2026年全国试验检测师之桥梁隧道工程考试绝密预测题（附答案）

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 2026年试验检测师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。(参考答案和详细解析均在试卷末尾)一、选择题

1、支座转角试验中,根据各种转角下支座边缘最大、最小变形值来判定实测转角正切埴是否符合标准要求,当（）情况下表示支座脱空。A.△≥0B.△mm≥0C.△mn≥0D.△m小于0

2、硬岩隧道爆破后，距掌子面一倍洞径处的洞内拱顶地点垂直向振动速度小于（）。A.60mm/sB.100mm/sC.120mm/sD.90mm/s

3、采用慢速维持荷载法对某直径为1.2m，桩长为20m的桥梁桩基进行竖向静载试验，已知桥位处地基土为坚硬黏质土，请回答以下问题。总位移量大于40mm，沉降量达到前一级荷载下沉量的6倍后终止了加载试验，则单桩竖向抗压极限承载力取（）。A.终止试验时的荷载B.终止时的荷载与前一级荷载的均值C.终止时的前一级荷载D.终止试验时的荷载的一半

4、隧道监控中地表下沉量测在（）时可结束。A.测断面隧道仰拱封闭B.量测断面隧道仰拱封闭，下沉基本稳定C.量测断面隧道村砌封闭D.量测断面隧道村砌封闭，下沉基本稳定

5、关于分项工程实测项目检验的相关规定中，表述不正确的是（）。A.外观质量和质量保证资料作为减分因素B.一般项目的合格率不得低于80%C.关键项目的合格率不得低于95%D.任一单个检测值不得超过规定的极限值

6、当回弹法和钻芯法所测试的混凝土抗压强度有较大偏差时，（）。A.回弹法测试结果更可靠B.钻芯法测试结果更可靠C.回弹法和钻芯法测试结果都不可靠D.哪种测试方法满足设计要求，则哪种方法更可靠

7、氯离子含量测区数量应根据钢筋锈蚀电位检测结果以及结构的工作环境条件确定，每一被测构件的测区数量不宜少于（）个。A.2B.3C.6D.10

8、钢绞线松弛试验中要求引伸计的标距不小于公称直径的()倍A.40B.50C.60D.70

9、隧道易在（）部位产生拉伸。A.拱顶B.侧墙C.仰拱D.拱脚

10、某水泥粒径为0.095mm，最大能注入()mm的孔隙。A.0.190B.0.285C.0.380D.0.475

11、电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5）值。并换算成（5）值A.电压B.应变C.应力D.拉力

12、硬岩是指岩石抗压极限强度大于（）。A.50MPaB.55MPaC.60MPaD.70MPa

13、桥梁工程质量检验评定以（）工程为基本单元。A.单位B.分项C.分部D.建设

14、隧道监控量测,位移管理Ⅲ等级标准为（）。A.U＜Uo/3B.Uo/3≤U＜2Uo/3C.Uo/4≤U＜3Uo/4D.U>2Uo/3

15、通过静载试验获取检算系数Z2,重新进行桥梁承载能力评定时,检算的荷载效应与抗力效应比值小于（）时,应判定桥梁承载能力满足要求。A.0.95B.1.00C.1.05D.1.15

16、反映光源发光面在不同方向上的光学特性指的是（）。A.光谱光效率B.光通量C.亮度D.照度

17、机电设施故障应按（）填报。A.天B.周C.旬D.月

18、隧道开挖超前锚杆宜和钢架支撑配合使用，外插角宜为（）。A.1-2°B.5-10°C.5-20°D.5-30°

19、当前适合锚杆锚固质量检测的方法有（）。（2013真题）A.地质雷达法B.TRT法C.声波法D.TST法

20、进行预应力筋硬度检测，每个试样应检测（）点。A.2B.3C.4D.5

21、泥浆性能指标检测中不包括下列哪种（）。A.相对密度B.黏度C.酸碱度D.针入度

22、隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（2）.隧道开挖质量主要评定方式是（）。（2018检师真题）A.开挖方式控制B.围岩变形控制C.超欠挖控制D.爆破控制

23、超前锚杆支护应保证前后两组支护在纵向水平搭接长度不小于（）。A.50cmB.100cmC.150cmD.200cm

24、拱腰以上锚杆通常承受（）。（2013真题）A.拉力B.压力C.剪力D.弯曲应力

25、桥梁静载试验中，针对某控制截面的荷载等效计算的相关表述，错误的选项是（）。A.取用设计车道荷载进行计算B.取用设计车辆荷载进行计算C.应计入汽车荷载冲击系数D.截面的试验内力与设计活载内力相当，且荷载效率满足要求

26、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（3）．截面折减系数为（）。（2014真题）A.混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数B.混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数C.混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数D.钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数

27、采用低应变反射波法检测桩身完整性时，时域信号特征为：“2L/C时刻前无缺陷反射波，有桩底反射波。”此类桩应判别为（）类桩最为准确。题中“2L/C”表示声波在混凝土中从发出到接收的传播时间。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

28、通常，两车道隧道V级围岩的预留变形量为（）mm。（2013真题）A.10-50B.50-80C.80-120D.120-150

29、Ⅲ级围岩隧道监控量测必测项目断面布设间距宜为（）。A.15~30mB.5~10mC.30~50mD.10~15m

30、激光断面仪进行隧道断面检测,其基本原理是（）A.小角度法B.直角坐标法C.极坐标法D.后方交会法

31、土建结构技术状况评定时,当技术状况评分JGCI为（）评定I类隧道A.≥90B.≥85C.≥40,＜50D.＜40

32、超声透射波法对桩径为1.2m的灌注桩进行完整性检测，根据《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01一2004）的规定，应埋设声测管的数量为（）。A.2根B.3根C.4根D.6根

33、某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。（5）试验荷载作用下，跨中截面应力校验系数为0.60~0.75，挠度校验系数为0.55~0.72，最大实测竖向裂缝宽度为0.21mm，实测相对残余应变和相对残余挠度处于5.5%~13.5%之间，基于上述检测结果，对跨中截面结构抗弯性能评价正确的有（）。A.满足要求B.结构强度、刚度不满足要求C.结构刚度、强度满足要求，但试验荷载作用下跨中出现新裂缝，结构抗裂性能不满足要求D.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求

34、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具周期荷载试验合理应力加载范围为（）。A.10%-40%强度标准值B.40%-80%强度标准值C.30%-70%强度标准值D.20%-80%强度标准值

35、为了保证振动测试信号处理时不产生混叠，信号采样频率至少为原信号最大频率的（）倍以上。A.1B.2C.3D.4

36、进行高强螺栓连接副预拉力检验时,每套连接副进行的试验次数为（）。A.1次B.3次C.5次D.6次

37、隧道主风道的设计风速宜在（）范围内取值。A.12.0～24.0m/sB.13.0～26.0m/sC.14.0～28.0m/sD.15.0～30.0m/s

38、某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。该桥的总体技术状况分类为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类

39、针对锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题：（5）若三组件实测极限拉力时的总应变均满足要求,荷载效率分别为0.96、0.98、0.94,则下列描述正确的是（）。A.三组试件荷载效率均值为0.96，因此可判定为合格B.有一个试件不符合要求，应另取双倍数量重做试验C.有一个试件不符合要求，应另取三倍数量重做试验D.可直接判定不合格

40、基桩成孔倾斜度，对于钻孔桩的标准为（）。A.小于1%B.小于0.5%C.小于1.5%D.小于0.1%

41、在采用地质雷达检测混凝土背后回填填密实性时，当混凝土反射信号弱，图像均一且反射截面不影响时，则通常判定为()。A.空洞B.不密实C.密实D.离析

42、超前小导管是沿隧道开挖轮廓线环向设置,向纵向前方外倾（）角度打设的密排无缝钢管。A.1-2°B.5-10°C.5-12°D.5-30°

43、雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。19）雷达检测过程中需注意的事项有（）。A.纵向连续布线,根据需要在拱顶、左右拱腰、左右边墙,布置5~7条B.采用点测方式,测点间距500mmC.保持天线与被测物表面密贴空洞D.天线移动速度均匀,移动速度宜为3~5km/h

44、对某一重要桥梁工程利用声波透射法检测其钻孔灌注桩的桩身完整性检测，已知受检桩的桩径为1.2m，桩长为8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。（5）根据上述检测结果，可判断该桩的完整性类别为（）。A.I类桩B.Ⅱ类桩C.Ⅲ类桩D.Ⅳ类桩

45、隧道衬砌喷射混凝土，当同批试件组数小于10组时，强度平均值不小于设计（），任一组试件抗压强度不小于设计值（）。A.80%，100%B.105%，100%C.100%，90%D.105%，90%

46、某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌，两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s，用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道二次衬砌厚度为（）A.29.1cmB.30.1cmC.40.2cmD.30.8cm

47、回弹仪测区大小为（）。A.0.05m×0.05mB.0.1m×0.1mC.0.2m×0.2mD.0.3m×0.3m

48、运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（5）.某地高速公路隧道定期检查结果见下表，根据隧道各部分的状况值，判定该隧道为（）。（2018检师真题）A.2类B.3类C.4类D.5类

49、隧道施工监控量测各项作业均应坚持到变形基本稳定后（）结束。A.5-10dB.10-15dC.14-21dD.20-30d

50、高分子防水卷材试样热老化处理试验程序80℃±2℃的温度下恒温（）,标准环境调节24h,按外观、拉伸性能试验试验规定的方法进行检查和试验。A.7dB.14dC.21dD.28d

51、可用于碳化深度检测的酚酞酒精溶剂的浓度为（）。A.0.5%~1%B.1%～2%C.5%~10%D.75%

52、混凝土衬砌厚度检查，每（）检查一个断面。A.20mB.30mC.40mD.50m

53、反映钢材承受弯曲的性能指标是（）。A.强度B.塑性C.冷弯性能D.硬度

54、中型回弹仪适用于混凝土强度等级（）。A.≤C60B.≤C50C.≤C40D.≤C30

55、隧道锚杆钢架支护安装间距偏差标准为（）。A.±10mmB.±20mmC.±40mmD.±50mm

56、某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2,该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2,最小亮度为55cd/m2。结合上述内容,回答下列问题。（1）在隧道照明中,（）是最重要的技术指标。A.路面照明B.路面亮度C.眩光参数D.反射系数

57、预应力混凝土桥梁用圆形金属波纹管径向刚度试验集中荷载加载标准值为（）。A.500NB.600NC.800ND.1000N

58、桥梁总体技术状况等级评定，主要构件有大的缺损，严重影响桥梁使用功能：或影响承载能力，不能保证正常使用，其技术状况评定等级应为()A.2类B.3类C.4类D.5类

59、回弹仪在每次使用前应该进行（）。A.可立即使用B.校验C.率定D.常规保养

60、回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。5）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011）A.总位移量大于或等于40mm，本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍B.总位移量大于或等于40mm，本级荷载加上后12h尚未达到相对稳定标准C.巨粒土、砂类土、坚硬黏质土中，总下沉量等于40mmD.试验加载达到到基桩设计荷载2.5倍为

61、围岩岩体基本质量直标BQ=530,用（）开挖方式施工两车道隧道。A.全断面B.台阶法C.CD法D.CRD法

62、当隧道经常检查中发现重要结构分项救术状祝评定伏祝值为（）时，应立即开展一次定期检查。A.1B.2或3C.3或4D.2

63、回弹法测定混凝土强度,碳化深度的测点数不应少于构件测区数的（）。A.20%B.30%C.40%D.50%

64、采用浅层平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时，当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时，取极限荷载值的（）倍。A.0.50B.0.75C.0.85D.0.90

65、评定混凝土材料风化状况时，构件表面砂粒附着不明显或略显粗糙，准确表述应为（）。（2013真题）A.微风化B.弱风化C.轻度风化D.中度风化

66、喷射混凝土厚度要求每10延米至少检查一个断面,再从拱顶中线起每隔（）凿孔检查一个点。A.1mB.2mC.3mD.5m

67、连续梁桥静载试验的主要加载工况包括边跨最大正弯矩、墩顶最大负弯矩和（）。A.边跨最大轴力B.中跨最大正弯矩C.桥台处支点最大负弯矩D.中跨跨中最大剪力

68、运营隧道技术状况定期检査频率,以下说法错误的是（）。A.检査频率应根据隧道技术状况确定,宜每年检查I次,检査周期最长不得超过3年B.新建隧道交付使用两年后进行第一次定期检查C.当经常检查中发现重要结构分享技术状况评定状况值为3或4时,应立即开展一次定期检查D.定期检查宜安排在春季或秋季进行

69、在用桥梁混凝土桥面铺装与梁体结合较好，且缺损评定标度小于（）时，可扣除2cm磨耗层后参与梁体共同受力。A.2B.3C.4D.5

70、梳齿板式伸缩装置尺寸偏差检测时（）取其断面测量后，按平均值取用.A.lmB.2mC.3mD.4m

71、隧道监控量测,洞内必测项目各测点应埋入围岩深度不得小于（）。A.0.1m,B.0.2mC.0.3mD.0.5m

72、按《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015规定，20m跨径桥梁的车道荷载中集中荷载应为（）。A.270kNB.300kNC.330kND.360kN

73、若在防水混凝土抗渗等级试验中加压至0.9MPa,经8h后第三个试件渗水,则停止试验,试件的抗渗等级以（）表示。A.P6B.P8C.P9D.P10

74、对于一般桥涵，要求混凝土总碱量不宜大于（）。A.1kg/m3B.2kg/m3C.3kg/m3D.5kg/m3

75、用于桥梁工程的石料单轴抗压强度试脸，试件的规格是（），每组试件共（）A.70mm±2mm，6B.50mm±2mm，6C.70mm±2mm，12D.70mm±1mm，6

76、我国公路隧道围岩共分为（）。A.四级B.五级C.六级D.七级

77、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（3）若衬砌背部回填不密实,地质雷达数据有（）的特征。A.反射信号弱，图像均匀且反射界面不明显B.反射信号强，图像变化杂乱C.反射信号强，图像分散的月牙状D.反射信号弱，图像不均

78、某隧道周边收敛量测断面量测已有21天，其变形速度为0.8mm/d，此时该断面周边收敛量测频率宜为（）。（2013真题）A.1—2次／dB.1次／dC.1次/（2—3d）D.1次/（3—7d）

79、桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是（）。A.构件截面损伤折减系数B.钢筋截面损伤折减系数C.承载能力恶化系数D.活载影响修正系数

80、下列（）适合火灾后对构件混凝土强度的检测，A.回弹仪B.超声法C.超声回弹综合法D.钻芯法二、多选题

81、简支梁桥静载试验的加载工部包括支点附近截面最大剪力和（）工况。A.跨中最大剪力B.跨中最大轴力C.跨中最大负弯矩D.跨中最大正弯矩

82、等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系，当G=（）时，其相应关系为干扰。A.1B.2C.5D.7

83、盆式橡胶常温型活动支座的摩擦系数（加5201硅脂润滑后）应不大于（）。A.0.03B.0.04C.0.05D.0.06

84、隧道钢架应力量测时,当需要量测受力敏感位置时,测量仪器布置应避开钢架节段的接头位置,距接头距离应大于（）mm。A.100B.200C.300D.500

85、隧道混凝土衬砌，调制混凝土拌和物时，水泥质量偏差不得超过（）。A.±0.5%B.±1.0%C.±2.0%D.±3.0%

86、对在用桥梁承载能力进行检算评定，根据桥梁检查与检测结果，对极限状态设计表达式的修正系数统称为（）。A.冲击系数B.横向分布系数C.车道折减系数D.分项检算系数

87、根据《公路工程基桩检测技术规程》（JTG/T3512-2020）,高应变动力试桩法测试基桩承载力时,重锤以自由落锤锤击设有桩垫的桩头,锤的最大落距不宜大于（）。A.1.0mB.1.2mC.2.0mD.2.5m

88、依据公路等级、隧道长度和交通量大小，公路隧道养护一般分为（）等级。A.三个B.四个C.五个D.六个

89、土工织物试样调湿温度与饱和相对湿度分别为（）。A.20℃±2℃，60%±2%B.25℃±2℃，60%±2%C.20℃±2℃，90%±2%D.25℃±2℃，65%±2%

90、某简支梁，跨径L=20mm，加载后测得跨中挠度25mm，支点A沉降量4mm，支点B沉降量为6mm，则跨中实际挠度为（）。A.20mmB.21mmC.19mmD.35mm

91、隧道超前锚杆纵向两排之间的搭接长度应不小于（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m

92、某在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力，据此回答：5）已知上题挠度测点的计算挠度值为3.00mm，则以下说法正确的是（）。A.校验系数λ=0.76，承载力满足要求B.校验系数λ=0.86，承载力满足要求C.校验系数λ=0.76，承载力不满足要求D.校验系数λ=0.86，承载力不满足要求

93、以下风速检测设备可用于低风速的是（）A.杯式B.翼式C.皮托管D.压差计

94、隧道上方和洞口外（）范围内，严禁从事采矿、采石、取土、倾倒废弃物等危及公路隧道安全的活动。A.50mB.100mC.200mD.300m

95、二级公路隧道应该（）检查一次。A.1年B.2年C.3年D.4年

96、回弹法检测单个一般构件的混凝土强度,要求的测区数量不宜少于（）。A.5个B.10个C.16个D.20个

97、振动法索力测试中，索力计算无须考虑的参数是（）。A.索横向自振频率B.索的长度C.索单位长度的质量D.索的强度指标

98、钢筋拉伸和弯曲检验，如有某一项试验结果不符合标准要求，则从同一批中取（）倍数量的试样进行该不合格项目的复核。（2014真题）A.2B.3C.4D.5

99、合成高分子防水卷材验收批量为（）。A.10000m2B.2000mC.3000mD.5000m2

100、地表锚固砂浆在达到设计强度的（）%以上时,才能进行下方隧道的开挖。A.50B.60C.70D.80

参考答案与解析

1、答案：B本题解析：支座转角试验中,根据各种转角下支座边缘最大、最小变形值来判断实测转角正切值是否符合标准要求,当△mm≥0情况下表示支座不脱空,当△m＜0情况下表示支座脱空。

2、答案：C本题解析：JTG/TF60-2009硬岩隧道爆破后，距掌子面一倍洞径处的洞内拱顶地点垂直向振动速度小于120mm/s。

3、答案：C本题解析：暂无解析

4、答案：D本题解析：JTG/T3660-2020《公路隧道施工技术规范》。地表下沉量測应在开挖工作面距离測点不小于隧道埋深与隧道开挖高度之和处开始，知道衬砌结构封闭，下沉基本稳定时为止。

5、答案：A本题解析：外观质量检查：外观质量应进行全面检查，并满足规定要求，否则该检验项目为不合格。《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）对外观质量和质量保证资料的完整性提出了更高的要求，只有在外观质量未突破限制缺陷且质量保证资料齐全时，方可进行分项工程的检验评定，已废止的JTGF80/1-2004是将这两个因素作为减分条件。

6、答案：B本题解析：暂无解析

7、答案：B本题解析：《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）第5.5条的相关规定。氯离子含量测区数量应根据钢筋锈蚀电位检测结果以及结构的工作环境条件确定，对钢筋锈蚀电位评定标度为3、4、5的主要构件或主要受力部位应布置测区测定混凝土中氯离子含量及其分布情况，每一被测构件的测区数量不宜少于3个。当钢筋锈蚀电位评定标度为1、2时，可不进行氯离子含量检测。

8、答案：C本题解析：标距长度不小于公称直径的60倍。

9、答案：A本题解析：扁平状断面容易在拱顶围岩内出现拉伸区。

10、答案：B本题解析：暂无解析

11、答案：B本题解析：暂无解析

12、答案：C本题解析：《公路隧道设计细则》（JTG∕TD70-2010）表6.2.3-1，大于60，硬岩；30-60，中硬岩；小于30，软岩。

13、答案：B本题解析：工程质量检验评定以分项工程为基本单元，由分项工程的质量评定结果逐级评定分部工程、单位工程的质量。根据现行《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）的规定，分项工程采用合格率评定法。

14、答案：A本题解析：管理等级Ⅲ：管理位移为小于Uo/3时，可正常施工；管理等级Ⅱ：管理位移为Uo/3-2Uo/3时，应加强支护；管理等级I：管理位移>2Uo/3时，应采取特殊措施。

15、答案：C本题解析：当按JTG/TJ21-2011检算的荷载效应与抗力效应的比值小于1.05时，应判定桥梁承载能力满足要求，否则应判定桥梁承载能力不满足要求。

16、答案：C本题解析：光谱光效率是人眼在可见光谱范围内视觉灵敏度的一种度量。光通量是光源光能力的一种度量,是指光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小。光强用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性,它用光通量的空间角密度来度量。亮度用于反映光源发光面在不同方向上的光学特性。

17、答案：D本题解析：机电设施养护应使各类设备技术状况达到产品说明书、设计文件和有关规范要求，机电设施故障应按月填报。

18、答案：C本题解析：暂无解析

19、答案：C本题解析：锚固密实度检测主要采用声波反射法原理进行。

20、答案：B本题解析：暂无解析

21、答案：D本题解析：泥浆作为钻探的冲洗液，除起护壁作用外，还具有携带岩土，冷却钻头、堵漏等功能。其性能指标检测有：相对密度，黏度，剪切力，含砂率、胶体率、失水量和泥皮厚、酸碱度。

22、答案：C本题解析：2020版教材391隧道开挖质量的评定主要是超欠挖控制。

23、答案：B本题解析：超前锚杆长度宜为3~5m，拱部锚杆纵向两排之间应有1m以上的水平搭接段。首先用凿岩机或钻孔台车沿隧道外轮廓线向外钻孔，然后安设锚杆或用钻机将小钢管顶入。充填砂浆宜采用早强砂浆，其强度等级不应低于m20。

24、答案：B本题解析：暂无解析

25、答案：B本题解析：暂无解析

26、答案：B本题解析：暂无解析

27、答案：A本题解析：时域信号特征为：“2L/C时刻前无缺陷反射波，有桩底反射波。”此类桩应判别为I类桩，如下图所示。

28、答案：C本题解析：暂无解析

29、答案：C本题解析：《铁路隧道监控量测技术规程》（Q/CR9218-2015）规定Ⅲ级围岩布设间距为30~50m；I√级围岩布设间距为10~30m；√~I级围岩布设间距为5~10m。

30、答案：C本题解析：激光断面仪进行隧道断面检测,其基本原理是极坐标法。

31、答案：B本题解析：表18-18中≥85为I类。（小于40是5类,再往上每类加15）

32、答案：B本题解析：（4）声测管埋设数量与桩径大小有关，根据《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）规定，桩径D不大于1500mm时，埋设三根管；当桩径大于1500mm时，应埋设四根管。《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）规定，桩径小于或等于800mm时，不少于2根声测管；桩径大于800mm且小于或等于1600mm时，不少于3根声测管；桩径大于1600mm时，不少于4根声测管；桩径大于2500mm时，宜增加预埋声测管数量。

33、答案：A本题解析：根据检测结果和相关评价指标，该桥跨中的挠度校、应力校验系数均处于合理范围，相对残余小于20%，最大裂缝宽度小于规范限值，因此跨中截面结构性能正常，满足要求。

34、答案：D本题解析：《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）P5页，周期荷载性能：用于抗震结构中的锚具，还应满足循环次数为50次的周期荷载试验，试验应力上限取钢绞线抗拉强度标准值的80%，下限取钢绞线抗拉强度标准值的20%。

35、答案：B本题解析：采样频率应至少为信号源最大频率的2倍，通常取3倍。

36、答案：A本题解析：高强螺栓连接副在紧固一次后，其力学性能就会有所改变，因此每套连接副只能做一次试验，不得重复使用，在紧固中垫圈发生转动时，应更换连接副，重复试验。

37、答案：B本题解析：隧道风速设计时，主风道的设计风速宜在13.0~26.0m/s范围内取值。

38、答案：B本题解析：根据《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011第4.1.7条，全桥总体技术状况分类为3类桥。

39、答案：B本题解析：（5）每个组装件的试验结果均应满足力学性能要求，不得进行平均。如果有一个试件不符合要求，应另取双倍数量重做试验，如仍有一个试件不合格，则该批产品不合格。

40、答案：A本题解析：暂无解析

41、答案：C本题解析：混凝土结构背后回填密实性分析：(1)密实：反射信号弱，图像均一且反射界面不明显。(2)不密实：反射信号强，图像变化杂乱。(3)空洞：反射信号强，图像呈弧形且反射界面明显。

42、答案：C本题解析：超前小导管是沿隧道开挖轮廓线环向设置,向纵向前方外倾5°~12°角度打设的密排无缝钢管,钢管直径一般为42~50mm、环向间距为300~400mm、钢管长度为3.0~5.0m；小导管纵向水平搭接长度不小于1.0m；小导管杆体钻有孔径为6~8mm的注浆孔,注浆孔梅花形布置,间距为150~250mm,可通过小导管向围岩体注水泥砂浆,强度等级不应小于M10,杆体尾端300mm长度范围内不钻孔,以便用于止浆封堵。小导管尾端应支承在钢架上,与钢架组成支护体系。

43、答案：D本题解析：隧道施工过程中质量检测以纵向布线为主,环向（横向）布线为辅。两车道纵向测线应分别在隧道拱顶、左右拱腰、左右边墙布置测线,根据检测需要可布置5~7条测线；三车道、四车道隧道应在隧道的拱腰部位增加两条测线,遇到衬砌有缺陷的地方应加密。纵向布线采用连续测量方式,特殊地段或条件不允许时,可采用点测方式,测量点距不宜大于200mm,测线每5~10m应有里程标记。必须保持天线与被测衬砌表面密贴（空气耦合天线除外）,天线不能脱离结构物表面或任何一端翘起。天线未密贴的允许程度以能够较清晰分辨反射目标为基本要求,否则应及时对已检测段落重新检测。天线应移动平衡、速度均匀,移动速度宜为3~5km/h。

44、答案：D本题解析：通过分项，AB、BC、AC三个声测剖面图均在7.5~8.0米深处有联系多个测点声速出现明显异常，且PSD值突变，波形严重畸变，因此判定该桩为IN类桩。

45、答案：D本题解析：喷射混凝土抗压强度的合格标准：同批次试件组数大于或等于10时，试件抗压强度平均值不低于设计值，且任一组试件抗压强度不低于0.85倍的设计值；同批次试件组数不小于10时，试件抗压强度平均值不低于1.05倍设计值，且任一组试件抗压强度不低于0.9倍设计值。

46、答案：D本题解析：（5）该隧道衬砌厚度：h=v/2f=4200/（2×68）=30.8cm。

47、答案：C本题解析：暂无解析

48、答案：C本题解析：土建结构技术状况评定时，当洞口、洞门、衬砌、路面和吊顶及预埋件项目的评定状况值达到3或4时，对应土建结构技术状况应直接评定为4类或5类。

49、答案：C本题解析：各项量测作业均应持续到变形基本稳定后14-21d结束。

50、答案：A本题解析：将裁取的3块G试样放置在撒有滑石粉的按热处理尺寸变化率试验要求的垫板上，然后一起放入热老化试验箱中。在80℃±2℃的温度下保持168h。处理后的样片在标准环境下调节24h，然后检查外观，并在每块试件上裁取纵向、横向哑铃形试件各2块做拉伸强度试验。在一块试件上裁取纵向1块，另一块裁横向1块做低温弯折性试验。

51、答案：B本题解析：《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJT23-2011），碳化深度值的测量应符合下列规定：1、可采用工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞，其深度应大于混凝土的碳化深度；2、应清除孔洞中的粉末和碎屑，且不得用水擦洗；3、应采用浓度为1%~2%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处，当已碳化与未碳化界线清晰时，应采用碳化深度测量仪测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离，并应测量3次，每次读数应精确至0.25mm；4、应取三次测量的平均值作为检测结果，并应精确至0.5mm。

52、答案：A本题解析：根据JTGF80/1-2017,混凝土衬砌厚度用尺量，每隔20m检查一个断面，每个断面测5点。

53、答案：C本题解析：冷弯性能是指金属材料在常温下能承受弯曲而不破裂的性能。弯曲程度一般用弯曲角度a（外角）或弯心直径d对材料厚度a的比值表示，a愈大或d/a愈小，则材料的冷弯性愈好。

54、答案：A本题解析：中型回弹仪适用于混凝土强度等级≤C60。

55、答案：D本题解析：对于不同级别的围岩，设计中钢架有具体的安装间距，施工中容易将此间距拉大。检测时，应用钢卷尺测量，其误差不应超过设计尺寸50mm。

56、答案：B本题解析：（1）在隧道照明中，路面亮度是最重要的技术指标，并且经常把路面的光反射视为理想漫反射。

57、答案：C本题解析：表2-14，预应力混凝土桥梁用圆形金属波纹管径向刚度要求集中荷载为800N，扁形金属波纹管径向刚度要求集中荷载为500N。

58、答案：C本题解析：表5-3。

59、答案：C本题解析：在下列情况之一时，回弹仪应在钢砧上进行率定试验：回弹仪当天使用前后；测试过程中对回弹仪性能有怀疑时。

60、答案：A本题解析：总位移量大于或等于40mm,本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍时，加载即可终止，总位移量大于或等于40mm，本级荷载加上后24小时未达稳定，加载即可终止。巨粒土、密实砂类土以及坚硬黏质土中，总下沉量小于40mm，但荷载已大于或等于设计荷载*设计规定的安全系数，加载即可终止。施工过程中的建议性试验，一般加载应继续到桩的2倍设计荷载为止。

61、答案：A本题解析：全断面用于1到3级围岩施工,围岩岩体基本质量直标BQ=530,说明岩体为II级围岩。

62、答案：C本题解析：定期检査的频率宜根据隧技术状况确定，宜毎年检查1次，最长不得超过3年检查一次。当经常性裣查中发现某分项技术状况评定状况值为3或4时，应立即开展一次定期检查。定期裣查宜安排在春季或秋季进行。新建隧道应在交付使用1年后进行首次定期检查。隧道养护等级:一级:1次/年:二级1次/2年；三级:1次/3年。

63、答案：B本题解析：碳化深度值测量：回弹值测量完毕后，应在有代表性的位置上测量碳化深度值，测点数不应少于构件测区数的30%，取其平均值为该构件每测区的碳化深度值。当碳化深度值大于2.0mm时，应在每一测区测量碳化深度值。

64、答案：A本题解析：暂无解析

65、答案：B本题解析：弱风化：手搓构件表面，有砂粒滚动摩擦的感觉，手掌上附着物大多为构件材料粉末，砂粒较少。构件表面砂粒附着不明显或略显粗糙。微风化：构件表面直观较光洁；中度风化：构件表面明显可见砂粒附着或明显粗糙；较强风化：构件表面可见大量砂粒附着或有轻微剥落；严重风化：构件表面可见大量砂粒附着，且构件部分表层剥离或混凝土已露粗集料。

66、答案：C本题解析：检查断面数量。凿孔检查时，每10m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每隔3m凿孔检查一个点。

67、答案：B本题解析：根据连续梁桥受力特点，梁体轴力和桥台处支点弯矩理论上均为零，而中跨跨中剪力不控制设计，因此正确选项为B。

68、答案：B本题解析：暂无解析

69、答案：A本题解析：对梁式结构桥梁，当水泥混凝土桥面铺装或整体浇筑的水泥混凝土垫层与梁体结合较好时，评定标度小于等于3时，可考虑水泥混凝土桥面铺装（扣除表面2cm磨耗层）或整体浇筑的水泥混凝土垫层参与梁体共同受力。

70、答案：B本题解析：JT/T327-2016《公路桥粱伸缩装置通用技术条件》。梳齿板式伸装置尺寸偏差应采用标定的钢直尺、游标卡尺、平整度仪、水准仪等测量，每2m取其断面測量后，按平均值取用。

71、答案：B本题解析：测点及测桩应牢固可靠、不松动、不移位，测桩锚固深度不小于20cm。洞内必测项目应埋入围岩中，深度不应小于0.2m，不应焊接在钢支撑上，外露部分应有保护装置。

72、答案：B本题解析：JTGD60-2015：超纲计算跨径小于等于5米时，集中荷载取270kN；计算跨径大于5小于50米时，集中荷载为2（计算跨径+130）=2*150=300kN；计算跨径大于50米时，集中荷载取360kN。

73、答案：B本题解析：当加压至设计抗渗等级规定压力，经8h后第三个试件仍不渗水，表明混凝土已满足设计要求，也可停止试验。P=10H-1式中：P——混凝土抗渗等级；H——6个试件中有3个试件渗水时的水压力，MPa。

74、答案：C本题解析：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）每立方米混凝土的总碱含量，对一般桥涵不宜大于3.0kg/m3，对特大桥、大桥和重要桥梁不宜大于1.8kg/m3；当混凝土结构处于受严重侵蚀的环境时，不得使用有碱活性反应的集料。

75、答案：A本题解析：石料的单轴抗压强度试件制备:边长为70mm±2mm立方体试件，每组6个。有显著层理的石料，分别沿平行和垂直层理方向各取试件6个。试件的上、下端面应平行和磨平，试件端面的平面度公差应小于0.05mm，端面对于试件轴线垂直度偏差不应超过0.25°。

76、答案：C本题解析：按照《公路隧道设计细则》（JTG∕TD70-2010）规定，公路隧道围岩分级将围岩分为六级。

77、答案：B本题解析：若衬砌背部回填不密实，地质雷达数据有反射信号强、图像变化杂乱等特征；若衬砌背部回填密实，地质雷达数据有反射信号弱、图像均匀且反射界面不明显等特征，答案为B。

78、答案：C本题解析：暂无解析

79、答案：C本题解析：承载能力恶化系数：评定期内桥梁结构质量状况衰退恶化对结构抗力效应产生不利影响的修正系数。

80、答案：D本题解析：钻芯法适用于对抗压强度的测试结果有怀疑时，因材料、施工和养护不良而发生混凝土质量问题时，混凝土遭受冻害、火灾、化学侵蚀或其他损害时，混凝土遭受冻害、火灾、化学侵蚀或其他损害时，需检测经多年使用的建筑结构和构筑物中混凝土的强度。

81、答案：D本题解析：简支梁桥跨中的轴力为零，也不产生负弯矩。

82、答案：B本题解析：炫光等级G与主观上对不舒适感觉评价相应关系为G=1,无法忍受；G=2干扰；G=5允许的极限；G=7满意；G=9无影响。

83、答案：A本题解析：表2-9，盆式橡胶支座成品力学性能包括竖向承载力、水平承载力、转角、摩擦系