：37.挖泥船采用三缆横挖法施工，其分条宽度如何确定38.简述影响挖掘生产率的因素，并计算本工程挖掘淤泥质黏土时的挖掘生产率。(绞刀挖掘系数取0.8)39.绘制真空预压法的施工艺流程图。40.本工程真空预压期间应监测哪些主要项目其沉降稳定标准的控制指标是多少

128、背景资料某港池开挖、吹填造陆工程，开挖区的土质上层为中细砂、中层为黏土、底层为岩石，各层的开挖单价分别为18元/m3、46元/m3、250元/m3（含炸礁、清渣等）。分别采用1250m3/h绞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等组合施工。因为水域狭窄，不能分区施工。合同舰定：在筑好抛石围堰后吹填中细砂，围堰石料由业主供料。该工程于2002年6月28日开工，合同工期180d，工程施工中，发生了如下事项：（1）抛筑围堰时，附近农民因征地补偿未谈妥而阻挠施工，导致停工28d（2002年7月1日~7月28日）；（2）抛筑围堰时，业主供料延误7d（2002年7月30日~8月5日）；（3）开挖中细砂时，由于用船紧张，挖泥船进场推迟，为赶回工期，经监理同意，施工单位换用功率更大的1450m3/h绞吸式挖泥船进场，因此增加调遣费25万元，但仍使工期延误10d；（4）在用8m3/h抓斗式挖泥船开挖黏土时，发现实际土质标高与设计不符，实际岩面标高浅于设计岩面标高，经监理确认，岩石开挖工程量增加了1.5万m3，应业主、监理要求，施工单位增加炸礁设备进场，保证了该阶段工期，因此增加了调遣费62万元。问题换用更大功率的绞吸式挖泥船进场造成的费用增加，可否提出索赔？为什么？

129、某新建港口工程，其中包括一条600m长防波堤，2座5万t级码头。防波堤为抛石斜坡堤结构，大块石护面，堤身处原泥面下为厚薄不均的淤泥，码头为重力式沉箱结构。该项目的EPC承包商经过经济技术比较确定：(1)防坡堤堤心石填筑采用爆炸(爆破)排淤方案实施。(2)沉箱在现场预制，采用半潜驳加方驳的出运安装方案，已知沉箱为矩形，平立面均轴对称，单件重为2000t。经计算，沉箱重心到沉箱顶面距离为41.45m，浮心到沉箱顶面距离为41.75m，定倾半径为0．45m。经过承包商强化技术管理，精心组织施工，本项目顺利完成。【问题】?42.堤心石爆炸(爆破)排淤的炸药包埋设在泥面下的深度如何确定??43.写出预制沉箱的模板可采用的几种形式。?44.写出沉箱在预制场水平运输的几种方法。?45.判断本工程沉箱浮游稳定是否满足要求，并说明理由。如要提高其浮游稳定性可采取哪些措施?

130、背景资料某新挖航道长10km，宽200m，挖至水深15m，沿航道宽度方向水深为4～8m，高潮时潮高3m，低潮时潮高46.0m，疏浚土上层为2～4m淤泥质土，下层为中密砂层。采用满载吃水47.5m、舱容5000m3的耙吸挖泥船施工。问题48.应当考虑怎样进行分条施工49.在该开挖工程中，怎样选择耙头比较合理50.在该工程中是否需要加高压冲水51.如何调整波浪补偿器的压力

参考答案与解析

1、答案：D本题解析：教材页码P103-P105整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、用户设备三大部分。

2、答案：C本题解析：教材页码P4-P6周期为一个太阴日的潮汐叫日潮。日潮港湾在半个月中有多数天数在一个太阴日中只有一次高潮和低潮，其余天数为不正规半日潮混合潮。

3、答案：C本题解析：暂无解析

4、答案：C本题解析：暂无解析

5、答案：C本题解析：教材页码P85-P88深层搅拌法适用于处理正常固结的淤泥和淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填土、黏性土以及无流动地下水的饱和松散砂土等地基，对于泥炭土、有机质土、塑性指数大于25的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。

6、答案：C本题解析：暂无解析

7、答案：A本题解析：暂无解析

8、答案：B本题解析：暂无解析

9、答案：B本题解析：暂无解析

10、答案：C本题解析：暂无解析

11、答案：C本题解析：此题考核水上水下活动通航安全管理的原则水上水下活动通航安全管理的原则是安全第一、预防为主、方便群众、依法管理。故选择C

12、答案：A本题解析：暂无解析

13、答案：C本题解析：观感质量评价为二级的项目应满足下列要求:（1）外观质量总体较好。（2）观察范围有少量一般表面缺陷，但不需进行修补。（3）抽查部位虽有少量i测点的偏差超过规定的允许偏差值，但未超过规定值的1.5倍或者超过允许值的测点个数未超过总测点数量的20%。

14、答案：B本题解析：暂无解析

15、答案：B本题解析：此题考核海水环境港口与航道工程钢筋的混凝土保护层最小厚度

16、答案：B本题解析：暂无解析

17、答案：A本题解析：暂无解析

18、答案：A本题解析：教材页码P25-P28地面上点的高程在地形图上用等高线表示。等高线即地面上高程相等的地点所连成的平滑曲线，它是一系列的闭合曲线，能表示出地面高低起伏的形态。两相邻等高线间的高程差称为等高线的间隔，简称等高距。等高线的密度越大，表示地面坡度越大，反之。

19、答案：C本题解析：本题考核的是海港工程碳素钢单面年平均腐蚀速度。碳素钢单面年平均腐蚀速度见表4。

20、答案：C本题解析：教材页码P277当事人对罚款、扣留职务证书或者吊销职务证书的处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起15d内向中华人民共和国海事部门申请复议，也可以直接向人民法院提起诉讼;期满不申请复议也不提起诉讼又不履行的，作出处罚决定的主管机关可以申请人民法院强制执行。

21、答案：B本题解析：暂无解析

22、答案：D本题解析：暂无解析

23、答案：A本题解析：暂无解析

24、答案：A本题解析：教材页码P264-P268世界气象组织将太平洋的风暴分为三个等级:中心最大风力在12级或12级以上的风暴称为台风，10-11级风暴称为强热带风暴，8-9级风暴称为热带风暴。低于8级的称为热带低压。

25、答案：B本题解析：本题考核的是港口管理的相关规定。《港口建设管理规定》中第三十三条规定港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的质量保证体系。

26、答案：B本题解析：暂无解析

27、答案：D本题解析：教材页码P193-P198链斗挖泥船施工方法应符合下列规定:1.当施工区水域条件好，挖泥船不受挖槽宽度和边缘水深限制时，应采用斜向横挖法施工。2.挖槽狭窄、挖槽边缘水深小于挖泥船吃水时，宜采用扇形横挖法施工。3.挖糟边缘水深小于挖泥船吃水，挖槽宽度小于挖泥船长度时宜采用十字形横挖法。4.施工区水流流速较大时，可采用平行横挖法施工。

28、答案：B本题解析：暂无解析

29、答案：D本题解析：暂无解析

30、答案：A本题解析：本题考核的是抓斗挖泥船其他工艺要求。锚缆定位的抓斗挖泥船宜布设4组锚缆，艏边锚2只，对称挖槽呈八字形布设于船艏前方两侧；艉边锚2只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条件确定，不宜短于100M，流速大、底质硬时应适当加长；流速较大顺流施工或需用缆长测定船位时也可另设主锚缆，主锚缆长度宜为200～300M。

31、答案：A本题解析：教材页码P323-P327陆域形成的吹填工程按合同或设计文件的区域划分单位工程。

32、答案：B本题解析：本题考核的是港口与航道工程混凝土的特点。混凝土的配合比设计、性能、结构构造均突出耐久性的要求。

33、答案：A本题解析：暂无解析

34、答案：B本题解析：教材页码P281-P282较大质量事故，是指造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下，或者中型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。

35、答案：B本题解析：铝酸三钙(C3A)是混凝土获得早期强度的主要成分，C3A过低，混凝土的早期强度明显地发展缓慢，对某些要求早期强度快速获得的工程不利；C3A过高水化快、放热高，对大体积混凝土防裂不利；C3A过高，强力吸附外加剂，与外加剂的适应性差；C。A过高致使坍落度损失过快、假凝，对混凝土耐碱性不利。

36、答案：C本题解析：教材页码P328-P337分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验，自检合格后报监理单位，监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。

37、答案：B本题解析：暂无解析

38、答案：B本题解析：暂无解析

39、答案：D本题解析：根据海事管理规定，海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以无线电报或者无线电话的形式发布。故本题正确答案选D。

40、答案：B本题解析：本题考核的是港口与航道工程斜坡堤软土地基的抛石顺序要求。软土地基的抛石顺序要求：(1)当堤侧有块石压载层时，应先抛压载层，后抛堤身；(2)当有挤淤要求时，应从断面中间逐渐向两侧抛填；(3)当设计有控制抛石加荷速率要求时，应按设计要求设置沉降观测点，控制加荷间歇时间；(4)当在土工织物加筋垫层或软体排上抛石时，应先抛填保护层，在按照有利于拉紧土工织物的顺序进行抛填。

41、答案：B本题解析：暂无解析

42、答案：C本题解析：教材页码P7-P8淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于0.03mm，其中的淤泥颗粒之间有粘结力，在海水中呈絮凝状态;滩面宽广，坡度平坦，一般为1/2500-1/500。

43、答案：A本题解析：本题考核的是分包费用。(1)分包费用指的是分包人提出的索赔费用，一般也包括人工、材料、船机使用费的索赔；(2)现场管理费指施工现场增加的工地管理费，包括管理人员工资、办公费等。

44、答案：C本题解析：本题考核的是水运工程施工招投标。水运工程招投标中规定：(1)招标人可自行决定是否编制标底。一个招标项目只能有一个标底。开标前标底必须保密。(2)招标人设有最高投标限价的，应当在招标文件中明确最高投标限价或者最高投标限价的计算方法。(3)投标人发生合并、分立、破产等重大变化的，应当及时书面告知招标人。(4)投标截止后投标人撤销投标文件的，招标人可以不退还投标保证金。

45、答案：B本题解析：此题考核绞刀的选用

46、答案：A本题解析：暂无解析

47、答案：D本题解析：教材页码P76-P79真空预压法的施工监测与效果检验，除按堆载预压法的规定执行外，尚应测量泵上及膜下真空度，并应在真空预压加固区边缘处埋设测斜仪，测量土体的侧向位移。

48、答案：D本题解析：伎链排护底施工应符合下列规定:（1）排体铺设应根据施工区域的水深、流速大小以及排体幅宽选择合适的专用沉排船机设备。（2）排体铺设宜按自下游往上游、从河岸往河心的先后顺序逐段铺设。（3）排体铺设时应对入水轨迹进行实时监测，发现异常应及时调整船位。

49、答案：B本题解析：本题考核的是抓斗挖泥船抓斗的选择。(1)淤泥土类、软塑黏土、松散砂选用斗容较大的轻型平口抓斗；(2)可塑黏土、中等密实砂选用中型抓斗；(3)硬塑黏土、密实砂、中等密实碎石选用重型全齿抓斗；(4)风化岩、密实碎石选用超重型抓斗。故本题选择B选项。

50、答案：C本题解析：预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面所成夹角不应小于45°（沉桩吊桩时除外，吊点另行设计）。

51、答案：D本题解析：教材页码P305-P309（1）概算主要表格包括总概算表、建筑安装单位工程概算表、设备购置单位工程概算表、工程建设其他费用分项概算表、主要材料用量汇总表和人工材料单价表等;（2）概算辅助表格包括单项工程概算汇总表、补充单位估价表、单位估价表、建筑安装单位工程施工取费明细表等。

52、答案：C本题解析：暂无解析

53、答案：C本题解析：暂无解析

54、答案：D本题解析：教材页码P139-P141锚碇板（墙）：锚碇板一般是预制的钢筋混凝土板块。当板块为连续设置形成一堵墙体时，称为锚碇墙。

55、答案：B本题解析：教材页码P155-P158多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道，采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施，需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

56、答案：B本题解析：教材页码P28-P30普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥熟料中的铝酸三钙含量宜在6%-12%范围内。

57、答案：B本题解析：上述编制方案的规定的名称。

58、答案：A本题解析：暂无解析

59、答案：A本题解析：暂无解析

60、答案：B本题解析：暂无解析

61、答案：C本题解析：教材页码P114-P118为避免发生"倒锤"或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于300mm。

62、答案：A本题解析：暂无解析

63、答案：D本题解析：土工织物过水(水在孔隙中通过)滤土(防止颗粒状细石土颗粒等固体通过)。

64、答案：C本题解析：暂无解析

65、答案：D本题解析：教材页码P328-P337水运工程项目开工前，建设单位应组织施工单位、监理单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分，并报水运工程质量监督机构备案。工程建设各方应据此进行工程质量控制和检验。

66、答案：D本题解析：暂无解析

67、答案：B本题解析：暂无解析

68、答案：B本题解析：港口与航道工程中，预应力构件主筋宜采用冷拉HRB335、HRB400、HRB500级钢筋，也可采用碳素钢丝、钢绞线和热处理钢筋以及LL650级或LL800级冷轧带肋钢筋。选项A、C、D为HRB335级及以上钢筋，而热轧光圆钢筋是HPB300级钢筋，故本题正确答案选B。

69、答案：B本题解析：暂无解析

70、答案：B本题解析：标高控制以保证建筑物的设计高程；土质控制以保证建筑物的承载力和稳定性。

71、答案：D本题解析：根据大型工程船舶拖航调遣的一般规定，对单船或两艘拖轮及其两艘以上执行同一任务，均应指定主拖船长担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。故本题正确答案选D。

72、答案：A本题解析：暂无解析

73、答案：D本题解析：暂无解析

74、答案：A本题解析：教材页码P261-P264执行拖航任务时，任何船只严禁搭乘无关人员随航。

75、答案：C本题解析：暂无解析

76、答案：C本题解析：教材页码P51-P57

77、答案：B本题解析：教材页码P380-P382船舶从事下列作业活动，应当遵守有关法律法规、标准和相关操作规程，落实安全和防治污染措施，并在作业前将作业种类、作业时间、作业地点、作业单位和船舶名称等信息向海事管理机构报告;作业信息变更的，应当及时补报:（一）在沿海港口进行舷外拷铲、油漆作业或者使用焚烧炉的。（二）在港区水域内洗舱、清舱、驱气以及排放垃圾、生活污水、残油、含油污水、含有毒有害物质污水等污染物和压载水的。（三）冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板的。（四）进行船舶水上拆解、打捞、修造和其他水上、水下船舶施工作业的。（五）进行船舶油料供受作业的。

78、答案：C本题解析：暂无解析

79、答案：B本题解析：教材页码P328-P337观感质量评价为二级的项目应满足下列要求:（1）外观质量总体较好。（2）观察范围有少量一般表面缺陷，但不需进行修补。（3）抽查部位虽有少量测点的偏差超过规定的允许偏差值，但未超过规定值的1.5倍或者超过允许值的测点个数未超过总测点数量的20%。

80、答案：C本题解析：教材页码P337-P342当被吊物的重坠达到起重设备额定起重能力的90%及以上时，应进行试吊。

81、答案：B本题解析：标高控制以保证建筑物的设计高程；土质控制以保证建筑物的承载力和稳定性。

82、答案：A本题解析：暂无解析

83、答案：B本题解析：教材页码P71-P73先张法结构中钢绞线断裂或滑脱的数量严禁超过结构同一截面钢丝总根数的5%，且严禁相邻两根预应力筋断裂或滑脱。

84、答案：C本题解析：暂无解析

85、答案：C本题解析：本题考核的是抓斗挖泥船的其他工艺。挖泥作业时，应根据土质和泥层厚度确定下斗的间距和前移量。(1)土质稀软、泥层薄时，下斗间距宜大；(2)土质坚硬，泥层厚时，斗距宜小。挖黏土和密实砂，当抓斗充泥量不足时，应减少抓斗的重叠量。当挖厚层软土时，若抓斗充泥量超过最大容量时，应增加抓斗重叠层。前移距宜取抓斗张开宽度的0．6～0．8倍。

86、答案：A本题解析：教材页码P276-P277进行使船舶航行能力受到限制的超长、超高、笨重拖带作业活动的，应当在启拖开始之日的3d前向起拖地所在海区的区域主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。

87、答案：B本题解析：教材页码P368-P369港口规划应根据国民经济和社会发展的要求以及国防建设的需要编制，体现合理利用岸线资源的原则，符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。

88、答案：A本题解析：根据水运工程质量检查和检验的程序和组织规定，单位工程完工后，施工单位应该组织有关人进行检验，自检合格后报监理单位，并向建设单位提交单位工程竣工报告。故本题正确答案选A。

89、答案：D本题解析：教材页码P138-P139沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准。当桩尖沉至设计标高有困难时，应会同设计单位研究处理。当有承载力要求时，要求沉桩双控。沉桩的允许偏差应符合现行行业标准的有关规定。

90、答案：C本题解析：教材页码P198-P201硬塑黏土、密实砂、中等密实碎石选用重型全齿抓斗。

91、答案：D本题解析：暂无解析

92、答案：B本题解析：暂无解析

93、答案：A本题解析：暂无解析

94、答案：B本题解析：暂无解析

95、答案：B本题解析：暂无解析

96、答案：A本题解析：港口与航道工程的分部工程质量检验自检阶段应由项目部技术负责人组织检验；自检合格后，报监理单位，然后由总监理工程师组织施工单位项目负责人、项目部技术负责人、质量负责人确认。

97、答案：C本题解析：暂无解析

98、答案：B本题解析：此题考核沉箱预制沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时,施工缝不宜设在水位变动区、底板与立板的连接处、吊孔处或吊孔以下1m范围内。

99、答案：B本题解析：此题考核混凝土原材料质量检查水泥在正常保管情况下，每3个月至少检查1次;对于库存超过3个月、快硬硅酸盐水泥超过1个月、有潮结现象的水泥,使用前应进行复验;对水泥质量有怀疑时，及时检查。（A表述正确）外加剂在正常保管情况下，每2个月至少检查1次;引气剂水溶液的泡沫度每月至少检查1次。（B表述错误，C表述正确）掺合料在正常保管情况下，每1个月至少检查1次含水率。（D表述正确）故选择B

100、答案：B本题解析：教材页码P254-P261公路水运工程施工企业是工程项目事故隐患排查治理的责任主体。应制定本单位生产安全事故隐患清单管理制度，明确管理程序、管理内容及相关职责，督促所承建公路水运工程项目的派出机构（以下简称施工单位）做好工程项目的重大事故隐清单管理及事故隐患排查治理工作。

101、答案：本题解析：混凝土胶凝材料用量为：180/0.6=300kg/m3；根据题意设原混凝土的水泥用量为A，则300=A×(1-15%)+A×15%×1.3，得A=287kg/m3；胸墙混凝土中粉煤灰用量为：287×15%×1.3=56kg/m3。

102、答案：本题解析：由于拖运过程中船舶距离岸边不超过20海里，属于沿海航区。

103、答案：本题解析：52.依题意绘简图：(1)自沉箱顸向下0．5m范围内为浪溅区(+53.5～+53.0)。(2)(沉箱顶向下0．5m)至(从沉箱顶向下3m)范围为水位变动区(+54.0～-0．5)为提高沉箱顶部3m混凝土耐久性的首选措施是应用高性能混凝土。55.依题意绘简图：计算断面底宽：[(1／3)-0．3]×3×2+28=256.2(m)计算断面顶宽：25