2025 摩托车和轻便摩托车燃油箱安全性能要求和试验方法

GB19482—2025

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

燃油箱安全性能要求

4……………………2

燃油箱安全性能试验方法

5………………2

燃油箱安装到摩托车上有关的要求

6……………………4

标准的实施

7………………4

附录规范性防火试验方法

A()…………5

参考文献

………………………8

Ⅰ

GB19482—2025

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替摩托车和轻便摩托车燃油箱安全性能要求和试验方法与

GB19482—2004《》,GB19482—

相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

2004,,:

更改了适用范围见第章年版的第章

a)(1,20041);

增加了术语倾倒截止阀燃油箱附件燃油供给系统压力自动补偿装置燃油箱工作压

b)“”“”“”“”“

力及其定义见

”(3.5~3.9);

更改了燃油箱安全性能要求见年版的

c)(4.1~4.6,20043.1.1~3.1.6);

增加了非金属燃油箱的特殊安全性能要求见

d)(4.7);

增加了燃油箱耐压试验方法翻转试验方法见

e)、(5.1、5.2);

更改了非金属油箱试验方法见年版的

f)(5.3.1~5.3.6,20043.2.1~3.2.6);

更改了燃油箱安装到摩托车上有关的要求见第章年版的第章

g)(6,20044);

增加了燃油箱的设计应保证泄漏的燃油导流至地面避免滴落在车辆的排气系统发动机或其

h),、

他动力总成部件上或滴落到客舱或行李舱中的要求见

,(6.5);

增加了标准的实施要求见第章

i)(7);

更改了样条准备的要求见附录的年版的附录的

j)(AA.2.1,2004AA.2.1);

增加了样条厚度的偏差要求见

k)(A.2.2);

增加了平均燃烧速度的公式见

l)(A.4.2.3)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口

。

本文件于年首次发布本次为第一次修订

2004,。

Ⅲ

GB19482—2025

摩托车和轻便摩托车燃油箱安全性能

要求和试验方法

1范围

本文件规定了摩托车和轻便摩托车燃油箱的安全性能要求和试验方法以及燃油箱安装到摩托车上

的有关要求

。

本文件适用于摩托车和轻便摩托车以下简称摩托车用金属燃油箱和非金属燃油箱

(“”)。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件

。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

31

.

燃油箱fueltank

固定在摩托车上用于储存燃油的独立箱体总成

。

32

.

燃油泄漏leakageoffuel

燃油自燃油箱内呈线状或滴状下落

。

33

.

额定容量ratedcapacity

燃油箱设计参数中规定加注燃油的容量

。

34

.

燃油质量损失fuelweightloss

在规定的燃油箱安全性能试验中由于扩散作用产生的燃油箱内储存燃油的质量变化

,。

35

.

倾倒截止阀dumpstopvalve

摩托车倾倒时防止燃油溢出的装置

,。

36

.

燃油箱附件fueltankattachment

安装在燃油箱本体上的零部件

。

注如燃油箱盖油位传感器燃油泵倾倒截止阀油气分离器或油管等但不包含炭罐

:、、、、,。

37

.

燃油供给系统fuelsupplysystem

由燃油箱及燃油箱附件组成的系统

。

38

.

压力自动补偿装置automaticcompensatingpressuredevice

对燃油箱的工作压力或安全压力进行自动补偿的装置

。

注如通气阀安全阀等

:、。

1

GB19482—2025

39

.

燃油箱工作压力workingpressureofthefueltank

车辆正常使用条件下燃油箱内液面上方的压力

,。

4燃油箱安全性能要求

41燃油箱应用金属材料或非金属材料制成燃油箱及其相邻部分应设计为不能产生任何静电荷的

.。

结构或式样以免在燃油箱和车架间产生火花

,。

42燃油箱应耐腐蚀

.。

43燃油箱按进行耐压试验测试压力取相对燃油箱工作压力两倍或相对压力为的较高

.5.1,30kPa

值燃油箱及燃油箱附件不应出现破裂或泄漏的情况但允许燃油箱永久变形

,,。

44燃油箱应有压力自动补偿装置自动释放任何额外压力或超过燃油箱工作压力的压力压力自动

.,。

补偿装置应设计为能排除任何点火危险的结构或式样

。

45燃油不能从燃油箱盖或任何为释放过高压力而安装的装置处流出按进行试验各角度下的

.,5.2,

燃油泄漏量合计后其平均值不应超过翻转过程中的滴漏量不计

,30g/min,。

46燃油箱盖应有防止从加油口溢出燃油和燃油过量蒸发的功能可采用以下任一方法

.,。

一个自动开闭的非拆卸式燃油箱盖

a)。

任何有相同效果的防止燃油箱盖丢失的措施包括但不限于拉带式燃油箱盖锁链式燃油箱

b),、

盖或者使用与点火钥匙相同钥匙的燃油箱盖当使用与点火钥匙相同钥匙的燃油箱盖时只

,。,

有当燃油箱盖锁上时才可把钥匙从燃油箱盖上拔出

,。

燃油箱设计结构上有防止燃油箱盖丢失所造成的燃油过量蒸发和燃油溢出的措施

c)。

47非金属燃油箱还应满足以下特殊安全性能要求

.。

按进行渗透性试验预储存期后在的稳定环境下进行的渗透性试验测定扩

a)5.3.1,40℃±2℃,

散引起的燃油质量损失平均每最多不超过如果质量损失超过此规定值在

,24h20g;,23℃±

的环境温度下再进行试验所有其他条件保持不变在该环境温度下测得的燃油质量损失

2℃,,

不应超过

10g/24h。

按进行冲击试验同一个油箱冲击试验的点不少于个进行冲击试验后内液体不

b)5.3.2,3,60s

泄漏

。

按进行机械强度试验燃油箱产生的任何变形都不影响其正常使用

c)5.3.3,。

按进行耐燃油试验已进行过渗透性试验的燃油箱抗拉强度与全新燃油箱抗拉强度相

d)5.3.4,

差不超过

25%。

按进行防火试验燃油箱火焰燃烧速度不大于

e)5.3.5,0.64mm/s。

按进行高温试验试验后燃油箱不应出现明显塑性变形或泄漏燃油箱能正常使用

f)5.3.6,,。

5燃油箱安全性能试验方法

51耐压试验

.

511除非另有规定耐压试验应在环境温度为的条件下进行

..,20℃~30℃。

512燃油箱应按正常使用情况安装所有附件往燃油箱注入额定容量的非易燃性液体如自来水

..,()。

封堵燃油箱与外部的所有通道口如有压力自动补偿装置也应封堵该通气通道通过燃油箱加油口或

,。

燃油箱通气口或供油管路向燃油箱内部逐渐增加气压直至增加至规定的压力值并且保持此压力

,4.3,

不少于检查记录燃油箱及燃油箱附件的泄漏情况和燃油箱的变形情况

60s。。

513如果耐压试验在燃油箱加油口进行加压应单独对燃油箱盖按规定的压力值进行燃油

..5.1.1,4.3

2

GB19482—2025

箱盖耐压试验并且保持此压力不少于检查记录燃油箱盖的泄漏情况

,60s。。

52翻转试验

.

521除非另有规定翻转试验应在环境温度为的条件下进行

..,25℃±5℃。

522将燃油供给系统模拟装车形式固定在测试夹具上

..。

523测试夹具应沿与车辆纵向轴线平行的轴线旋转

..。

524翻转试验应进行两次一次往燃油箱加注至额定容量的试验用液体另一次往燃油箱加注

..,90%,

至额定容量的试验用液体试验用液体为黏度和密度与正常使用的燃油相近的非易燃性液体或

30%。

者自来水

。

525安装好的试验装置向左旋转燃油箱保持在此位置不少于燃油箱沿相同方向再旋

..90°。5min。

转在此完全翻转的位置保持不少于燃油箱再恢复其正常位置排出没能从通气阀流回燃

90°。5min。,

油箱的试验用液体可补充添加燃油箱从其安装位置向右旋转燃油箱保持在此位置不少于

,。90°。

然后燃油箱沿相同方向再旋转在此完全翻转的位置保持不少于每一个转角

5min。90°。5min。90°

的翻转应在以内完成燃油箱每个角度的翻转试验后都应记录燃油泄漏量

3min。。

53非金属燃油箱试验方法

.

531渗透性试验

..

渗透性试验应在全新的燃油箱上进行

。

燃油箱充入额定容量的试验燃油关闭油箱在空气温度为的环境中放置直至有

50%,,40℃±2℃,

稳定的质量损失预储存期的时间不少于倒空油箱后再充以额定容量的试验燃油将油箱

,28d。50%,

置于温度为的稳定环境下直至其中燃油温度与试验温度相同时关闭油箱放置后测

40℃±2℃,,56d

定扩散引起的燃油质量损失应记录每个燃油箱渗透性试验的结果取最大值为最终结果

。,。

注试验燃油指符合规定的按研究法辛烷值号或号车用汽油

:GB179309295(V)。

532冲击试验

..

冲击试验应在进行过渗透性试验的燃油箱上进行

。

燃油箱充入冰点低于的水和乙二醇混合液或任何其他不腐蚀燃油箱材料

-30℃±2℃50%50%,

的冷冻液至额定容量

。

燃油箱内液体的温度应保持在以内燃油箱在温度下冷却以使燃油

-20℃±2℃。-20℃±2℃,

箱保持试验温度不少于

1h。

试验时使用一个摆锤对燃油箱进行冲击其冲击头的形状应是等边三棱锥体其顶点和边缘的曲率

,,

半径为质量为其冲击能量不可小于试验过程中燃油箱内液体的温度

3.0mm,15kg±0.5kg,30.0J。

应保持在

-20℃±2℃。

应选取燃油箱安装在车辆上被认为处于最不利的点进行冲击试验

。

533机械强度试验

..

机械强度试验应在进行过渗透性试验的燃油箱上进行

。

将燃油箱加入温度为的水至额定容量按规定的压力值施加压力燃油箱密闭且

53℃±2℃,4.3。

放置在的环境中保持该压力不少于在评估燃油箱的变形时需考虑到具体的安装

53℃±2℃5h。

条件

。

534耐燃油试验

..

耐燃油性试验应在全新的燃油箱和已进行过渗透性试验的燃油箱进行从未存放过燃油的燃油箱

。

3

GB19482—2025

平整的表面取片厚度基本相同的拉力试验片在的温度下以的拉伸速度来

6。23℃±2℃50mm/min

测定其抗拉强度和弹性极限再使用从一个已经经过渗透性试验的燃油箱表面取下的试验片进行相同

。

的试验测定该燃油箱材料的抗拉强度和弹性极限

,。

535防火试验

..

防火试验应在进行过渗透试验的燃油箱或者样条上进行防火试验按附录的方法进行

。A。

536高温试验

..

高温试验应在进行过渗透试验的燃油箱上进行燃油箱加入额定容量的水在

。50%20℃±2℃,

的环境温度下放置后观察燃油箱的变形和燃油泄漏情况需考虑试验装置安装条件

70℃±2℃1h,,。

6燃油箱安装到摩托车上有关的要求

61燃油箱安装到摩托车上时应保证燃油供给系统在任何行驶条件下实现其功能

.。

62燃油箱不应位于客舱内或者组成客舱的某一表面部分或与客舱共体部件的某一表面部分加油

.。

口不应位于客舱行李舱或发动机舱内

、。

注客舱的某一表面部分包括地板围板车顶或舱壁等

:、、。

63燃油供给系统应由部分车架或车体进行适当保护以避免受到地面障碍物的撞击如果上述部件

.,。

位于车辆的下部且其最低点离地面距离大于其前面的部分车架或车体最低点离地面的距离可不需要

,,

这种保护

。

64燃油供给系统在设计制造和安装时应保证其能经受所接触的任何内部和外部的腐蚀车辆结

.、。

构发动机和传动引起的扭转弯曲和振动而产生的任何移动均不能使燃油供给系统部件受到不正常的

、、

摩擦和应力

。

65燃油箱的设计应保证泄漏的燃油导流至地面避免滴落在车辆的排气系统发动机或其他动力总

.,、

成部件上或滴落到客舱或行李舱中

,。

7标准的实施

对于新申请型式批准的产品自本文件实施之日起开始执行

,。

对于已获得型式批准的产品自本文件实施之日起第个月开始执行

,13。

4

GB19482—2025

附录A

规范性

()

防火试验方法

A1试验设备

.

A11试验容器

..

试验容器为一个带有耐热观察窗的全封闭的试验烟雾罩此试验烟雾罩内可以使用一个镜子以便

。

观察样品的后面排风扇在试验期间应关闭当试验结束时应立即开动以便清除燃烧产生的有害气体

。,

产物

。

试验也可以在烟雾罩的一个金属箱内进行且排风扇处于运转状态金属箱的顶壁和底部应有通

,。

风孔以保证空气充足不致使燃烧的样品熄灭

,,。

A12支架

..

试验支架为装有两个通过球铰可在任意位置安装的夹具

。

A13燃烧器

..

燃烧器为带有喷嘴的煤气灯不用任何附件就应能安装上喷嘴

10mm,。

A14金属丝网

..

金属丝网尺寸为正方形网孔数为目

100mm×100mm,20。

A15计时器

..

计时器或类似装置分辨率不大于

1s。

A16刻度尺

..

刻度单位为毫米

(mm)。

A2试验样品

.

A21试验样品应从经过渗透试验的燃油箱上选取样条不少于片试验样条长

..,10,125mm±5mm、

宽

12.5mm±0.2mm。

A22如果由于燃油箱设计形状不能按取样则可以准备一个或多个箱体或箱壁平坦的特殊油

..A.2.1,

箱进行取样样条的长和宽按的要求各样条之间的厚度相差应保持在以内

。A.2.1,±5%。

A23在每个试验样条上刻划两条平行线一条线距离一端另一条线距离同一端

..,25mm,100mm。

A24试验样品的边缘应分明平整光滑

..、。

A3试验方法

.

A31将试验样品的最靠近划线标志的一端安装到支架上的一个夹具上样品的纵轴水平

..100mm,,

横轴与水平方向成在距试验样品边缘的下方处水平安装一个所述的金属丝网使

45°。10mmA.1.4,

样品在纵轴方向突出金属丝网边缘约见图在每次试验前应烧掉金属丝网上的任何残

13mm(A.1)。,

留物或者更换金属丝网

,。

5

GB19482—2025

将一个盛满水的水池放在烟雾罩内的桌上用来接收在试验期间可能会落下的任何炽热颗粒

,。

A32向燃烧器供给的空气量应能够调节以得到大约高的蓝色火焰

..,25mm。

A33如图所示燃烧器应放置得使其火焰触及试验样品的外边缘与此同时起动计时器使火

..A.1,,。

焰保持接触试验样品如果样品变形熔化或从火焰处收缩应移动火焰以保持其始终触及样品

30s,、,。

试验期间样品严重变形会使结果无效以后或者当火焰前峰达到标志时应撤去燃烧器

。30s25mm。

如果火焰前峰提前达到标志处应使燃烧器离开样品不少于并且关闭烟雾罩

,450mm。

A34当火焰前峰达到标志时计时器计时时间为t

..25mm,,1。

A35当带有或不带火焰的燃烧停止时或者达到标志处时停止计时将此时的计时时间

..()100mm,。

记录为t单位为

,s。

A36如果试验样品没有到达标志则从标志开始沿着样品的较短边缘测量未燃烧

..100mm,100mm

长度测量结果应四舍五入到毫米级燃烧长度为减去未燃烧长度

,。100mm。

A37如果试验样品已经燃烧到或者超过标志处则燃烧速度按公式计算

..100mm,(A.1):

v=75

tt…………(A.1)

-1

式中

:

v燃烧速度单位为毫米每秒

———,(mm/s);

t当带有或不带火焰的燃烧停止时或者达到标志处时所用时间单位为秒

———100mm,(s);

t当火焰前锋达到标志时所用时间单位为秒

1———25mm,(s)。

A38按重复试验直到个样品已经燃烧到或超过标志或者试验了个样

..A.3.1~A.3.7,3100mm10

品如果个样品中只有个燃烧到或者超过标志则用个新样品重复

。101100mm,10(A.3.1~A.3.7)

试验

。

A4试验结果的表示

.

A41如果至少个样品已经燃烧到标志则结果应用平均燃烧速度来表示即已经

..2100mm,(mm/s),

燃烧到这一标志的全部样品的燃烧速度的平均值

。

A42如果个样品都没有或者个样品只有个燃烧到标志应用平均燃烧时间和平均

..10201100mm,

燃烧长度来表示结果

。

A421平均燃烧时间按公式计算

():

...A.2n

ti-

=(30)

ACTi=n…………(A.2)

∑1

式中

:

平均燃烧时间单位为秒

ACT———,(s);

n样品数目

———;

ti火焰触及样品到样品火焰熄灭的时间单位为秒

———,(s)。

值近似到的倍数如果撤掉燃烧器燃烧持续不到