DB62-T 4340-2021 公路沥青路面精表处技术规范

ICS93.080.20DB62/T4340—2021公路沥青路面精表处技术规范Technicalpecificationforuper-surfacingofhighwayasphaltpavement2021-06-21发布2021-06-21发布甘肃省市场监督管理局发布IDB62/T4340—2021前言 12规范性引用文件 13术语和定义 14符号 25基本规定 26材料 26.1一般规定 26.2高性能胶结料 26.3集料 4 57.1一般规定 57.2类型选择 57.3铺装结构设计 67.4材料用量设计 7 98.1一般规定 98.2施工机械要求 98.3施工要求 118.4铺筑试验段 8.5开放交通 9施工质量控制与验收 9.1施工前质量控制 9.2施工过程质量控制 9.3质量验收与评定 附录A(规范性)甘肃省公路自然气候区划 A.1一般规定 14A.2自然区划 A.3气候区划 附录B(规范性)原路面技术要求 B.1路面技术状况要求 17B.2原路面病害要求 附录C(规范性)干燥时间试验方法 C.1试验仪具 18C.2试验步骤 18IIDB62/T4340—2021C.3方法及步骤 C.4试验报告 附录D(规范性)耐水、耐碱、耐酸、耐盐性能试验方法 D.1试验仪具 D.2试板制作 19D.3方法及步骤 D.4试验报告 19附录E(规范性)冷热交替试验方法 20E.1试验仪具 20E.2试板制作 20E.3方法及步骤 20E.4试验报告 20附录F(规范性)精表处专用车标定及材料用量检验方法 21F.1器具与材料 21F.2试验方法 21F.3计算 21F.4试验报告 22DB62/T4340—2021III本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件由甘肃省交通运输厅提出并监督实施。本文件由甘肃省交通运输工程标准化技术委员会归口。本文件起草单位：甘肃省公路局、甘肃省公路发展集团有限公司、重庆诚邦科技集团有限公司、交通运输部科学研究院、昆明理工大学。本文件主要起草人：王维舟、李福林、吴祥海、许辉、张华君、裴海燕、吴祥燕、刘帮银、田苗苗、谢德龙、刘骜、谌香玲、杨建萍、杨光、曾超、李亚非、李如春、葛艳琴、李燕、刘文伟、刘斌祖、罗晟、冯彦杰、车正学、陈轶韬。各单位在执行本文件过程中如发现需要修改和补充之处，请随时将意见和建议反馈至《公路沥青路面精表处技术规范》编制组，联系人：王维舟(地址：兰州市南滨河东路743号，邮政编码：730030,电子邮箱：936403589@),以供今后修订时参考。1DB62/T4340—2021公路沥青路面精表处技术规范本文件规定了公路沥青路面精表处技术的术语、定义、材料、设计、施工、质量控制及验收要求。本文件适用于采用精表处技术进行沥青路面预防养护及沥青路面抗滑性能恢复的设计、施工及验收。城市道路沥青路面预防养护及路面抗滑性能提升可参照本文件执行。本文件不适用于开级配沥青路面的预防养护。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T2794胶黏剂黏度的测定单圆筒旋转黏度计法GB/T5210色漆和清漆拉开法附着力试验GB5768道路交通标志和标线GB/T13657双酚A型环氧树脂标准GB/T16777建筑防水涂料试验方法JT/T712路面防滑涂料JTGJT/T712路面防滑涂料JTG5142公路沥青路面养护技术规范JTG5210公路技术状况评定标准JTG5421公路沥青路面养护设计规范JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTGE42公路工程集料试验规程JTGF40—2004公路沥青路面施工技术规范JTGH30公路养护安全作业规程3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。精表处super-surfacing由高性能胶结料和集料组成，通过专用设备以层铺方式同步撒布到原沥青路面上，在碾压作用下快速成型并开放交通的一种封层。高性能胶结料high-performancebinder在精表处中起胶结作用的高分子改性沥青类材料的总称。按材料类型分为环氧复合改性沥青和改性乳化沥青。2DB62/T4340—20213.3由环氧复合改性剂、固化剂等与沥青经复杂的化学改性所得到的多组份常温反应型胶结料。下列符号适用于本文件。JBC3-1——单层超细式精表处JBC3-2——单层细粒式精表处JBC3-3——单层粗粒式精表处JBC5-1——双层细粒式精表处JBC5-2——双层中粒式精表处JBC5-3——双层粗粒式精表处PCI——路面损坏状况指数(PavementSurfaceConditionIndex)PSSI——路面结构强度指数(PavementStructureStrengthIndex)PWI——路面磨耗指数(PavementSurfaceWearingIndex)RDI——路面车辙深度指数(RuttingDepthIndex)RQI——路面行驶质量指数(RidingQualityIndex)SRI——路面抗滑性能指数(SkiddingResistanceindex)5.1精表处施工应符合国家及行业环境和生态保护的规定。5.2精表处按结构类型分为JBC3-1、JBC3-2、JBC3-3、JBC5-1、JBC5-2和JBC5-3六种类型。5.3公路沥青路面精表处技术的设计、施工和验收，除应符合本规范外，尚应符合国家、行业现行有关标准、规范的规定。6.1.1精表处使用的各种材料应进行检验，合格后方可使用。6.1.2环氧复合改性沥青宜存放在200L及以上容积的包装桶或储罐中，在干燥、阴凉处储存，其保质期应不低于6个月。6.1.3集料的选择需经过料源调查，质量应符合本文件要求。集料应存放于干燥、阴凉处。6.2高性能胶结料6.2.1环氧复合改性沥青环氧复合改性沥青的主要组成应符合表1的规定。用于制作环氧复合改性沥青的环氧树脂应符合GB/T13657的相关规定。DB62/T4340—20213表1环氧复合改性沥青主要组份表改性沥青a环氧复合改性剂b固化剂c添加剂比例，质量百分比40～6020～402～15a改性沥青是以芳烃油、石油树脂等复合改性的液体沥青。b环氧复合改性剂是以双酚A为主要成分，辅以聚氨酯等复合改性的高分子材料。c固化剂是以改性脂肪胺、特种胺为主要成分的高分子混合物。d添加剂为以表面活性剂、稀释剂等为主要成分的混合物。环氧复合改性沥青的技术要求应符合表2的规定。表2环氧复合改性沥青技术要求%凝胶时间(23℃)干燥时间(23℃)h黏结强度e(23℃)黏结强度e(60℃)A类适宜甘南高原、平原、山地区ⅡI-2,祁连山山地、谷地、盆地区Ⅱ-2,河西荒漠大区I,公路自B类适宜陇南山地、谷地、盆地区Ⅱ-1,陇东、陇西黄土高原大区I,公路自然区划按照在黏结强度测试中，应选择构造深度不大于1.0mm的AC-10型SBS改性沥符合(JTGE20)中T0722的相关要求。内聚破坏是指破坏界面在第一层环氧复合改性沥外的部位。6.2.2改性乳化沥青DB62/T4340—20214用于制作改性乳化沥青的基质沥青，应符合(JTGF40-2004)的相关规定。其中，陇南山地、谷地、盆地区II-1,陇东、陇西黄土高原大区I,宜选用70#道路石油沥青，其余地区可选用90#道路石油沥青。改性乳化沥青的技术要求应符合表3的规定。表3改性乳化沥青技术要求指标单位技术要求试验方法AaBb蒸发残留物含量%JTGE20T0651针入度(100g,25℃,5s)0.1mm40～120JTGE20T0604软化点℃JTGE20T0606延度(5℃)JTGE20T060560℃动力黏度JTGE20T0620破乳速度一快裂或中裂JTGE20T0658离子电荷一阳离子(+)JTGE20T0653筛上剩余量(1.18mm)%JTGE20T0652与矿料的粘附性(裹覆面积)JTGE20T0654常温储存稳定性%JTGE20T0655低温抗裂性(5次循环)—无裂纹JT/T712注1:当无具体约定时，可只测试蒸发残留物含量、软化点(蒸发残留物)、延度(5℃)、筛上剩余量(1.18mm)J与矿料的粘附性和常温储存稳定性。注2:为了保证材料质量，改性乳化沥青中的复合改性剂有效成分占纯沥青的质量百分比应不低于5%。A类适宜甘南高原、平原、山地区Ⅱ-2,祁连山山地、谷地、盆地区Ⅱ-2,河西荒漠大区Ⅲ,公路自然区划按照附录A执行。B类适宜陇南山地、谷地、盆地区Ⅱ-1,陇东、陇西黄土高原大区I,公路自然区划按照附录A执行。6.3集料6.3.1集料应选用坚硬、耐磨的碱性或中性母岩生产的单一粒径碎石。集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，其技术要求应符合表4的规定。表4集料技术要求检测项目单位技术要求试验方法高速公路及一级公路其他等级公路压碎值a%JTGE42T0316洛杉矶磨耗损失a%JTGE42T0317DB62/T4340—20215检测项目单位技术要求试验方法高速公路及一级公路其他等级公路磨光值aPSV—JTGE42T0321表观相对密度—JTGE42T0328吸水率%JTGE42T0330水洗法<0.075mm颗粒含量%JTGE42T0327坚固性(>0.3mm部分)b%JTGE42T0340亚甲蓝值g/kgJTGE42T0349棱角性(流动时间)bSJTGE42T0345注：城市快速路、主干道宜参照高速公路及一级公路选择集料，城市其他等级道路宜参照其他等级公路选择集料。压碎值、洛杉矶磨耗损失、磨光值等试验项目可采用同种材质的粗集料进行试验。坚固性、棱角性等试验项目可根据需要进行。6.3.2集料的规格及级配选择，应符合表5的规定。表5集料规格及级配技术要求一—--7.1一般规定7.1.1精表处设计，应充分考虑使用要求、原路面损坏状况、交通量与荷载、气候条件等因素，选择适宜的精表处类型、技术参数及施工工艺。7.1.2精表处设计包括类型选择、铺装结构设计和材料用量设计。7.2类型选择7.2.1各种类型的精表处推荐适用条件参照表6的规定。DB62/T4340—20216表6各种类型精表处推荐适用条件参考表道路等级及使用范围一3轻、中45轻、中68重7.2.2甘南高原、平原、山地区Ⅱ-2,祁连山山地、谷地、盆地区Ⅱ-2,河西荒漠大区I宜选择JBC3-7.3铺装结构设计7.3.1单层精表处铺装结构设计单层精表处分3层材料，以层铺方式依次施工。自下而上的材料分别为高性能胶结料、集料、高性能胶结料。不同类型的单层精表处，各铺装层高性能胶结料类型及集料规格应符合表7的规定。表7单层精表处各铺装层高性能胶结料类型及集料规格要求2～4注：第三层高性能胶结料选用原则：施工及养护期间的气温在20℃及以上时，宜选用改性乳化7.3.2双层精表处铺装结构设计精表处分为5层材料，以层铺方式依次施工。自下而上的材料分别为高性能胶结料、集料、高性能胶结料、集料、高性能胶结料。不同类型的双层精表处，各铺装层高性能胶结料类型及集料规格应符合表8的规定。7DB62/T4340—2021表8双层精表处各铺装层高性能胶结料类型及集料规格要求2～42～4注：第五层高性能胶结料选用原则：施工及养护期间的气温在20℃及以上时，宜选用改性乳化7.4材料用量设计7.4.1单层精表处材料用量设计单层精表处各铺装层材料推荐用量应符合表9的规定。表9单层精表处各铺装层材料用量推荐范围层铺顺序(自下至上)单位JBC3-1JBC3-2JBC3-3第一层：高性能胶结料kg/m²0.35~～0.50.45～0.650.6~1.0第二层：集料kg/m²1.0～2.02.5~4.05.0～7.0第三层：高性能胶结料kg/m²0.1~0.30.2～0.40.3～0.5材料用量的确定按以下步骤进行：a)按照表9给出的各铺装层材料用量推荐范围，以选定的单层精表处类型对应的各层材料用量范围，确定第一层材料用量范围中值P1、第二层材料用量范围中值P2和第三层材料用量范围中值P3;b)材料用量设计：按(P1-0.05)、P2和P3,P1、P2和P3,P1+0.05)、P2和P3设计3组材料用量；c)将符合(JTG5142)要求的三合板放在操作台上，再将模板放在三合板上；d)按设计的材料用量，将第一层、第二层和第三层材料依次均匀洒(撒)布在模板上。要求高性能胶结料采用喷壶洒布；完成第一层高性能胶结料洒布后应及时将第二层集料均匀撒布在高性能胶结料上，并采用胶轮压实确保无浮石；待第一层高性能胶结料干燥后将第三层高性能胶结料均匀洒布在已铺材料上；e)取走模板，将试样放入60℃±3℃的烘箱中烘干至恒重，一般不少于16h;f)从烘箱中取出精表处试件，冷却至温室，进行剥落率、摩擦摆值、构造深度和渗水系数试验；g)材料用量确定：在剥落率、抗滑性能、渗水系数均满足要求的前提下，以第一层高性能胶结料用量最少的组，作为最佳用量。不满足要求，则调整材料用量重复试验。单层精表处技术要求应符合表10中的规定。DB62/T4340—20218表10单层精表处技术要求试验项目一渗水系数/(mL/min)7.4.2双层精表处材料用量设计双层精表处各铺装层材料推荐用量应符合表11的规定。表11双层精表处各铺装层材料用量推荐范围第一层：高性能胶结料/(kg/m²)第二层：集料/(kg/m²)第三层：高性能胶结料/(kg/m²)第四层：集料/(kg/m²)第五层：高性能胶结料/(kg/m²)材料用量的确定按以下步骤进行：a)按照表11给出的各铺装层材料用量推荐范围，以选定的双层精表处类型对应的各层材料用量范围，确定第一层材料用量范围中值Q1、第二层材料用量范围中值Q2、第三层材料用量范围中值Q3、第四层材料用量范围中值Q4和第五层材料用量范围中值Q5;b)材料用量设计：按(Q1-0.05)、Q2、Q3、Q4和Q5,Q1、Q2、Q3、Q4和Q5Q2、Q3、Q4和Q5设计3组材料用量；c)将符合(JTG5142)要求的三合板放在操作台上，再将模板放在三合板上；d)按设计的材料用量，将第一层、第二层、第三层、第四层和第五层材料依次均匀洒(撒)布在模板上。要求高性能胶结料采用喷壶洒布；完成第一层高性能胶结料洒布后应及时将第二层集料均匀撒布在高性能胶结料上，并采用胶轮压实确保无浮石；待第一层高性能胶结料凝胶不粘手后依次将第三层高性能胶结料、第四层集料洒(撒)布在已铺材料上，待第三层高性能胶结料凝胶后采用胶轮来回碾压确保第四层集料与第二层集料相互嵌挤，无浮动；最后将第五层高性能胶结料均匀洒布在已铺材料上，待其凝胶后采用胶轮再次来回碾压3遍以上，保证密实；e)取走模板，将试样放入60℃±3℃的烘箱中烘干至恒重，一般不少于16h;f)从烘箱中取出精表处试件，冷却至温室，进行剥落率、摩擦摆值、构造深度和渗水系数试验；DB62/T4340—20219g)材料用量确定：在剥落率、抗滑性能、渗水系数均满足要求的前提下，以第一层高性能胶结料用量最少的组，作为最佳用量。不满足要求，则调整材料用量重复试验。双层精表处技术要求应符合表12中的规定。表12双层精表处技术要求试验项目渗水系数/(mL/min)8施工8.1一般规定8.1.1原沥青路面路况指数及路面病害处治后，应符合本文件附录B的规定。8.1.2精表处施工、养护期内宜选择在气温不低于15℃,天气晴朗、阳光充足的条件下进行。不得在下雨或即将下雨天气施工，严禁在过湿或积水的原路面上进行施工。施工中或施工后精表处尚未成型就遇雨雪时，不应开放交通且应在雨雪后将无法正常成型的材料铲除。8.1.3道路交通管制应遵循如下规定：a)交通标志标线应符合现行(GB5768)的相关规定。b)交通控制应遵守现行(JTGH30)的相关规定。8.2施工机械要求8.2.1一般规定精表处施工时，应配备精表处专用车、胶轮压路机等施工机械。精表处专用车施工作业，应保持时速和洒布量的稳定，在整个洒布宽度范围内均匀布料。小规模施工或局部施工可采用小型洒布器喷洒高性能胶结料，人工撒布集料，确保布料均匀。精表处专用车施工前，应按附录F进行计量和标定。8.2.2精表处专用车精表处专用车应配备油罐、石料仓、计量系统、高性能胶结料喷洒系统、集料撒布装置、在线混合器及操作台等主要部件，具备喷洒油性和水性胶结料功能。精表处专用车的高性能胶结料喷洒宽度、集料撒布宽度、集料撒布开口及集料撒布量应均可调可控。精表处专用车喷洒高性能胶结料时，喷嘴可产生高冲击力的扇形喷油面，喷嘴口的开口缝中心线与喷洒管轴线方向夹角宜为10°~15°,如图1所示。DB62/T4340—2021a)喷洒示意图b)喷嘴排列示意图标引序号说明：0——喷流角度E——相邻喷嘴间距W——喷雾宽度H——喷洒臂离地高度图1喷洒及喷嘴排列示意图精表处专用车喷洒高性能胶结料时，同一地点应能接受1~3个喷嘴喷洒的高性能胶结料，有效喷洒宽度2m~4m,如图2所示。喷洒臂两侧应设有挡板，将喷洒量不够的部位进行必要的遮挡，保证喷涂范围内的喷洒量均匀一致。同一点接受1个喷嘴喷洒同一点接受2个喷嘴喷洒同一点接受3个喷嘴喷洒图2喷嘴高度设置示意图DB62/T4340—20218.2.3胶轮压路机宜选择前钢轮后胶轮的轻型组合式压路机，工作质量3t~5t,压实宽度不小于1200mm,振动频率不小于60Hz,激振力不小于30kN。在特殊情况下，也可选用9t~16t胶轮压路机。8.3施工要求8.3.1大面积施工时，应按单车道进行施工，并以试验路段确定的材料最佳用量和工艺参数为依据进行。精表处施工工序如下：施工前准备→封闭交通→路面清扫→精表处施工→初期养护→开放交通。8.3.2单层精表处施工步骤如下：a)第一道：将第一层高性能胶结料和第二层集料同步铺洒(撒)到原路面，在第一层高性能胶结料凝胶前，宜采用胶轮压路机缓慢、匀速碾压，碾压遍数不少于2遍；b)第二道：采用指压法确认第一层高性能胶结料不粘手后，将第三层高性能胶结料洒布到第一道材料上。8.3.3双层精表处施工步骤如下：a)第一道：将第一层高性能胶结料和第二层集料同步铺洒(撒)到原路面；b)第二道：采用指压法确认第一层高性能胶结料不粘手后，将第三层高性能胶结料和第四层集料同步铺洒(撒)到第一道材料上。待第三层高性能胶结料凝胶后，应采用胶轮压路机进行碾压，碾压遍数不应少于2遍；c)第三道：将第五层高性能胶结料洒布于第一道和第二道材料上。待第五层高性能胶结料凝胶后，应采用胶轮压路机进行碾压，碾压遍数不应少于2遍。8.3.4高性能胶结料洒布应符合下列要求：a)高性能胶结料洒布前，应混合均匀，经检验合格后，才能使用。在施工时，应加强搅拌，确保混合均匀；b)施工过程中，应随时观测高性能胶结料洒布状态，若出现洒布不均匀、漏洒或条状油带等异常时，必须立即关闭喷油嘴停车检查。发现局部洒布量过大、漏洒或少洒等现象时，应通过人工进行适当的清除或补洒。8.3.5集料撒布应符合下列要求：a)集料撒布必须保持均匀、一致；b)随时观测集料撒布装置工作状态，不得出现卡料、待料现象，严禁出现高性能胶结料油膜外漏、漏撒及集料重叠现象。发现局部缺料时应人工找补，积料过多的将多余集料扫出。8.3.6精表处的接缝处理，应符合下列要求：a)横向接缝宜采用对接法，在作业起点前及终点位置，现场铺设油毡材料；施工完成后，需立即清扫、撤除；b)纵向接缝宜采用搭接法，线型必须顺直。8.4铺筑试验段8.4.1精表处正式施工前，应按照本规范7.4的相关要求，确定试验路段的材料基准用量及初步的施工工艺。8.4.2精表处正式施工前应以试验路段的材料基准用量及初步施工工艺为基础，选择合适路段铺筑试验路段，单车道试验路段长度不小于200m。8.4.3通过试验路段的实施，确定其材料最佳用量、机械配置及施工工艺参数。DB62/T4340—20218.5开放交通8.5.1精表处施工结束后，应清除多余的浮动集料。8.5.2施工结束后，应养生1h~2h,采用指压法确认高性能胶结料不粘手后，方可开放交通。在开放交通前，严禁车辆在精表处上掉头和急刹车。9施工质量控制与验收9.1施工前质量控制9.1.1各种材料均应在施工前以“批”为单位进行检查，不符合本文件技术要求的材料不得进场。9.1.2集料以同一料源、同时进场的相同规格材料为一批；高性能胶结料以同一来源、同一出厂批次并运至生产现场的相同规格品种的材料为一批。高性能胶结料及集料质量检查的项目与频度应符合表13的规定。表13高性能胶结料及集料质量检查的项目与频次材料检查项目检查频次一次试验的试样数环氧复合改性沥青固体含量、凝胶时间、干燥时间1次/批2改性乳化沥青蒸发残留物含量、筛上剩余量(1.18mm)、常温储存稳定性1次/批2集料水洗法<0.075mm颗粒含量和级配1次/批29.2施工过程质量控制9.2.1施工过程中质量控制要求应符合表14的规定。表14施工过程中质量控制要求检测项目目测高性能胶结料用量/(kg/m²)或集料用量/(kg/m²)9.3质量验收与评定9.3.1精表处施工完成后，应将施工全线每车道1km~3km作为一个评定路段进行质量检查与验收，当施工路段不足1km时，以每个施工段落为一个评定单元。9.3.2精表处的质量验收与评定要求应符合表15的规定。检测项目质量要求或允许偏差检查频度检测方法外观外观均匀，表面平整随时目测抗滑性能横向力系数/SFC60必要时JTG3450T0965摩擦摆值/BPN单层精表处：符合表10的要求双层精表处：符合表12的要求3处/kmJTG3450T0964构造深度TD/mmJTG3450T0961渗水系数/(mL/min)JTG3450T0971宽度/mm不小于设计值用尺量DB62/T4340—2021(规范性)甘肃省公路自然气候区划A.1一般规定A.1.1精表处设计与施工，应充分考虑本地区公路自然区划及气候的差异性，各地区宜根据当地的气候资料，对本地区公路自然区划及气候作更具体的划分。A.1.2本文件未规定的内容，应符合国家、行业颁布的其他有关标准、规范的规定。A.2自然区划甘肃省公路自然区划为三个区：陇东、陇西黄土高原大区，陇南、甘南、祁连山山地高原大区，河西荒漠大区，具体区划按表A.1、图A.1执行。表A.1甘肃省公路自然区划三级区划1I地区地区地区2Ⅱ陇南、甘南、祁连山山地高原大区地、盆地区西秦岭东南部山地、盆地小区西秦岭北部山地、谷地小区陇南、甘南、祁连山山地高原大区原、山地区甘南北部山地、丘陵小区甘南南部山地、平原小区地、盆地区祁连山东部山地、谷地小区祁连山西部山地、盆地小区3Ⅲ河西荒漠大区河西东部沙漠、绿洲、山地区金昌-民勤丘陵、山地小区嘉峪关-武威绿洲、沙漠小区河西西部沙漠、戈壁、山地区河西走廊西部沙漠、戈壁小区DB62/T4340—2021甘肃省公路一级自然区域划分图甘肃省公路一级自然区域划分图IHIII例：I陀东、陇西黄土高原大区Ⅱ陇南、甘南、祁连山山地高原大区Ⅲ河西荒漠大区图图A.1甘肃省公路自然区划A.3气候区划甘肃省公路自然气候区划分为五个区：陇南温暖气候带、西秦岭温和气候带、黄土高原温冷气候带、河西寒冷气候带和高原寒冷气候带，各地区气候区划按表A.2执行。表A.2甘肃省公路气候区划序号一级分区二级分区三级分区分区指标主要公路工程气候特征1陇南温暖气候带(北亚热陇南南部润湿温暖气候区陇南南部山地、谷地、润湿温暖气候小区年降水量>800mm①1月平均温度>0℃②7月平均温度>24℃③最大冻土深度<年(日)温差少，冬季温暖，夏季炎热，雨量大，湿润，暴雨多，易形成水灾2西秦岭温和气候带西秦岭半湿润温和气候区西秦岭南部山地、盆地半湿润温和气候小区年降水量mm②7月平均温度20℃~24℃③最大冻土深度<冬季温和、夏不炎热、降雨充沛，易发生山洪，滑坡和泥石流，雨日较多，影响施工西秦岭北部山地、谷地半湿润温和气候小区DB62/T4340—2021表A.2甘肃省公路气候区划(续)三级分区3黄土高原温冷气候带(中温黄土高原东南部半湿润温冷气候区湿润温冷气候小区度<100℃温冷气候小区润温冷气候小区旱温冷气候小区冷气候小区气候小区4河西中西部干旱寒冷气候区干旱寒冷气候小区度>100℃炎热，年较差、从东向西大风增多，沙尘暴增多干旱寒冷气候小区旱寒冷气候小区5甘南高原半湿润寒冷气候区冷气候小区度>100℃冷气候小区祁连山东段半干旱寒冷气候区寒冷气候小区冬季寒冷，夏季凉爽，山区暴雨祁连山西段干旱寒冷气候区祁连山西段-阿尔金山山地干旱寒冷气候小区DB62/T4340—2021(规范性)原路面技术要求B.1路面技术状况要求原沥青路面的技术状况应符合表B.1的规定。表B.1路面技术状况标准道路等级评价指标PCIRQIRDISRIPSSI高速公路、一级公路及城市快速路、主干路实测其他等级公路及城市道路B.2原路面病害要求B.2.1原沥青路面损坏类型及程度，应符合表B.2的要求。表B.2沥青路面损坏类型和程度病害类型及名称要求龟裂主要裂缝块度0.2m~0.5m,主要裂缝宽度小于2mm块状裂缝主要裂缝块度大于1.0m,主要裂缝宽度小于2mm纵向裂缝主要裂缝宽度不大于3mm横向裂缝主要裂缝宽度不大于3mm沉陷沉陷处路面结构完整，结构强度良好，沉陷深度<10mm,行车无明显不舒适感车辙车辙处路面结构完整，结构强度良好，车辙深度10mm,行车无明显不舒适感波浪拥抱波峰波谷高差小于10mm坑槽直径小于30mm、深度小于10mm松散路表面细集料无严重散失、脱皮等B.2.2当原路面不满足表B.1和表B.2的要求时，应按照(JTG5142)对原路面局部病害进行修复。修复后的路面达到表B.1和表B.2的要求后，再采用精表处进行处理。B.2.3原沥青路面应平整、干燥(无水迹)、清洁(无可见石子、灰尘、泥土、油污或其它杂物),标线应预先清除。DB62/T4340—2021干燥时间试验方法试验前将石棉板、工具、环氧复合改性沥青单独在温度23℃±2℃,相对湿度50%±5%标准条件下放置12h以上。C.2.2试板制作在标准试验条件下，用线棒涂布器将混合均匀的环氧复合改性沥青均匀涂布在石棉板上制备涂膜，试样涂刷量为0.25kg/m2,涂布面积为100mm×50mm,从环氧复合改性沥青混合开始记录时间。初步估计材料干燥时间，将试板在规定的温度条件下静置一段时间后，在接近干燥时间约60min时，每间隔15min用刀片在距试件边缘不小于10mm范围内切割涂膜，若底层及膜内均无油分或粘附手指现象，则为干燥，记录时间。试验开始到结束的时间即为干燥时间。试验报告至少应包括以下信息：a)识别受试产品所必要的全部细节。b)注明采用本方法。c)测试数据。d)与规定的试验方法的所有差异。e)试验日期。DB62/T4340—2021(规范性)耐水、耐碱、耐酸、耐盐性能试验方法D.1试验仪具D.1.1石棉板：规格120mm×50mm×3mm。D.1.2线棒涂布器：200μm。D.1.3烘箱：带强制通风，温度能控制在60℃±2℃。D.1.4搅拌器：强力搅拌器，能使不同组分的材料混合均匀。D.1.5恒温恒湿试验箱：温度范围-20℃~+150℃,相对湿度20%~98%D.1.6其它：毛刷等。D.2试板制作D.2.1试验准备试验前将石棉板、工具、环氧复合改性沥青单独在温度23℃±2℃,相对湿度50%±5%标准条件下放置12h以上。0D.2.2试板制备用线棒涂布器将混合均匀的环氧复合改性沥青均匀涂布在石棉板上制备涂膜，试样涂刷量为0.25kg/m²,涂布面积为200mm×200mm。试板制作好后放在60℃的烘箱中养生24h,再在23℃±2℃下冷却12h,待涂膜完全干燥并冷却后，用毛刷将试板表面清扫干净，即可进行试验。D.3方法及步骤D.3.1耐水试验：按D.2.2的方法制作3块试板，用蒸馏水浸泡24h,取出后用清水冲洗干净，在自然状态下干燥24h,三块涂层均应满足“无异常现象”则判为合格。D.3.2耐碱试验：用10%氢氧化钠溶液替代水，试验方法应符合本文件第D.3.1条的有关规定。D.3.3耐酸试验：用10%盐酸溶液替代水，试验方法应符合本文件第D3.1条的有关规定。D.3.4耐盐试验：用10%氯化钠溶液替代水，试验方法应符合本文件第D.3.1条的有关规定。D.4试验报告试验报告至少应包括以下信息：a)识别受试产品所必要的全部细节；b)注明采用本方法；c)测试数据；d)与规定的试验方法的所有差异；e)试验日期。DB62/T4340—202120冷热交替试验方法E.1.1石棉板：规格120mm×50mm×3mm。E.1.3烘箱：带强制通风，温度能