施工现场围挡搭设施工方案

施工现场围挡搭设施工方案我作为本次市区临街改造项目的现场施工负责人，牵头编制了本围挡搭设施工方案。本项目位于城市核心主干道旁，北侧紧邻市政人行道，西侧就是成熟居民区出入口，原有旧围挡因使用年限太久，出现了彩钢变形、基础下沉、整体倾斜的问题，既不符合当地住建和城管部门对文明施工的要求，也给过往行人和周边居民带来了安全隐患。结合我做了近十年现场施工攒下的经验，我把所有可能出现的问题都提前考虑进去，方案既符合规范要求，也尽量照顾周边群众的出行需求，下面就是完整的方案内容。1工程概况与编制说明1.1工程概况本次需要重新搭设的围挡总长约280米，沿项目用地红线北侧和西侧布置，整体为封闭式围挡，总高度按要求设置为2.5米，符合主干道临街施工不低于2.2米的规范要求。围挡沿线需要预留1处主施工出入口、1处人行专用通道，沿线有3处市政电线杆、1处公交站点站台，需要对围挡位置做局部微调，避免占用公共设施和行人通行空间。整个围挡搭设完成后，还要配合文明施工要求做公益喷绘，设置降尘和警示设施。1.2编制依据本方案主要依据当地住建部门发布的《施工现场文明施工管理办法》、城市管理局关于临街施工围挡设置的最新要求、本项目的总平面规划图、现场实际勘测数据，再加上我之前做多个临街项目攒下的实际经验编制。说句实在话，我好几年前就吃过不按最新要求做围挡的亏，当时按旧标准搭完，没几天就被要求全部整改，费钱又费时间，所以这次我特意把最新的所有要求都核对了一遍，绝不给后期留麻烦。1.3方案实施目标我们做这个围挡，最核心的三个目标：第一是安全牢固，能扛住本地常见的大风暴雨天气，不倾斜不倒塌，不会伤及过往人员；第二是合规美观，符合文明施工要求，整体顺直整洁，不会影响城市街容；第三是便民不扰民，尽可能给行人和周边居民留够通行空间，减少对大家日常出行的影响。2施工准备工作把前期情况说清楚之后，接下来就是施工前的准备工作，我一直觉得，围挡这种看起来简单的活，准备工作做足了，后面就不会出乱子。2.1技术准备我带着测量组的两个小兄弟沿着预定路线走了三趟，先核对了项目用地红线，最终确定围挡退红线1米设置，离市政人行道边缘留足50公分的安全距离，保证行人正常通行不会碰到围挡。遇到市政电线杆、公交站点这些障碍物，我们现场微调了放线位置，尽量保持整体顺直，不会凸出来刮到行人。尤其是西侧小区出入口转弯的位置，原来放线刚好占了半个转弯空间，我们特意往里挪了60公分，给电动车和私家车转弯留够了余地，就怕居民出门转个弯刮到车，惹得大家不高兴。放线完成后，我们已经和城管部门现场核对过位置，确认没有占用人行道和公共空间，签字确认后才动的工。2.2材料准备本次围挡全部采用装配式标准彩钢围挡，主要材料包括：做基础用的C20商品混凝土，做立柱用的10*10cm方钢，厚度不低于3mm，做面板用的厚度不低于2cm的夹心彩钢板，要求表面平整无变形，颜色统一为工程蓝；还有固定用的预埋件、防锈漆、密封胶，以及反光警示条、爆闪警示灯、降尘喷淋头这些附属材料。材料进场我亲自验收，之前有一次图便宜进了一批薄彩钢，刮了一次小风就变形了，最后全部返工，所以这次我要求只要是变形、掉漆、厚度不够的材料，直接拉回厂，绝不凑活用，哪怕耽误两天工期也不能用不合格的料。2.3人员与机械准备搭设围挡的作业人员全部用有上岗证的熟练架子工，一共6个人，进场前我亲自给他们做了安全教育，把沿线行人多、要注意避让这些要求说的明明白白。配备的机械有1台小型挖掘机挖基槽，1台小型货车转运材料，还有振捣棒、电焊机、靠尺、线绳这些小型工具，提前都检修好了，不会干到一半掉链子。现场安排了专职安全员全程盯岗，只要作业就有人在围挡靠人行道的一侧引导行人，避免落东西砸到人。3围挡搭设施工流程及工艺要求准备工作全部到位后，就进入正式搭设环节，我把每一步的要求都定死了，谁都不能偷工减料。3.1整体施工流程本次搭设的整体流程是：放线定位→基槽开挖→浇筑混凝土基础→预埋件固定→安装立柱→安装彩钢面板→嵌缝压顶处理→安装警示降尘设施→清理现场验收。3.2各工序操作要求3.2.1放线定位按照之前和城管部门确认好的路线，每隔3米打一个桩，拉通线确定整体顺直度，遇到障碍物就局部调整，保证整体偏差不超过2厘米，不会歪歪扭扭影响美观。每一个桩位都核对了和人行道的距离，确保最窄的地方也有1.5米的行人通行宽度，绝对不会堵路。3.2.2基槽开挖本地没有冻土层要求，我们的基槽统一挖30公分深、40公分宽，遇到原来的软土地段就加深到50公分，防止后期下雨基础下沉。挖出来的余土我们当天就装袋拉走，绝不堆在人行道上，挖完之后我会挨个量深度，不平的地方整平，验槽合格之后才浇混凝土，绝对不糊弄。3.2.3混凝土基础浇筑浇基础用C20混凝土，浇的时候同步预埋固定立柱的钢板预埋件，每个预埋件的位置都对照桩位调准，偏差超过1公分就重新埋，浇完之后用振捣棒振捣密实，表面抹平，浇水养护三天，养护期间用彩条布盖好，防止下雨冲坏基础，前阵子有天晚上预报下雨，我特意过来盯到半夜把基础盖好，就怕出问题。3.2.4立柱安装预埋件强度够了之后开始立立柱，立柱间距严格按3米一根设置，每根立柱都用靠尺测垂直度，偏差不能超过1厘米，整体拉通线调顺直，歪的立马调整，没问题之后再把立柱焊接到预埋件上，焊接完所有焊口都刷两遍防锈漆，防止后期生锈腐烂，用不了两年就坏了。3.2.5彩钢面板安装立柱固定好之后开始装彩钢面板，面板从上到下扣接，要求接缝对齐，整体平整，每一块都卡紧，防止大风灌进去把面板吹飞。面板上下边缘对齐，总高度严格控制在2.5米，不会超高也不会不够高，装好之后整体走一遍，晃一晃看看牢不牢，松动的地方立马加固。3.2.6收尾与附属设施安装面板装好之后，所有接缝都打玻璃胶密封，防止漏灰漏风，顶部装统一的压顶条，整体顺直好看。朝向人行道的一侧，每隔10米贴一块反光警示条，夜间提醒行人注意，在转弯处、出入口位置都安装了爆闪警示灯，接临时电源，晚上一直亮，提醒过往车辆和行人。另外我们沿围挡顶部安装了降尘喷淋头，每隔50米一个，喷头都朝向施工区域，不会喷到人行道上弄湿行人的鞋子，这点我特意跟安装的工人交代了一百遍，绝对不能给路人添乱。出入口位置我们留了足足4米宽的人行通道，通道旁边装了扶手，方便老人小孩走，主施工大门也用同材质的彩钢做，和整体围挡风格统一，门口铺了洗车垫，防止车辆带泥上路。4质量安全与日常维护措施围挡搭好不是完事了，还要保证整个施工周期都安全好用，所以我们定了明确的保障措施。4.1质量保证措施每道工序都执行验收制，上一道工序不合格，绝对不允许进下一道，基础不合格不立立柱，立柱不正不装面板，材料不合格不准进场，所有验收我都亲自到场签字，不会随便放手让下面人糊弄。整个围挡搭设完成后，我们会整体做一次拉拔试验，看看牢固度，符合要求才会交付使用。4.2搭设过程安全保证措施作业的时候所有工人必须戴安全帽，两米以上作业必须系安全带，六级以上大风、雨天绝对不作业，我好几年前见过大风天搭围挡，材料吹倒砸伤人，所以这个要求是死的，谁违反谁停工。作业区域靠人行道一侧拉临时警戒线，安全员全程引导行人绕行，绝对不让落物伤到路人。4.3日常维护措施我们安排现场保安每天早晚各巡逻一次，只要发现面板松动、反光条脱落、基础下沉这些问题，当天就维修好，绝不拖。每次大风暴雨过后，我们都会对整个围挡做一次全面检查，该加固的加固该维修的维修，喷绘画面掉了或者脏了，立马清理或者更换，一直保持整洁美观。4.4文明施工要求搭设过程中产生的垃圾、余料，当天全部清走，绝对不堆放在围挡外面，材料全部堆在施工区域内，绝不占用人行道，不给行人和周边居民添堵。5突发情况应急处置我们也提前考虑了突发情况，定了处置流程，保证出了问题能快速解决，不影响安全和通行。5.1恶劣天气应急要是预报有大风或者强暴雨，我们提前一天对围挡做全面加固，把松动的部位全部焊牢，暴雨大风期间安排专人24小时值班，要是发现围挡倾斜，第一时间疏散周边行人，设置警戒线，然后连夜组织人员加固，万一出现围挡倒塌，我们保证4小时内清理完现场，恢复通行，不会堵路太久。5.2意外损坏应急要是发生交通事故撞坏围挡，我们接到通知后15分钟内就能赶到现场，先清理出通行空间，引导行人和车辆通行，然后半天内就能修复完成，恢复围挡的完整性，不会长时间影响正常秩序。方案总结总的来说，围挡看起来是施工现场一个不起眼的附属工程，但实际上它是我们项目给外界的第一张名片，也是保障行人和周边居民安全的第一道防线。我做这个方案的时候，把之前十几年踩过的坑、积累的经验都放进去了，