标准解读
《QC/T 60-2026 摩托车和轻便摩托车整车性能台架试验方法》相较于《QC/T 60-2009》,在多个方面进行了更新与调整。首先,在适用范围上,新标准明确了对电动摩托车及电动轻便摩托车的涵盖,这是基于近年来电动车市场快速发展背景下做出的重要补充。其次,关于测试设备的要求更加严格,新增了对于数据采集系统精度的具体规定,要求能够准确记录实验过程中各项参数的变化情况,确保测试结果的真实性和可靠性。
此外,针对不同类型的车辆(如燃油车与电动车),《QC/T 60-2026》制定了差异化的试验项目及其评价指标,例如增加了对电池管理系统功能安全性的考核,反映了当前技术进步带来的新需求。同时,该版本还强化了环境因素对车辆性能影响的研究,比如温度变化、湿度条件等如何影响动力输出效率等问题被纳入考量范畴之内。
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- 即将实施
- 暂未开始实施
- 2026-04-28 颁布
- 2026-11-01 实施
文档简介
ICS43.140
CCST80
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T60—2026
代替QC/T60—2009
摩托车和轻便摩托车整车性能
台架试验方法
Methodesofrunningtestonbenchformotorcyclesandmopeds
2026‑04‑28发布2026‑11‑01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
QC/T60—2026
目次
前言……………………………Ⅲ
1范围…………………………1
2规范性引用文件……………1
3术语和定义…………………1
4总则…………………………2
5试验方法……………………6
附录A(资料性)试验记录表………………16
附录B(资料性)试验结果曲线图…………25
附录C(规范性)摩托车发动机功率、扭矩、燃油消耗率的计算方法……27
Ⅰ
QC/T60—2026
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
本文件代替QC/T60—2009《摩托车和轻便摩托车整车台架试验方法》,与QC/T60—2009相比,
主要技术变化如下:
a)增加了术语“底盘测功机”“惯量”“爆震”“经济车速油耗”“完全充电状态”“续驶里程”“能量消耗
率”及其定义(见第3章);
b)更改了受试车试验条件内容,将受试车按燃油摩托车和电动摩托车分别描述,将加速性能、爬坡
能力、最高车速、燃油消耗、驱动轮输出功率试验项目按燃油摩托车和电动摩托车分别描述(见
4.2.1、5.2、5.3、5.4、5.9,2009年版的4.2.2、4.3.2、4.4、4.7、4.8);
c)增加了电能测量精度的要求,修改大气压测量误差要求(见4.2.2.2),删除底盘测功机距离测量
误差要求(见4.2.2.1);
d)增加了滚轮表面喷砂的情况(见4.2.2.1b,2009年版的3.2.2.1b);
e)更改了底盘测功机阻力设定方法(按照GB14622或GB18176的方法)(见4.2.3.1.2,2009年版
的3.2.3.3);
f)增加了电动摩托车试验时环境温度要求(见4.2.5.1);
g)修改了起步加速试验时的换挡控制方法(见5.2.1.3,2009年版的4.2.1.3);
h)修改了爬陡坡试验时的控制方法(见5.3.1.1.3,2009年版的4.3.1.3);
i)增加了电动摩托车10min最高车速试验(见5.4.2.2);
j)增加了综合燃油消耗量试验(见5.7.2);
k)增加了油耗测试的碳平衡方法(见5.7.1.2);
l)增加了电动摩托车续驶里程和能量消耗率试验(见5.8);
m)增加了电动摩托车10min最高车速台架试验记录表、摩托车综合燃油消耗(Ⅰ型、Ⅱ型试验)台
架试验记录表,修改了摩托车性能台架试验记录表、摩托车爬坡性能台架试验记录表(见附
录A)。
本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。
本文件起草单位:南京金城机械有限公司、中检西部检测有限公司、上海机动车检测认证技术研究中
心有限公司、中国质量认证中心有限公司、名震实业控股集团有限公司、台州欣诺科技有限公司、上海市
减污降碳管理运行技术中心、中国检验认证集团江苏有限公司、浙江乐骑机车有限公司。
本文件主要起草人:丁宁、贾权利、王佳佳、杜鹏、董雯功、李陆斌、郭在云、戴翼昊、陈咏梅、张德祥。
本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:
——1993年首次发布为QC/T60—1993,2009年第一次修订;
——本次为第二次修订。
Ⅲ
QC/T60—2026
摩托车和轻便摩托车整车性能台架试验方法
1范围
本文件规定了摩托车和轻便摩托车在底盘测功机上进行试验的总则,各项试验的试验方法及其他
内容。
本文件适用于摩托车和轻便摩托车(以下简称“摩托车”),混合动力(电动)摩托车和混合动力(电动)
轻便摩托车除外。
本文件不适用于不能由底盘测功机拖动从而驱动车速里程表的摩托车。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T5359.1摩托车和轻便摩托车术语第1部分:车辆类型
GB/T5359.2摩托车和轻便摩托车术语第2部分:车辆性能
GB/T5359.4摩托车和轻便摩托车术语第4部分:两轮车和三轮质量
GB/T5373摩托车和轻便摩托车尺寸和质量参数的测定方法
GB/T5378摩托车和轻便摩托车道路试验方法
GB/T8170数值修约规则与极限值的表示和判定
GB14622摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)
GB15744摩托车和轻便摩托车燃油消耗量限值及测量方法
GB18176轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)
GB/T18385—2024纯电动汽车动力性能试验方法
GB/T24157电动摩托车和电动轻便摩托车续驶里程及残电指示试验方法
3术语和定义
GB/T5359.1、GB/T5359.2和GB/T5359.4界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
底盘测功机chassisdynamometer
通过滚轮模拟摩托车的行驶阻力,用于摩托车性能试验等动态测试的检测设备
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