CN119404038A 用于车辆的压缩空气系统的电磁阀的监控设备、包括电磁阀、监控设备和控制设备的系统以及用于监控电磁阀的方法 (克诺尔轨道车辆系统有限公司)_第1页
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2024.12.12PCT/EP2023/0649832023.06.05WO2023/241974DE2023.12.21用于车辆的压缩空气系统的电磁阀的监控本发明涉及一种用于车辆的压缩空气系统(I和分析处理装置(6其构造用于分析处理234[0001]本发明涉及一种用于车辆的压缩空气系统的电磁阀的监控设备以及一种用于监和控制设备的系统以及根据权利要求8的方法来解决。本发明的有利的扩展方案包含在从电流检测装置和分析处理装置,所述电流检测装置构造用于检测所述电磁阀的供电电流,所述分析处理装置构造用于分析处理在所述电磁阀的切换过程期间所检测的供电电流的[0009]通过由分析处理装置分析处理供电电流的时间变化曲线,分析处理装置可以确5批量生产中无需高的额外耗费就可以将根据本发明的分析处理装置集成到已经存在的或[0010]在电磁阀运行期间的时间变化曲线(即在预设的时间段内可能多次的上升和下而,由于接通或关断引起的供电电流的一次性的跳跃式升高或下降不视为时间变化曲线,电磁阀的切换过程结束、即直到达到电磁阀的期望电流流通的期间一直分析处理供电电[0013]通过在整个切换过程期间的分析处理可以监控电磁阀在[0018]根据在整个切换过程期间或仅在切换过程的一部分期间检测到的供电电流的时6络构造用于通过独立学习来确定针对电磁阀的正确状态的典型的电流变化曲线以及针对监控设备提供的状态信息来控制用于电磁阀的电磁阀的与所述时间变化曲线相关的状态信息的形式分析处理在所述电磁阀的切换过程[0030]通过在整个切换过程期间的分析处理,可以监控电磁阀在整个切换过程中的特[0032]根据本方法的另一个有利的设计方案,提供电磁阀的预期使用寿命作为状态信[0033]由所检测到的供电电流的时间变化曲线可以容易地提供电磁阀的预期使用寿命[0035]由所检测到的供电电流的时间变化曲线可以容易地提供电磁阀的故障概率作为7[0047]图1示出根据本发明的系统1的电路图。系统1具有车辆的压缩空气系统的电磁阀[0049]电磁阀2具有切换阀,该切换阀能够允许流体经由落座在阀座上的阀体通过切换[0051]分析处理装置6分析处理所检测的供电电流I的时间变化曲线并且提供与该时间[0052]特别地,分析处理装置6分析处理在整个切换过程期间供电电流I的时间变化曲[0053]分析处理装置6在该实施例中具有神经网络。特别是在本实施方式中使用自动编8坐标上绘出在操控电磁阀2之后的以毫秒[ms]表示的时间和在纵坐标上绘出电磁阀2的以别是在用垂直线阴影示出的区域中示出在操控电磁阀2时在0巴至2巴的输入侧压力下产生[0060]只要所检测的供电电流I的时间变化曲线与正常工作的电磁阀2的供电电流I的典[0062]如果确定供电电流I升高超过存储值(通常出现在衔铁开始运动时则可以由此[0063]如果在供电电流I的变化曲线中确定在特定时间点或时间9[0068]在运行中,监控设备3在步骤S1中借助于电流检测装置5检测电磁阀2的供电电流[0069]该检测到的供电电流I随后在步骤S2中被提供给分析处理装置6,并且在电磁阀2的切换过程持续期间借助于分析处理装置6以电磁阀的与时间变化曲线相关的状态信息的[0077]使用图2中所示图表的图形作为输入,并且通过例如尤其在图像数据或音频数据[0078]状态信息要么显示在用于相应电磁阀2的中央显示器上,要么替代地将状态信息

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