CN119410261A 一种聚酰亚胺漆包线及其制备方法 （陕西科技大学）_第1页
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本发明公开了一种聚酰亚胺漆包线及其制AlN的高耐热性使得漆包线能够在极端高温环境234超过300℃,电动汽车的驱动电机在高速运转时也会产生大量的热量，同时随着温度的升提高漆包线的整体散热性能。CN115810449A公开了一种高效散热漆包扁线及其生产工艺，的散热性能。采用四官能度环氧树脂和具有高交联密度和芳香密度的TT310三官能度环氧5少胶云母带绕包层的结构为在聚酰亚胺薄膜粉云母带的聚酰亚胺薄膜面上覆盖一层含高走漆包线通电时产生的热量，有效的避免了热量的堆积，提高整体的散热效果。导电材料和绝缘漆混合而成。其在缠绕漆包线的过程使线间形成散热颗粒间隙而具透气[0004]虽然上述复合材料或新型结构的引入一定程度上提高了漆包线的耐热性或使用6漆包线的散热及绝缘性能。经过大量实验发现具有相对较大粒径的球形BeO与相对较小粒7较好的电绝缘性能，BeO也具有较高的击穿电压（20~30k（击穿电压10~15kV/mm两者同时引入可有效确保在高电压环境下漆包线不会发生漏电流或击穿现象，两者组合可以提供双重电绝缘保障，在高温和高电压环境下提供更加稳定的电绝缘性能。8[0020]此外，BeO和AlN都具有极高的耐热性，BeO可以在短时间内承受超过1000℃的高9于1LN甲基吡咯烷酮中，搅拌并持续通入氩气，获得

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