塔式起重机安全故障预防与管理培训

塔式起重机安全故障预防与管理培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01塔式起重机安全概述02常见安全故障类型与成因分析03基础与支撑系统安全管理04关键部件检查与维护要点CONTENTS目录05安全装置与防护系统06操作规程与人员管理07事故案例分析与预防策略08应急处置与持续改进01塔式起重机安全概述塔式起重机的定义塔式起重机的定义与结构组成

塔式起重机是一种塔身直立，起重臂铰接在塔帽下部，能够作360°回转的起重机，主要用于房屋建筑和设备安装场所，实现物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。基本结构组成

主要由金属结构（塔身、起重臂、平衡臂、底座等）、工作机构（起升、变幅、回转、行走机构）和电气系统（电动机、控制器、配电柜、信号及照明装置）三部分组成。核心部件功能

塔身是主要支撑结构，承受整机重量和载荷；起重臂负责承载和移动重物，其长度和角度可调；起升机构通过卷扬机和钢丝绳实现吊钩升降；回转机构驱动上部结构旋转以覆盖作业范围。

塔式起重机的分类与适用场景按臂架结构分类塔式起重机根据臂架结构的不同，可分为水平臂式和折叠臂式两种。水平臂式塔机作业半径固定，适用于大范围水平吊运；折叠臂式塔机臂架可折叠，更灵活，适用于空间受限的施工场景。

按驱动方式分类根据驱动方式的不同，塔式起重机可分为电动式和液压式。电动式塔机动力稳定，多用于大型建筑工地的长期作业；液压式塔机响应速度快，常用于需要频繁移动和灵活作业的场合。

按起升高度分类塔式起重机按起升高度可分为低层、中层和高层塔机。低层塔机起升高度一般在30米以下，适用于低层建筑施工；中层塔机起升高度30-100米，用于中层建筑；高层塔机起升高度超过100米，主要用于高层建筑和大型基础设施建设。

按使用环境分类根据使用环境的不同，塔式起重机可分为固定式和移动式。固定式塔机固定在基础上，稳定性好，适用于长期在同一地点作业；移动式塔机安装在行走装置上，可在工地内移动，适用于多个工地轮换使用或大型施工现场的灵活调度。安全培训的重要性与法规依据安全培训的核心价值通过系统化安全培训，操作人员可有效识别塔机作业中的潜在风险，如超载、结构疲劳等隐患，显著降低事故发生率。据统计，接受规范培训的团队事故率较未培训团队降低70%以上，同时能强化安全意识，减少因操作失误导致的设备损坏和生产停滞，降低经济损失。国家强制安全标准塔机安全培训需严格遵循GB5144-2006《塔式起重机安全规程》，该标准明确要求操作人员必须经过专业培训并考核合格。此外，《建筑起重机械安全监督管理规定》第十三条规定，安装单位专业技术人员需现场监督培训过程，确保培训质量与实操技能达标。行业规范与操作资质建筑行业标准JGJ196-2010《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》要求，塔机操作人员必须持有国家认可的特种作业操作证书，且需定期参加复训。培训内容需涵盖设备结构、安全装置原理、应急处置流程等，考核通过后方可上岗作业。法律责任与事故后果未履行安全培训义务将承担法律责任。依据《安全生产法》，企业若因培训缺失导致事故，将面临行政罚款、停产整顿，情节严重者追究刑事责任。2024年辽宁某工地因未开展专项培训，发生塔吊折臂事故，企业被处罚款50万元，相关责任人被追究法律责任。02常见安全故障类型与成因分析

结构系统故障：塔身与臂架问题塔身标准节连接失效高强螺栓预紧力不足或使用代用品，导致塔身连接松动。应使用力矩扳手按说明书要求紧固，M24螺栓扭矩值通常为1200N·m，对接缝间隙需≤0.8mm。

塔身垂直度超标独立状态塔身侧向垂直度偏差＞4/1000，附着状态最高附着点以上＞4/1000、以下＞2/1000，易引发倾覆。安装后需用激光水准仪检测，定期复校。

起重臂结构损伤起重臂拉杆焊缝开裂、水平腹杆变形量＞L/1000（L为杆件长度），或变幅小车防脱绳装置失效，可能导致吊物坠落。需定期进行无损探伤和变形检测。

平衡臂失衡风险平衡重配置错误、固定不牢或吊点损坏，破坏整机力矩平衡。每次顶升后需检查平衡重数量、位置及连接可靠性，符合说明书要求。

结构件腐蚀与疲劳金属结构腐蚀深度达原厚度10%、关键焊缝出现裂纹或构件产生永久变形时必须报废。基础积水、油漆覆盖导致焊缝锈蚀是常见诱因，应建立定期防腐和探伤机制。电缆破损与老化风险电气系统故障：线路与控制异常塔机电缆在长期使用中易因摩擦、挤压导致绝缘层破损，出现裸露或短路。据统计，约30%的电气故障源于电缆问题。需定期检查电缆固定间距（≤6m）及转弯处防磨损措施，破损电缆应立即更换。控制箱元件失效隐患接触器、继电器等控制元件频繁动作易引发触点烧蚀，导致控制失灵。某工地曾因接触器粘连造成起升机构失控，引发吊物坠落。应每月清理控制箱灰尘，检测元件温升（≤55℃）及触点状态。接地与绝缘不良危害接地电阻超标（＞4Ω）或绝缘电阻不足（＜0.5MΩ）会导致漏电风险，严重时引发触电事故。2024年某项目因接地失效，雷击导致塔身带电，造成1人伤亡。需雨季前检测接地系统，采用镀锌扁铁接地极（埋深≥2.5m）。限位开关误动作与短接高度、幅度等限位开关被人为短接或因潮湿、灰尘失效，会导致超程运行。某事故中，幅度限位器短接后小车撞向起重臂根部，造成结构变形。应安装双冗余限位（预警+强制），每月模拟测试断电响应时间（＜0.5s）。

机械传动故障：钢丝绳与吊钩损坏钢丝绳常见损坏类型及判定标准钢丝绳常见损坏包括断丝、磨损、锈蚀和变形。根据GB/T5972-2023标准，6股钢丝绳任一捻距内断丝数达10根必须报废；直径减小超7%或出现波浪变形时也需立即更换。

吊钩失效风险及报废条件吊钩严禁补焊，出现表面裂纹、挂绳处截面磨损量超原高度10%、开口度增加15%或钩身扭转角超10°时必须报废。2019年宁波某工地因吊钩防脱装置失效导致吊物坠落，造成1人死亡。

预防维护关键措施每周检查钢丝绳断丝和润滑状况，采用专用润滑脂（加热至60℃渗透更佳）；每月用电磁检测仪进行内部断丝探伤。吊钩应设置防脱装置，定期检查危险截面磨损情况并建立使用档案。安全装置失效：限位器与制动器故障起重力矩限制器失效风险弓型架弹性变形或电气触动开关失灵，可能导致超载不报警。如弓型架被铁丝绑牢或永久性变形，以及电气开关因锈蚀老化损坏，均会使力矩限制器失效，引发塔机结构损坏或倾覆事故。起升高度限位器失效危害塔身加节时若限位器被短接且未及时恢复，会导致吊钩上升超极限位置，引发吊重坠落事故。按规范，起升高度限位器应在吊钩距小车架下端800mm时停止上升，其失效将严重威胁作业安全。制动器失效的常见原因制动器制动力矩不足（未达额定载荷下工作力矩的1.5-2倍）、制动轮工作面油污、制动弹簧裂纹或永久变形等，会导致制动不可靠，存在自行松闸风险，造成重物坠落或塔机失控。限位器与制动器检查规范每月对力矩限制器进行满量程标定，模拟超载测试断电响应时间应＜0.5s；制动器需定期检查制动轮磨损及制动间隙，确保制动可靠。起升高度限位器应设置双冗余开关（预警+强制），防止单一故障失效。01人为操作失误：超载与违规作业超载作业的危害与典型案例超载是塔机事故的常见原因，超重吊装会超出设备设计承载能力，导致结构损坏甚至倒塌。如2019年某建筑工地因超载作业导致塔吊倒塌，造成重大人员伤亡和财产损失。02违规操作类型及风险常见违规操作包括斜拉斜吊、无专业指挥人员指挥、擅自改装或调整塔机等。如某工地一名塔吊操作员因违反操作规程，错误操作导致塔吊臂与高压线接触，引发火灾。03操作人员资质与安全意识不足操作人员未持有有效操作证、未经专业培训或健康状况不达标，易因操作技能欠缺或安全意识薄弱导致失误。如2024年辽宁某项目因塔吊司机违章作业、信号司索工指挥不当，造成作业人员从10米高吊篮坠亡。04预防人为失误的关键措施严格执行操作人员持证上岗制度，定期开展安全培训与应急演练；安装超载限制器、力矩限制器等安全装置并确保其有效；加强现场监管，严禁违规操作，落实“十不吊”规定。03基础与支撑系统安全管理

基础设计规范与承载力要求混凝土基础技术标准根据《塔式起重机混凝土基础工程技术标准》（JGJ/T187-2019）第8.3.3条，基础混凝土强度等级不应低于C35，以确保承载能力满足塔机运行要求。

地基承载力要求塔机基础地基承载力应符合使用说明书和设计图纸要求，安装前必须对基础进行验收。地基允许沉降量应控制在≤10mm/月，确保塔机稳定性。

基础排水与防护措施《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）第2.0.13条规定，基础周边5m内严禁积水，应设置环形排水沟（截面≥300mm×300mm）及自动潜水泵（流量≥50m³/h）。

基础垂直度偏差控制塔机安装后，在空载、风速不大于3m/s状态下，独立状态塔身轴心线侧向垂直度允许偏差≤4/1000，附着状态下最高附着点以下塔身垂直度偏差≤2/1000。基础沉降监测与排水措施基础沉降监测标准与频率根据《塔式起重机混凝土基础工程技术标准》（JGJ/T187-2019），地基允许沉降量≤10mm/月，垂直度偏差独立状态≤4/1000。应每日使用激光水准仪监测，建立位移数据台账，雨后需增加监测频次。沉降监测技术手段采用物联网温度监测仪全程监控基础混凝土养护，安装液位传感器实时监测积水情况。对预埋节垂直度偏差超3‰的情况，需立即停止使用并进行校正。排水系统设计规范基础周边应设置环形排水沟，截面≥300mm×300mm，并配备自动潜水泵（流量≥50m³/h）。基础表面排水坡度≥2%，严禁积水浸泡基础，以防螺栓锈蚀和混凝土强度下降。雨季排水应急措施暴雨前需检查排水泵供电及运行状态，启动备用排水泵。雨后及时清理排水沟内淤泥杂物，确保排水畅通。基础积水深度超过100mm时，应立即停止塔机作业并组织排水。附着装置安装与维护标准

附着装置安装规范要求附着形式、自由端高度、水平距离、间距、连接件应符合说明书及安拆方案要求。构件和预埋件应由具有相应能力的企业制作。

附着装置安装验收标准预埋件抗拔力检测值需＞设计值1.5倍，附着框与标准节间隙用特制钢楔楔紧，首次安装后72小时内进行应力监测。

附着装置日常维护要点定期检查附着杆连接螺栓扭矩，确保符合说明书要求，检查附着点结构有无裂纹、变形，及时更换老化或损坏的部件。04关键部件检查与维护要点钢丝绳检验与报废标准

检验周期与内容每月至少进行一次全面检查，重点检查断丝数量、磨损程度、锈蚀情况及变形。对起升机构钢丝绳，应结合《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》（GB/T5972-2023）要求执行。

断丝报废标准6股钢丝绳在任一捻距内断丝数达10根时必须报废；对于重要用途的钢丝绳，断丝数量达到总丝数的5%即需报废。

磨损与直径减小标准钢丝绳直径减小量超过公称直径的7%，或局部外层钢丝磨损达原直径的40%时，应立即报废。

变形与腐蚀判定出现波浪形变形、笼状畸变、绳股挤出等情况，或受严重腐蚀（如锈蚀形成深坑），即使断丝未超标也需报废。

吊钩与滑轮组安全检查01吊钩安全检查要点检查吊钩表面有无裂纹，挂绳处截面磨损量不得超过原高度的10%，开口度比原尺寸增加15%或钩身扭转角超过10°时必须报废；严禁对吊钩进行补焊。

02滑轮组安全检查标准滑轮轮槽不均匀磨损达3mm、壁厚磨损量达原壁厚20%或轮缘破损时应报废；滑轮应设置防脱绳装置，与钢丝绳间隙不超过绳径的20%。

03吊钩防脱装置检查确认吊钩防脱保险片（舌片）完好有效，能自由转动且闭合严密，防止吊索意外脱落；检查弹簧性能，确保防脱装置在吊钩受力时不失效。

04吊钩与滑轮组连接部位检查检查吊钩与滑轮组的连接销轴、开口销是否完好，销轴无弯曲变形，开口销完全打开且无断裂；连接部位转动灵活，无卡滞或异响。

高强螺栓连接与紧固要求

高强螺栓的选用标准塔式起重机关键连接部位必须使用符合设计要求的高强螺栓，其材质、规格和性能等级应与说明书一致，严禁使用普通螺栓或代用品。

螺栓预紧力控制规范高强螺栓必须使用力矩扳手按规定扭矩值分三次对称紧固，如M24螺栓扭矩值通常为1200N·m，确保预紧力均匀可靠。

防松防脱措施要求螺栓连接必须配备防松螺母或开口销等防脱件，严禁用铁丝替代；安装后应检查螺栓外露丝扣数量，一般为2-3扣。

定期检查与维护标准每周应对标准节、起重臂等部位的高强螺栓进行检查，使用扭矩扳手复紧；发现螺栓变形、滑丝或扭矩衰减时必须立即更换。

液压系统维护与泄漏处理液压油液的定期检查与更换每月检查液压油位及油质，确保油液清洁无杂质，粘度符合说明书要求。当油液出现乳化、变色或污染时，应立即更换，更换周期最长不超过12个月或2000工作小时。

液压元件的日常维护要点定期检查液压泵、油缸、阀组等元件，确保无裂纹、变形。对各类液压阀的阀芯、弹簧进行清洁和功能测试，保证动作灵活可靠，每年进行一次全面的解体检查。

管路连接与密封件的检查每周检查液压管路有无老化、破损，管接头是否松动渗漏。密封件如O型圈、密封圈等出现硬化、裂纹或磨损时必须及时更换，防止液压油泄漏导致系统压力下降。

泄漏故障的应急处理流程发现泄漏后立即停机，关闭液压系统电源，释放系统压力。查找泄漏点，若为接头松动可重新紧固；若为密封件损坏应更换备件。处理完毕后，需补充液压油并排气，确认无泄漏后方可恢复作业。

液压系统的清洁与防护保持液压油箱及周围环境清洁，加油时使用过滤装置。定期清洁液压油散热器，防止灰尘堵塞影响散热效果。在恶劣环境下作业后，及时清理液压元件表面的油污和杂物，避免腐蚀。05安全装置与防护系统力矩限制器与起重量限制器校准校准周期与标准依据根据GB5144-2006《塔式起重机安全规程》要求，力矩限制器和起重量限制器应每月进行一次满量程标定，综合误差需控制在±5%以内。起重量限制器动作值应设定为额定值的110%，确保超载时能及时切断上升电源。校准方法与操作流程校准前需将塔机置于空载、水平状态，使用标准砝码或经计量认证的拉力计进行加载测试。力矩限制器应分别在不同幅度下测试额定载荷的90%预警值和110%切断值；起重量限制器则需测试不同重量下的报警及停机功能，确保断电响应时间＜0.5s。常见故障与校准失效案例常见失效情况包括弓型架弹性变形、电气触动开关失灵、调节螺杆反装等。例如某工地因力矩限制器被铁丝捆绑导致超载未报警，引发塔机倾覆事故。校准失效还可能源于传感器老化、线路接触不良，需定期检查并更换损坏部件。校准记录与追溯管理每次校准需详细记录校准日期、环境温度、加载值、仪表读数、操作人员等信息，并形成书面报告存档。建议采用双冗余限位开关（预警+强制）设计，同时安装独立角度传感器进行数据比对，确保校准结果可追溯、可验证。

限位装置功能测试与调整起重力矩限制器测试模拟超载工况，当力矩达到额定值90%时应发出预警信号，达到110%时切断上升及向外变幅动作，综合误差需≤±5%。

起重量限制器调试通过标准砝码加载测试，确保起重量达到额定值110%时自动切断起升电源，动作响应时间应＜0.5秒。

高度限位器校验空载状态下测试，当吊钩距小车架下端800mm时应立即停止上升动作，需设置预警和强制双重限位开关。

幅度限位器调整检查小车行至起重臂两端极限位置时，限位装置应可靠动作，缓冲器应使小车平稳停车，无猛烈冲击。防碰撞系统与风速监测装置

防碰撞系统的组成与功能防碰撞系统通常由距离传感器、摄像头、数据处理单元和报警装置组成，实时监测塔机与周围物体的距离，当接近安全阈值时自动发出警报并提示操作人员采取避让措施。防碰撞系统的安装与调试要求系统安装应确保传感器无遮挡，数据传输稳定；调试时需模拟多种工况下的距离检测，确保报警响应时间≤0.5秒，预警距离误差不超过±0.5米。风速监测装置的设置规范根据GB5144-2006规定，臂架根部铰点高度超过50m的塔机必须安装风速仪，安装位置应在塔机顶部至吊具最高位置间的不挡风处，实时监测风速变化。风速监测与作业控制联动当风速超过塔机允许作业值（通常为12m/s）时，风速仪应立即发出警报，塔机应停止作业并采取防风措施，如将吊钩收回至安全位置，确保设备稳定。

紧急制动与应急停车装置检查制动系统功能测试标准检查制动器制动力矩是否为额定载荷下工作力矩的1.5-2倍，确保制动可靠无自行松闸现象，制动轮工作面无油污，磨损超限及时更换。

紧急停止按钮有效性验证测试所有紧急停止按钮（司机室、地面操作站等），确保按下后能立即切断塔机总电源，响应时间应小于0.5秒，按钮标识清晰、防护完好。

液压系统应急制动检查检查液压系统中平衡阀和液压锁的可靠性，确保在油管破裂或意外载荷时能防止吊重失控下降，液压站压力值应保持稳定在15-20MPa。

应急制动装置定期试验要求每月进行1次应急制动装置满载试验，模拟突发情况验证制动性能；每季度进行1次超载10%动载荷试验，确保制动系统在极限工况下的安全性。06操作规程与人员管理操作人员资质要求与培训操作人员基本资质条件操作人员必须持有国家认可的塔机操作专业技能证书，证明其具备操作塔机的专业能力。提供有效的健康证明，确保身体状况良好，无影响操作安全的疾病。专业技能培训内容通过讲解塔机结构、工作原理及安全操作规程，增强操作人员理论基础。使用模拟器进行塔机操作训练，让学员在无风险环境中熟悉操作流程。在专业指导下进行实际塔机操作，考核操作人员的技能掌握程度。安全教育与复训要求定期参加安全教育培训，了解最新的安全操作规程和事故预防知识，确保作业安全。强化安全责任意识，通过案例分析让操作人员了解违规操作的严重后果。应急处置能力培养模拟突发情况，训练操作人员的应急反应能力和正确处置方法。培训中应包括紧急停机程序，确保操作人员在遇到突发情况时能迅速安全地停止塔机运行。

作业前检查流程与标准01结构部件检查标准检查塔身、起重臂、平衡臂等金属结构有无裂纹、变形或腐蚀，标准节连接螺栓扭矩值需符合说明书要求（如M24螺栓为1200N·m），对接缝间隙≤0.8mm。

02安全装置功能测试测试起重力矩限制器（综合误差≤±5%）、起重量限制器（动作值为额定值的110%）、高度限位器（吊钩距小车架下端800mm时停止上升）等安全装置，确保灵敏可靠。

03吊具索具检查要求检查吊钩防脱装置完好，钢丝绳断丝数在6股钢丝绳任一捻距内不超过10根，直径减小量≤7%，编结长度≥20倍绳径且≥300mm，滑轮槽底磨损量不超过钢丝绳原直径的30%（铸造）或15%（焊接）。

04电气与液压系统检查电气系统绝缘电阻≥0.5MΩ，接地电阻≤4Ω，电缆无破损、固定间距≤6m；液压系统油位正常、无泄漏，顶升液压站压力值稳定在15-20MPa，安全溢流阀设定压力不超过系统额定工作压力的110%。

05作业环境确认要点检查塔机工作范围内无障碍物，群塔作业时低位塔机起重臂端部与另一台塔机塔身距离≥2m，高位塔机最低部件与低位塔机最高部件垂直距离≥2m；风速仪显示风速≤12m/s（顶升作业）或≤20m/s（正常作业），基础周围5m内无积水，排水坡度≥2%。十不吊原则与现场指挥规范十不吊原则核心内容1.超载或重量不明不吊；2.指挥信号不明或违章指挥不吊；3.捆绑、吊挂不牢或不平衡不吊；4.被吊物上有人或浮置物不吊；5.结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤不吊；6.遇有拉力不清的埋置物件不吊；7.工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号不吊；8.被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫不吊；9.歪拉斜吊重物不吊；10.容器内装的物品过满时不吊。现场指挥人员资质要求指挥人员必须持有有效的特种作业操作证，熟悉塔机操作规程及信号规范，具备判断作业风险的能力，与司机保持实时有效沟通。指挥信号传递规范采用旗语、手势、对讲机等规定信号，信号应清晰、准确、统一；夜间作业须使用具备反光功能的指挥工具，并保证照明充足。多塔作业指挥协调机制群塔作业时应设专职协调员，明确各塔机作业区域及避让顺序，指挥人员需密切关注相邻塔机动态，发现碰撞风险立即停止作业。多塔作业协调与防碰撞措施

群塔作业安全距离规范低位塔机起重臂端部与另一台塔机塔身距离不小于2m；高位塔机最低部件与低位塔机最高部件垂直距离不小于2m，严格遵循JGJ196-2010标准。防碰撞技术装备配置安装智能防碰撞系统，通过传感器实时监测塔机间距离，配备吊钩可视化装置实现360度无死角监控，当接近安全阈值时自动报警并限制动作。作业区域划分与调度管理根据施工进度划分各塔机独立作业区域，设置明显边界标识；指定专人负责群塔作业协调，利用对讲机建立实时通讯机制，避免交叉作业冲突。恶劣天气与夜间作业管控风速超过12m/s时停止作业，夜间施工必须配备充足照明及红色障碍灯；多塔同时作业时采用错时升降、回转避让策略，确保安全操作间隔。07事故案例分析与预防策略超载作业导致结构失稳典型倾覆事故原因剖析超载是塔机倾覆的主要原因之一，当起重量超过额定载荷时，塔机结构受力超出设计极限，易引发塔身弯曲、起重臂折断或整体倾覆。如2019年某工地因超载吊装钢筋导致塔机倒塌，造成重大人员伤亡。基础不稳固与沉降不均基础设计不合理、地基承载力不足或排水不畅导致积水锈蚀螺栓，会使塔机稳定性下降。例如基础混凝土强度未达C35标准或沉降量超过10mm/月，可能引发塔机倾斜倾覆。安全装置失效或被人为短接力矩限制器、起重量限制器等安全装置因弓型架变形、电气开关失灵或被铁丝捆绑失效，无法在超载时切断动力，导致危险持续累积。某事故中因力矩限制器被短接，超载后未报警引发倾覆。附着装置安装违规附墙杆长度、型钢选择不当或未按方案设置，会削弱塔机稳定性。如未进行附墙受力计算、附着框与标准节间隙未用钢楔楔紧，可能导致塔身晃动加剧，最终倾覆。恶劣天气下冒险作业风速超过12m/s（6级风）仍继续作业，强风荷载会使塔机产生过大侧向力。2024年某工地在强风天气未停止作业，导致塔机被吹倒，周边设施严重损坏。吊索具安全检查与规范使用吊物坠落事故预防措施

严格检查钢丝绳断丝、磨损情况，6股钢丝绳任一捻距内断丝达10根必须报废；吊钩防脱装置缺失或失效时禁止使用，确保吊物捆扎牢固，钢管等物体需用钢丝网片包裹。起重限制器功能保障

每月对力矩限制器、起重量限制器进行满量程标定，确保综合误差≤±5%，超载10%时能自动切断上升电源；严禁人为短接或捆绑限位装置，2024年某事故因起重量限制器失效导致超载倾覆。吊装作业规范执行

严格遵守"十不吊"原则，禁止斜拉斜吊、超载作业；起吊前试吊离地0.5米检查制动可靠性，信号指挥人员必须持证上岗，确保吊物