主斜井强力皮带运输安全技术措施培训

主斜井强力皮带运输安全技术措施培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01概述与重要性02组织机构与职责分工03司机操作安全技术要求04设备检查与维护措施CONTENTS目录05检修作业安全规范06运输安全防护设施07事故预防与应急处置08管理制度与考核标准01概述与重要性主斜井强力皮带运输系统作用核心运输通道功能主斜井强力皮带运输系统是煤矿井下矿工和物资进出口的主要通道，承担着将矿石、岩石等物质从井下输送到地面的关键任务，对煤矿的生产和运输起着至关重要的作用。生产效率保障作用通过稳定、高效的连续运输，减少运输环节的停滞时间，提高矿井整体生产效率，确保煤炭等资源及时转运，是实现矿井正常生产的重要保障。安全运输保障作用配备完善的安全保护装置和严格的操作规范，能够有效降低运输过程中的安全风险，如防止胶带跑偏、卡阻、人员误入等事故，保障运输作业的安全性。

运输安全风险与事故危害设备运行风险主斜井强力皮带运输存在胶带跑偏、托辊脱落损坏、接头开裂、制动装置失效等设备运行风险，可能导致皮带撕裂、设备损坏等事故。

人员操作风险输送机司机若擅自离开工作岗位、酒后上岗、违章操作或未严格执行开机信号确认程序，易引发误操作事故，危及自身及他人安全。

物料运输风险运输物料中若混入超过400mm的大块煤矸石，或湿煤水分超过10%，可能造成皮带卡阻、重载停机，甚至引发胶带断裂等严重后果。

事故危害后果主斜井强力皮带运输事故不仅影响生产效率，还可能导致设备损毁、巷道堵塞，甚至造成人员伤亡，对煤矿安全生产构成重大威胁。培训目的与适用范围

明确培训核心目标确保相关人员全面掌握主斜井强力皮带运输安全技术规范，提升安全操作与风险辨识能力，预防运输事故发生，保障设备与人员安全。

界定培训适用对象适用于主斜井强力皮带输送机司机、检修维护人员、机头机尾监护人员、日常管理小组成员及相关安全监管人员。

规范培训实施要求所有参训人员必须经过系统培训并考核合格，持证上岗；培训内容需涵盖设备操作、维护检修、应急处置等关键安全技术措施。02组织机构与职责分工01安全管理小组组成总负责人全面负责大皮带安全运转监督工作，统筹协调各项安全管理事务。02安全负责人全权负责主井大皮带运转期间人员管理，严禁无关人员随意出入主井。03技术负责人负责主井大皮带运转期间的技术服务工作，提供技术支持与保障。04机头及驱动装置维护负责人负责大皮带机头、电控、驱动滚筒、电机、减速器的日常检查、保养、维护、检测及修理工作。05机尾及沿线维护负责人负责主井口至机尾上下托辊的更换、机尾滚筒的清理、大巷的清理以及给煤机的维护、检测、修理工作。总负责人与安全负责人职责总负责人全面监督职责总负责人（如孟祥应）全权负责大皮带安全运转的整体监督工作，对皮带运输安全负总责，协调各环节安全管理。安全负责人现场管控职责安全负责人（如吕永明）全权负责主井大皮带运转期间人员管理，严禁无关人员随意出入主井运输区域，确保现场作业安全。安全监督与违规处理监督各项安全措施执行，对发现的违规行为（如胶带机运转时处理故障或清理卫生）按规定进行处罚，罚款300-500元并送三违学习班。技术负责人与维护负责人职责技术负责人职责全权负责主井大皮带运转期间的技术服务工作，为皮带运输系统的安全稳定运行提供技术支持与保障。机头及电控系统维护负责人职责负责大皮带机头、电控、驱动滚筒、电机、减速器的日常检查、保养、维护、检测及修理工作，确保机头关键设备正常运行。机尾及沿线设施维护负责人职责负责主井口至机尾上下托辊的更换、机尾滚筒的清理、大巷的清理以及给煤机的维护、检测、修理工作，保障沿线设备及环境安全。03司机操作安全技术要求

司机资质与岗前准备01持证上岗要求输送机司机必须熟悉带式输送机的性能及构造原理，并经培训合格取得资格证后方可持证上岗。

02岗前运行状况了解输送机司机在上岗前必须了解清楚皮带上次班次运行状况，查看运行记录，做到心中有数。

03开机前安全确认司机开机前要联系机头、机尾、放煤点、斜巷中皮带上是否有人工作，确定无人后，才能发出开车信号，启动设备。

04班前禁止行为规定输送机司机班中严禁离开工作岗位，严禁酒后上班。

开机前检查与信号确认设备状态检查检查制动装置各部件完好状况，确保制动可靠；查看胶带是否有挂、卡现象，上、下托辊有无脱落、损坏，胶带有无跑偏、磨损严重及接头开裂情况；检查减速箱、液力耦合器油量是否适中，油质是否清洁不变质。

保护装置检查确认信号、照明及各种保护装置灵敏可靠，如防滑、防跑偏、断带等保护装置完好；设备仪表、自动装置及设备声音正常，无随意动作现象；高低压设施上电稳定，传输信号灵敏可靠。

人员与环境确认联系机头、机层、放煤点、斜巷中皮带上是否有人工作，确定无人后，方可发出开车信号；检查巷道内有无影响皮带运行的杂物，确保作业环境安全。

信号发送与响应起动皮带前，必须按信号按钮打点，通知沿线人员注意安全；确保通信系统灵敏可靠，信号传递清晰准确，严格执行“行人不开车，开车不行人”制度。

运行中监护与应急停机实时运行状态监控司机必须在操作台前持续监护操作台显示器及指示灯，关注设备仪表读数、运行声音及皮带输送状态，发现异常立即停机。

严禁擅自离岗规定运行期间司机严禁擅自离开工作岗位或远离操作台，确保突发情况能及时处置，严禁酒后上岗或班中脱岗。

异常情况应急处置发现胶带跑偏、撕裂、接头开裂、卡阻异物或电机温度异常等情况，必须立即停机，联系检修工处理，严禁带病运行。

紧急停机操作流程执行停机时需先切断电源并闭锁，在开关处悬挂"正在检修、严禁送电"警示牌，严格执行"谁停电、谁送电、谁负责"原则。

交接班制度与记录要求交接班基本要求输送机司机及相关岗位人员必须严格执行交接班制度，在当班工作结束前，需将设备运行状况、发现的问题及处理情况向接班人员详细说明，并共同检查设备状态，确认无误后方可交接。

班中纪律与责任输送机司机班中严禁离开工作岗位，严禁酒后上班，确保设备运行期间时刻有人监护，杜绝因无人看管引发安全事故。

运行记录填写规范各点班应认真做好当班检修记录，详细记录皮带各部件完好状况、减速箱油位、温度、电机温度、皮带及硫化接头磨损等情况，记录内容需真实、准确、完整。

问题交接与处理流程交接过程中发现的设备异常问题，如胶带跑偏、托辊损坏、接头开裂等，必须明确记录并向接班人员重点提示，重大问题需立即汇报相关负责人并协调处理，严禁隐瞒或遗留安全隐患。04设备检查与维护措施班检核心检查项目班检/日检/周检内容规范每班司机和机尾监护人员对整条皮带进行检查，包括胶带有无挂卡、跑偏、磨损及接头变化，上、下托辊是否脱落损坏，制动装置各部件完好状况。机头、减速箱、电机卫生清洁，注油设备无渗漏，油标清晰。信号、照明及各种保护装置灵敏可靠。日检重点内容要求每日检查皮带各部件完好状况，减速箱油位、温度及电机温度，皮带及硫化接头磨损情况。检查各部位联接螺栓是否齐全牢固，胶带松紧度及拉紧小跑车有无卡阻。高低压设施上电稳定，传输信号和通信系统灵敏可靠。周检关键维护项目每周对输送机机头、电控、驱动滚筒、电机、减速器进行全面检查保养，包括油量检查添加、仪表校验。对主井口至机尾上下托辊进行检查更换，清理机尾滚筒及大巷。检查机头、尾清扫装置，确保皮带高度不小于2-3厘米且压力足够。

皮带及硫化接头检查标准胶带外观检查要求每班需检查胶带是否有挂、卡现象，上、下托辊是否脱落、损坏，胶带有无跑偏、磨损严重等情况，发现问题及时处理。

硫化接头状态检查检查硫化接头有无明显变化，若发现接头开裂，必须立即停机进行硫化处理，严禁带隐患运行。

胶带松紧度标准胶带松紧应适度，拉紧小跑车应无卡阻现象，确保皮带运行稳定，避免因过松或过紧导致故障。

托辊/滚筒/减速箱维护要求

托辊日常检查与更换标准每班需检查上、下托辊是否脱落、损坏，胶带有无挂卡现象；发现托辊不转动或损坏时必须立即停机更换，确保托辊转动灵活，无卡阻。

滚筒清洁与接头维护规范机尾滚筒需定期清理浮煤及杂物，防止堆积影响胶带运行；胶带接头出现开裂时必须停机进行硫化处理，每班检查接头有无明显变化，确保接头平整牢固。

减速箱油位与油质管理要求减速箱油量应适中，油位减少时及时添加，油标需清晰可见，油质需保持清洁不变质；定期检查减速箱有无漏油、渗油现象，确保设备卫生清洁。

液力耦合器维护要点液力耦合器油量需符合规定标准，避免油量过多或过少影响传动效率；检查耦合器有无渗漏，确保其与电机、减速器连接可靠，运转声音正常。

电气设备与保护装置检查高低压设施及信号系统检查检查高低压设施上电是否稳定，传输信号是否灵敏可靠，确保设备供电正常，信号传递准确无误。

设备仪表及自动装置检查检查设备仪表、自动装置是否正常工作，设备运行声音是否正常，有无随意动作现象，保证设备监测和控制功能有效。

保护装置完整性与可靠性检查确保输送机各种保护装置齐全可靠，严禁甩保护运行，信号、照明及各种保护装置应灵敏可靠，灭灯等故障需及时处理。

电控系统及电机检查检查机头电控系统、驱动滚筒、电机等部件，确保其运行正常，电机温度在规定范围内，发现异常及时停机处理。05检修作业安全规范严格执行停电闭锁程序停送电与闭锁管理规定

更换皮带等检修作业时，必须先停掉皮带机电源并闭锁，在开关上悬挂"正在检修、严禁送电"牌板，并有专人负责看守，严格执行"谁停电、谁送电、谁负责"的原则。电源状态确认与监护

停电后，需确认电源已完全切断，防止误送电。检修期间，监护人员不得擅自离开岗位，确保在施工全过程中电源处于闭锁状态，严禁非授权人员操作开关。送电前安全确认

检修工作完成后，必须清理现场杂物，确认所有人员撤离至安全区域，设备部件安装完好，方可由停电负责人解除闭锁，按照规定程序送电，并进行试运转。

高空作业与交叉作业防护高空作业安全防护措施在主斜井皮带安装、检修等高空作业时，作业人员必须佩戴安全带、安全帽，搭设牢固的脚手架或使用高空作业平台，作业点下方设置安全网，严禁在高空抛掷工具或物料。

交叉作业隔离与监护主斜井内若存在皮带运输与其他作业（如巷道维修、设备安装）交叉进行时，必须设置明显的隔离警示标识，划定危险区域，安排专人监护，严格执行"行人不开车，开车不行人"制度。

临时轨道与运输安全铺设临时轨道时，道木窝需挖到实底，轨距误差不大于±10mm，接口不大于±10mm，内错差不大于5mm，轨道夹板螺丝紧固齐全有效；矿车运输物料必须捆绑结实，使用保险绳及保险叉，停在临时轨道处时须使用防止矿车下滑装置。

皮带更换施工安全措施01施工前准备与停机闭锁启动皮带机将皮带上留存的矸石全部拉空，停掉皮带机电源并闭锁，在开关上悬挂"正在检修、严禁送电"牌板，安排专人负责看守，严格执行"谁停电、谁送电、谁负责"制度。

02皮带固定与防滑措施使用皮带压板把需要更换的皮带两头卡死，防止割断皮带时皮带滑落，施工过程中必须两人以上配合作业，严禁一人单独操作。

03接头恢复与试运转要求皮带更换完成后，及时恢复上下皮带接头处穿条，恢复穿条期间严禁拆掉皮带压板；试运转正常后，回收工具及现场杂物，清理作业现场确保文明卫生。检修现场文明生产要求作业环境清理检修前必须清理巷道内杂物，确保作业区域整洁，底板平整，无积水、浮煤等障碍物，为设备检修创造安全环境。物料工具管理检修所需物料、工具需分类摆放整齐，使用专用矿车运输并捆绑牢固，严禁随意堆放；更换下来的废旧道轨等物品需及时回收，不得遗留在作业现场。施工区域隔离在施工地点上方15米及变坡点下方10-15米处设置保险杠或挡车栏，施工期间保持关闭，严禁非作业人员进入；设置明显的安全警示标识，明确作业范围。文明施工规范施工过程中产生的混凝土、矸石等废弃物需及时清理，做到“工完料净场地清”；临时轨道铺设、预埋件安装等工序需符合标准，确保巷道整洁有序。06运输安全防护设施安全警示标识设置规范

运输区域警示标识设置在主斜井运输巷道入口、变坡点、上下车场等关键位置，必须设置醒目的"行人不开车，开车不行人"警示标识，尺寸不小于300mm×400mm，采用红底白字或黄底黑字，确保清晰可见。

设备操作区域警示标识皮带机头、机尾、控制台、电机等设备操作区域，应设置"必须持证上岗"、"严禁酒后操作"、"当心触电"等标识，标识安装高度距地面1.5-1.8米，与设备间距不小于0.5米。

检修维护区域警示标识在皮带检修作业区域两端15米处设置"正在检修，严禁通行"、"有人工作，禁止合闸"等临时警示标识，配合使用红白相间的警戒线或挡车栏，夜间需加装警示灯。

方向与引导标识设置沿主斜井巷道每隔50米设置方向指示标识，标明机头、机尾、紧急避险通道位置；在弯道、交叉点处设置反光导向标识，确保运输车辆和人员能准确识别行进路线。

挡车栏与阻车器使用要求

挡车栏设置标准在施工地点上方15米处及变坡点下方10-15米处设置保险杠或挡车栏，且必须经常关闭，待车到跟前时方准打开。

阻车器安装位置在上部车场井口变坡点处设阻车器（有平台，俗称老公鸡闸），确保车辆行驶至变坡点时的安全防护。

使用管理规定严格执行"行人不开车，开车不行人"制度，挡车栏与阻车器必须保持完好状态，使用前检查其可靠性，确保有效发挥防护作用。消防与通风设备配置标准消防管路安装规范消防管路应布置在主斜井水沟一侧，采用φ80mm钢管，管路距水沟面不低于0.3m，每6m设置一组管道支架，确保管路稳固且便于维护。消防栓与喷雾装置设置沿主斜井每100m设置一组消防栓及喷雾洒水装置，用于火灾初期控制及巷道降尘，装置需定期检查确保水压正常、喷头无堵塞。通风设备选型要求根据巷道大小和通风需求，配置雾炮、吸风机等通风设备，有效减轻巷道内灰尘和空气污染物，设备性能参数需满足斜井通风设计标准。设备协同运行标准通风设备与皮带运输系统需实现联动控制，启动皮带前应先开启通风设备，确保巷道内粉尘浓度符合安全标准（≤10mg/m³）后方可作业。07事故预防与应急处置

常见事故类型与原因分析胶带跑偏事故主要因托辊脱落损坏、胶带松紧度不适、装载位置不正等导致，表现为胶带边缘与机架摩擦，易造成胶带磨损、撕裂。

接头开裂事故多由于接头硫化质量不佳或长期磨损，当发现接头有明显变化、开裂时未及时停机处理，可能引发胶带断裂等严重后果。

设备卡阻事故因巷道内有挂、卡胶带的杂物，或拉紧小跑车卡阻，导致胶带运行受阻，严重时可能造成电机过载、设备损坏。

人员操作失误事故包括司机擅自离岗、酒后上岗、未按信号流程开机、违章在运转时处理故障或清理卫生等，违反安全规程易引发安全事故。

物料超限事故采区煤仓未按规定安装蓖子，致使粒度超过400mm的大炭进入胶带，或湿煤水分超过10%，造成胶带负荷过大、堵塞等问题。

皮带跑偏/打滑应急处理皮带跑偏应急处理发现皮带跑偏时，应立即停机检查。调整托辊位置，纠正胶带运行轨迹；若因接头不正导致跑偏，需停机重新硫化处理接头；严禁在皮带运行时用手或工具直接拨正跑偏胶带。

皮带打滑应急处理当皮带出现打滑现象，立即停机。检查传动滚筒表面是否有煤泥，及时清理；调整拉紧装置，确保胶带张紧适度；若因负载过大导致打滑，应减少输送量后再启动，严禁重载强行启动。

应急处理安全注意事项处理跑偏或打滑故障前，必须切断皮带机电源并闭锁，悬挂“正在检修、严禁送电”警示牌，安排专人监护。处理完毕后，进行试运转，确认正常后方可恢复运行，严格执行“谁停电、谁送电”原则。火灾与人员伤害急救措施

火灾应急处置流程立即停机并切断皮带机电源，使用现场灭火器（如干粉、二氧化碳灭火器）对准火源根部灭火；火势扩大时，启动巷道消防管路系统，同时沿安全疏散路线撤离至地面安全区域，并立即报告调度室。烧伤急救处理要点迅速脱离热源，用干净纱布或衣物覆盖创面，避免破损；轻度烧伤可冷水冲洗降温（水温5-20℃，时间15-30分钟），中度以上烧伤需保持呼吸道通畅，严禁涂抹牙膏、酱油等异物，立即送医。机械伤害急救措施发生挤压、切割伤时，立即停机闭锁设备，对出血部位采用压迫止血法（直接压迫伤口近心端）；骨折伤员需用夹板固定伤肢，避免移动，脊柱损伤者保持平卧，由专业人员搬运，及时联系医疗救援。急救设备配置要求机头、机尾及沿线每隔100米设置急救箱，配备止血带、绷带、消毒液、骨折固定夹板等物品；消防器材（灭火器、消防水带）每50米布置一组，定期检查确保完好有效，严禁挪用或过期使用。应急预案演练要求

演练频率与周期主斜井强力皮带运输应急预案演练应制定年度计划，每季度至少组织一次专项演练，每年进行一次综合性应急演练，确保关键岗位人员熟悉应急处置流程。演练参与人员范围演练需覆盖输送机司机、检修工、安全监护人员、调度人员及应急救援小组成员，必要时邀请设备厂家技术人员参与指导，确保各环节协作顺畅。演练内容与场景设计演练应模拟皮带跑偏、接头断裂、电机过热、火灾等常见事故场景，重点测试停机响应、人员撤离、故障排查、紧急抢修等关键处置环节的有效性。演练评估与改进机制每次演练后需形成评估报告，分析应急响应时间、处置措施合理性、通讯协调效率等问题，针对暴露的短板修订应急预案并组织二次强化演练。08管理制度与考核标准输送机司机岗位责任岗位责任制实施细则必须熟悉带式输送机性能及构造原理，经培训合格持证上岗；开机前确认沿线无人工作并发出开车信号；运行中坚守岗位，监护操作台显示及指示灯，发现异常立即停机；严禁酒后上岗、擅自离岗，认真填写当班运行及检修记录。机尾监护人员岗位责任负责对整条皮带进行班前检查，包括胶带挂卡、托辊完好性、胶带跑偏及接头状况；发现接头开裂等问题及时汇报并监督停机处理；配合机头司机执行开机前信号确认，确保机尾区域安全无隐患。检修维护人员岗位责任定期检查制动装置、减速箱油位、液力耦合器油量等关键部件；负责胶带硫化接头处理、托辊更换及