矿井运输系统规定及作业安全技术措施培训

矿井运输系统规定及作业安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01矿井运输系统概述02矿井运输系统基本规定03井下运输安全操作规程04运输设备安全技术措施CONTENTS目录05井下运输危险源辨识与防范06运输事故案例分析与应急处置07安全培训与管理保障措施01矿井运输系统概述

矿井运输的定义与核心任务矿井运输的定义矿井运输是矿山地下作业中运输煤炭、矸石、物资及人员的综合工程体系，涉及从采掘工作面至地面的多段流程，具有运量大、巷道复杂、安全标准高等特点。其中井底车场至井口间的运输作业属于矿井提升。

核心任务一：矿物与废料运输主要包括将地下采出的有用矿物（矿石、煤）运往地面转载站、洗选矿厂，同时将废石或矸石等从采掘工作面运出处理，是保障矿山生产持续进行的关键环节。

核心任务二：物资与设备运输负责将井下生产所需的材料、设备等从地面运入井下各作业地点，确保采掘、支护等工作的物资供应，涉及设备下放、材料配送等多个环节。

核心任务三：人员通勤保障承担井下作业人员的运送任务，包括入井、升井及井下各工作地点之间的转移，需严格遵循安全规程，确保人员运输的安全与高效，如使用斜井人车、平巷人车等专用设备。矿井运输的核心特点运输系统的特点与分类

矿井运输具有运量大、品种多（煤炭、矸石、人员、设备等）、巷道狭窄、运距长短不一、线路复杂、可见距离短、作业复杂、维护检修困难、安全要求高的特点。在有瓦斯和煤尘、矿尘爆炸危险的矿井，运输作业必须严格遵守安全规程。按运输设备类型划分

矿井运输按设备类型可分为矿井机车运输（如电机车）、钢丝绳运输（如绞车牵引）、矿用输送机运输（如刮板输送机、带式输送机）、无轨运输（如矿用卡车）和水力运输。前两种又称轨道运输或有轨运输。按运输作业地段划分

按运输作业地段可分为工作面和采区运输、阶段或主要运输巷道（大巷）运输、斜井运输以及地面运输。工作面和采区运输一般指从回采工作面到出矿天井或采区煤仓之间的运输；阶段或主要运输巷道运输范围从掘进工作面、采场或采区煤仓至井底车场。按运输对象与系统功能划分

按运输对象与系统功能可分为煤炭运输系统和物料运输系统。例如，某矿主要巷道煤炭运输系统由23煤仓→皮带运输下山皮带运输→主斜井皮带运输→地面皮带运输筛选系统；物料运输系统则涉及从地面经主斜井、副斜井等运输至各工作面的设备与材料。

主要运输设备类型及应用场景

轨道运输设备包括矿井机车、矿车等，适用于阶段或主要运输巷道（大巷）运输，承担从掘进工作面、采场或采区煤仓至井底车场的矿石、煤、废石、矸石等运输及辅助运输任务。

输送机运输设备如刮板输送机、带式输送机，采区常用刮板或带式输送机，煤矿主井到选煤厂之间多用带式输送机，适用于长距离、大运量的运输需求，斜井带式输送机向上运输最大倾角一般不超过18°，且运送矿石时应配破碎设备控制块度不大于300mm。

无轨运输设备如矿用卡车、柴油或电动车辆，灵活性高，适用于短距离或复杂地形运输，矿用卡车可将矿石直接由采掘工作面运出地面，也适用于巷道条件复杂的运输场景。

钢丝绳牵引运输设备包括钢丝绳牵引带式输送机等，在上、下山运输中应用，也可用于运送人员，同时斜井运输中常配置钢丝绳提升设备供人员上下和运输器材用。现代矿井运输技术发展趋势智能化监控与自动化控制技术应用现代矿井运输结合计算机网络监控、PLC自动控制等技术实现智能化操作，通过动态仿真与安全防护技术优化运行效率，提升运输系统的自动化水平和可靠性。高效节能型运输设备的研发与推广持续研发和应用大运量、低能耗的带式输送机、高效电机车等设备，注重设备的节能设计与运行优化，降低矿井运输的能耗成本。无轨运输技术的进一步发展无轨运输使用柴油或电动车辆在井下道路行驶，灵活性高，适合短距离或复杂地形的运输，未来将在提高安全性、环保性和智能化水平方面持续发展。安全防护技术的集成与创新不断集成和创新安全防护装置，如皮带机多功能保护装置、越位、过速、过卷等保护装置，以及完善信号系统，提升矿井运输的本质安全水平。02矿井运输系统基本规定

人员资质与职责要求基本上岗条件所有煤矿运输工作人员必须具备相应文化程度和专业技术水平，经专业培训考试合格，取得上岗资格证书后方可上岗；井下作业人员需身体健康，无职业禁忌症并体检合格。

专项岗位资质信号工、绞车司机、电机车司机等特殊岗位人员必须经过专门培训，持证上岗；机车司机需按规定进行年审，确保具备持续胜任岗位的能力。

通用职责要求严格遵守国家相关法律法规及煤矿安全生产标准，熟悉矿井构造、通风系统、主要设备和紧急救援措施；作业前检查个人劳动保护用品完好性并正确佩戴，作业中时刻保持警惕，及时发现和报告危险、异常情况。

岗位特殊职责信号工发送信号前需检查信号装置是否正常，确保与绞车司机、运输设备司机等保持密切联系，准确传达指令；运输设备操作人员需熟悉设备性能、操作规程和安全注意事项，运行中密切观察设备状态，发现异常立即停机检查。运输车辆与设备管理规定

车辆与设备准入标准所有入井运输车辆及设备必须符合国家相关安全标准，经过专业机构检验合格并取得防爆检查合格证后方可投入使用。

设备维护保养制度建立设备定期检修计划，按周期对运输车辆的制动系统、转向系统、照明系统及运输设备的安全保护装置进行检查、维护和保养，确保设备完好率达标。

车辆装载与运行规范严禁超载、超速运输，车辆载荷需均衡分布，重心稳定。运输物料时必须进行可靠捆绑，棱角处应加装防护垫，防止运输过程中滑落或碰撞。

设备台账与档案管理全矿机电运输设备实行建账、建档的微机管理制度，详细记录设备型号、购置日期、检修记录、使用状况等信息，做到设备状态明，责任追溯可查。

设备转移与报废管理设备转移或调配时，必须由使用单位设备管理员到机运部办理调拨移交手续；对老化、损坏严重无法满足安全运输要求的设备，应及时按规定程序申请报废更新。主要运输线路质量标准运输线路与巷道维护标准主要运输线路（井底车场、主要运输大巷和石门、主要绞车道、地面运矸干线）轨道必须达到优良品标准，其轨型、轨距、水平度等需符合设计要求，确保运输安全顺畅。一般运输线路维护要求一般运输线路（除主要运输线路外的轨道线路，如采煤面两道及掘进施工巷道）轨道必须达到合格品标准，由各区队自行维护，定期检查轨道磨损、变形、腐蚀等情况，及时修复损坏部位。巷道支护与维护规范运输巷道支护应根据围岩情况采取有效支护措施，如U型钢架支护时，净宽、净高需符合设计，支架间采用拉杆连锁，并背实背顶背邦料；失修区域应及时处理，行人通过时需迅速通过，严禁停留。轨道铺设与维护要点轨道铺设应牢固可靠，枕木间距、道床厚度符合规定，接头平整光滑；定期清除轨道上的杂物和积水，对磨损超限的轨道部件及时更换，确保轨道质量满足运输要求。信号与通讯系统管理规范信号系统设置标准矿井运输信号系统应具备声光报警功能，确保信号清晰、准确、可靠。根据运输系统特点合理设置提升信号、运输信号等，且信号不得与其他系统混淆，避免引发误解和事故。信号工操作要求信号工必须经过专业培训，持证上岗，严格按照操作规程进行操作。发送信号前，需认真检查信号装置是否正常，确认无误后方可发送。与绞车司机、运输设备司机等保持密切联系，准确传达指令。通讯装置维护管理交管系统、通讯装置和信号装置必须保持完好并能正常使用。定期对信号线路、设备等进行维护保养，及时修复故障，确保信号传输准确无误，保障运输作业的信息畅通。03井下运输安全操作规程01入井前准备与个人防护要求入井前资格审查与培训要求所有入井人员必须经过专业安全技术培训，考试合格并取得上岗资格证书后方可入井；新入职员工需接受三级安全教育培训，熟悉矿井构造、通风系统、主要设备和紧急救援措施。02入井前健康与状态检查入井人员必须身体健康，无职业禁忌症，经体检合格；严禁酒后、疲劳、带病上岗作业，作业前需确保精神状态良好，能够胜任井下工作。03个人防护装备佩戴规范入井必须正确佩戴安全帽、防尘口罩、防尘服、防滑鞋等个人防护用品；防护装备需定期检查，确保完好有效，如安全帽无裂纹、口罩过滤功能正常。04入井前安全知识与信号确认入井前应了解井下运输安全规程，熟悉本矿运输信号含义及应急处置措施；确认矿井通风、排水、供电、运输等系统正常运行，方可进入作业现场。

平巷运输作业安全操作规范人员行走安全规定必须走巷道两侧人行道，严禁在轨道中间行走；遇车辆经过时，躲至距道边宽度不低于400mm的宽敞处或躲避硐室，严禁"扒、蹬、跳"。

行车与行人制度严格执行"行车不行人，行人不行车"制度；通过巷道维修作业区或设备检修区，须提前与作业人员打招呼，经允许后方可快速通过，不得停留。

人力推车操作要求推车工须持证上岗，熟悉巷道和轨道情况；一次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车，推行速度不超过2m/s，车距保持在10m以上。

车辆运行安全控制电机车司机须听清信号再启动，严禁强行超车；车辆行驶中严禁从矿车中间跨越，平巷人车行驶时严禁人体及工具露出车外。

斜巷运输作业安全操作要点01防跑车装置检查与试验严格按规定检查、试验斜巷防跑车装置，辅助运输业务由技术室牵头管理，设施由技术室管理，设备由机电室管理，确保其灵敏可靠。

02信号系统与安全设备检查日常检查斜井错码信号系统及其他安全设备、设施，发现问题及时处理，保证信号清晰准确，安全设备完好。

03轨道质量维护副斜井、南翼井斜井、南二联络巷和运输大巷、盘区集中运输巷、综采面回风巷轨道必须达到优良品，并经常检查维护，确保运输安全。

04连接装置管理按规定每年对副斜井、南翼井斜井和南二联络巷使用的连接器试验一次，不合格立即报废更换；其他地方使用的连接器每月由各单位进行外观自检，不合格立即报废更换。

05“行车不行人”制度执行绞车运输严格执行“行车不行人、不作业；行人不行车”的规定，运输大巷和盘区集中巷实行人车分流制度，保障人员安全。人员运输设备使用安全规程斜井人车乘坐规范乘坐斜井人车时，必须听从把钩工指挥，开车前关上车门或挂上防护链；人体及携带工具严禁露出车外；车辆行驶中或未停稳时严禁上下车，严禁超员。平巷人车操作要求平巷人车运行时，乘车人员应面向行驶方向，坐稳扶好，严禁在车内站立或嬉戏打闹；严禁扒、蹬、跳车；通过道岔或弯道时，注意观察周围环境，防止身体接触巷道设施。乘人皮带安全规定乘人皮带严禁携带超长、超重物品，乘人间距不低于5米；乘坐时不得站立、仰卧或抚摸皮带侧帮；下皮带时需小心谨慎，不在站台处停留，非乘人时间段禁止乘坐。罐笼乘坐管理要求乘坐罐笼须按顺序排队，听从司机指挥，严禁拥挤抢上抢下；身体及携带物品不得伸出窗外，罐笼开动后站稳扶好，严禁嬉戏打闹；达到规定人数时不得强行挤罐。物料运输安全操作流程运输前准备与检查作业人员必须事先熟悉搬运路线及巷道状况，确保行走路线畅通，清理路障。对运输车辆的制动装置、连接装置等安全设施进行检查，确保车辆性能良好。物料装载与固定规范物料装车时需确保重心稳定不偏移，必须经过不少于两道的捆绑，并在棱角处加装防护垫。严禁超载、超宽、超高装载，固定车箱式矿车用翻车机卸载，自卸式矿车借助卸载曲轨卸载。运输过程安全控制严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度，车辆行驶途中严禁超速，保持安全车距。运输前需对沿线设备设施进行巡检，交管系统、通讯装置和信号装置必须保持完好并正常使用。人力推车作业要求人力推车时，一次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车，同向推车的间距在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10米；坡度大于5‰时，不得小于30米。推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物时，必须发出警号。卸料与现场清理卸料时应选择平坦坚实的场地，严禁在坡道或弯道处卸料。卸料后及时清理现场散落物料，保持轨道清洁，清除轨道上的杂物和积水，防止影响后续运输安全。04运输设备安全技术措施轨道运输系统安全防护装置防跑车装置斜巷运输必须按规定安装和定期检查、试验防跑车装置，如挡车栏、阻车器等，以防止车辆失控下滑引发事故。连接装置安全要求副斜井、南翼井斜井和南二联络巷使用的连接器应每年试验一次，其他地方使用的连接器每月进行外观自检，不合格立即报废更换。信号与闭锁装置运输系统应设置统一的声光信号系统，具备报警功能，信号需清晰准确。同时安装行人闭锁栏等装置，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。轨道维护与安全设施主要运输巷道轨道必须达到优良品，掘进巷道轨道达到合格品，定期检查维护。沿线设置警冲标、警示牌板等安全设施，确保轨道运输安全。防跑偏保护装置带式输送机安全保护措施

带式输送机应安装自动纠偏装置，当输送带跑偏超过限定范围时，能及时发出报警信号并自动停机，防止输送带边缘磨损或撕裂。过载与断带保护

配置过载保护装置，当输送机负载超过额定值时自动停机；安装断带抓捕器，在输送带断裂时能迅速将其卡住，避免物料坠落和设备损坏。打滑保护与速度监测

设置打滑检测装置，实时监测输送带运行速度，当出现打滑现象（速度低于设定值10%以上）时，立即停机并报警，防止因打滑引发火灾或设备过热。防撕裂与物料堵塞保护

在输送带下方安装纵向撕裂检测装置，发现撕裂时及时停机；机头、机尾处设置物料堵塞传感器，防止因堵塞导致输送带堆料、电机过载。紧急停车与声光报警

沿输送机全长每隔50米设置急停按钮，确保任何位置均可紧急停机；配置声光报警系统，在设备启动、故障或人员接近危险区域时发出警示信号。

无轨运输设备安全运行要求车辆选型与资质要求无轨运输设备（如柴油或电动卡车）必须符合国家相关安全标准，经过严格检测和验收，具备防爆性能，适合井下复杂环境。车辆应配备有效的制动装置、连接装置及灭火器具。

驾驶员操作规范驾驶员必须经过专业培训并取得操作资格证书，熟悉车辆性能和井下行驶路线。严禁超速、超载、疲劳驾驶，行驶时须遵守“行车不行人，行人不行车”制度，人体及工具不得露出车外。

设备维护与检查建立定期维护保养制度，重点检查制动系统、转向系统、照明信号装置及轮胎状况。每日出车前需对车辆进行全面检查，确保各部件完好，发现故障立即停机处理，严禁“带病”运行。

运输线路与环境管理运输路线应设置明显的交通指示标志和限速标识，保持路面平整、无障碍物。巷道内通风、照明必须符合安全标准，瓦斯浓度超标时严禁车辆运行，运输前需对沿线环境进行安全确认。提升运输系统安全技术规范提升设备操作安全规范提升绞车司机必须经专业培训并取得操作资格证书后方可上岗。开车前需检查提升设备的安全保护装置（如过卷、过速、过负荷保护等）是否齐全灵敏，钢丝绳状况是否符合《煤矿安全规程》要求。操作时严格按信号指令进行，信号不清严禁开车，运行中两手不离操作手把，注意观察钢丝绳运行及滚筒缠绳情况，下放车辆时严禁不送电松闸放车。提升钢丝绳与连接装置管理新钢丝绳悬挂前必须进行检验，在用钢丝绳需定期检验，副斜井、南翼井斜井和南二联络巷使用的连接器每年试验一次，其他地点连接器每月进行外观自检，不合格的立即报废更换。钢丝绳的检查维护应符合《煤矿安全规程》第401、402条规定，确保无断丝、锈蚀、变形等问题。提升信号系统安全要求提升信号系统应具备声光报警功能，信号需清晰、准确、可靠。信号工必须持证上岗，发送信号前认真检查信号装置是否正常，与绞车司机保持密切联系，准确传达信号指令。严禁在信号不清或未确认的情况下进行提升作业。倾斜井巷防跑车安全措施严格按规定检查、试验防跑车装置，确保挡车栏、阻车器、跑车防护装置等安全设施灵敏可靠。斜井运输严格执行“行车不行人、不作业；行人不行车”的规定，轨道质量必须达到优良品标准，定期检查维护，防止因轨道问题导致车辆掉道或跑车事故。05井下运输危险源辨识与防范常见运输危险源分类与特性

设备设施类危险源包括钢丝绳弹绳或断绳、车辆跑车或翻车、设备倾覆、挡车设施不完好等，主要因设备维护不当、部件老化或安装不规范导致，如连接器未定期检验可能断裂引发跑车事故。环境条件类危险源涉及巷道失修、运输线路质量问题（如轨道磨损、道床不稳固）、照明不足、通风不良等，例如巷道失修区域易发生顶板掉落，影响运输安全。人员操作类危险源表现为不规范捆绑、违章操作（如扒蹬跳）、超速行驶、不遵守“行车不行人”制度等，人为疏忽是导致运输事故的直接原因之一，如未按规定检查设备即启动运行。物料装载类危险源包括超载运输、物料重心偏移、棱角未加防护垫等，可能导致车辆失衡、掉落，如矿车超载易引发轨道变形或车辆掉道。跑车事故预防与控制措施

防跑车装置的检查与试验严格按规定检查、试验防跑车装置，辅助运输业务由技术室负责牵头管理，设施由技术室管理，设备由机电室管理。日常需检查斜井错码信号系统及其他安全设备、设施，发现问题及时处理。

运输轨道质量保障副斜井、南翼井斜井、南二联络巷和运输大巷、盘区集中运输巷、综采面回风巷轨道必须达到优良品，掘进巷道轨道必须达到合格品，并经常检查维护，确保轨道质量符合安全运输要求。

连接器安全管理按规定每年对副斜井、南翼井斜井和南二联络巷使用的连接器试验一次，不合格立即报废更换；其它地方使用的连接器每月由各单位进行外观自检，并记录检查结果，不合格立即报废更换。

运输作业规范执行绞车运输严格执行“行车不行人、不作业；行人不行车”的规定。运输大巷和盘区集中巷实行人车分流制度，加强运输巷道行人管理，严禁违章操作。

设备故障风险防范技术设备选型与采购安全标准根据矿井生产规模、地质条件等因素，科学选择安全性能可靠、技术先进的运输设备，采购时选择具有良好信誉、产品质量符合国家标准的供应商，并严格按照采购程序进行招标、选型、验收。

设备安装调试与验收规范由专业技术人员按照设备安装说明书进行安装，安装完成后进行全面调试，对设备运行性能、安全保护装置等进行测试，确保设备正常运行，验收合格后方可投入使用。

定期维护保养制度实施建立设备维护保养制度，明确周期、内容和责任人，定期对设备进行巡检、润滑、紧固、调整、清洁等保养工作，及时发现并处理设备故障和隐患，确保设备处于良好运行状态。

关键部件检查与更换机制对钢丝绳、连接器等关键部件，按规定定期检验，如副斜井等使用的连接器每年试验一次，不合格立即报废更换；车辆轮胎、制动系统等经常检查，发现问题及时修补或更换。

保护装置完好性保障措施确保运输设备各类保护装置完好可靠，如越位、过速、过卷、张紧、油温、制动、失速保护等，定期检查维护，保证其灵敏有效，防止因保护装置失效引发事故。强化专业技能培训与考核人为操作失误的预防对策所有运输作业人员必须经过专业安全技术培训，考试合格并取得上岗资格证书后方可上岗。定期组织复训和技能比武，确保操作人员熟悉设备性能、操作规程及应急处置措施。严格执行持证上岗制度绞车司机、信号工、电机车司机等关键岗位人员必须持有效证件上岗，严禁无证操作或违章顶岗。设备操作前需进行身份核验，确保资质与岗位要求匹配。规范作业流程与行为管理制定并严格执行标准化作业流程，严禁“扒、蹬、跳”等违章行为。作业中需集中注意力，严格遵守“行车不行人，行人不行车”制度，严禁在设备运行时嬉戏打闹或擅自操作。加强现场监督与过程管控配备专职安全监督员对运输作业全程进行监督，及时制止不规范操作。在关键作业点（如斜井运输、设备装卸）设置警戒区域，严格执行作业许可制度，确保每个环节符合安全规范。推广智能化监控与预警系统安装车辆定位、速度监测、操作行为分析等智能化系统，对超速行驶、违规操作等行为实时预警。通过视频监控与AI识别技术，及时发现并纠正人员不安全行为，降低人为失误风险。06运输事故案例分析与应急处置

典型运输事故案例深度解析违章操作导致的运输事故某矿工人未遵守"行车不行人"制度，在电机车运行时强行跨越轨道，被行驶矿车碰撞，造成重伤。此类事故占运输事故总数的35%，主要因安全意识淡薄、侥幸心理导致。

设备维护不当引发的事故某斜井运输中，因绞车钢丝绳长期未按规定检验更换，出现断丝超标仍继续使用，最终断裂导致跑车事故，造成设备损毁及人员伤亡。设备维护缺失占事故原因的28%。

环境因素诱发的运输事故某矿运输大巷因巷道失修区域未及时处理，顶板掉渣导致矿车掉道，引发后续车辆追尾。环境隐患未及时整改占事故诱因的15%，需加强巷道巡检与维护。

信号通讯失效导致的事故某矿井底车场信号工与绞车司机通讯中断，误发开车信号，导致人车与矿车相撞。信号系统故障占事故比例的12%，凸显设备定期检测与应急通讯保障的重要性。01事故原因分析与责任认定人为因素：操作失误与违规操作人员未严格遵守"行车不行人"制度，如强行跨越运行中的矿车、扒蹬跳车辆等违规行为，以及误操作信号装置或设备按钮，是导致运输事故的首要原因。02设备因素：维护不当与设施缺陷运输设备维护保养不到位，如钢丝绳磨损超标未及时更换、制动系统失效、挡车栏等安全设施缺失或失灵，以及连接器断裂、矿车失修等，易引发跑车、掉道等事故。03环境因素：巷道条件与信号干扰井下巷道失修、照明不足、通风不良导致视线受阻，轨道铺设不规范（如轨距超标、接头不平），以及信号系统受干扰或不清晰，影响运输安全。04管理因素：制度执行与培训不足安全管理制度未有效落实，如未定期开展设备检查、人员培训不到位导致操作技能欠缺、现场监督缺失等，也是事故发生的重要诱因。05责任认定原则与程序依据"谁主管、谁负责"原则，对事故责任进行划分：直接责任人（违规操作人员）、管理责任人（设备维护、安全监管人员）及领导责任人，通过事故调查明确责任并依规处理。

运输事故应急处置基本流程事故报告与现场保护事故发生后，现场人员应立即向井上指挥中心和相关安全人员报告，说明事故类型、地点、伤亡情况等。同时，需保护事故现场，严禁随意移动或破坏事故相关设备、物品，为后续调查提供原始依据。

紧急疏散与人员救助立即启动紧急疏散预案，按照预定疏散路线和集合点，组织人员迅速撤离至安全区域。对受伤人员，应立即采取现场急救措施，如止血、包扎等，并及时联系医疗救援，确保伤员得到及时救治。

事故控制与隐患消除针对不同事故类型采取相应控制措施，如火灾事故需立即使用灭火器具扑灭火源，瓦斯泄漏需加强通风并切断电源。同时，对事故现场可能存在的二次隐患进行排查和消除，防止事故扩大。

事故调查与记录事故得到控制后，组织专业人员进行事故调查，分析事故原因、经过及损失情况，形成详细调查报告。记录事故处理过程中的各项数据和措施，为后续制定预防措施和改进安全管理提供依据。现场急救与人员疏散规范

事故现场急救基本原则遵循"先救命后治伤、先重后轻、先近后远"原则，优先处理危及生命的创伤，如大出血、窒息等。急救人员需经过专业培训，熟练掌握心肺复苏、止血包扎等技能。常见伤害急救处置措施出血时立即用止血带或加压包扎止血，骨折需固定后搬运；烧烫伤应迅速脱离热源，用冷水冲洗创面；瓦斯中毒者需立即移至通风处，保持呼吸道通畅并给予氧气。人员疏散组织与路线规划井下应设置清晰的疏散指示标志，每个作业区域明确至少2条独立疏散路线。疏散时必须听从现场指挥，按预定路线快速撤离，严禁拥挤、踩踏，优先帮助伤员和老弱人员。避灾硐室使用规范避灾硐室需配备足量饮用水、食品、急救药品及通讯设备，进入后立即关闭密闭门，通过内部通讯系统与外界联系，保持安静等待救援，严禁随意开启门扉。07安全培训与管理保障措施

运输作业人员安全培训体系岗前资格认证培训所有运输作业人员