市政道路工程监理实施细则

市政道路工程监理实施细则一、总则1.1编制依据本细则依据《建设工程监理规范》GB/T50319-2013、《市政道路工程施工质量验收规范》CJJ1-2008、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004、《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20-2015、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008、经批准的监理规划、施工组织设计、设计图纸及相关行业标准编制，适用于新建、改扩建市政道路工程的施工阶段监理工作。1.2适用范围本细则适用于城市主干路、次干路、支路及配套附属设施（含人行道、慢行系统、给排水管线、交通设施、照明管线、绿化隔离带）的施工全过程监理，小区内道路、园区道路可参照执行。1.3监理工作目标质量目标：分项工程合格率100%，分部工程合格率100%，单位工程竣工验收合格，符合设计及规范要求，沥青路面平整度偏差≤1.2mm，路基压实度符合设计及规范要求，管线功能性试验一次通过率≥95%。进度目标：严格按照合同约定工期控制，关键节点工期偏差不超过7d，总工期偏差不超过合同约定的15d。投资目标：严格控制工程变更，现场签证审核准确率100%，最终结算造价偏差控制在合同价的±5%以内。安全文明目标：杜绝一般及以上生产安全事故，轻伤事故频率控制在1‰以内，施工现场符合《建设工程安全生产管理条例》及当地文明施工管理要求，扬尘治理达标率100%。二、监理工作流程1.施工准备阶段监理：接收施工单位报送的施工组织设计、专项施工方案、人员资质、设备进场报验资料→7d内完成审核并出具书面意见→核验施工测量放线成果→检查开工条件→签发开工令。2.施工阶段监理：施工单位完成工序自检后报送报验资料→监理工程师现场平行检验或旁站→验收合格签署报验资料→允许进入下一道工序；验收不合格签发《监理通知单》要求整改→整改完成后复查合格方可进入下道工序。3.验收阶段监理：分部工程完工后组织预验收→预验收合格后协助建设单位组织正式验收→整理监理资料→移交归档。三、施工准备阶段监理控制要点3.1设计文件核查1.总监理工程师组织各专业监理工程师熟悉施工图纸，重点核查道路平面线形、纵断面高程与周边现状道路、建（构）筑物的衔接合理性，管线竖向交叉净距是否满足规范要求（给水管与雨水管最小垂直净距≥0.4m，雨水管与污水管最小垂直净距≥0.3m，电力管线与给水管最小垂直净距≥0.5m），路基处理方案是否匹配场地地质条件，无障碍设施设置是否符合《无障碍设计规范》GB50763-2012要求。2.汇总图纸疑问，参加设计交底会，督促设计单位出具书面交底纪要，涉及图纸变更的需落实设计变更签字盖章手续。3.2施工方案审核1.施工组织设计审核重点：施工部署是否符合总工期要求，质量、安全保证体系是否健全，主要施工工艺是否符合规范要求，冬雨季施工措施是否具备针对性，资源配置（人员、设备、材料）是否满足施工需求。2.专项施工方案审核：对深基坑（深度≥5m）、高填方（填方高度≥8m）、地下管线保护、沥青路面摊铺、起重吊装等危险性较大分部分项工程，要求施工单位编制专项方案，超过一定规模的需组织专家论证，监理工程师重点审核方案的可行性、安全性、技术参数是否符合规范要求。3.重点核查临时导行方案是否符合《道路交通标志和标线》GB5768-2017要求，导行标识、防护设施设置是否到位，是否经过交通管理部门审批。3.3人员资质核验1.核查施工单位项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人的资格证书及劳动合同、社保缴纳证明，确保人证合一，项目经理具备市政公用工程专业二级及以上注册建造师资格，安全考核B证有效。2.核查特种作业人员（压路机驾驶员、摊铺机驾驶员、起重工、电工、焊工、架子工）的操作资格证书，证书有效期、作业范围符合要求，无证人员严禁上岗。3.4进场设备核验1.压实设备：核查压路机的型号、吨位、振动频率、出厂合格证、标定证书，路基压实需配备≥18t振动压路机，基层压实配备≥20t振动压路机，沥青路面压实配备双钢轮振动压路机（≥13t）、轮胎压路机（≥26t）、小型振动夯（边角压实）。2.摊铺设备：沥青摊铺机需具备自动找平功能，熨平板加热系统完好，生产能力≥400t/h，基层摊铺机布料系统均匀，无卡料现象。3.测量、试验设备：核查全站仪、水准仪、压实度检测仪、沥青针入度仪、马歇尔试验仪的检定证书，检定有效期在6个月以内，设备状态完好。3.5测量放线复核1.接收建设单位移交的平面控制点（精度不低于二级导线）、高程控制点（精度不低于四等水准），组织监理工程师复核，复核偏差≤±5mm的予以签认，偏差超过允许值的要求建设单位协调勘测单位重新交桩。2.复核施工单位布设的临时水准点，间距≤150m，临时水准点闭合差≤±12√Lmm（L为水准路线长度，单位km），道路中线、边线、交叉口转角坐标复核偏差≤±10mm，路基边桩、坡口、坡脚位置复核偏差≤±50mm。四、路基工程监理控制要点4.1清表与填前处理1.督促施工单位清除路基范围内的杂草、腐殖土、建筑垃圾、软弱土层，清表厚度不小于30cm，清表后对原地面进行碾压，压实度≥90%（填方路段），挖方路段路床顶面以下0~30cm范围内压实度≥95%。2.原地面坡度陡于1:5时，要求施工单位开挖台阶，台阶宽度≥2m，台阶高度≤30cm，台阶向内倾斜2%~4%坡度，台阶压实度符合设计要求。3.对软弱地基段，严格按照设计方案处理，换填段需分层铺筑、分层压实，换填材料优先选用级配碎石、砾石，不得使用淤泥、腐殖土、生活垃圾，换填厚度偏差≤±50mm，压实度≥93%。4.2土方路基施工控制1.填料控制：路基填料最大粒径≤150mm（路床范围内最大粒径≤100mm），有机质含量≤5%，液限≤50%，塑性指数≤26，不得使用膨胀土、盐渍土作为路基填料。2.分层填筑：填方路基分层铺筑厚度，振动压路机压实情况下≤30cm，人工夯实情况下≤20cm，每层填筑宽度超出设计边线≥50cm，确保路基边缘压实度符合要求。3.压实度控制：按照《市政道路工程施工质量验收规范》要求，路床顶面以下0~30cm压实度≥95%（主干路）、94%（次干路）、92%（支路）；30~80cm≥95%（主干路）、94%（次干路）、92%（支路）；80~150cm≥93%（主干路）、92%（次干路）、91%（支路）；150cm以下≥92%（主干路）、91%（次干路）、90%（支路）。压实度检测采用环刀法、灌砂法，每1000㎡检测3点，不足1000㎡按1000㎡计。4.路基高程、平整度控制：路基顶面高程偏差≤±20mm，平整度≤15mm，宽度偏差≥设计值，横坡偏差≤±0.3%，边坡坡度偏差不陡于设计值。4.3石方路基施工控制1.石料强度≥30MPa，最大粒径不超过压实层厚度的2/3，且路床顶面以下50cm范围内填料粒径≤100mm。2.填筑前先修筑试验段，确定松铺厚度（通常≤50cm）、压实遍数（通常≥8遍）、压实机械参数，填筑时石块均匀分布，避免集中堆放，缝隙用小石块、石屑填充。3.压实度采用沉降差法检测，沉降差≤2mm，检测频率每200㎡检测3点，压实后路基表面无明显孔洞、松动石块。4.4路基排水及边坡防护1.督促施工单位做好路基临时排水设施，路基顶面设置2%~3%的横坡，边坡设置临时排水沟，排水沟坡度≥0.3%，避免路基积水。2.浆砌片石边坡防护：片石强度≥30MPa，厚度≥15cm，砂浆配合比符合设计要求，砌筑时错缝搭接，灰缝厚度20~30mm，饱满度≥80%，边坡坡度偏差≤±0.5%，泄水孔间距2~3m，孔径≥10cm，向内倾斜3%坡度，背后设置反滤层（厚度≥30cm）。3.植草护坡：坡面平整，覆土厚度≥15cm，草种成活率≥90%，无大面积裸露。五、基层工程监理控制要点市政道路基层通常采用水泥稳定碎石、二灰稳定碎石等半刚性基层，监理控制要点如下：5.1原材料控制1.水泥：优先选用初凝时间≥3h、终凝时间≥6h的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥，强度等级不低于42.5级，3d抗压强度≥17MPa，28d抗压强度≥42.5MPa，进场时核查出厂合格证，进场后取样检测安定性、凝结时间、强度，检测频率每200t为一批，不足200t按一批计。2.集料：碎石压碎值≤30%（主干路）、≤35%（次干路、支路），最大粒径≤31.5mm，级配符合设计要求，集料含泥量≤3%，小于0.075mm颗粒含量≤7%，检测频率每2000m³为一批。3.水：采用饮用水或无污染的地表水，不得使用含油污、硫酸盐含量超过2700mg/L的水。4.粉煤灰：用于二灰稳定碎石的粉煤灰烧失量≤20%，SiO₂、Al₂O₃、Fe₂O₃总含量≥70%，细度0.3mm筛孔通过率≥90%，0.075mm筛孔通过率≥70%。5.2混合料拌和与运输1.督促施工单位采用厂拌法拌和混合料，拌和站计量系统需经检定合格，配料偏差：水泥±1%，集料±2%，水±1%，粉煤灰±1.5%，拌和时间≥60s，确保混合料均匀，无灰团、离析现象。2.混合料运输采用密闭罐车或覆盖苫布，避免水分蒸发，运输过程中严禁随意加水，运至现场的混合料坍落度偏差≤±20mm，超出要求的混合料严禁使用。5.3摊铺与压实1.基层摊铺前将路基顶面清扫干净，洒水湿润，摊铺采用摊铺机梯队作业，两幅之间搭接宽度≥10cm，摊铺速度控制在2~3m/min，摊铺过程中不得随意停顿，避免出现冷接缝。2.摊铺厚度根据试验段确定的松铺系数（水泥稳定碎石松铺系数1.3~1.35，二灰稳定碎石1.25~1.3）控制，高程偏差≤±10mm，厚度偏差≤±10mm。3.压实紧跟摊铺进行，初压采用振动压路机静压1遍，复压采用振动压路机振动压实3~4遍，终压采用胶轮压路机静压1遍，消除轮迹，压实度要求：基层≥98%（主干路）、≥97%（次干路）、≥96%（支路），底基层≥96%（主干路）、≥95%（次干路）、≥94%（支路）。4.碾压过程中严禁压路机在未碾压成型的基层上掉头、转向、急刹车，碾压完成后及时检查压实度，不合格的区域立即补压。5.4养生与接缝处理1.碾压完成后4h内开始养生，采用洒水覆盖土工布的方式，养生期≥7d，养生期间保持基层表面湿润，严禁车辆通行（除洒水车外）。2.纵向接缝采用阶梯形接缝，上下层接缝错开≥50cm，横向接缝采用平接缝，接缝处摊铺前涂刷水泥净浆，碾压时加强接缝部位的压实度检测，确保接缝平顺，无明显高差。3.基层7d无侧限抗压强度符合设计要求（水泥稳定碎石基层≥3~5MPa，二灰稳定碎石≥0.8~1.1MPa），检测频率每2000㎡检测1组（6个试件）。六、面层工程监理控制要点6.1沥青混凝土面层6.1.1原材料控制1.沥青：主干路采用70号A级道路石油沥青，针入度（25℃，100g，5s）60~80（0.1mm），延度（15℃）≥100cm，软化点≥46℃，进场时核查出厂合格证，每100t检测1批，检测针入度、延度、软化点、闪点、含蜡量等指标。2.集料：粗集料压碎值≤26%（主干路）、≤28%（次干路），洛杉矶磨耗损失≤28%，与沥青的粘附性≥4级，细集料采用天然砂、机制砂，含泥量≤3%，矿粉采用石灰岩磨细而成，亲水系数≤1，含水量≤1%。3.混合料配合比：通过目标配合比、生产配合比、生产配合比验证三个阶段确定，马歇尔稳定度≥8kN（AC-13），流值2~4mm，空隙率3%~6%，沥青用量偏差≤±0.3%。6.1.2拌和与运输1.沥青混合料拌和温度：普通沥青加热温度150~170℃，集料加热温度160~180℃，出料温度140~165℃，拌和时间≥45s，确保混合料均匀，无花白料、结块、离析现象。2.混合料运输采用保温自卸车，车厢涂刷隔离剂，运至现场温度≥140℃，温度低于130℃或已结块的混合料严禁使用，运输过程中覆盖保温苫布。6.1.3摊铺与压实1.摊铺前将基层顶面清扫干净，喷洒透层油（乳化沥青用量0.7~1.5L/㎡），透层油渗透深度≥5mm，喷洒均匀，无漏喷、流淌现象。2.摊铺机采用梯队作业，熨平板提前预热至≥100℃，摊铺速度控制在2~6m/min，摊铺温度≥135℃，厚度偏差≤±5mm，高程偏差≤±10mm。3.压实分初压、复压、终压三个阶段：初压采用双钢轮压路机静压1~2遍，温度≥130℃，碾压速度2~3km/h；复压采用轮胎压路机碾压3~4遍，温度≥110℃，碾压速度3~5km/h；终压采用双钢轮压路机静压1遍，温度≥70℃，消除轮迹。4.压实度≥98%（马歇尔标准密度），平整度≤1.2mm（主干路）、≤1.8mm（次干路），厚度偏差≤±5mm，横坡偏差≤±0.3%，构造深度≥0.55mm（上面层）。6.1.4接缝与开放交通1.纵向接缝采用热接缝，上下层接缝错开≥15cm，横向接缝采用平接缝，上下层接缝错开≥1m，接缝处涂刷粘层油，摊铺后加强碾压，确保接缝平顺，高差≤3mm。2.沥青面层温度自然冷却至≤50℃后方可开放交通，养生期间严禁车辆通行。6.2水泥混凝土面层1.原材料控制：水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，3d抗压强度≥17MPa，28d≥42.5MPa，集料最大粒径≤31.5mm，含泥量≤1%，水灰比≤0.45，坍落度10~30mm。2.模板采用钢模板，高度与混凝土面层厚度一致，支撑牢固，高程偏差≤±5mm，平整度≤2mm。3.混凝土摊铺振捣采用插入式振捣器、平板振捣器、振动梁联合作业，振捣密实，无漏振、过振，表面提浆均匀。4.抗滑构造采用拉毛或刻槽工艺，构造深度0.5~1.0mm，纹理均匀。5.养生采用洒水覆盖土工布，养生期≥14d，抗压强度达到设计强度的40%后方可允许行人通行，达到100%后方可开放交通。6.切缝时间在混凝土强度达到1~1.5MPa时进行，切缝深度≥1/3面层厚度，间距4~6m，填缝材料采用聚氨酯密封胶，填缝饱满，与路面板粘结牢固，无脱落、开裂现象。7.面层强度符合设计要求，平整度≤3mm，厚度偏差≤±5mm，高程偏差≤±10mm，相邻板高差≤2mm。七、附属设施工程监理控制要点7.1人行道与慢行系统1.人行道基层压实度≥93%，垫层采用10cm厚C15混凝土，面层采用透水砖或花岗岩板材，厚度≥6cm，抗压强度≥30MPa，防滑性能BPN≥60。2.盲道设置连续，避开井盖、电线杆等障碍物，提示盲道设置在转弯、交叉口、出入口位置，宽度≥0.6m。3.铺筑平整，缝宽3~5mm，灌缝饱满，平整度≤5mm，横坡1%~2%，无积水、空鼓、松动现象。7.2路缘石与雨水口1.路缘石采用预制混凝土或花岗岩材质，强度≥C30，几何尺寸偏差≤±3mm，顺直度偏差≤10mm/100m，顶面高程偏差≤±10mm，外露高度偏差≤±10mm，勾缝饱满，牢固无松动。2.雨水口井圈、井盖采用球墨铸铁材质，承载力≥360kN，雨水口篦子低于周边路面1~2cm，坡度向雨水口倾斜，排水顺畅，无积水，井周回填采用级配砂石压实，压实度≥95%。7.3管线工程1.给排水管线、电力管线、通信管线按照“先深后浅、先大后小”的原则施工，沟槽开挖坡度符合设计要求，深度≥5m的沟槽需设置支护结构。2.管材进场核查出厂合格证，PE给水管、HDPE双壁波纹管的环刚度≥8kN/㎡，钢筋混凝土管强度≥C30，抗渗等级≥S4。3.管道接口严密，无渗漏，给排水管线做闭水试验，渗水量符合《给水排水管道工程施工及验收规范》要求，压力管线做水压试验，试验压力为工作压力的1.5倍，且≥0.6MPa，保压30min压力降≤0.05MPa为合格。4.沟槽回填采用级配砂石或素土，管道两侧对称回填，分层压实，压实度≥95%，严禁单侧回填或用机械直接推土回填。八、安全文明施工监理控制要点1.定期检查