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智研咨询发布:2025年中国工程车(传统能源类)品牌份额分析:江铃上牌量位居行业首位,为1607辆2025年国内工程车(本文特指传统能源类工程车)行业品牌竞争格局呈现高度集中的特点,市场头部品牌优势突出,行业头部效应十分显著。全年上牌数据显示,市场排名前十的品牌上牌总量合计占据全国市场90.28%的份额,中小品牌生存空间相对有限。分品牌来看,江铃凭借1607辆的上牌量拿下行业首位,市场份额达19.90%;依维柯以1547辆、19.16%的占比紧随其后,两大龙头品牌份额十分接近,形成双强领跑的态势。紧随二者的江改、庆铃、长城、东风、江西五十铃同样具备较强市场竞争力,各自占据5%以上的市场份额,共同构成行业第二梯队。2025年中国工程车上牌量TOP20品牌2025年12月,江铃工程车上牌量为103辆,与11月相比持平;依维柯工程车上牌量为144辆,环比上涨2.1%;江改工程车上牌量为49辆,环比上涨22.5%;庆铃工程车上牌量为15辆,环比上涨114.3%;长城工程车上牌量为15辆,环比下降40%;东风工程车上牌量为71辆,环比下降59.4%;江西五十铃工程车上牌量为71辆,环比上涨153.6%;大通工程车上牌量为52辆,环比上涨85.7%;福田工程车上牌量为24辆,环比上涨100%。2025年中国工程车TOP10品牌月度上牌量(辆)2025年国内重点省份工程车主流上牌品牌呈现鲜明区域分化特征,各区域偏好车型差异显著。重庆市场以庆铃为绝对主力,全年上牌651辆,翼晖紧随其后达295辆,两地产品占据本地绝大多数市场份额,江改、依维柯、江铃等品牌份额偏低。浙江、江苏市场高度青睐江铃,分别上牌271辆、156辆,稳居当地榜首,江改、大通在两省均拥有稳定客群。山东区域大通表现最优,上牌107辆,江铃、长城、江西五十铃紧随其后。内蒙古资源开采需求旺盛,长城上牌165辆排名第一,依维柯位列第二。作为江改产地,江西本地江改上牌量183辆,本地优势突出,江铃为区域第二大选择。2025年中国主要省份工程车上牌量TOP5品牌智研咨询专注产业咨询十八年,是中国产业咨询领域专业服务机构。公司以“用信息驱动产业发展,为企业投资决策赋能”为品牌理念。为企业提供专业的产业咨询服务,主要服务包含精品行研报告、专项定制、月度专题、市场地位证明、专精特新申报、可研报告、商业计划书、产业规划、外贸商情、商用车情报研究等。提供周报/月报/季报/年报等定期报告和定制数据,内容涵盖政策监测、企业动态、行业数据、企业排行、产品价格变化、投融资概览、市场机遇及风险分析等。智研咨询正式推出【商用车情报研究】专项服务,为您提供全方位、多维度的市场监测与竞争分析。本业务深度聚焦商用车核心数据:涵盖月度及年度上牌量追踪,实时掌握市场动态走势;细化至细分产品上牌量,精准识别热销车型与增长赛道;多维度解析品牌份额变迁,洞察头部与新兴势力的攻守格局;以及区域上牌量分布,锁定高潜力市场与下沉机遇。此外,通过竞争对手专项调研,深度剖析竞品策略、渠道布局与用户反馈。依托严谨的数据采集与专业

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