汽车机械基础（第2版）课件：汽车气压传动

汽车机械基础（第2版）

活塞连杆组故障诊断与修复汽车气压传动

学习目标

完成本学习任务后，你应该能：1.知道气压传动系统的组成、气压传动的特点，知道气压传动系统各组成元件作用、结构和工作原理；2.描述气压传动系统的工作原理和汽车上的气压装置的工作过程；3.正确进行汽车气压传动元件拆装；4.正确使用汽车维修气压设备。建议学时2

学时

（一）气压传动系统的工作原理1.气压传动系统的组成

气压传动系统由四部分组成：动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件。（1）动力元件。动力元件是将机械能转化成气压能，向气压系统提供压力气体，是系统的气压发生装置，如空气压缩机。（2）执行元件。执行元件是将气压能转化成机械能，在压力气体的作用下，完成对外做功，如气缸、气动马达。一、气压传动的认识

（一）气压传动系统的工作原理1.气压传动系统的组成（3）控制元件。控制元件是控制气体的流动方向、调节压力和流量，如各种控制阀。（4）辅助元件。辅助元件是保证气压系统正常工作所必需的部分，主要起清洁、润滑、密封和储存等作用，如除油器、储气罐、密封件和管件等。一、气压传动的认识

（一）气压传动系统的工作原理2.气压传动系统的工作原理

气压传动是以压缩空气作为工作介质传递运动和动力的，靠气体的压力传递动力或信息，将压缩空气经由管道和控制阀输送给气动执行元件，把压缩空气的压力能转换为机械能而做功。如图9-1所示，空气被空气压缩机压缩，经冷却器、除油器、干燥器到达储气罐，储存压缩空气并稳定压力。然后经过滤器、调压器（减压器）形成清洁稳压的压缩气体。经过处理的压缩空气，再经气压控制元件进入气压执行元件，推动活塞带动负载工作。油雾器的作用是将润滑油喷成雾状，悬浮于压缩空气内，使控制阀及气缸得到润滑。一、气压传动的认识

（一）气压传动系统的工作原理2.气压传动系统的工作原理

一、气压传动的认识图9-1气压传动的工作原理图1-空气压缩机；2冷却器；3-除油器；4-干燥器；5-储气罐；6-过滤器；7-调压器（减压器）；8-气压表；9-油雾器；10、11、12、14、15-控制阀；13-气缸

（二）气压传动的特点1.气压传动的优点（1）以空气为工作介质，来源方便，使用后可以直接排入大气中，处理简单，不污染环境。（2）由于空气流动损失小，压缩空气便于集中供气，能实现远距离传输和控制。（3）与液压传动相比较，气压传动具有动作迅速。反应快等优点，短时间内即可达到所要求的工作压力及速度。此外，气压传动维护简单，管路不易堵塞，且不存在介质变质、补充和更换等问题。一、气压传动的认识

（二）气压传动的特点1.气压传动的优点（4）工作环境适应性强，特别是在易燃、易爆、多尘埃、强辐射、振动等恶劣环境下工作时比液压、机械、电器传动更具优势。（5）结构简单、轻便，安装维护简便，压力等级低，使用安全可靠。（6）空气具有可压缩性，气动系统能够实现自动过载保护。一、气压传动的认识

（二）气压传动的特点2.气压传动的缺点（1）由于空气具有可压缩性，所以气缸的动作速度易受负载变化的影响。（2）工作压力较低，系统输出力较小，传动效率较低。（3）气动系统具有较大的噪声。（4）工作介质空气本身没有润滑性，需要加油雾器进行润滑。一、气压传动的认识

（一）气压传动系统的动力元件气压传动系统的动力元件是空气压缩机。它的作用是把大气压状态下的空气升压提供给气压传动系统。图9-2所示是最常用的汽车活塞式空气压缩机。二、气压传动的主要元件图9-2汽车空气压缩机

（一）气压传动系统的动力元件其工作原理如图9-3所示。二、气压传动的主要元件图9-3活塞式空气压缩机结构原理图

（二）气压传动系统的执行元件气压传动系统的执行元件在系统中，是将压缩空气的压力能转变成机械能的元件，包括气缸和气动马达。气缸用于实现直线往复运动或摆动，气动马达用于实现连续的回转运动。图9-4所示为汽车上常用的活塞式气缸，又称为活塞式制动气室。该制动气室主要靠压缩空气作用在膜片上，推动推杆来控制制动器起制动作用。二、气压传动的主要元件

（二）气压传动系统的执行元件

二、气压传动的主要元件图9-4汽车制动气室

（三）气压传动系统的控制元件1.减压阀减压阀又称调压阀，如图9-5所示，其作用是将储气罐内空气内压力减到每台装置所需的压力，并使减压后的压力稳定在所需压力值上。二、气压传动的主要元件图9-5减压阀及图形符号

（三）气压传动系统的控制元件2.顺序阀顺序阀的作用是控制执行元件的动作顺序。顺序阀是依靠气路中压力的大小来控制执行元件先后顺序动作的压力控制阀，它根据弹簧的预压缩量来控制顺序阀的开启压力。当输入压力达到或超过开启压力时，顶开弹簧，于是A才有输出；反之A无输出，如图9-6所示。二、气压传动的主要元件图9-6顺序阀工作原理图

（三）气压传动系统的控制元件3.安全阀安全阀的作用是防止系统内压力超过最大许用压力，以保护回路或气动装置的安全。当系统中气体压力在调定范围内时，作用在活塞上的压力小于弹簧的力，活塞处于关闭状态。当系统压力升高，作用在活塞上的压力大于弹簧的预定压力时，活塞向上移动，阀门开启排气。直到系统压力降到调定范围以下，活塞又重新关闭，如图9-7所示。二、气压传动的主要元件

（三）气压传动系统的控制元件3.安全阀

二、气压传动的主要元件图9-7安全阀工作原理图

（四）气压传动系统的辅助元件1.冷却器冷却器的作用是降低来自于空气压缩机被压缩的空气温度，这样可使压缩空气中的油雾和水汽迅速达到饱和，使其大部分析出并凝结成油滴和水滴，以便经除油器排出。冷却器的结构形式有：蛇形管式、列管式、散热片式、管套式，冷却方式有水冷和气冷两种方式。蛇形管式和列管式后冷却器的结构及图形符号如图9-8所示。二、气压传动的主要元件

（四）气压传动系统的辅助元件1.冷却器

二、气压传动的主要元件图9-8冷却器

（四）气压传动系统的辅助元件2.除油器除油器的作用是除去空气中的杂质油。二、气压传动的主要元件

（四）气压传动系统的辅助元件3.储气罐储气罐的主要作用是储存一定数量的压缩空气，以便发生故障或临时需要应急使用；消除压力脉动，保证输出气流的连续性和平稳性；进一步分离压缩空气中的油、水等杂质。储气罐一般采用焊接结构，以立式居多，其结构及图形符号如图9-9所示。二、气压传动的主要元件图9-9储气罐结构及图形符号

（四）气压传动系统的辅助元件4.空气过滤器空气过滤器是气动系统中最常用的一种空气净化装置。其作用是滤除压缩空气中的水分、油滴及杂质，以达到气动系统所要求的净化程度。二、气压传动的主要元件

（四）气压传动系统的辅助元件5.油雾器油雾器是一种特殊的注油装置。它以压缩空气为动力，将润滑油喷射成雾状并混合于压缩空气中，使压缩空气具有润滑气动元件的能力。二、气压传动的主要元件单元小结

（1）气压传动系统由四部分组成：动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件。（2）气压传动系统的工作原理。（3）气压传动系统的特点。（4）气压传动系统的参数主要是系统工作压力。（5）气压传动系统的动力元件是空气压缩机。它的作用是把大气压状态下的空气升压提供给气压传动系统。单元小结

（6）气压传动系统的执行元件在系