主斜井铺底钉道工程施工安全技术措施培训课件

主斜井铺底钉道工程施工安全技术措施培训课件勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01工程概况与施工准备02施工质量标准与技术要求03施工工艺流程与操作方法04运输与物料管理安全措施CONTENTS目录05施工人员安全操作规范06设备与设施安全保障措施07质量验收与应急处理措施01工程概况与施工准备工程基本情况与施工范围工程概况圣鑫煤业主斜井井筒350m——520m段主体工程已施工完毕，准备施工永久性铺底钉道工程。巷道基本参数以灵北煤矿主斜井为例，设计全长998m，坡度为-16°，方位角214°30′，半圆拱形断面，净宽5.4m，净高4.2m，净断面19.55m²。施工主要内容包括巷道底板铺底、轨道铺设、轨枕安装、水沟及台阶砌筑，以及轨道防滑装置设置等永久性工程。施工范围界定本次施工范围明确为指定主斜井井筒的特定区段，例如圣鑫煤矿的350m至520m段，施工前需由测量人员对巷道中、腰线进行复测以确定准确范围。施工前中腰线复测与技术交底中腰线复测的必要性施工前，由测量人员对巷道中、腰线进行复测，确保施工基准线的准确性，为后续铺底、钉道等工序提供精确的位置和标高依据。技术交底的核心内容技术员必须向班组长传达铺底钉道工程的各项规格尺寸和质量要求，包括基底处理、道床厚度、轨道铺设、轨枕间距等关键参数。技术交底的执行要求技术交底需确保施工人员明确施工标准，理解质量控制要点，如道床表面平整度允许偏差≤10mm，轨距允许误差不小于设计2mm、不大于设计3mm等，为工程质量奠定基础。

施工机械、工具与材料准备施工机械配备要求配备搅拌机（如350型）、震动器（一用一备）、自卸矿车等设备，确保性能完好。井口搅拌站需配置PLD-1200型电子自动计量系统，保障混凝土配比精准。

工具准备与检查准备手镐、铁锹、轨距尺、水平尺、捣固镐等工具，开工前检查其完好性。特种工具如撬棍、起道器需符合安全标准，确保使用时无断裂、变形等隐患。

材料规格与质量控制轨道采用22kg/m或30kg/m型号，轨枕选用长1200mm水泥枕木；混凝土强度等级为C30（道床、铺底）或C25（硬化），水泥使用Po42.5普通硅酸盐水泥，石子粒径10-30mm，中粗黄沙细度模数m=2.5。

材料运输与存储管理水泥、砂石等材料需分类堆放，水泥入库防潮，骨料需冲洗杂质。运输时使用矿车或箕斗，超长物料（如钢轨）需用8#铁丝绑扎牢固，每侧不少于4道，确保运输安全。02施工质量标准与技术要求

基底处理与道床施工质量要求

基底整平标准严格按照腰线施工，腰线以下垂距1650mm为基底；1m²范围内凹凸不得大于50mm，与设计标高允许偏差±50mm。

基岩段道床厚度要求基岩段道床厚度150mm，允许偏差±20mm；表面标高允许偏差±20mm，表面平整度允许偏差≤10mm，道床偏离中心位置允许偏差≤50mm。

道床混凝土强度标准道床混凝土强度等级为C30，采用Po42.5普通硅酸盐水泥、中粗黄沙（细度模数m=2.5）、粒径10～30mm石子按实验室配比搅拌。

基底施工顺序要求清底施工采用由下而上的顺序，一次性清理到位不留死角，施工前需经测量人员复测中腰线，确保基底标高及位置符合设计。轨道及轨距规格要求轨道铺设规格与安装标准轨道规格采用22kg/m，轨道间距600mm，轨距允许误差为不小于设计2mm，不大于设计3mm。轨道中心线与标高控制轨道中心线距井筒中心线1310mm，轨道与中线允许偏差：直线段0～20mm，曲线段0～±20mm；轨面标高允许偏差±50mm。轨道接头与配件要求轨道对接时配件必须齐全，轨道接缝直线段5mm，曲线段8mm；接头高低和左右错差均不得大于2mm，铺设前轨道位置需铺设5mm厚橡胶垫。轨面高低差与平整度标准铺设轨道时，两轨面高低差直线段不大于3mm，曲线段不小于2mm且不大于3mm；表面平整度允许偏差≤10mm。轨枕规格与安装要求轨枕、水沟与台阶施工技术参数

采用水泥枕木，长1200mm，轨枕间距700mm，允许偏差±50mm；布置时挂中线，偏离中心允许偏差±50mm；铺底时轨枕外露1/3，埋入底板深度为枕厚的2/3。水沟结构与混凝土强度

水沟净宽200mm、净深250mm，外侧壁厚100mm、内侧壁厚70mm，铺底厚度100mm；混凝土强度C30，中心位置允许偏差±50mm，上沿标高允许偏差±20mm，深度与宽度允许偏差±30mm。台阶设计与施工偏差

台阶长353.4mm、宽500mm、高150mm，混凝土强度C30；设计长度、宽度允许偏差±20mm，高度允许偏差±10mm，标高允许偏差±20mm，中心位置允许偏差±30mm。01混凝土强度与配比控制要求混凝土强度等级标准主斜井铺底及道床混凝土强度等级为C30，水沟、台阶混凝土强度等级为C30；部分工程底板硬化采用C25混凝土，施工时需严格按设计等级控制。02原材料质量标准水泥采用Po42.5普通硅酸盐水泥；中粗黄沙细度模数m=2.5；石子粒径10～30mm，骨料杂质含量需符合规范，受潮结块水泥禁止使用。03混凝土配合比要求混凝土配合比以实验室配制为准，例如C30混凝土典型配比（水泥：砂子：石子）可为1：1.36：2.92，水灰比0.45，施工中需测定骨料含水量并及时调整。04配比计量与搅拌控制采用PLD-1200型电子自动计量系统上料，确保计量准确；搅拌机每次搅拌时间不得低于3分钟，保证搅拌均匀，每班第一罐料应多加半袋水泥防止离析。03施工工艺流程与操作方法拉底施工工艺与操作要点拉底施工准备施工前根据中、腰线挂线，明确拉底范围和深度，清理作业面障碍物，确保施工通道畅通。拉底作业方法采用手镐、铁锹人工清除巷道底板浮矸、喷浆体及矸石，将物料装入0.75V型矿车运出，确保一次性清理到位，不留死角。拉底顺序要求严格遵循由下而上的施工顺序，逐段清理底板，避免上下交叉作业，确保施工安全和清理彻底。基底验收标准整平后基底1m²范围内凹凸不大于50mm，与设计标高允许偏差±50mm，严格按腰线控制基底标高，确保符合道床施工要求。

道床与轨枕安装施工流程道床基底处理施工前依据腰线清理巷道底板浮矸、找平，确保1m²范围内凹凸不大于50mm，与设计标高允许偏差±50mm。清底按由下而上顺序进行，一次性到位不留死角。

道床混凝土铺设基岩段道床直接铺设混凝土，厚度150mm（允许偏差±20mm），表面平整度≤10mm，中心线偏离允许偏差≤50mm。采用Po42.5水泥、中粗砂（细度模数2.5）、10-30mm石子，按实验室配合比在井口搅拌站搅拌，通过自卸矿车运输至现场浇筑振捣。

轨枕安装定位采用1200mm长水泥枕木，挂中线布置，轨枕间距700mm（允许偏差±50mm），偏离中心允许偏差±50mm。铺设前检查轨枕平整稳固，轨道位置铺设5mm厚橡胶垫，确保轨枕埋入底板深度为枕厚的2/3，外露1/3。

轨道铺设与固定轨道规格22kg/m，间距600mm，按中线施工，直线段轨道与中线允许偏差0～20mm，曲线段0～±20mm。轨道接头配件齐全，直线段接缝5mm，曲线段8mm，接头高低和左右错差均≤2mm，两轨面高低差直线段≤3mm，曲线段2～3mm。

轨道铺设与防滑装置施工方法轨枕铺设工艺采用扣板型水泥枕木，长度1200mm，轨枕间距700mm，允许偏差±50mm。铺设时挂中线控制，轨枕偏离中心允许偏差±50mm，埋入底板深度为枕厚的2/3，外露1/3。

轨道安装技术要求轨道规格为22kg/m，轨距600mm，允许误差-2mm~+3mm。轨道中心线距井筒中心线1310mm，直线段轨道与中线允许偏差0~20mm，曲线段0~±20mm。轨道接缝直线段5mm，曲线段8mm，接头高低和左右错差均≤2mm。

轨道防滑装置设置标准每30m设置一组防滑装置，由槽钢、钩形板、螺母螺栓及混凝土底梁组成。基岩段施工时确保装置与轨道、底板连接牢固，防止轨道下滑。

轨道铺设质量控制要点铺设前检查轨枕平整稳固，轨道位置铺设5mm厚橡胶垫。两轨面高低差直线段≤3mm，曲线段2mm~3mm，轨面标高允许偏差±50mm。轨道配件必须齐全，扣件紧固有效。水沟、台阶施工与混凝土浇筑工艺水沟施工关键参数与流程水沟净宽200mm、净深250mm，外侧壁厚100mm、内侧壁厚70mm，铺底厚度100mm，砼强度C30。施工前需按中腰线确定位置，预留毛宽后支模，间隔30-50m设净宽200mm×净高200mm横截水沟，流水坡度5‰。台阶施工规格与质量控制台阶长353.4mm×宽500mm×高150mm，砼强度C30，中心线距井筒中心线150mm。施工时需严格按中腰线控制标高，设计长度、宽度允许偏差±20mm，高度偏差±10mm，确保与道床、水沟衔接平顺。混凝土材料配比与搅拌要求采用Po42.5普通硅酸盐水泥，中粗黄沙（细度模数m=2.5），粒径10-30mm石子，配合比以实验室配置为准。搅拌时需用搅拌机充分搅拌，确保和易性、粘滞性及保水性，禁止混入有害物质。浇筑运输与振捣工艺标准混凝土由井口搅拌站搅拌后，用自卸矿车运输至施工地点，采用由下而上顺序浇筑，边浇筑边振捣。振捣需使用震动棒确保密实，无空隙和密度不均，表面抹平后及时覆盖养护，未成形拌合物严禁二次使用。

施工顺序与工序衔接控制01总体施工顺序规划自上而下进行拉底、铺设轨枕轨道，再自下而上浇筑道床、铺底，然后施工水沟、台阶；施工工序为拉底→铺设轨枕、轨道→浇筑道床→铺底→施工水沟、台阶。

02拉底施工要点根据中、腰线挂线，采用手镐、铁锹将巷道底板、底角的喷浆体、矸石挖掉，装入0.75V型矿车运出；清底需一次性到位，不留死角，按由下而上顺序清理。

03轨枕轨道铺设与道床浇筑衔接铺设轨枕轨道严格按中腰线控制间距与标高，铺设轨道前检查轨枕平整稳固并垫5mm橡胶垫；道床浇筑紧随其后，采用自下而上顺序，确保混凝土振捣密实，厚度不小于设计值。

04铺底与水沟台阶施工衔接铺底施工预留水沟毛宽，与道床浇筑同步推进；水沟、台阶施工根据中腰线确定位置标高，按设计尺寸支模浇筑，与铺底混凝土接茬处需刷成毛面并冲洗干净，确保结合紧密。04运输与物料管理安全措施斜井运输"行车不行人"安全规定

核心原则与警示要求严格执行"行车不行人、行人不行车"制度，斜井上下车场及变坡点处必须悬挂醒目的警示标志，明确告知施工人员及过往人员严禁在车辆运行时进入斜井区域。

运输时段与行人时段划分合理规划运输与行人时段，例如可设置17:00-23:00、01:00-07:00为运料时段，15:30-16:30、23:30-00:30为行人时段，下井人员必须严格遵循时段安排，禁止在运料期间上下井。

警戒设置与人员监护下放物料前，必须在斜井上、下井口设专人警戒，并派安监站人员监督，确保"行车不行人"规定落实。施工地点两端40米外设专人警戒，挂"正在施工，严禁入内"警戒牌，并设临时阻车器。

运输信号与通讯保障斜井提升必须配备声光兼备、清晰可靠的信号装置，绞车司机严格按信号指令操作。施工期间，斜井内必须设置电话等通讯设备，确保井上井下随时联系，遇紧急情况可及时发出停车信号。

轨道与物料运输绑扎固定要求轨道运输绑扎标准运输轨道时应装在平车两端钩头以里，叠放整齐成梯形不偏载，使用Φ18.5mm棕绳每端绕绳不少于3圈捆绑牢固，30kg/m钢轨每车不超过12根；斜巷运输时下方严禁站人，由专人指挥动作统一。

物料装载与固定要求钢管运输需垫设道木确保高度不超过1.8m，装钢管时箕斗两侧及下方严禁站人；大体积物件宽不超过矿车边缘轮廓，高度不超过矿车上沿，卸车时必须由专人指挥防止滚落伤人。

特殊物料绑扎措施运输道岔时多人抬运拿牢走稳，先将一端担放在矿车帮上再推动车内，使用8#铁丝绑扎牢固每侧不少于4道，并用Ф15.5mm钢丝绳穿过道眼，配套U型卡子不少于3副与箕斗连接防下滑。

斜巷运输安全固定规范斜巷运送钢轨时下端必须兜揽，每隔10米在枕木两端底板打眼插入钢筋撅子挡车，未铺设的新轨用绳子或铁丝拴在钢筋撅子上防滑动，施工区段上下端设专人警戒执行"行车不行人"规定。绞车司机岗位资质与职责绞车操作与信号联络安全规范绞车司机必须经过专业培训并考试合格，持证上岗。严格执行"六不开"原则：绞车不完好不开、钢丝绳不合格不开、安全设施及信号设施不齐全不开、超挂车不开、信号不清不开、"四超"车辆无措施不开。绞车运行前检查要求每班开车前检查绞车各类保护装置（如过卷、过速、闸瓦磨损等）是否齐全灵敏，钢丝绳有无断丝、断股或严重锈蚀，连接装置是否牢固，手动闸是否可靠，确认无误后方可启动。信号联络基本要求斜井提升必须设置声光兼备的信号装置，信号必须清晰、准确、可靠。信号工必须严格执行"六不挂"原则：安全设施不齐全可靠不挂、信号联系不通不挂、"四超"车辆无措施不挂、物料装不稳固不挂、连接装置不合格不挂、斜巷内有行人不挂。绞车运行操作规范绞车运行时必须带电下放，严禁放"飞车"，速度控制在规定范围内。提升或下放物料时，电动机应平稳启动，避免冲击荷载。运行中密切关注钢丝绳运行状态及信号变化，发现异常立即停车。特殊情况应急处理当发生绞车掉道时，必须先将车中重物卸下，在矿车下方打设牢固挡车柱，由专人指挥用人力抬车上道，抬车时对侧及下方严禁有人。处理过程中绞车司机必须紧握刹把，严禁离开岗位。05施工人员安全操作规范

个人防护装备佩戴要求头部防护施工人员必须佩戴符合标准的安全帽，帽衬与帽壳之间保持20-50mm间隙，系紧下颌带，防止脱落。

足部防护作业时须穿着防砸、防滑安全鞋，鞋底花纹深度不小于4mm，鞋带应系紧，确保行走稳定。

手部防护进行钢筋绑扎、搬运材料等作业时，必须佩戴防割、防滑防护手套，手套破损或沾油后应及时更换。

眼部防护在凿岩、爆破、搅拌混凝土等产生飞溅物的作业环境中，必须佩戴防冲击护目镜，镜片应无裂纹、无刮痕。

防尘防护在粉尘浓度超过2mg/m³的施工区域，作业人员必须佩戴自吸过滤式防尘口罩，滤棉更换周期不超过8小时。轨道铺设与捣固作业安全操作

轨道铺设前安全检查铺设轨道前，检查轨枕是否平整、稳固，在轨道位置铺设5mm厚橡胶垫。轨道规格、配件需与设计相符，如22kg/m轨道、扣板型水泥枕木等必须配备齐全。

轨枕与轨道铺设安全要点轨枕铺设严格按中腰线施工，间距允许偏差±50mm，偏离中心允许偏差±50mm。铺设轨道时，两人为一小组配合，钉道时严禁在大锤前方站人，道钉应垂直打到底，钉咀朝向钢轨。

道岔铺设安全要求道岔铺设由测量人员定出线路轨道中心线等标桩，从辙岔开始固定钢轨，铺设后单独通车检查有无冲击、下沉等现象，确认无问题后方可撤离现场。

捣固作业安全规范捣固时工作人员前脚站在被捣固轨枕上，脚尖不伸出轨枕边缘，后脚站在两根轨枕中间。多人捣固要统一行动，不准打飞镐，捣固范围自钢轨中心向两侧200-250mm。

施工区域警戒与防护在施工两端40米外设专人警戒，挂“正在施工，严禁入内”警戒牌，并设临时阻车器。有机车运行线路施工时，两端40M外设红灯示警，专人防护指挥机车停止。

混凝土浇筑与振捣安全注意事项01浇筑前安全检查施工前检查模板支设是否牢固，无摇动、摆动现象；清理施工区域浮煤、杂物，确保作业面整洁；检查振捣器等设备是否完好，确保一用一备。

02混凝土运输安全混凝土由井口搅拌站搅拌后，卸载至自卸矿车运输，运输过程中必须将物料绑扎牢固，防止洒落；斜巷运输时严格执行“行车不行人，行人不行车”规定，设专人警戒。

03振捣作业安全操作振捣时操作人员必须佩戴绝缘手套、穿绝缘鞋，振捣棒电源线绝缘良好；振捣棒不得碰撞模板、钢筋及其他硬物，避免漏电伤人；两人操作时保持安全距离，防止工具碰撞。

04浇筑顺序与质量控制井筒底板浇筑由下而上进行，从520m处浇筑至350m处；边浇筑边振捣，确保混凝土密实，避免出现空隙和密度不均匀；表面平整度允许偏差≤10mm，严格控制标高符合设计要求。

05特殊部位浇筑安全浇筑水沟、台阶时，按中腰线确定位置及标高，模板支护牢固；预留断电保护装置基础时，严格按图纸施工，深度1300mm，打设Φ20×2500mm锚杆11根，确保浇筑质量。

交叉作业与现场警戒管理交叉作业区域划分与协调明确各施工工序的作业范围与时间，如拉底、铺轨、浇筑等工序不得在同一区域平行作业。施工前需由施工负责人组织协调会，明确各班组作业顺序与安全距离，确保上下层、左右侧作业不相互干扰。

现场警戒设置标准在施工区域两端40米外设专人警戒，悬挂"正在施工，严禁入内"警示牌，并设置临时阻车器。斜巷施工时，上下端必须设警戒岗，严格执行"行车不行人，行人不行车"规定，下放物料前必须在井上、下设警戒并派安监人员监督。

交叉作业安全防护措施进行轨道铺设、混凝土浇筑等高处作业时，下方严禁站人；使用撬棍、锤等工具时，操作人员需保持安全间距，防止工具脱落伤人。运输物料与铺设作业交叉时，必须停止一方作业，待物料运输完毕并清理现场后，方可恢复施工。

警戒区域管理与人员管控警戒人员需坚守岗位，对进入警戒区的非施工人员进行劝阻；施工人员进入作业区域前必须确认警戒标识完好，服从现场指挥。作业期间，严禁在警戒区域内吸烟、嬉戏或从事与施工无关的活动，确保现场秩序可控。06设备与设施安全保障措施

防跑车装置与挡车设施设置要求井口阻车器设置斜井上口入口前必须设置阻车器，在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻挡未连接的车辆滑入斜巷的阻车器，且必须常常关闭并牢靠锁住，放车时方准打开。

井内挡车栏设置在变坡点下方略大于一列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车栏，在下部装车点上方再设置一套挡车栏，形成“一坡三挡”中的重要组成部分。

防跑车防护装置设置必须安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置，如钢丝绳挡车帘，可在斜井工作面上方20～40m处设可移动式挡车器，以两根150mm的钢管为立柱，用钢丝绳与直径为25mm的圆钢编成帘形。

施工设备定期检查与维护绞车系统检查维护每周检查绞车各环节完好程度，重点检查绞车完好性、钢丝绳有无断丝断股、安全设施及信号设施是否齐全灵敏可靠，确保提升负荷不超限，防止设备损坏、断绳等事故。

轨道及运输设备检查每日检查主斜井轨道是否完好，轨道四周有无阻挡物，地滚轮安装是否平整稳固灵活（两地滚间距不大于20m），确保运输过程安全；检查矿车、箕斗等运输设备，确保其连接装置合格、无超限装载。

混凝土施工设备检查施工前检查搅拌机、震动器（需配备一用一备）性能，确保运行正常；定期校正PLD-1200型电子自动计量配料系统，保证混凝土配比准确，搅拌时间不低于3分钟。

电气设备及信号装置检查检查施工区域电气设备是否漏接、故障，确保由专业人员操作；提升信号、电话、语音报警装置需随施工上行及时上移，每班安排专职信号把钩工，保证声光信号清晰、打点精确可靠。临时用电与照明安全管理

电气设备检查与维护施工前必须对所有临时用电设备（如搅拌机、振捣器）进行绝缘检测，接地电阻值≤4Ω；每日开工前检查电缆有无破损、接头是否牢固，严禁使用“三无”电气产品。配电系统安全配置施工现场应设置三级配电两级保护，配电箱必须安装漏电保护器（动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s）；动力与照明线路分路敷设，严禁私拉乱接。照明设施安全要求井筒内照明采用36V安全电压，每隔10m设置一盏防爆照明灯，照度不低于50lux；施工区域局部照明使用便携式防爆灯具，电缆需架空或穿管保护，避免碾压。用电作业安全规范电气作业必须由持证电工操作，作业时佩戴绝缘手套、绝缘鞋，使用绝缘工具；停电检修时执行“停电-验电-挂牌-接地”程序，严禁带电作业。07质量验收与应急处理措施

施工质量自检与交接验收流程班组自检内容与标准班组需对道床基底平整度（1m²内凹凸≤50mm）、轨距（直线段+5mm/-2mm，曲线段按标准加宽后+5mm/-2mm）、轨枕间距（允许偏差±50mm）等关键项目进行逐点检查，确保符合设计及《煤矿窄轨铁道维修质量标准》要求。

工序交接检验要求上道工序完成后，施工班组需提交自检记录，由技术员组织交接检验。重点检查道床厚度（基岩段150mm±20mm）、轨道接头错差（高低和左右错差≤2mm）、混凝土试块强度（C30或C25）等，检验合格签署交接单后方可进入下道工序。

隐蔽工程验收程序对拉底深度、轨枕埋入深度（枕厚的2/3）、防滑